Getemperde tevredenheid bij Ferrari na trainingen

Bij Ferrari zijn ze redelijk tevreden over het verloop van de eerste twee vrije trainingen voor de Grand Prix van Australië. De Scuderia was niet de snelste zoals tijdens de wintertests, maar het gat naar Mercedes lijkt wel wat kleiner dan vorig jaar. De Italiaanse renstal heeft bovendien voorlopig een lichte voorsprong op Red Bull Racing.

Beide rijders waren na afloop van de vrijdagsessies dan ook te spreken over hoe het was gegaan, al hielden Sebastian Vettel en Kimi Raikkonen hun blijdschap in toom. Vettel: "We hadden vandaag wel wat problemen. Er is dan ook nog ruimte voor verbetering voor morgen. Dan zullen we zien waar we echt staan. De auto voelde in elk geval goed in balans."

Raikkonen vult aan: "Over het algemeen kunnen we tevreden zijn. We hebben veel geleerd en weten waar we ons moeten verbeteren. Het is moeilijk om deze trainingen te vergelijken met de tests. Albert Park is een apart circuit en zal geen representatief beeld geven. Het is lastig in te schatten wat de verhoudingen zijn, we weten niet met hoeveel brandstof de andere teams hebben gereden."

avda

Posts: 192

Volgens mij lag Ferrari vorig jaar op kop in Albert Park en "had" moeten winnen :). Het was niet een representatief beeld voor het seizoen 2016 :P

  • 5
  • 24 maa 2017 - 08:45

Reacties (12)

Login om te reageren
  • Albert Park is een apart circuit en zal geen representatief beeld geven.

    Tja, zo kun je blijven speculeren natuurlijk....afgelopen jaren gaf het wel degelijk een beeld van hoe de krachtsverhoudingen lagen.

    • + 0
    • 24 maa 2017 - 08:42
    • avda

      Posts: 192

      Volgens mij lag Ferrari vorig jaar op kop in Albert Park en "had" moeten winnen :). Het was niet een representatief beeld voor het seizoen 2016 :P

      • + 5
      • 24 maa 2017 - 08:45
    • @Dutch dat zag je met Mclaren in 2014 toen ze tweede en derde eindigde. Was ook de enige keer op het podium dat jaar. Tuurlijk geeft het wel iets van een beeld maar ik denk dat je wat concreter kan zijn na een race of 3-4.

      • + 4
      • 24 maa 2017 - 08:57
    • Precies, geen smoesjes meer, je staat er of je staat er niet. Punt.

      • + 1
      • 24 maa 2017 - 09:01
    • @Scuderia, na een race of 3-4 zag je vorige jaren precies het beeld wat je na race 1 ook al zag.

      • + 1
      • 24 maa 2017 - 09:07
    • Tifoso

      Posts: 3.004

      @MV, zijn geen smoesjes, dit stond al vast voordat ze hier aankwamen. Het is een algemeen gegeven. Tenzij het verschil meer dan 0.5 s is (in de Q of vooral de race) kan je nog niet veel over zeggen. Ik meen in 2012 dacht ik ook dat McLaren met twee vingers in de neus kampioen zou worden, maar uiteindelijk ging het tussen Ferrari en RBR. 2010 had Ferrari hier een 1-2, maar moesten ze de rest van het seizoen hebben van de problemen/foutjes bij RBR.

      • + 0
      • 24 maa 2017 - 09:11
    • Dit gaat al jaren op en ik heb ook al meerdere malen aangehaald, Melbourne is een circuit apart en geeft geen representatief beeld over de verhoudingen voor de rest van het seizoen

      • + 0
      • 24 maa 2017 - 09:15
    • @tigosp: in 2010 viel Vettel ook uit leidende positie uit door kapotte remmen, slecht voorbeeld dus ;)

      • + 0
      • 24 maa 2017 - 14:13
    • @Tifoso, wat jij bedoeld was de eerste gp van 2010 en dat was Bahrein. Ik denk zelfs dat die baan representatiever is dan deze. Al heeft het ook gewoon te maken met het feit dat dit de eerste race is.

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 10:54
  • v6power

    Posts: 689

    Ferrari is het tweede team achter Mercedes op dit circuit, ze hadden al gezegd dat ze rond de 0,5 sec. te kort kwamen op Mercedes, wat ook ongeveer uitkomt.

    • + 0
    • 24 maa 2017 - 09:44
    • Nog geen pijl te trekken... Iedereen kan nog sneller in p3. Maar mercedes zal nog steeds bovenaan blijven staan.

      • + 0
      • 24 maa 2017 - 09:55
  • Ik heb het gevoel dat de meeste motoren nog op een supersafe modus staan. Iedereen is bang voor een vroege motorwissel nu.

    Als Hamilton na een halve race al 20 seconden voor ligt op de rest zetten ze hem waarschijnlijk gewoon uit en laten ze 'm over de finish rollen..

    • + 0
    • 24 maa 2017 - 10:17

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 1.480
  • Podiums 56
  • Grand Prix 161
  • Land DE
  • Geb. datum 3 jul 1987 (38)
  • Geb. plaats Heppenheim, DE
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar