user icon

Renault-motor stopt na 6 ronden tijdens filmdag Toro Rosso

  • Gepubliceerd op 23 feb 2017 13:50
  • comments 100
  • Door: Rob Veenstra

Scuderia Toro Rosso heeft tijdens een filmdag met de nieuwe STR12 veel hinder ondervonden van een hardnekkig ERS-probleem. De auto gaf na amper zes rondjes op het circuit van Misano al de geest en de monteurs van het opleidingsteam van Red Bull kregen de wagen niet meer aan de praat, laten bronnen rondom de Italiaanse renstal aan F1Today.net weten.

Toro Rosso presenteert de STR12 zondag 26 februari. De Italiaanse renstal is na een jaar met oude specificatie Ferrari-motoren terug bij motorleverancier Renault. De Franse autofabrikant heeft het voor 2017 over een andere boeg gegooid met de aandrijflijn. Motorenbaas Remi Taffin liet eerder al weten dat de nieuwe krachtbron voor 95 procent anders is dan de vorige.

De nieuwe V6 turbo zou drie tienden winst per ronde opleveren. Renault-directeur Cyril Abiteboul verkondigde echter ook dat het Franse merk zich eerst op de betrouwbaarheid zal richten. Die betrouwbaarheid liet Toro Rosso aardig in de steek tijdens de filmdag. De werkgever van Carlos Sainz en Daniil Kvyat kwam bij lange na niet aan de toegestane 100 kilometer.

Toro Rosso rijdt in 2017 met dezelfde aandrijflijn als grote broer Red Bull Racing en het fabrieksteam van Renault. Woordvoerster Tabatha Valls reageerde aan onze redactie: "Sorry, we gaan nooit in op situaties van filmdagen."

 

Reacties (100)

Login om te reageren
  • Beter nu dan straks in Australië......

    • + 2
    • 23 feb 2017 - 13:56
    • ap

      Posts: 953

      Ik vrees het ergste! Gelukkig volgende week testdagen, laat ze de motor goed testen, misbruiken, alles er uithalen wat er in zit! Zo kom je de gekste dingen tegen. En dan maar hopen dat het 1 2 3 opgelost is!

      • + 0
      • 23 feb 2017 - 14:23
    • z0mer

      Posts: 2.085

      Ach daar heb je kenner AP ook weer, die heeft een winter mogen meelopen in de fabriek van Renault.

      • + 0
      • 23 feb 2017 - 14:26
    • ap

      Posts: 953

      Jij weet beter? Sorry hoor!

      • + 1
      • 23 feb 2017 - 15:23
    • Maximo

      Posts: 6.757

      Nou, beste "ZOMER", we hebben allemaal het drama van de Renault en Honda motoren van dichtbij mee mogen maken afgelopen jaren en Mercedes reed afgelopen jaren ieder jaar in 1 keer weg en deed zonder problemen op de 1e testdag altijd meteen 2 GP afstanden.

      Dus dit is zeker geen goede generale.

      • + 3
      • 23 feb 2017 - 15:32
    • Waarom toch altijd dat persoonlijk worden? Hou t toch bij het topic.

      • + 3
      • 23 feb 2017 - 15:32
    • Jongens jongens wat een gebakkelei weer hier. Het is een gloednieuwe motor. Wat had je dan verwacht? En het blok van Renault liep gelijk prima hoor verleden seizoen bij de start.
      Je moet het ook even de tijd gunnen, en niet gelijk je vooroordeel klaar hebben. Ik heb gewoon goed vertrouwen in Renault, en al helemaal omdat zij het meest probleemloze blok van de grit hadden verleden seizoen.

      • + 0
      • 23 feb 2017 - 17:10
    • Maximo

      Posts: 6.757

      Hopelijk zijn ze er bij Renault ook heel blij mee dat ie al na 6 ronden er mee is gekapt......

      Er is echt nog geen "man over boord", maar zelf denk ik dat er vanavond heel wat mensen bij Renault toch niet erg lekker gaan slapen.

      • + 0
      • 23 feb 2017 - 18:00
    • Hoeft niets te betekenen. Kan tijdens de testdagen ook gebeuren. Liever dan dan bij de 1e race.

      • + 0
      • 23 feb 2017 - 19:43
    • Was bij voorbaat al een slechte film; ))

      • + 0
      • 23 feb 2017 - 22:32
  • Dit is niet best !!

    • + 0
    • 23 feb 2017 - 13:56
    • Maakt Calimero echt niet uit hoe hij WK wordt.
      En zijn snelheid is toch niet te filmen.

