user icon

Verstappen na natte ochtend: "Ging niet verkeerd"

  • Gepubliceerd op 02 maa 2017 13:32
  • comments 33
  • Door: Rob Veenstra

Red Bull Racing-coureur Max Verstappen is niet ontevreden over het tempo dat hij in de natte omstandigheden in Barcelona kon hanteren. De Nederlander was met een 1:29.867 veruit de snelste op de intermediates. Hij reed in totaal 43 ronden en bezet halverwege de dag de vierde plaats.

Tegenover Verstappen.nl vatte Verstappen de ochtend even kort samen: "Het ging niet verkeerd. Met het natte circuit was het een beetje anders allemaal. De baan was natuurlijk niet zo als gisteren omdat je met de regenbanden weinig grip hebt, maar we hebben aardig kunnen testen."

Na de lunchpauze zal het Circuit de Catalunya wederom nat zijn. Trucks rijden momenteel over de baan om water over het asfalt te verspreiden. Verstappen krijgt vanmiddag dus nog meer kansen om de RB13 in natte omstandigheden aan de tand te voelen.

Reacties (33)

Login om te reageren
  • roybona

    Posts: 81

    Denk toch na 3 en halve dag dat de Bull snelheid te kort komt . Zeker op Mercedes en Ferrari

    • + 1
    • 2 maa 2017 - 13:35
    • Ssssttttt, je mag het wel denken maar niet zeggen hier op het forum :)

      • + 6
      • 2 maa 2017 - 13:37
    • Wat je wel mag zeggen is dat RBR al een testachterstand heeft op Ferrari en Mercedes ;-)

      • + 0
      • 2 maa 2017 - 13:40
    • RSV MILLE

      Posts: 698

      Misschien staat de "nieuwe" motor nog niet vol open.
      Mercedes zegt dat ze nog lang niet met vol vermogen rijden..,

      Het is en blijft testen zonder dat wij weten hoe en wat er getest wordt.

      • + 0
      • 2 maa 2017 - 13:42
    • Maximo

      Posts: 6.778

      Dat zeggen ze bij RB zelf ook en is ook wel een beetje zoals verwacht.

      Maar Renault komt bij de race in Barcelona al met een grote motor update en qua aerodynamica ziet de RB13 er toch erg goed uit hoor. Zoals verwacht met veel "rake", dus op dat vlak kunnen we ook nog veel verwachten. De basis komt in ieder geval goed over bij mij en dat is waar het nu om gaat.

      Pas na een paar races weten we welk ontwerp het beste concept is gebleken en als dat dan toch de RB blijkt te zijn kunnen ze met een motor upgrade zo de aansluiting vinden gedurende het seizoen.

      • + 0
      • 2 maa 2017 - 13:43
    • Je mag het best zeggen. Maar het nergens op gegrond. Ja de Benz en de Ferrari lopen harder op basis van cijfers die je ziet. Maar het zegt nog zo weinig.

      • + 2
      • 2 maa 2017 - 13:43
    • Motor vermogen 73%
      Misschien minder benzine
      Aerodynamica die nog niet klaar is
      Defuser staat nog open
      Rake is nog niet volledig
      Achtervering staat nog niet goed afgesteld, en gaat verschillen per circuit.

      Nee Redbull gaat hartstikke goed! Mercedes lijkt te pushen en zal Veel minder kunnen doorontwikkelen dan Ferrari en Redbull.

      Het kan wel eens een super mooi jaar worden, met de Topteams vlakbij elkaar.
      En op sommige circuits, middenmoot teams aansluiting kunnen vinden.

      • + 1
      • 2 maa 2017 - 13:45
    • @250 GT, dus wanneer Max in de regentest heel snel is zegt dat eigenlijk niet zoveel en is dat ongegrond haha

      • + 0
      • 2 maa 2017 - 13:46
    • Maximo

      Posts: 6.778

      Eind volgende week weten we meer.

      In 2015 lag de TR de hele 1e week ver achterop de middenmoot, maar na een paar flink aanpassingen zaten ze er de 2e testweek ineens heel goed bij.

      • + 0
      • 2 maa 2017 - 13:51
    • Sirhenry

      Posts: 759

      Wie zien het toch, Red Bull ligt achter op Ferrari en Mercedes, al liggen ze in de " long runs" minder ver achter dan de toptijden laten zien...lijkt me duidelijkd st het een lastiger eerste half jaar wordt dan vermoedt...

      • + 0
      • 2 maa 2017 - 13:53
    • Red Bull heeft een compleet andere filosofie. Ze gaan helemaal terug naar de basis en gebruiken de tests om eerst dit volledig te analyseren.

      M.a.w. dit is dus waarschijnlijk niet de Red Bull die we in Melbourne gaan zien. Dit is de Red Bull die nog voor een heel groot deel in ontwikkeling is.

      Verder valt me op hoe rustig Red Bull blijft en het vertrouwen bij Red Bull zelf lijkt nog steeds hoog. Ze roepen niet dat ze Mercedes in het begin van het seizoen meteen zullen verslaan, maar ergens denk ik dat Red Bull nog wel wat verborgen houdt voor de concurrentie.

      Enige wat belangrijk is op dit moment is dat ze hun programma kunnen afwerken.

      Deze week moet je zeker al niet kijken naar de onderlinge verhoudingen. Als ze de boel al een beetje opschroeven zal dit toch echt pas volgende week gebeuren.

      Vorig jaar waren ze bij Red Bull een stuk minder optimistisch tijdens de wintertests.

      • + 0
      • 2 maa 2017 - 14:02
    • Zeker Roybona. RBR heeft de slag gemist, en niet een beetje ook.

      • + 0
      • 2 maa 2017 - 14:16
    • @ MINIMAAL

      Ik zeg het 1 keer, ga toch ergens anders Trollen.

      • + 0
      • 2 maa 2017 - 14:24
    • @Appelscha f1 Dat doet hij al/ook. Hij verziekt ook de chat. :-(

      • + 0
      • 2 maa 2017 - 14:27
    • Dus iedereen met de mening dat RBR niet op niveau zit, ookal doen veel experts dat ook, worden hier weggewerkt en gepest? Beetje vreemd niet.

      • + 0
      • 2 maa 2017 - 14:34
    • d@nny

      Posts: 2.565

      @ Minimaal Verstappen, "Dus iedereen met de mening dat RBR niet op niveau zit, ookal doen veel experts dat ook, worden hier weggewerkt en gepest? Beetje vreemd niet."

      Nee hoor, maar wellicht kan je ook wat doen met de kritiek die je over je heen krijgt over hoe je je mening ventileert? Jij doet het voorkomen of je de waarheid in pacht hebt en dat kan mensen weleens tegen de borst stuiten.

      • + 0
      • 2 maa 2017 - 14:42
    • London

      Posts: 707

      Je mag best een afwijkende mening hebben. Graag zelfs. Maar onderbouw die dan ook met argumenten in plaats van alleen maar te roepen. Dan komt het ook niet over als trollen en kunnen anderen inhaken en jouw mening toetsen.

      • + 0
      • 2 maa 2017 - 14:50
    • Denk dat Red Bull momenteel met conservatieve instellingen rijdt en dat Helmut Marko dat zo meteen in een ander bericht gaat bevestigen. ;)

      • + 0
      • 2 maa 2017 - 15:02
    • De wintertests zijn het WK-sandbagging voor Formule 1.

      • + 0
      • 3 maa 2017 - 02:24
  • Maximo

    Posts: 6.778

    Als je naar De airflow onder RB vandaan kijkt (bij de foto's met regenlucht en spray) is dat echt veel groter dan bij de andere wagens. Interessant

    • + 4
    • 2 maa 2017 - 13:36
    • Maximo

      Posts: 6.778

      Als bij het album met foto's van vandaag kijkt kan je het goed vergelijken.

      • + 0
      • 2 maa 2017 - 13:44
  • In de regen kan verstappen met een footwork nog paarse tijdens zetten;)

    • + 1
    • 2 maa 2017 - 13:36
  • Mooi aantal rondjes voor Max en RBR. Toch altijd even afwachten als zo'n nieuwe auto voor het eerst in natte omstandigheden zijn debut maakt.

    • + 0
    • 2 maa 2017 - 13:41
  • Kakatoe

    Posts: 1.246

    Positieve berichten uit het kamp Red Bull. De spray van de auto's is veel wijder en minder hoog dan vorig jaar. Komt dat alleen omdat ze simpelweg breder zijn?

    • + 0
    • 2 maa 2017 - 13:54
    • Kan ook door de airflow komen misschien?

      • + 0
      • 2 maa 2017 - 13:59
    • Dit komt door de afstelling en rainsetup.
      Hoe platter je op het asfalt ligt, ontstaat er druk van het water.
      En gaat dus met een hardere kracht onder de auto vandaan. Door de afstelling van de rake vliegt het water hoger en breder uit.

      • + 0
      • 2 maa 2017 - 14:13
    • De neus van de Redbull zit haast op de grond, dit is namelijk de filosofie van Adrian Newey. Heeft allemaal te maken met de luchtstroom.
      De achterkant van de Redbull staat normaal dus dan iets hoger dan andere wagens en zorgt dus voor het omhoog gaan van de spray.

      Ik drukte te vroeg op verzenden, vandaar deze eronder komt.

      • + 0
      • 2 maa 2017 - 14:18
    • @APP. Precies, en in Spanje hebben ze ander water dan in Brazilië.

      • + 0
      • 2 maa 2017 - 15:08
  • @Minimaal

    Ik zeg het 1 keer, en ga toch ergens anders Trollen.

    • + 0
    • 2 maa 2017 - 14:22
  • Larry Perkins, waarschijnlijk in het berichtje dat hierna komt.

    • + 1
    • 2 maa 2017 - 16:05
  • Snelheid van de bull zit wel goed earo pakket ook na vandaag te zien. En nog wat componenten over die nog op de auto moeten mb en ferrari ook goed alhoewel ferrari duidelijk.met low feul rijd.fi denk ik weer klasse auto gebouwd. Williams ook wel maar massa niet testen stroll moet nog veel leren. Tororosso is even afwachten nog

    • + 0
    • 2 maa 2017 - 16:23
  • AlonsoGek

    Posts: 143

    Natte ochtend ja? Ik hoorde gisteren bij Shownieuws al wat over Max en Kim Feenstra dat ze het bed zouden hebben gedeeld zaterdagnacht. Ik heb 'm door!

    • + 0
    • 2 maa 2017 - 16:29
  • Timroetman

    Posts: 27

    Veel reacties over dat red bull het niet goed doet deze tests. Als je de data bekijkt van 2016 zie je dat de werkelijke snelheid van elk team niet overeen komt met de uitslagen van de tests. www.formula1.com/e(...)and-furthest-2.html

    • + 0
    • 2 maa 2017 - 17:29

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.293
  • Podiums 48
  • Grand Prix 126
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar