Het team van Red Bull Racing is niet uit zijn evenwicht gebracht door de problemen waar het op de derde dag mee kampte. Daniel Ricciardo kon na de lunchpauze niet veel rijden vanwege een probleem met de uitlaat. Hoofdengineer Guillaume Rocquelin beseft dat het niet ideaal is, maar het is ook geen ramp. Het hoort bij het leerproces.
Rocquelin: "Het is natuurlijk niet ideaal als je tegen de problemen aanloopt die wij op woensdag hadden, maar dat hoort bij het testen. We kampten met een uitlaatprobleem dat onze voortgang belemmerde. Dit betekende weer een lastige dag voor Daniel. Het is spijtig dat we weer op problemen stuiten op een dag dat hij in de auto zit."
"Daniel begrijpt echter ook dat dit onderdeel is van testen en hij is zelfs erg positief over het gevoel in de auto en het rijgedrag van de RB13. Uiteindelijk gaat het er om wat je leert van de ronden die je aflegt in plaats van rijden om het rijden. In dat opzicht hebben we veel geleerd tot dusverre deze week. Donderdag zullen we alleen maar meer leren omdat we dan op een natte baan testen. Er is nog genoeg werk te doen voordat we terug gaan naar de fabriek."
Het lijkt er op dat de onrust binnen het team van Red Bull Racing nog lang niet voorbij is. Dit keer gaat het over Ad...
Max Verstappen is goed aan het huidige Formule 1-seizoen begonnen. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur wist vier v...
Het team van Sauber wordt over anderhalf jaar het fabrieksteam van Audi. De Duitsers azen op topcoureurs en Carlos Sa...
Afgelopen weekend werden er in China meerdere discutabele straffen uitgedeeld. Logan Sargeant ontving een tijdstraf v...
Lewis Hamilton is bezig aan zijn laatste maanden in dienst van het team van Mercedes. Na dit jaar stapt hij over naar...
RB13 unlucky for some. Ze hebben gelijk. Unlucky voor Riciardo.
@Cicero Wel eens van toeval gehoord? 4 testdagen 2 coureurs.... 2x pech. Dat is echt niet zo vreemd dat je al van samenspannen voor Verstappen kunt spreken...
zelfs al ben je bijgelovig bij het belachelijke af.
Ik zeg niet dat Max word voor getrokken. zoiets doen ze niet bij RB. Ik maakte alleen maar een grapje over hun lucky unlucky RB 13 neon licht. En dat Riciardo een beetje meer unlucky was als Max. Ik wil daar absolute niet het statement maken dat Max word voor getrokken.
het kan toeval zijn, het kan ook zo zijn dat RIC de RBR iets anders aanstuurt dan VER en dat zou wel eens kunnen uitmaken: ook een combinatie van beiden is mogelijk: we hebben de cijfers niet dus blijft het koffiedik kijken. Hoe dan ook is het zelfs AMG niet gelukt om foutloos en zonder technische problemen door deze 4 dagen heen te komen. In die zin laat bijna geen enkel team een smetteloze performance zien: logisch met al deze regelwijzigingen, zou ik zeggen.
Ricciardo: “Bijgeloof is voor mensen die een excuus zoeken voor als er iets misgaat.”
Wat is de reden dat ze de baan niet opnieuw nat maken?? Was juist een dag op nat te testen....
omdat ze de teams op een natte en op een opdrogende baan laten testen.
Helaas voor Ricci is hij wel aardig nat gegaan; )
En problemen zijn er om opgelost te worden.
Rocquelin: “Het is spijtig dat we weer op problemen stuiten op een dag dat Daniel in de auto zit.”
Dus als Max in de auto zit is het niet erg. In de gaten houden die hoofdengineer, dat kan wel eens tot een complottheorie leiden. ;)
@GJE. Ja en die Mojito is al begonnen, hahaha. ;)
Max is zijn eigen engineer, en daarom ook zo goed; )
we gaan een nieuwe uitlaat bouwen en de Mexicanen gaan het betalen...ow nee, andere Bull, sorry
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
maximist
Posts: 1.229
RB13 unlucky for some. Ze hebben gelijk. Unlucky voor Riciardo.