      • + 1
      • 23 feb 2017 - 14:14
  • Mirani

    Posts: 2.943

    De enige belangrijke vraag; Zijn er spionage foto's?

    • + 1
    • 23 feb 2017 - 13:59
    • Als in: dit bericht kan zo in de Privé? :)

      • + 0
      • 23 feb 2017 - 14:15
    • Kan je wel vertellen wat voor geluid het maakte: plof.

      • + 0
      • 23 feb 2017 - 14:39
    • Arie480

      Posts: 23

      Tot dusver niet kunnen vinden.

      • + 0
      • 23 feb 2017 - 14:48
    • Plof? ik denk eerder "klik" ivm ERS

      • + 1
      • 23 feb 2017 - 15:00
    • 'klik' gevolgd door '...............'

      • + 0
      • 23 feb 2017 - 17:21
    • Dan hoorde ik vast een kip.

      • + 0
      • 24 feb 2017 - 01:00
  • Cypher

    Posts: 2.144

    Met welke motor rijdt RBR ook alweer? :)

    • + 0
    • 23 feb 2017 - 13:59
    • Cicero

      Posts: 823

      gelukkig een TAG. Die zijn vast beter ;-)

      • + 14
      • 23 feb 2017 - 14:04
    • Goed lezen, met dezelfde motor als TR en het team Renault

      • + 0
      • 23 feb 2017 - 14:13
    • @Cicero en Sambalbei: Ik heb sterke vermoedens dat Cypher dit enigzins sarcastisch bedoelt.

      • + 0
      • 23 feb 2017 - 14:16
    • @Palpatine63...Ik heb sterke vermoedens dat Cicero zijn reactie enigzins sarcastisch was bedoeld ;)

      • + 1
      • 23 feb 2017 - 14:21
    • @BP. Bedoel jij dit cynisch?

      • + 1
      • 23 feb 2017 - 14:27
    • Cypher

      Posts: 2.144

      Als dit de vormen van de eerdere nieuwe Renault motoren gaat aannemen is het niet best.

      Veel mensen zeiden dat het zou gaan tussen RBR en Mercedes omdat die ophanging gebruikt mag worden, maar met een kapotte motor kom je niet ver.

      Hoop voor ze dat het op te lossen is.

      • + 0
      • 23 feb 2017 - 14:31
    • @CY. Helaas verbieden de nieuwe reglementen dat. Er mag pas na 5 GP weer aan de motor worden gesleuteld.

      • + 0
      • 23 feb 2017 - 14:36
    • Oei.... VERsteppen...

      • + 0
      • 23 feb 2017 - 14:42
    • JV

      Posts: 2.056

      @gillesetc.
      hoezo VER, die Vergne is net ontslag bij Ferrari.

      • + 0
      • 23 feb 2017 - 14:52
    • Goh ... Als die motoren nou eens net zo sterk waren als onze vermoedens.

      • + 0
      • 23 feb 2017 - 15:08
    • Pipo

      Posts: 4.742

      ERS jongens, er staat nergens dat de verbrandingsmotor kuren had. Als de motor geen stroom meer krijgt doet ie het ook niet meer.

      • + 2
      • 23 feb 2017 - 15:13
    • robertos

      Posts: 558

      helaas is ers een nogal prominent deel van de motor

      • + 0
      • 23 feb 2017 - 17:02
    • @JV, als ie zo snel ophoud is het nog VER steppen...
      (Vergne heeft er niets mee te maken, maar de rest mag je zelf verzinnen)

      • + 0
      • 23 feb 2017 - 21:02
  • Oooh, oooooow..

    • + 1
    • 23 feb 2017 - 13:59
    • Ik distantieer me van dergelijke onzedelijke opmerkingen. ;)

      • + 3
      • 23 feb 2017 - 17:03
  • Hopelijk zijn dit kinderziektes die ze eenvoudig kunnen oplossen.

    • + 0
    • 23 feb 2017 - 13:59
    • Nieuwe bougie?

      • + 0
      • 23 feb 2017 - 14:06
    • MichaelF1

      Posts: 158

      @Spielberg, ik hoop dat je het artikel gelezen heb?
      ..."Problemen met het ERS systeem"...

      • + 1
      • 23 feb 2017 - 14:14
    • Had ik vroeger ook altijd met mijn skelter op Ponypark Slagharen.

      • + 1
      • 23 feb 2017 - 14:19
    • Is de ERS van Renault of RBR?

      • + 0
      • 23 feb 2017 - 14:31
    • Dat een motor de geest geeft na een probleem met het ERS systeem vind ik vreemd.

      • + 1
      • 23 feb 2017 - 14:33
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Er staat nergens dat de motor de geest heeft gegeven. Er staat de auto gaf de geest. Electrisch euvel aan de ERS waarschijnlijk.

      • + 0
      • 23 feb 2017 - 15:16
    • Carlos heeft zijn kinderziektes ook nog niet gehad......

      • + 0
      • 23 feb 2017 - 19:03
    • @SPIELBERG idd, klinkt raar. Ik denk dat het een combi van foutjes zijn.. Geeft iig geen goed gevoel.

      @PIPO De titel van dit nieuws bericht gelezen?? Daar staat toch duidelijk dat de motor er mee opgehouden is, je kan het ook de geest gaven.. effin... hij is kaput.

      • + 0
      • 23 feb 2017 - 22:00
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Als je naar de post van spielberg kijkt bedoelt hij de verbrandingsmotor, natuurlijk hoort de ERS ook bij de motor maar is geen wezenlijk deel van de verbrandings motor. Ja de PU gaf de geest, nee de verbrandings motor (waarschijnlijk) niet.

      • + 0
      • 23 feb 2017 - 22:56
  • Aardvarken

    Posts: 11

    Dit willen we niet horen!

    • + 0
    • 23 feb 2017 - 14:00
  • M113

    Posts: 40

    Hoop dat die Renault niet zo'n onbetrouwbaar ding blijkt te zijn. "we hebben 0.3 per ronde gewonnen met de motor"...als ie het doet. Misschien wat voorbarig, maar ik hoop toch zo dat ik niet keer na keer wordt teleurgesteld door onbetrouwbaarheid

    • + 0
    • 23 feb 2017 - 14:01
  • Oooooops...

    • + 0
    • 23 feb 2017 - 14:05
  • Tja, dan hadden ze beter die wél betrouwbare Ferrari-motor kunnen houden...

    • + 0
    • 23 feb 2017 - 14:09
    • rickf1

      Posts: 1.623

      De 2015 versie.

      • + 1
      • 23 feb 2017 - 15:26
    • Wel nee, het zegt nu nog helemaal niets.:-) Nu is het de ERS, volgende week kan het weer iets anders zijn.

      • + 0
      • 23 feb 2017 - 19:46
  • Wil ploffende Renault motoren zien.:)

    • + 1
    • 23 feb 2017 - 14:10
    • Nou, haal je Harley uit je garage en laat ’m ploffen.

      • + 2
      • 23 feb 2017 - 14:25
  • Shaz

    Posts: 4

    Dit is een goed voorteken..

    • + 0
    • 23 feb 2017 - 14:12
    • Shaz

      Posts: 4

      Ik bedoel natuurlijk geen :) Eerst post meteen een typfout :l

      • + 0
      • 23 feb 2017 - 14:13
    • Of waar het hart vol van is......haha

      • + 0
      • 23 feb 2017 - 14:17
    • Twee posts voor de prijs van 1 dan

      • + 0
      • 23 feb 2017 - 14:17
    • MauZ

      Posts: 345

      Gefeliciteerd ;) hahaha ;)

      • + 0
      • 23 feb 2017 - 14:18
  • Exact

    Posts: 317

    Zit dus niet in de het verbrandingsdeel van de PU, maar in de recovery.

    • + 0
    • 23 feb 2017 - 14:30
    • Exact en zonder recovery kan je de extra pk's niet aanspreken maar moet het torretje toch gewoon blijven draaien volgens mij . Dus is het geen filmdag maar gewoon een testdag.

      • + 0
      • 23 feb 2017 - 14:38
  • Niiek

    Posts: 675

    Hmmm, dit doet me denken aan eind 2014, toen McLaren met de MP4-29H/1X1 de baan op ging, die het ook welgeteld 6 rondjes volhield.

    • + 0
    • 23 feb 2017 - 14:39
    • Dat waren er dan meer dan wat Vettel op de eerste testdag aflegde van datzelfde jaar. Er is nog voldoende tijd om alles op orde te krijgen, nog erg vroeg om te gaan doemdenken.

      • + 0
      • 23 feb 2017 - 15:29
  • Twee jaar geleden, toen Kvyat begon aan zijn eerste seizoen bij Red Bull, ging het precies zo. Als jullie het niet meer weten wil ik de berichten wel eens terugzoeken, maar toen was het echt een woordenstrijd en oorlog in de media tussen Red Bull en Renault!

    • + 0
    • 23 feb 2017 - 14:43
    • SolarCell

      Posts: 980

      Wat bedoel je nu te zeggen @Black Book? Dat je denkt dat het wel meevalt of dat je vreest voor herhaling?

      • + 0
      • 23 feb 2017 - 15:07
  • Arie480

    Posts: 23

    Dit schijnt de nieuwe kleurstelling te zijn, de promotie voor Red-Bull light. Deze auto rijdt in de indy car voor het nieuwe seizoen.

    Tweet

    • + 0
    • 23 feb 2017 - 14:55
  • Bougievonkjes op?

    • + 0
    • 23 feb 2017 - 15:01
    • @GOGGOMOBIL ,ik hoop dat je het artikel gelezen hebt ?
      ..."Problemen met het ERS systeem"...

      • + 0
      • 23 feb 2017 - 15:24
    • Plakken knippen Spielberg ?????????

      • + 0
      • 23 feb 2017 - 20:11
    • Hadden ze geen extra bougies meegenomen dan? Best slordig.

      • + 0
      • 24 feb 2017 - 01:31
  • j1n0

    Posts: 464

    De F1 "supporters" die pas 2 jaar F1 kijken reageren nu paniekerig. Dit is een filmdag en er zijn wel meer auto's (ook de RBR en STR) die een keer gaan stilvallen in Barcelona tijdens de tests, dit is allemaal niet zo spannend.

    • + 0
    • 23 feb 2017 - 15:13
    • Misschien heeft de "pech hulp" van Cor en Snel hun opnamedag gehad.

      • + 0
      • 23 feb 2017 - 15:16
    • astridf1

      Posts: 332

      De eerste 2 jaar dat jij keek was je ook (g)een "supporter"?

      • + 0
      • 23 feb 2017 - 23:11
  • Doosje nieuwe vonkjes en hij kan er weer 1 plpffen haha renault we hebben aan onze betrouwbaarheid gewerkt nou nou wel geteld 6 rondjes en dag blok das nummero uno

    • + 0
    • 23 feb 2017 - 15:17
    • Nieuwe bougievonkjes, ammehoela Voor drie weken terug wilde mijn Golf GTD niet starten. "Ooh" zei de behulpzame buurman , dan moet je even nieuwe bougievonkjes halen.
      Ik op de fiets naar de garage even verderop en vroeg om die vonkjes maar ze zeiden dat die met dat koude weer heel hard gingen en dat ze waren uitverkocht. Ze stuurden me naar de garage 2 km verderop en daar was het hetzelfde verhaal. Bij de derde garage waren ze flauw niet en legden me uit dat je geen vonkjes kon kopen maar dat ik nieuwe bougies nodig had. Ik heb daar nieuwe gekocht en op aanraden van hen ook een speciale sleutel erbij om ze er in te draaien.
      Mijn Golf GTD staat nog steeds voor de deur en ik heb zo'n vermoeden dat ze me bij poot hebben gehad.

      • + 0
      • 23 feb 2017 - 23:49
    • Gloeikaarsen, bougies voor het voorgloeien.

      Maar goed, als dit een oude golf gtd is (golf 2) dan kan dit zo zijn.

      De nieuwere gtd's met gewoon een variant van de nieuwere tdi's gaat dat niet op.

      Er zijn zelfs tdi's die een nieuwe startmotor (ondanks dat de oude het nog doet) nodig heeft.
      Oudere startmotor haalt het starttoerental niet en dan geeft de computer geen ok om de motor te laten aanslaan.

      Ontluchten? Lucht in leidingen voorkomt dat de aanzuigende opvoerpomp geen diesel in de inspuitpomp/injectors krijgt.

      En ja je bent bij de neus genomen.

      • + 0
      • 24 feb 2017 - 00:53
  • Kotje1987

    Posts: 13

    Het begint lekker, maar beter nu de kinderziektes verhelpen dan volgende week bij de tests.

    • + 0
    • 23 feb 2017 - 15:19
  • Even kijken, wat schreef ik gisteren ook alweer.....

    +1Reageren
    Krijg nare dromen over 2015 Slecht ontworpen nieuwe zuigers, waar ze veel te laat achter kwamen.... Zal toch hopelijk geen motor worden met eerst weer maanden lang kinderziektes en betrouwbaarheids problemen..... Snap dan al tijden niet dat iedereen zo optimistische doet over 2017, alsof RB wel even WK wordt....

    • + 0
    • 23 feb 2017 - 15:21
    • Als je 100 keer schiet, schiet je vanzelf eens raak...maar chapeau Bschuit ;-).

      • + 1
      • 23 feb 2017 - 15:35
    • Maar ik schiet altijd raak ...... LOL

      • + 0
      • 23 feb 2017 - 15:54
    • Bescheidenheid siert de mens ;-).

      • + 0
      • 23 feb 2017 - 16:08
    • Bschuit schiet altijd met hagel :-)

      • + 0
      • 23 feb 2017 - 17:25
    • pietervs

      Posts: 94

      Net als the A-team zeker ;)

      • + 0
      • 23 feb 2017 - 17:38
    • Venz, Venz, Venz

      • + 0
      • 23 feb 2017 - 20:17
    • Is het dan Jan Hagel, of voor Beschuit kom ik eruit; ))

      • + 0
      • 23 feb 2017 - 21:16
  • Over twee maanden verzucht Carlos , ach hadden we nog maar die goeie ouwe Ferrari-motor... LOL

    • + 1
    • 23 feb 2017 - 15:27
    • Over acht maanden zucht Carlos: “Ben ik nou al wereldkampioen?”

      • + 0
      • 23 feb 2017 - 17:10
  • Melvin B

    Posts: 46

    Ohoh iedereen in de stress!! rustig we weten helemaal niet exact wat er aan de hand is! komt tijd komt raad nog een paar weekjes ;)

    • + 0
    • 23 feb 2017 - 15:57
  • Ik las ergens dat het idd om het ERS systeem ging en met name 1 van de 2 elektromotoren. Daarnaast betrof het 1 van de 2 rijders... dus ik hou nog hoop :)

    • + 0
    • 23 feb 2017 - 16:02
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @LITTE

      Klopt, op de Voldemort site staat:

      "bliep-bliep heeft begrepen dat de oorzaak niet te vinden was bij de motor, maar dat de dag werd gestaakt vanwege een probleem aan het ERS; een van de twee elektrische motoren. Toch heeft het team voldoende beelden kunnen schieten."

      • + 0
      • 23 feb 2017 - 17:36
  • Epol611

    Posts: 408

    Wordt dit weer een jaar als in 2015????

    • + 0
    • 23 feb 2017 - 16:22
    • is ook mij gedachten ... ik hoop het niet ,

      • + 0
      • 23 feb 2017 - 16:44
    • Nee dit wordt een heel ander jaar want Hamilton wordt nu WK met Bottas als vice-WK.

      • + 0
      • 23 feb 2017 - 20:22
    • Epol611

      Posts: 408

      @larry p. Hamilton is sinds 2008 als mens onuitstaanbaar en sedert 2013 ook WK " ego" . Heeft drie keer iets gewonnen vanwege uitmuntend materiaal. 2017 wordt Hamilton's worsted nightmare. Bottas , ....dat kan ......als derde in top 3.

      • + 0
      • 24 feb 2017 - 22:57
  • fjh78

    Posts: 140

    dat is het verschil van 120 test uren tegenover 400 van Ferrari. Renault zal nog veel moeite hebben deze motor binnen 3 maanden betrouwbaar te hebben.

    • + 0
    • 23 feb 2017 - 17:01
  • louc_

    Posts: 2.280

    word een plofmotortje dit jaar, ook leuk om te zien!

    • + 0
    • 23 feb 2017 - 17:37
  • mediF1

    Posts: 2.812

    Was een sinaasappel van Carlos in de luchtaanzuiging gekomen van daar.

    • + 0
    • 23 feb 2017 - 17:45
  • Dp1998

    Posts: 994

    kan mij herinneren van vorig jaar dat Mercedes tijdens de testdagen twee gp afstanden reed zonder problemen maar dat tijdens het seizoen Hamilton regelmatig met motorproblemen te kampen had, dus het zegt helemaal niks. beter nu dan tijdens het seizoen.

    • + 1
    • 23 feb 2017 - 19:50
  • Numnum

    Posts: 2.528

    Ach, botte pech.
    Ik verwacht niet dat dit een voorbode is voor de rest van het seizoen hoor...

    • + 1
    • 23 feb 2017 - 23:12
  • Gelukkig is ToroRosso het team dat weer alles heeft moeten aanpassen om terug te gaan naar de Renault.

    Het kan iets kleins zijn waar ze nu effe geen reserveonderdelen voor bij hadden.

    Een software issue waar flink voor geprogrammeerd moet worden wat niet lukte.

    Renault ligt onder het vergrootglas door de problemen van 2 en 3 jaar terug.

    Volgende week hopelijk meerdere gp afstanden per dag per Renault aangedreven team!

    Positief blijven, voor succes van Max hebben we die Fransozen in Viry keihard nodig!!

    • + 1
    • 24 feb 2017 - 00:59

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 194
  • Podiums 3
  • Grand Prix 93
  • Land Rusland
  • Geb. datum 28 apr 1994 (27)
  • Geb. plaats Ufa, Rusland
  • Gewicht 58 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar