Tijdstraffen voor Sutil en Hülkenberg, Massa van P10 naar P8

  • Gepubliceerd op 27 sep 2010 08:27
  • comments 21
  • Door: Rob Veenstra
Force India-coureur Adrian Sutil en Williams-rijder Nico Hülkenberg hebben na de Grand Prix van Singapore nog een straf gekregen. Eerste kreeg Sutil een penalty van twintig seconden omdat hij in de eerste ronde buiten de baan om reed in bocht 7 en daar een voordeel uithaalde.

Zijn werkgever gaf aan dat het daartegen in beroep wilde gaan en protesteerde tegelijk tegen de klassering van Hülkenberg. De Duitser zou ergens een bocht afgesneden hebben. De stewards honoreerden dat protest en deelden ook aan Hülkenberg een tijdstraf van twintig seconden uit, waarop Force India het beroep introk. Gevolg is dat beide heren twee plekken zakken in de uitslag en dat Ferrari-rijder Felipe Massa stijgt naar de achtste plek.

Reacties (21)

Login om te reageren
  • germain

    Posts: 1.748

    huh okay.

    • + 0
    • 27 sep 2010 - 08:29
  • Mirani

    Posts: 3.057

    Wat zijn de Stewards toch weer lekker snel…

    • + 0
    • 27 sep 2010 - 10:12
  • Kubica

    Posts: 5.294

    Waarom wordt de Hulk hier wel bestraft en na 3 keer afsnijden in Monza (waardoor hij Webber lang voor kon blijven) niet? Er wordt nog steeds niet consequent gehandeld als het om straffen gaat.

    • + 0
    • 27 sep 2010 - 10:13
  • felix50

    Posts: 5.792

    Massa reed weer als een natte krant rond en dan te bedenken dat hij een van de snelste wagens had.inhalen was moeilijk maar het gebeurde wel. waarom is mij een vraagteken dat hij zo slap reed

    • + 0
    • 27 sep 2010 - 10:29
    • DRF

      Posts: 1.315

      Wat dacht je van het feit dat hij zowat de hele race, lees: 2 uur lang (!) op dezelfde banden reed? Je kon aan Kubica aan het eind van de race zien hoe groot het verschil was met de nieuwe banden, Kubica zeilde zo voorbij aan de Williams van Hulkenberg en de Ferrari van Massa die normaal gesproken een hele klap sneller zijn. Iedereen wel Kubica ophemelen van hoe geweldig allemaal maar feit is dat het eigenlijkj gewoon kinderspel was. Massa had een zware race in zware omstandigheden met het nodige pech (safety-car) op het verkeerde moment. Zo heel slecht deed hij het nou ook weer niet.

      • + 0
      • 27 sep 2010 - 10:44
    • DRF

      massa reed de hele race op hard, kubica op het eind met verse zachte

      ookal had massa verse harde, dan was kubica er ook voorbijgegaan met verse zachte

      • + 0
      • 27 sep 2010 - 11:38
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Niet waar, Kubica kreeg een setje nieuwe harde banden op het eind, geen zachte. Dat ie werd ingehaald door Kubica is dus vrij logisch en niet zo erg. Wat wel apart is, is dat ie eerder in de race geen enkele poging heeft gewaagd bij Hulkenberg. Hij had het op z\'n minst toch ergens kunnen proberen. Maarja, aan de andere kant is van 24 naar 8 op dit circuit toch best netjes, want ook al had ie Hulkenberg en Sutil op de baan ingehaald, meer als de 8e plaats had er dan ook nooit ingezeten. Daarbij had ie (zoals gezegd) gewoon flink pech met de vroege SC waardoor z\'n voordeel van z\'n vroege stop vrijwel geheel verwdeen.

      • + 0
      • 27 sep 2010 - 11:51
    • okkie

      Posts: 302

      Hoe kom je daar nou bij? Massa red geweldig! Geen risico en toch van plaats 24 naar plats 8. Mijn voorspelling scheelde maar 4 plaatsen.

      • + 0
      • 27 sep 2010 - 12:15
  • felix50

    Posts: 5.792

    Dat hulkenbberg ook een straf kreeg is goed .dize jongen maakt er een sport van om de bochten af te snijden. wanneer hij dit weer doet ,gelijk straffen.

    • + 0
    • 27 sep 2010 - 10:46
  • Fritz

    Posts: 117

    Toch nog loon naar werken voor Massa. Ben geen fan van hem maar een mazzeltje mag ook wel eens! Jammer voor Sutil dat je achteraf word gestrafd voor het eerste rondje!

    • + 0
    • 27 sep 2010 - 11:24
  • veldt000

    Posts: 180

    Sutil heeft geluk dat hij niet tijdens de race werd bestraft. Dan had hij een x-aantal coureurs niet kunnen ophouden. En was hij zeker achter hen geëindigd.

    • + 0
    • 27 sep 2010 - 13:23
  • wat een stel zeikwijven.. dat ze em dan gelij kOP de baan straffen :S dit vind ik altijd zooo nutteloos he

    • + 0
    • 27 sep 2010 - 14:00
  • mister S

    Posts: 298

    wil niet zeuren, maar massa heeft toch mooi 14 plaatsen gewonnen! hoezo natte krant?

    • + 0
    • 27 sep 2010 - 15:25
    • Heeft hij daadwerkelijk iemand ingehaald?

      • + 0
      • 27 sep 2010 - 16:49
    • f60

      Posts: 1.725

      ja, 5 wagens in de eerste ronde alleen al.

      • + 0
      • 27 sep 2010 - 16:59
    • idd et was gewoon puur een kwestie van geluk door die SC en zijn nieuwe banden. het had nog beter uitgepakt als die SC een paar ronde weg was gebleven, want hij reed wel ERG ver achter (40sec...?)
      verder heeft hij niemand ingehaald volgens mij hoor... ja tijdens de start, nou whooptiedoo... ben blij als er een ietwat agressievere speler in at autootje komt te zitten :D

      • + 0
      • 27 sep 2010 - 22:00
  • de Waal

    Posts: 181

    Hoezo natte krant? Volgens mij heb ik \'m niemand in zien halen deze race, net als de laatste 15 races. Vind het redelijk normaal van 24 naar 10 met die strategie.

    • + 0
    • 27 sep 2010 - 15:51
  • Fiat1899

    Posts: 42

    A wat is dat nu weer. Ik heb het niet gezien hoor. Jammer voor bij de mannen. Maar wel laat met die straf.

    • + 0
    • 27 sep 2010 - 17:17
  • AirJan

    Posts: 1.374

    Massa heeft het gewoon niet dit seizoen. Of het door zijn ongeluk van vorig seizoen komt of door zijn nieuwe teamgenoot die het Ferrari team (terecht) domineert weet ik niet, maar dit is niet de Massa die we kennen van de afgelopen seizoenen. Na Duitsland zal er ook nog wel wat mentaal geknakt zijn bij hem, want sinds die tijd rijd hij helemaal vrij anoniem mee.

    • + 0
    • 27 sep 2010 - 22:44
  • felix50

    Posts: 5.792

    Ik heb het natuurlijk over het eerste gedeelte van de race als je ziet dat andere rijders wel konden inhalen en massa niet en dan ook nogeens met een van de snelste wagens .Alles opgeteld reed hij in mijn ogen als een natte krant. Massa heeft niks te verliezen dus hij kan best weleens wat risico nemen om in te halen.Op het einde waren zijn banden op en kon hij niks meer maar in het begin had hij veel agressiever moeten rijden.

    • + 0
    • 28 sep 2010 - 09:36

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land BR
  • Geb. datum 21 apr 1981 (42)
  • Geb. plaats Sao Paulo, BR
  • Gewicht 59 kg
  • Lengte 1,66 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar