Red Bull Racing verspreidt meer foto's van de RB13

  • Gepubliceerd op 27 feb 2017 08:04
  • comments 87
  • Door: Rob Veenstra

Red Bull Racing heeft een uur voor aanvang van de eerste testdag in Barcelona meer foto's van de nieuwe RB13 naar buiten gebracht. De Oostenrijkse renstal presenteerde de bolide gisteren door middel van een filmpje, maar daar bleef het bij. Vandaag kwamen daar meer afbeeldingen bij.

Ook op de nieuwe foto's is de neus van de RB13 bijzonder; stompvormig en met een gat. Red Bull Racing heeft net als de meeste andere teams voor een haaienvin gekozen. De verlengde motorkap moet de luchtstroom richting de achtervleugel stabiliseren. Vandaag test Daniel Ricciardo met de nieuwe auto, morgen is het de beurt aan Max Verstappen.

Algarve

Posts: 522

Met angst en beven? Mercedes? Please!
Heb je de W08 wel in detail gezien op Scarbs..
En dan hebben we het nog niet eens over de 2017 motor van Merc

  • 4
  • 27 feb 2017 - 08:19

Reacties (87)

Login om te reageren
  • Zo, dat ziet er alweer beter en anders uit!

    • + 0
    • 27 feb 2017 - 08:06
    • Ik heb het gisteren al gezegd....geloof me of niet...de RBR13 is de mooiste auto op de grid op het moment dat je hem in het licht ziet. De features en details van deze auto zijn ongelooflijk. Superkleine inlets op de oh zo kleine sidepods....fantastisch. Dit is een Mercedes killer

      • + 2
      • 27 feb 2017 - 08:52
    • Ik vind m ook heel erg fraai, en ga m'n mening bijstellen. Nu al het anthousiasme een beetje getemperd is over de STR vind ik haar grote broer toch echt mooier.
      Ik hoop dat je gelijk krijgt ES, over dat killen van de mercs.

      • + 0
      • 27 feb 2017 - 08:59
    • Blijft een mooie livery. Maar ze hadden meer moeten doen met de vin. Kan me niet voorstellen dat het zo blijft. Kijk naar STR, daar is ie mooi opgenomen in de livery en bovendien een mooie cut-out op het einde.

      • + 0
      • 27 feb 2017 - 09:01
    • @Maxiaans

      In de paddock fluistert men voornamelijk over de RBR. Vele (dezelfde) verhalen vertellen dat de data van deze auto gigantisch goed is. Als je nu kijkt naar het ontwerp is de RBR13 wezenlijk anders dan iedere andere auto op de grid. Maar goed...we zullen het zien in Australie ;)

      • + 0
      • 27 feb 2017 - 09:03
    • @ES

      Wauw! Je hebt helemaal gelijk. De auto is prachtig......
      Hij ziet er onwijs snel uit; )

      • + 0
      • 27 feb 2017 - 09:03
    • @Maverikster

      Ontwerp gaat over efficientie ten koste van de looks. Met andere woorden....is iets ontzettend lelijk maar werkt het als een tiet...dan ga je daarvoor.

      • + 0
      • 27 feb 2017 - 09:05
    • Ja, nu maar afwachten een Vin of een T-Wing bij RB of bestaat er ook iets "tussen in"?

      • + 0
      • 27 feb 2017 - 09:23
    • Er fluisteren stemmetjes in iemands hoofd:D

      • + 1
      • 27 feb 2017 - 09:25
    • een monster.....

      • + 0
      • 27 feb 2017 - 09:35
    • Lusiel

      Posts: 3

      Mis staarten van de Bull op de haaien vin . Voorbode ??

      • + 0
      • 27 feb 2017 - 11:42
    • De Renault is definitief de mooiste, maar de Red Bull ziet er ook prachtig uit. Uiteindelijk telt alleen de snelste.

      • + 0
      • 27 feb 2017 - 12:45
  • F1jos

    Posts: 3.357

    Simply the best, al het andere is ingewikkeld.

    • + 0
    • 27 feb 2017 - 08:10
    • Hansnah

      Posts: 414

      Vind die achtervleugel verdacht recht/simpel. Verwacht daar nog veranderingen.

      • + 0
      • 27 feb 2017 - 08:42
  • OK, wow, van voren zie je toch even hoe smal die sidepods zijn.

    • + 0
    • 27 feb 2017 - 08:11
    • De kleinste en mooiste van het veld.

      • + 0
      • 27 feb 2017 - 13:02
  • Petje af

    Posts: 780

    Mega ! Wat een voorvleugel ! Heeft ie voorwielaandrijving ?

    • + 0
    • 27 feb 2017 - 08:13
  • Snellius

    Posts: 169

    Gewoon mooi! Wat ik alleen niet snap, is dat ze die vin niet hebben door laten trekken net als bij TR.

    • + 0
    • 27 feb 2017 - 08:13
    • Als je goed naar de foto kijkt dan valt het op dat deze vin wel eens een "photoshop vin" kan zijn. Zelfs de kleur wijkt af, erg kunstmatig erop geplakt!

      • + 0
      • 27 feb 2017 - 08:28
    • ben eens gaan inzoomen en dan lijkt ie er inderdaad opgeshopt en als je dan goed kijkt zit er nog een gek vleugeltje in het midden van de vleugel.
      kiekis.nl/img/rb/rb13-1.jpg

      • + 0
      • 27 feb 2017 - 08:50
    • RSDnl

      Posts: 55

      Ik denk ook dat het photoshop is. Er is bij beide foto's geen enkele lichtval op te herkennen en bij andere staande delen van de auto is dat wel ook oogt het op beide foto's verdacht uniform van kleur.

      • + 0
      • 27 feb 2017 - 09:04
    • RoRO

      Posts: 123

      het is geen photoshop want Ricciardo is net naar buiten gereden incl. niet doorlopende livery op de aanwezige sharkfin :/

      • + 0
      • 27 feb 2017 - 09:24
    • Vind de vin ook niet mooi geïntegreerd. Lijkt wel of er een zwarte plaat er nog even opgeplakt is. Voor de rest ziet die er prima uit, stofzuiger neusje is wel een uniek detail.

      • + 0
      • 27 feb 2017 - 09:46
    • Mijn vermoeden is, dat wanneer de T-Wing gedoogt zal gaan worden door de FIA, Redbull met iets zeer mooi's zal gaan komen; ) Sharkvin en T-Wing geïntegreerd. Of hij gaat er toch helemaal af.

      Het is duidelijk dat Redbull in deze het achterste van hun tong zeker niet laten zien.

      Bij Ferrari lijkt het zelfs op daad werkelijk vleugels van een vliegtuig. En heeft volgens mij een Veel groter doel dan dat we beseffen. De flaps die omhoog staan snijden Door de wind en zorgen in feite voor, stilstaande wind waardoor er steun ontstaat. En zorgt dus voor stabiliteit aan de achterkant. En zal hier minder trillen, en dus zal er meer grip en balans op de achterwielen staan. En minder slijtage. De wind wordt dus in grote lijnen gestuurd waar het naar toe gebracht moet worden.

      Het lijkt erop dat de achtervleugel en achterkant van de Redbull revolutionaire zal zijn. Dit des te meer omdat er alles aan wordt gedaan om de achterkant van de wagen niet prijs te geven aan de media.

      Of is het toch een afleidingsmanoeuvre van Redbull, om de aandacht af te leiden van de voorkant van de neus. Want zelfs daar zijn regels voor, en moet het gat wat er zit voor veiligheid dienen. Het gat in de neus van Redbull is Veel groter dan het minimale iets wat toch vreemd is. Zou Adrian een maas gevonden hebben in het duck?

      Ik vind dat de Redbull familie, 4 zeer mooie auto's heeft weten te bouwen.
      En staan beide boven aan mijn lijstje.

      • + 2
      • 27 feb 2017 - 10:03
    • @Appelscha, helemaal mee eens, maar we kunnen niet in de neus kijken, laat staan meten hoe groot dit gaat uiteindelijk is. Ga er maar van uit dat die gat in de neus aan de eisen voldoet. En de vin die lijkt me echt een tijdelijke oplossing in ieder geval in deze vorm!

      • + 0
      • 27 feb 2017 - 10:28
  • Dp1998

    Posts: 994

    Blijf de livery van str mooier vinden. Als de auto maar hard gaat dan maakt de kleurstelling niet meer uit

    • + 1
    • 27 feb 2017 - 08:13
    • Dat zeggen veel mensen. Maar dat vind ik vanuit de coureur gepraat. Als er allemaal auto's hard gaan maar er niet uitzien kijk ik niet. Ik kijk om naar f1 auto's te kijken die hardgaan en daar speelt t uiterlijk vd wagens de grootste rol.

      • + 0
      • 27 feb 2017 - 09:43
  • Rimmer

    Posts: 11.717

    Mooiste auto op de grid by far.
    De matte kleur is een echte killer en die achterkant... voor ons nog steeds verborgen maar vandaag gaan we hem zien. Zoals El Salvador al aangaf, daar is de hand van de meester te zien en de concurrentie incl Mercedes kijkt al met angst en beven naar wat Newey ervan gemaakt heeft. Een parel, dat is het!!

    • + 3
    • 27 feb 2017 - 08:16
    • Algarve

      Posts: 522

      Met angst en beven? Mercedes? Please!
      Heb je de W08 wel in detail gezien op Scarbs..
      En dan hebben we het nog niet eens over de 2017 motor van Merc

      • + 4
      • 27 feb 2017 - 08:19
    • Oh, dus bij de andere foto zag je de hand van een prutser?

      • + 1
      • 27 feb 2017 - 08:30
    • Mijn angst voor Mercedes is met dit fotootje van de RBR nog lang niet weggenomen. De RBR ziet er goed uit maar wat zegt dat dan? Niks in mijn optiek. Hopelijk gaan we in deze testweek wat zien van de potentie.

      • + 2
      • 27 feb 2017 - 08:42
    • @Dutch

      Klopt, dat zagen we allemaal wel een beetje :)
      zonder gekheid, als er 1 team is waar met 'angst en beven' naar wordt gekeken, dan is dat toch wel Mercedes

      voor de rest ziet deze Red Bull er gelikt uit op alle fronten, hopelijk compenseert een fantastisch aero pakket de tekortkomingen qua power t.o.v. Mercedes, dan kan het nog leuk worden

      • + 0
      • 27 feb 2017 - 08:54
    • @DutchF1

      Nee, en dat is ook niet hetgene wat Rimmer hier zegt. De foto van gisreren was in camouflage stijl gepesenteerd. Daarop kan je dus nooit en te Rimmer ;) de details op herkennen. De auto in het echt is vele malen mooier dan men zich kan voorstellen. Alle kleine details van de auto's, dus de hand van de meester genaamd Newey, zullen deze dgen uitvoerig besproken worden en geanalyseerd door alle teams op de grid.

      • + 0
      • 27 feb 2017 - 08:57
    • @Jean, moet toegeven dat deze foto er gelikt uitziet. Ik had liever gezien een foto met de RB er op in het daglicht of rijdende beelden. Nu zegt in principe deze foto net zoveel als de andere.....je weet niet wat nu wat is.

      • + 0
      • 27 feb 2017 - 09:03
    • NicoS

      Posts: 17.026

      Dutch,
      Die komen vandaag wel denk ik....

      • + 0
      • 27 feb 2017 - 09:06
    • We zullen het over een aantal weken weten.
      En er mag dit jaar flink worden doorontwikkeld. Dus het zal een jaar vol noviteiten worden!

      • + 1
      • 27 feb 2017 - 09:49
    • Mercedes is veruit de favoriet, puur en alleen al om hun motor. Ben bang dat ze dat bij RBR niet kunnen compenseren met een dijk van een auto.

      • + 0
      • 27 feb 2017 - 13:11
    • @Bill en @Getuige hebben gelijk. Foto’s zeggen een beetje maar niet heel veel. Aan het eind van de tests en zeker eind maart weten we echt veel meer. En gefluisterd wordt er over elk team, maar over Mercedes en Red Bull waarschijnlijk het meest. Angst is nooit een goede raadgever.

      • + 0
      • 27 feb 2017 - 13:24
  • Algarve

    Posts: 522

    Apart dat Mercedes en STR op hetzelfde concept zijn uitgekomen qua voorzijde en voorwiel ophanging, terwijl RBR en Ferrari het over een heel andere boeg gooien.
    Esthetisch vind ik die neus minder mooi, maar de achterzijde en coke bottle heel geslaagd.
    Mercedes lijkt wel duidelijk verder met hun ontwikkeling van de bargeboards rond de sidepods

    • + 0
    • 27 feb 2017 - 08:18
  • Deze heeft nr 33 van Verstappen! is dit al weer een ander auto? ziet er goed uit! nu nog de laatste onderdelen en op naar het podium!

    • + 0
    • 27 feb 2017 - 08:25
  • Of wat lichtinval en achtergrond doet. Zo is hij best mooi, al is de TR net iets mooier.

    • + 0
    • 27 feb 2017 - 08:37
    • die TR is een prachtige bolide, en die livery maakt het helemaal af.
      Renault en TR staan wat dat aangaat naar mijn smaak op een gedeelde 1e plaats ;)

      • + 0
      • 27 feb 2017 - 09:06
  • BRM

    Posts: 602

    Bij de foto van gisteren had ik nog mijn twijfels of het wel de echte auto was, omdat het duidelijk om een mockup leek te gaan. Met deze foto's zijn die twijfels echter wel helemaal weg. Het is misschien niet de mooiste auto, maar hij ziet er wel snel uit. Bij bijvoorbeeld Mercedes en Ferrari zien we heel veel kleine extra vleugeltjes voor meer downforce of om de luchtstroom te corrigeren naar bijvoorbeeld de achtervleugel toe. Dat werkt uiteraard prima, maar levert wel ook extra luchtweerstand op.

    Bij Red Bull zien we dit echt totaal niet, dus blijkbaar hebben ze het niet nodig met dit extreem slanke ontwerp. Mijn vermoeden is dat dit een moderne interpretatie van een wingcar is. Als je goed kijkt naar de achterkant, dan zie je echt een enorme ruimte onder de versnellingsbak. Hopelijk wordt dit straks tijdens de test beter zichtbaar, maar het lijkt er nu al op dat Red Bull echt volledig op hun bodemplaat vertrouwd voor de aerodynamische grip.

    • + 0
    • 27 feb 2017 - 08:40
    • Net al redbull zien rijden via n live pop up v redbull. De vin zit er gewoon op zoals op deze foto.

      • + 0
      • 27 feb 2017 - 09:46
  • ruben59

    Posts: 87

    ook dit is de auto niet die we straks gaan zien de vin is absoluut de vin niet . klopt niks van deze foto

    • + 0
    • 27 feb 2017 - 08:45
    • Lostson

      Posts: 54

      Laten we het hopen

      • + 0
      • 27 feb 2017 - 08:58
  • Elegante verschijning!

    • + 0
    • 27 feb 2017 - 08:46
  • ZlatanF1

    Posts: 457

    Ik vind helemaal mooi...;-)

    • + 0
    • 27 feb 2017 - 08:50
  • Er zit een gat in de neus, dat is wel echt anders dan bij de andere...

    • + 0
    • 27 feb 2017 - 09:08
    • zeer apart idd die opengewerkte neus mat dat knikje aan het uiteinde.
      en die voorvleugel, dit is by far de meest complexe voorvleugel die ik tot op heden gezien heb...

      • + 0
      • 27 feb 2017 - 09:13
  • RSDnl

    Posts: 55

    Volgens mij is de sharkfin echt photoshop en nog slecht ook. Waar is de staart van de stier gebleven???

    • + 0
    • 27 feb 2017 - 09:10
    • RSDnl

      Posts: 55

      De STR heeft die er wel op staan. waarom RB dan niet?

      • + 0
      • 27 feb 2017 - 09:14
    • Zelfs op de baan hebben ze die haaienvin er nog opgeshopt zag ik... ;-)

      • + 1
      • 27 feb 2017 - 09:26
    • Hahagaa,

      • + 0
      • 27 feb 2017 - 09:39
    • Haha precies. Geen shop. Net livebeelden gezien op fb.

      • + 0
      • 27 feb 2017 - 09:47
    • wingnut

      Posts: 8

      Volgens mij stond op de RB12 de stier er op dezelfde manier (zonder staart) op. :)

      • + 0
      • 27 feb 2017 - 10:15
    • Dit nieuws krijgt nog een staartje.

      • + 0
      • 27 feb 2017 - 12:54
  • Kijk ook eens naar de air ducts ook flink anders

    • + 0
    • 27 feb 2017 - 09:18
  • Japiootje

    Posts: 328

    Hoi allen ...

    Ten eerste wil ik jullie vertellen dat ik al voor lange tijd deze site volgt echter om één of andere reden nooit de behoefte gehad om mij te registreren ... overigens wel met respect voor de meningen van een ieder .. ook al zijn deze ( gelukkig ) heel divers ...
    Waarom nu dan wel registreren ? ... vragen jullie maar ook ikzelf me dan af ..

    Mogelijk meerdere redenen ...

    1 ) omdat er een nieuw tijdperk aanbreekt
    2 ) Ik al heel lang fan ben en, zoals eerder aangegeven, van alle forums deze het meest
    volgt.
    3) ik mij al langere tijd afvraag ... waarom niet ?

    Hoop dat het een mooi maar vooral ook spannend nieuw seizoen gaat worden
    En .. oh ja .. de RB 13 is vanuit een andere invalshoek vele malen mooier maar op de één of andere manier blijft de STR toch mijn aandacht trekken ...

    • + 0
    • 27 feb 2017 - 09:23
  • buijs

    Posts: 7

    Het is wel echt een beest zo, wederom mijn favoriete livery

    • + 0
    • 27 feb 2017 - 09:41
  • Ziet er goed agressief uit. De RB livery heb ik nooit wat mee gehad.
    Wat mij opvalt: De wagen staat helemaal vlak waar de vorige wagens behoorlijk extreme rake hadden.

    • + 0
    • 27 feb 2017 - 09:42
  • Ding heeft vast een of andere geniale diffuser. De MB en de Ferrari hebben wel behoorlijk wat rake. Goeie kans dat Newey een nieuwe weg is ingeslagen

    • + 0
    • 27 feb 2017 - 09:47
  • moustache

    Posts: 81

    Voor mij is dit echt de mooiste auto en tis te hopen dat er veel snelheid in zit.

    • + 0
    • 27 feb 2017 - 09:47
  • Deze RedBull riekt estethisch zwaar naar perfectie. Zowel qua vormgeving als livery.
    RB, STR, Sauber en Renault hebben allemaal de dubbel plus v me gekregen. Maar deze RedBull die ElSavador de Mercedeskiller noemt is echt akelige perfectie. Nu nog die Renaultmotor.. want die is dat zeker niet.

    • + 1
    • 27 feb 2017 - 09:50
    • De Mercedes oogt naast de RB13 gewoon lomp en totaal niet aerodynamisch, wat het lijkt meer op een tractor dan een superslanke afgetrainde atleet.
      Maarja, Mercedes motor erachter maakt een hoop goed. ;) ;)

      • + 0
      • 27 feb 2017 - 10:08
    • Wow, een paar foto's van het vooraanzicht op de baan, en dan als laatste die van RBR bekijken... echt kippenvel, ziet er zo strak uit!

      • + 0
      • 27 feb 2017 - 10:48
  • En na 3 rondjes is hij kapot.. powered by Renault:-)

    • + 0
    • 27 feb 2017 - 09:54
    • beter nu dan morgen ;)

      • + 1
      • 27 feb 2017 - 09:56
    • rice

      Posts: 2.096

      Renault staat in ieder geval al eerste in het klassement kapotte motoren? Vorige week de Torro Rosso, nu Red Bull al. Krijg een dejavu naar paar jaar geleden...

      • + 0
      • 27 feb 2017 - 10:01
    • Tweet

      • + 0
      • 27 feb 2017 - 10:09
    • Afkloppen @rice

      • + 0
      • 27 feb 2017 - 10:17
    • Weer een bougie zeker?

      • + 0
      • 27 feb 2017 - 13:00
  • Wat een prachtige auto! Ik hoop wel dat ze de haaienvin goed testen, en dan er vlug van af halen omdat hij niet nodig is!

    • + 0
    • 27 feb 2017 - 09:55
  • rice

    Posts: 2.096

    De Red Bull is zojuist al na een paar rondjes stilgevallen op het circuit met rook uit de motor. Vooralsnog lijkt de betrouwbaarheid van de nieuwe Renault motor niet al te best... Opvallend is ook dat de andere teams nu al twijfelen of de nieuwe voorvleugel van de Red Bull wel legaal is. To be continued denk ik

    • + 1
    • 27 feb 2017 - 09:56
  • omg goed begin. Eerst STR bij filmdag problemen met ERS, nu RBR met een waarschijnlijke plof...

    En idd gezeik over dat rare gat voorin...

    Maar het lijkt er wel op dat ze iets aan de achterkant uitgevonden hebben, panisch aan het afschermen voor fotograven.

    • + 0
    • 27 feb 2017 - 10:03
    • rice

      Posts: 2.096

      Achterkant is al volop gefotografeert en op internet te bewonderen dus valt mee hoe erg ze het aan het afschermen zijn.

      • + 0
      • 27 feb 2017 - 10:10
    • Toch zit 't geheim van de wagen daar of in de vloer. Kijk maar hoe vlak die wagen staat. Opvallend

      • + 0
      • 27 feb 2017 - 10:32
    • Of ze dekken met opzet een volstrekt oninteressant deel af...

      • + 0
      • 27 feb 2017 - 13:05
    • Dat kan ook, das een oude truuk van Colin Chapman, die ging ook heel geheimzinnig de de achterkant van de wagen afdekken terwijl het geheim onder de wagen zat. Altijd geinig :) Vermoed dat het geheim van Newey 'm toch o.a. in de vloer zit. Ik heb er nog niemand over gehoord maar volgens mij staat die wagen nagenoeg vlak ipv de extreme rake die je altijd bij RBR zag.

      • + 0
      • 27 feb 2017 - 23:56
  • mordor

    Posts: 1.851

    ik verwacht mbt de haaievin op de RB13, dat deze onder het kopje sandbaggen valt.

    • + 0
    • 27 feb 2017 - 10:19
  • Ook ik moet mijn mening bijstellen, mijn eerste indruk was niet positief, maar nu toch echt moeten bijstellen naar de mooiste auto van de grid, alleen wel jammer hoe de vin is verwerkt...

    • + 0
    • 27 feb 2017 - 10:58
  • SolarCell

    Posts: 982

    Er waren meteen al vraagtekens rond de RB-neus. Vinnetjes in de 'open mond' van de nieuwe neus, maken echter dat hij legaal is

    • + 0
    • 27 feb 2017 - 13:06
  • Toro Rosso en Redbull zijn Definitief de mooiste; )

    • + 0
    • 27 feb 2017 - 13:19

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar