Mercedes-coureur Lewis Hamilton bracht de donderdag door op het Mercedes-Benz World-circuit in Weybridge. Daar sprak hij met Get Surrey over tal van onderwerpen, zoals onder meer zijn verwachtingen voor het komende Formule 1-seizoen.
Hamilton: "We hopen dat we nog steeds over de snelste auto beschikken, daar komen we snel genoeg achter. Op dit moment is het allemaal nog gissen. We kijken er in elk geval zeer naar uit om de nieuwe auto aan de tand te voelen."
Hier hopen een aantal dat ze niet het snelst zijn en vinden ze eigenlijk dat Mercedes de afgelopen jaren hun huiswerk te goed hebben gedaan haha Maar er is hoop voor het nieuwe seizoen (zoals ieder nieuw seizoen) zullen we maar zeggen. When the flag drops, the bullshit stops.
Als Mercedes het snelste is dan is dat zo en hebben ze dat fair en square verdient... In de F1 komt zo'n resultaat niet zomaar aanwaaien. Wat ik wel zorgwekkend vind is de mate van voorsprong die ze hebben. Ze hebben ongetwijfeld en goede auto, goede motor en met Hammie een top coureur, maar consistent 0.5sec in de F1 sneller zijn dan de rest riekt bijna na cheating. Het feit dat coureurs over boeken schrijven praten en de krankzinnige geslotenheid van het team voedt dat soort achterdocht behoorlijk.
Als ze de snelste zijn, top gedaan... als we over 5 jaar maar niet in Rosberg zijn boek lezen hoe Mercedes hun olietank afvulde met lachgas of andere soorten onzin. ;-)
Mercedes had gewoon direct een verschrikkelijk goede power unit in 2014. De rest moest ongenadig veel capaciteit inzetten om de Ferrari, Renault en Honda motoren op gang te krijgen. Daardoor konden ze ook niet het maximale uit hun pakket halen terwijl Mercedes fluitend hun ontwikkelingsprogramma konden afwerken. Zo konden ze onder andere ongestoord met hun FRIC aan de slag terwijl ze bij RBR huilend aan de telefoon hingen bij Renault en ze bij Ferrari onderuit de zak kregen.
Alleen RBR bouwt zelf geen motor en kon tot op zekere hoogte wel verder met ontwikkelen. De extra capaciteit moest vooral door Renault geleverd worden, hoewel RBR later wel een paar mensen beschikbaar stelde en bovendien Illmor erbij trok.
Daarom kon RBR, weliswaar wat later dan Mercedes, bv ook aan een eigen FRIC beginnen.
Tijdens de races begon RBR toch wel steeds dichter bij Mercedes te komen hoor. Renault had ook een goede stap gemaakt. Beide hebben deze winter wederom grote stappen gezet en ik denk dat ze Mercedes bijgehaald hebben. In de races zal het elkaar niks meer ontlopen en de engel Max zal het karwei af gaan maken. Coronel of Doornbos, wie het dan ook zei, had gelijk! Max kampioen in 2017.
Als jullie ooit wakker worden zul je merken dat RBR niet alleen Merc bijhaalde door een verbeterde motor maar ok omdat ze hun rijhoogte konden veranderen en zo met meer rake konden rijden en minder weerstand op de rechte stukken.
Lijkt mij dat Lewis eens beter kan gaan hopen dat nog een paar teams net zo sterk zijn als Mercedes. Anders staat er straks een aantal WK-titels op zijn palmares maar staat er steeds bij dat hij dat in een bolide deed die bij voorbaat de rest van de grid kansloos maakte.
WK worden met drie of vier hijgende concurrenten in je – inmiddels dikke – nek heeft veel meer heroïsche en historische waarde.
@Larry Perkins Nou, daar heeft Schumacher anders geen last van ondanks No1 status, amper concurrentie behalve van Mika H. Bridgestone banden die speciaa voor Ferrari werden gemaakt, team maat die letterlijk voor de eindstreep moest afremmen op Schumacher als eerste over de streep te laten gaan. Wat weet jouw eigenlijk, Alonso kan er ook wat van. Hamilton heeft al zijn titels zonder No1 status gewonnen.
@Formule One Fan, ik denk dat Ricciardo meer tijd nodig heeft dan Max om in zijn ritme te komen in de nieuwe auto en dan al op achterstand staat. Dat baseer ik op het volgende: in Brazilië bewees Max dat hij zich zeer snel aan gewijzigde omstandigheden kon aanpassen. Dat vermogen om zich sneller dan anderen aan te passen wordt waarschijnlijk een belangrijk aspect in 2017. Daarnaast bleek afgelopen jaren dat Max bij het bepalen van de ideale setup al snel veranderde van volger naar leader. Ook dit aspect gaat het begin van dit seizoen een rol spelen. Ik moet nog zien dat Ricciardo Verstappen kan bijhouden.
Vertrouwen hebben......Max voor het kampioenschap dit jaar, en rijd het hele veld het stront voor de ogen.
En Ricciardo zal zijn mooie prodent gebitje niet veel meer laten zien.
Als het van DutchF1 afhangt moeten we ieder F1 team doorstrepen. Ik hoop dat Williams eens aan de bak komt met een wagen die Mercedes het vuur aan de banden kan leggen.
De eerste beelden van de wagen zijn al goed, niet zoals die vieze grijze kleur van die Mercedes (lol).
Dutch .. Zo is het al jaren, een dominant team komt ooit wel eens in een periode waar het minder gaat .. Red Bull heeft jaren niets betekent, tot de moment dat ze met de double diffuser op de proppen kwamen.. ik heb ze sinds de hegemonie van Mercedes ook niet meer in de positie gezien van enkele jaren geleden... maar zoals altijd zal de periode wel weer aanbreken waar ze de dominantie van bv Mercedes kunnen overnemen .. ook al is dat jou ergste nachtmerrie :D terug die prachtige Rode bolide op 1 en die gedreven fanatieke tifosi die door het dolle heen zijn ;)
Na een tijdje rond te hebben gekeken op deze site toch ook maar eens een account aangemaakt. Kwam net een interessant filmpje tegen die ik hier nog nier gezien had... nieuwe livery van McLaren
@John6 Dan heb je blijkbaar Seizoen 2009 niet gezien. Bijna twee seconde langzamer dan de Brawns, starte in Australië van P18 en rijdt naar P3 met die tot dat McLaren een blunder maakt en Hamilton naar P4 werd gezet en later er helemaal uit. Blijkbaar volg je niet zoals F1, van bijna twee seconde langzamer naar een beest van een auto ontwikkeld (met de engineers natuurlijk), maar blijkbaar gaat het jouw meer om hoe Hamilton reageerd dan de sport zelf smh, triest.
Wel wel wel de ego's zijn ook zo groot, doe is normaal, ik heb het over 2016 , en dan moet je niet zo bijdehand gaan doen met je 2009 het is nu 2017.
Triest en heel triest is jouw reactie, omdat jij van mening bent dat jij overal gelijk in hebt.
@fof McLaren een blunder in Australië? Blijkbaar volg je de F1 niet, want Hamilton gaf zelf een valse verklaring. Wel opmerkelijk, dat hij nu een keer niet onder een straf uit kwam.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
50
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
66 leden hebben dit team als favoriet
Nico Van Egmond
Posts: 119
"Hopelijk zijn we weer de snelste". Nou eerlijk gezegd hoop ik dat niet.