Kimi Raikkonen neemt contact op met Renault over terugkeer in 2011

  • Gepubliceerd op 14 sep 2010 07:50
  • comments 42
  • Door: Robin Smeets
Kimi Raikkonen doet alsnog een poging om terug te keren naar de Formule 1. Volgens het Britse Autosport heeft de Finse ex-wereldkampioen wel oren naar een contract bij Renault, ondanks dat hij eerder aan heeft gegeven dat hij graag in het World Rally Championship wil blijven.

Raikkonen heeft altijd gezegd dat hij een terugkeer naar de Formule 1 zou overwegen, mits hij een competitieve auto kan krijgen. Bij Renault is momenteel nog één stoeltje beschikbaar, nadat eerder Robert Kubica al bevestigd werd voor 2011. De recente vorm van het Franse team in België zou Raikkonen hebben overgehaald om gesprekken te gaan voeren met Renault.

"Het is waar dat we afgelopen zomer veel gesprekken hebben gevoerd met verschillende mensen en ik kan vertellen dat Kimi Raikkonen ook op onze radar aanwezig is", vertelde teambaas Eric Boullier. "Hij is op onze radar omdat hij zelf contact met ons opgenomen heeft. Vitaly Petrov blijft nog altijd onze eerste optie, maar Kimi is ook zeker een optie voor 2011."

Boullier verwacht meer nieuws nog voor het einde van het seizoen bekend te kunnen maken.

Reacties (42)

Login om te reageren
  • veldt000

    Posts: 180

    hmm. Wat moeten we hier nu weer van denken. Renault zal niet de 25 miljoen per jaar betalen, zoals Ferrari dat deed. Misschien mist Kimi de F1 toch?
    De wonderen zijn de wereld niet uit... :)

    • + 0
    • 14 sep 2010 - 07:58
    • PaultH

      Posts: 30

      25 miljoen zullen ze niet betalen idd... en komt bovenop dat ze ook nog eens 15 miljoen van Petrox mislopen. Maar hoop wel dat we Kimi volgend jaar terug zien.

      • + 0
      • 14 sep 2010 - 08:57
    • kimi heeft contact opgenomen met renault, dus hij zal echt niet patserig doen en de hoofdprijs vragen

      kimi is ook niet zon geldwolf, alleen hij heeft ferrari wel aardig laten betalen, dit was omdat Ferrari kimi persè wou, en kimi bij mclaren zat, dus kimi had geen reden naar ferrari te gaan als die evenveel zou gaan verdienen

      toen heeft zen management gewoon slim gehandeld en de hoofdprijs bij ferrari gekrege :D

      en als kimi geldwolf was was die wel bij Mclaren gaan rijden voor 9mil (dat boden ze hem) maar kimi koos voor zen plezier en ging de WRC in

      • + 0
      • 14 sep 2010 - 19:25
  • Vraag me af hoeveel kans Petrov nu nog heeft. Ze zeggen welliswaar dat Petrov eerste optie is maar dat hangt af van zijn prestaties, Raikonen is er al weer een jaar uit dus moet ook weer wennen aan alles.

    Het maakt mij niet heel veel uit wie van de twee in die auto zit, maar zou in ieder geval petrov zien of bij renault of bij een ander team.

    • + 0
    • 14 sep 2010 - 08:08
    • Of van zijn geld. Als hij volgend jaar weer € 15.000.000 kan garanderen, denk ik dat Renault hem wel eens kan houden. Met Kubica voor de titel en met Petrov voor het geld (salaris van Kubica?).

      • + 0
      • 14 sep 2010 - 09:02
    • ja maar, als kimi terug komt, koop ik een 1:18 schaal model autootje van rond de 70,00 euro, dat is ook heel veel :O

      • + 0
      • 14 sep 2010 - 19:26
  • reprep

    Posts: 578

    Petrov is net te wisselvallig (zie kwali belgie)
    denk dat dat veel uitmaakt voor renault.


    persoonlijk hoop ik dat renault in 2011 weer een echt top team is

    • + 0
    • 14 sep 2010 - 08:34
  • kom maar terug kimi :D

    • + 0
    • 14 sep 2010 - 08:43
  • WH

    Posts: 206

    Zo, dat is een lekkere binnenkomer, laat hem maar weer in de F1 komen. :D

    • + 0
    • 14 sep 2010 - 09:31
  • VDS21

    Posts: 1.265

    Ik ben zelf nooit een fan van hem geweest, maar als er iemand een stoeltje verdient dan is hij het wel. Rally rijden kan hij nog altijd later in zijn carrière.

    • + 0
    • 14 sep 2010 - 09:38
  • felix50

    Posts: 5.792

    ja de afkoopsom die ferrari betaalde is er niet meer volgend jaar dus moet er iets ander komen .Ik dacht dat hij alleen naar een team zou gaan als die hem de garantie konden geven dat hij wereldkampioen zou worden..Renault is echt goed bezig maar om nu Raik erbij te nemen lijkt mij niet zo goed . de jongen wil alleen zijn rondjes rijden en zoveel mogelijk geld verdienen maar het is geen reclame om hem in je team te hebben

    • + 0
    • 14 sep 2010 - 10:02
  • erik1

    Posts: 332

    Ik hoop op Kimi. Moet je je voorstellen hoeveel competitieve rijders er dan in de f1 rondrijden. Schumacher, Hamilton, Alonso, Raikkonen, Button. Dan rijden er 5 wereldkampioenen rond. En daarnaast nog de toppers Kubica, Rosberg en Massa. De f1 wordt alleen maar competitiever. Laten we het hopen.

    • + 0
    • 14 sep 2010 - 10:21
    • jass

      Posts: 281

      Correctie, 6 wereldkampioenen. Je vergeet Webber ;-P

      • + 0
      • 14 sep 2010 - 10:43
    • Janbart

      Posts: 489

      :-) Inderdaad, Jasper, en ik zou de volgorde ook een beetje aanpassen:
      Schumacher, Alonso, Raikonnen, Hamilton, Button, Webber

      • + 0
      • 14 sep 2010 - 10:46
    • Schumi is omdat ie er een tijdje uit heeft gelegen nu niet meer zo competitief. En de vraag is hoe het Kimi na een jaartje afwezigheid zal vergaan.

      • + 0
      • 14 sep 2010 - 10:49
    • Duidelijk dat je Vettel geen competitieve coureur vind, en Webber is gelukkig nog geen kampioen, en zal het ook niet worden ook!!

      • + 0
      • 14 sep 2010 - 11:47
  • is het mischien toch waar dat renault terug keert.bedoel het team terug koopt.




    • + 0
    • 14 sep 2010 - 10:48
  • Zoals het nu gaat kan Petrov zich gaan opmaken voor een overstap naar Team Lotus. Die rijden immers met Renault materiaal volgend jaar

    • + 0
    • 14 sep 2010 - 11:02
    • Dennoow

      Posts: 962

      Scherp idd! Dat zou me niet echt verbazen!

      Maar of het de juiste keuze is voor Kimi? Het team heeft al aangegeven heel erg blij te zijn met Kubica (en terecht overigens, een fantastische coureur!) en het team om hem heen te willen bouwen. Als Raikkonen zijnde moet je je dan wel even achter de oren krabben.

      • + 0
      • 15 sep 2010 - 00:28
    • Zoals hier al een week of wat geleden werd gesuggereerd:
      www.f1today.nl/201(...)otus-f1-racing.html

      • + 0
      • 15 sep 2010 - 12:50
  • kimi2010

    Posts: 31

    Ik zie Kimi graag nog een jaartje in de WRC . Want een jaartje ervaring opdoen ( 2010) om dan volgend jaar er tegenaan te gaan ( 2011 )zou toch logisch zijn. Maar Ja we zij nog zo ver niet , want ook bij renault zijn er kandidaten genoeg die voor een stoeltje vechten. En dat renault volgend jaar voor het kampioenschap zou kunnen strijden lijkt me niet zo evident ...nie?
    But give Kimi a try.....To be continue

    • + 0
    • 14 sep 2010 - 11:05
    • hij heeft keuzes genoeg i.i.g.

      door gaan in WRC zou ik ook niet erg vinden, ook vet om te zien
      terugkomst in F1 zou ook leuk zijn omdat ik F1 meer volg dan WRC

      kimi wou ook nog wel eens aan Le Man meedoen, als die weer terugkeert in F1 dan zie ik dat niet meer gebeure en zou ik ook best zonde vinden

      nouja, wat die doet :D we steunen hem :D

      • + 0
      • 14 sep 2010 - 19:30
  • sanderndk

    Posts: 586

    Doelstellingen van een winnende auto alweer bijgesteld zo te horen, daar gaat renault echt niet in voorzien. Snap sowieso niet wat hij in de WRC moet, is zo wat anders. En daar hebben ze Loeb 1 van de grootste beulen in de autosport die man laat je verbaasd achter achter met z\'n snelheid. Denk dat renault er beter aan doet om een echt GP2 talent in te laten stappen. Of misschien is het wel begin van een gerucht dat niet petrov op de schop gaat maar Kubica dat die dan Massa gaat aflossen bij Ferrari. Ik weet niet hoor maar hoe Kubica is ingestapt bij renauilt en laat zien dat hij weer maximale uit minder materiaal haalt zonder al te veel fratsen maakt veel indruk. Daar charmeer je Ferrari enorm mee en ook goede vriend Alonso. Immers hoeft massa alleen maar van stoeltje te ruilen met Kubica en eerlijk gezegd vind ik Massa en renault ook een eerlijke combinatie.

    • + 0
    • 14 sep 2010 - 11:28
    • Kan jij in de toekomst kijken dat jij weet waar Renault volgend jaar staat? Waar was Red Bull in 2008? Ohja helemaal nergens. Renault doet het anders helemaal niet verkeerd als je kijkt naar het kampioenschap, en als het weer een fabrieksteam zijn er meer financiele middelen beschikbaar. Helemaal als ze die deal met Mastercard rondkrijgen.
      WRC vond ik een hele dappere keuze van Raikkonen (heb ook meer waardering voor de serie gekregen) en hij laat daar ook zijn snelheid zien. Weet niet of een titel haalbaar is, maar als hij doorgaat zal hij wel een paar rally\'s op zijn naam schrijft. Denk zelf niet dat Massa met alle geweld weg moet bij Ferrari, hij is de perfecte wingman van Alonso. En Kubica zit lekker bij Renault. Al zaten Kubica en Alonso wel een keer te dollen tijdens de driver\'s parade; toen zette Kubica Alonso\'s Ferrari-petje op....zullen zijn sponsors leuk gevonden hebben :P

      • + 0
      • 14 sep 2010 - 12:10
  • Hermanski

    Posts: 343

    \"Hij is op onze radar omdat hij zelf contact met ons opgenomen heeft.”
    Dat vind ik toch wel raar en klopt niet met andere berichten, dat hij alleen terugkomt als hij voor het wk kan gaan. Want dit jaar kunnen ze dat niet en volgend jaar is afwachten i.v.m. met o.a. nieuwe banden.

    • + 0
    • 14 sep 2010 - 13:32
    • Dat is voor ieder team een verrassing volgend jaar. Dus wat dat betreft heeft renault ook gewoon kans.

      • + 0
      • 14 sep 2010 - 13:45
    • Dat is voor ieder team een verrassing volgend jaar. Dus wat dat betreft heeft renault ook gewoon kans.

      • + 0
      • 14 sep 2010 - 13:45
    • Hermanski

      Posts: 343

      In een ander topic begreep ik je niet, waarvoor nog excuus, maar wat dacht je hier, ik zet het er 2x neer, als tie het dan nog niet begrijpt haha
      Maar dat is inderdaad waar, iedereen begint wat dat betreft op 0....maar in hoeverre kan hij zijn ervaring gebruiken, om snel de auto aan deze banden aan te passen t.o.v. iemand met geen/weinig ervaring?

      • + 0
      • 14 sep 2010 - 14:17
    • Was weer eens een beetje ongeduldig:) Dat zou mooi zijn maar dat moeten we afwachten. Er is dit jaar namelijk ook iemand ingestapt met nog veel meer ervaring, maar dat komt helaas ook nog niet uit de verf.

      • + 0
      • 14 sep 2010 - 14:35
    • wat heeft renault dan opeens een voorsprong

      kimi rijd dit jaar toch al op pirelli banden ?? hahaha

      • + 0
      • 14 sep 2010 - 19:31
  • sanderndk

    Posts: 586

    Redbull heeft de beste ontwerper aangetrokken in het f1 wereldje, ja dan kan je die sprong in een keer maken als je de spijker op z\'n kop slaat wat ze gedaan hebben (Brwangp misschien een leuk voorbeeld). En Mastercard wat doet dat er toe sinds wanneer is geld de enigste middel om succevol zijn, Ferrari heeft zijn eigen creditkaarten en toch strugglen ze ook, dus dat budget=prestatie is bullshit helaas als ferrari fan zijnde... Renault lijkt meer dan het is ze hebben Kubica en heel veel mensen incl. ikzelf hebben nog nooit gezien wat hij echt allemaal kan en volgens mij is dat een stuk beter zelf als Kimi maar daar heb je echt een glazenbol voor nodig. Bij Ferrari rijden de coureurs enkel voor het team dus een wingman als massa komt alleen maar goed uit als hij niet beter kan wat het geval is. Het liefst heeft Ferrari 2 kampioenen aanboord waarom omdat het beter is in de simpelste visie. Waarom zou kubica met klemtoon voor 1 jaar hebben getekend hebben bij Renault omdat hij naar een top team wilt. En geloof ook nooit meer dat massa nog heel lekker ligt bij Ferrari hij is net officieel gedegradeerd tot 2e rijder. Waar liggen zijn kansen nog om WK te worden ooit?

    • + 0
    • 14 sep 2010 - 13:53
    • Dus er zijn geen andere ontwerpers die een kampioenswagen kunnen maken dan Newey? Ook zonder Dino Toso heeft Renault een goed team samen weten te stellen, dat laten ze dit jaar wel zien. Hun auto is vrij van controverse en sneller dan de Mercedes. Ook hun updates werken zeer behoorlijk. En ik zeg niet dat alleen geld een garantie is voor succes, je hebt het alleen wel nodig. Dan kan je romantisch over de Brawn gaan praten maar daar heeft Honda de knip voor getrokken, dat gaven Brawn en Button begin 2008 al aan. Kubica/Raikkonen lijkt me een mooi rijderskoppel en ze hebben Mastercard wel nodig willen ze het gat tussen Petrov en Raikkonen te dichten ;)

      • + 0
      • 14 sep 2010 - 17:21
  • Doctor D

    Posts: 6

    Had ergens gelezen dat Mastercard graag hoofdsponsor van Renault wil worden mits Kimi daar gaat rijden.. Misschien kunnen zij een deel van zn salaris betalen en op die manier heeft Renault de russische miljoenen van Petrov ook niet meer nodig.

    • + 0
    • 14 sep 2010 - 14:04
  • Fusy

    Posts: 2.181

    Laat de jongen maar komen,en hopen voor een beter Renault..

    • + 0
    • 14 sep 2010 - 14:15
  • mario

    Posts: 11.946

    Ik snap niet dat er zoveel mensen zijn die graag willen hebben dat Massa en Kubica van plek ruilen. Dan wordt Kubica Alonso\'s bitch en kan hij WK worden wel in de kast zetten. Met Renault heeft Kubica een grotere kans als ze het team goed om hem heen weten te bouwen.

    • + 0
    • 14 sep 2010 - 16:37
    • Kenney

      Posts: 2.250

      Juist daarom dat ik het wil, ik voel gewoon té veel spijt voor Massa. Maar Kubica verdient het ook niet, niemand verdient het! Beter gewoon Yamamoto in die Ferrari, die rijdt zeker nooit voor Alonso.

      • + 0
      • 14 sep 2010 - 18:15
  • xvettelx

    Posts: 78

    Kom maar terug :D
    Renault is een goed team en groeit met grote stappen

    • + 0
    • 14 sep 2010 - 17:01
  • breezer93

    Posts: 38

    kimi gaat geen 25 miljoen vragen, hij deed dit vorig jaar omdat hij anders de afkoopsom van ferrari misliep.

    • + 0
    • 14 sep 2010 - 20:11
    • Maar hij gaat ook niet rijden voor 2 miljoen, een duur plaatje zal hij sowieso zijn.

      • + 0
      • 15 sep 2010 - 13:55
  • kimi2010

    Posts: 31

    Mijn bescheiden mening is : als Renault wat tijd neemt om Kimi aan te trekken dan zal Haug niet lang wachten om Kimi in de plaats van schumacher te laten rijden want het lijkt er sterk op dat de duister zal stoppen . Die maar heel normaal is ... Haug bracht al van de zomer een prive bezoek aan Raikkonen in Zwitserland . Maar ook verwacht ik dat Kimi nog andere teams achter zich heeft...de welke???????En waarom zegt Brawm dat de wagen voor 2011 niet rond de duister wordt gebouwd??????? EEN VOOR TEKEN!!!

    • + 0
    • 15 sep 2010 - 09:42
    • Van dit soort complottheorietjes word je toch gewoon moe. Raikkonen gaat niet met Renault praten als hij naar Mercedes zou kunnen, bij Mercedes lijkt me meer geld te pakken en de auto\'s zijn op dit moment aan elkaar gewaagd. Mercedes is zich al vol aan het concentreren op volgend seizoen, Renault niet.

      Haug en Raikkonen hebben in het verleden zo een 5 jaar(?) Samengewerkt bij McLaren, niet abnormaal dat er nog eens een bezoekje plaats vindt he? Of denk je dat als Schumacher met Massa praat hij volgend jaar bij Ferrari rijdt. Of sterker nog, als Todt een bezoekje brengt aan Schumacher, dat die volgend jaar president van de FIA is?

      Waarom zou Brawn in godsnaam wel de wagen van volgend jaar volledig rond Schumacher bouwen? Ze hebben een supergetalenteerde Rosberg die het op dit moment veel beter doet dan Schumacher. Het heeft toch geen zin om dan die wagen helemaal rond je, op dit moment, minst goede rijder te bouwen.

      Dat alles en het feit dat iedereen in Mercedes, inclusief Schumacher, HAUG en Brawn al hebben gezegd dat Schumacher gewoon op de grid staat volgend jaar, maakt jouw \'teken\'theorietje gewoon lachwekkend. De kans bestaat dat Raikkonen volgend jaar weer in de F1 rijdt, tuurlijk, maar mijn inziens gaat het niet gebeuren. Zolang Renault in de formatie zit, zoals die nu is, hebben ze volgens mij nooit genoeg budget om zowel Kubica als Raikkonen te betalen. Tenzij Renault dus zijn eigen team terugkoopt of er een dikke sponsor in de plaats van Petrov kan komen, gebeurt dat niet.

      Ik heb de indruk dat Raikkonen merkt toch niet zo succesvol te zijn in de rally en hij het dus gewoon voor bekeken wil houden daar. Het zal niet zo lollig zijn als je niet kan winnen, want eerlijk is eerlijk, op een enkele uitschieter heeft hij nog maar bitter weinig laten zien daar.

      • + 0
      • 15 sep 2010 - 13:55

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar