Vuurwerk verwacht van Red Bull Racing in 2017

  • Gepubliceerd op 01 feb 2017 09:28
  • comments 31
  • Door: Rob Veenstra

Van Red Bull Racing wordt komend seizoen het nodige verwacht. Met Max Verstappen en Daniel Ricciardo beschikken ze over een line-up met snelheid, talent, ervaring, racevaardigheid en meedogenloosheid, technisch directeur Adrian Newey leeft altijd op bij ingrijpende regelwijzigingen op aerodynamisch vlak, motorleverancier Renault heeft een stijgende lijn te pakken en de Oostenrijkse renstal heeft als een van de weinige teams al getest met de bredere banden voor 2017 van Pirelli en zo een voorsprong opgebouwd.

Kortom, alle ingrediënten voor een mooi jaar voor Red Bull Racing zijn aanwezig. Het aan elkaar gewaagde en elkaar omhoog stuwende rijdersduo vormt daar een belangrijk onderdeel van. Velen kijken reikhalzend uit naar wat Verstappen en Ricciardo komend seizoen kunnen laten zien. In de Maleisische Grand Prix van vorig jaar gaven ze een voorproefje en hun duel om de winst op Sepang smaakte in elk geval naar meer.

Ricciardo vertelde aan Autosport over zijn samenwerking met Verstappen: "Je rijdt een snelle ronde en dan duikt Max eronderdoor, of Max noteert een goede tijd en dan geef ik antwoord. Zo ben je continu elkaar naar een hoger niveau aan het tillen. Hij is sneller in sommige bochten, ik ben sneller in andere bochten. Dan doe ik wat hij doet in zijn goede bochten en hij doet wat ik doe in mijn goede bochten en zo schaven we tienden van onze rondetijden af. We weten allebei dat we een ijzersterk rondje nodig hebben om de ander te verschalken. Dat zorgt voor wat extra druk, maar het maakt ons ook extra nauwkeurig."

De komst van Verstappen na de eerste vier races in 2016 heeft Red Bull Racing geen windeieren gelegd. James Key maakte als technisch directeur van Scuderia Toro Rosso kennis met de jonge Nederlander. Hij zegt: "Als je naar de beste coureurs van het huidige veld kijkt, rijders die meerdere titels op zak hebben zoals Lewis Hamilton, Fernando Alonso en Sebastian Vettel, die hebben allemaal in hun hoofd dat ze moeten winnen, een diep verlangen om de beste te zijn."

"Ze zetten er alles voor opzij en doen er alles voor, zelfs als het een beetje controversieel is. Ze veranderen op zondagmiddag bijna in machines. Dat is ook van toepassing op Max. Hij heeft een 'ik-moet-ten-koste-van-alles-winnen' mentaliteit. Voor nieuwkomers is het altijd lastig om de aandacht van de gevestigde orde op zich te vestigen, maar men neemt Max zeer serieus."

Verstappen heeft de boel flink opgeschud in de Formule 1. Zelf ligt hij daar niet wakker van. "Het is goed voor de sport dat rijders uiteenlopende meningen oproepen. Als coureurs weten we heel goed wat mogelijk is en wat niet. Als je echt wil crashen, is dat zo gepiept. Ervaren en goede Formule 1-rijders weten hoever ze kunnen gaan, daarom zijn ze niet vaak betrokken bij ongelukken. Ik geniet van wat ik doe en ik ga mezelf niet veranderen. Dit is wie ik ben. Het heeft me al ver gebracht en het is goed voor de Formule 1 om meer aandacht te krijgen, meer actie", aldus de Nederlander tegenover Autosport.

Het vertrouwen voor 2017 is groot, getuige de woorden van Ricciardo op Formula1.com. "2016 was bemoedigend voor het hele team. We deden weer mee om overwinningen, podiumplekken en pole positions. Het was weer een stap dichter bij waar we willen komen. En afgaande op wat ik hoor over onze nieuwe auto, zou ik zeker een gokje op ons wagen. Wij kunnen Mercedes uitdagen. Geloof me, als we dezelfde vooruitgang kunnen boeken als vorige winter, dan krijgt Lewis Hamilton het komend seizoen niet makkelijk."

Nou dan zie ik maar 1 oplossing. Afmelden en ergens anders kijken.

  • 7
  • 1 feb 2017 - 10:24

Reacties (31)

Login om te reageren
  • Als dat vuurwerk maar niet al te letterlijk in ploffende motoren is.

    • + 0
    • 1 feb 2017 - 09:49
    • Stitch

      Posts: 6.078

      Zo WL, wat zijn we weer lekker negatief vanmorgen ;-)

      • + 1
      • 1 feb 2017 - 11:07
    • Ik kan niet wachten tot de start van het nieuwe seizoen!! Brrrrr nu al kippevel.

      • + 0
      • 1 feb 2017 - 11:25
    • Negatief? nee heb best goede zin. Gun RBR het allerbeste hoor.

      • + 0
      • 1 feb 2017 - 11:25
    • Wingleader

      Dat is het vuurwerk dat ze afsteken als RBR als eersten
      over de eindstreep komen. :-)

      • + 0
      • 1 feb 2017 - 12:38
    • Stitch

      Posts: 6.078

      @WL: mooi dan kan ik met een gerust hart de avond in ;-)

      • + 0
      • 1 feb 2017 - 17:07
  • Toch fijn even zo'n samenvatting ;-)

    "En afgaande op wat ik hoor over onze nieuwe auto, zou ik zeker een gokje op ons wagen. Wij kunnen Mercedes uitdagen"

    Stiekum hoop ik dat Ferrari ook mee kan doen in de strijd. Laat maar komen die gevechten op de baan.

    • + 1
    • 1 feb 2017 - 09:58
  • Terugkijkend op VES vs RIC op Sepang: Max had iets meer moeten doordrukken en dan was hij er voorbij geweest. Maar ach, Ricciardo had zeer zeker een overwinning verdiend nadat hij in Monaco en in mindere mate Barcelona benadeeld werd door zijn eigen team.

    • + 0
    • 1 feb 2017 - 10:02
    • StevenQ

      Posts: 9.226

      Ricciardo werd in Barcelona niet benadeeld, ondanks die extra stop kreeg hij toch een lekke band dus hij had gewoon niet dezelfde strategie als Max kunnen rijden.

      • + 5
      • 1 feb 2017 - 10:08
    • Als datzelfde gevecht tussen VES en VET/HAM/ROS zou zijn geweest, had VES hem gewoon laten staan in dat laatste bochtje. In dit geval liet VES RIC gewoon genoeg ruimte omdat het z'n teammaat is. Die dwing je niet buiten de baan.

      • + 3
      • 1 feb 2017 - 10:10
    • Het is geven en nemen in een teamverband. Voor Max was toen al duidelijk dat de focus ging liggen op 2017, en dat RIC het hoogste zou eindigen van de rest.

      • + 1
      • 1 feb 2017 - 10:17
    • Stitch

      Posts: 6.078

      Neem maar van mij aan dat als het om de titel gaat, hij hem wel laat staan.

      • + 2
      • 1 feb 2017 - 11:08
  • RSV MILLE

    Posts: 698

    Komkommertijd 3.0
    Dit is een samenvatting van tig berichten vd afgelopen weken...pfff

    • + 1
    • 1 feb 2017 - 10:09
    • Zou het misschien kunnen dat jijzelf te vaak nieuws probeert te krijgen over deze sport. Misschien ben je minder gefrustreerd als je het allemaal niet zo serieus neemt.

      • + 3
      • 1 feb 2017 - 10:15
    • RSV MILLE

      Posts: 698

      Nee, ik heb altijd geleerd dat je niets moet zeggen als je niets nieuws/zinnigs te melden hebt.

      • + 0
      • 1 feb 2017 - 10:21
    • Nou dan zie ik maar 1 oplossing. Afmelden en ergens anders kijken.

      • + 7
      • 1 feb 2017 - 10:24
    • Niet iedereen leest hier alle artikelen elke dag. Als ik dit stukje lees zit er wel nieuws tussen.
      Vandaar mijn opmerking over 'misschien iets minder vaak', of gewoon niet lopen klagen.

      • + 2
      • 1 feb 2017 - 10:29
    • We hebben de afgelopen tijd steeds een artikel van diverse personen kunnen lezen met positieve berichten omtrent RBR.
      Het is dan mooi (mijn mening althans) om het nu allemaal
      achtereenvolgens in één item te lezen.
      Hopelijk gaan we tijdens de testweken de resultaten zien en houden
      de teams zich niet allemaal in om de concurrent niet wijzer te maken.
      Ze zullen toch zelf ook wel willen weten wat ze met
      de nieuwe wagens en regels kunnen ?

      • + 0
      • 1 feb 2017 - 10:31
    • Juist word er moe van...

      • + 0
      • 1 feb 2017 - 13:57
  • Rimmer

    Posts: 11.712

    is er iemand die een recept heeft voor gehakt en RB? Deze combinatie zal komend seizoen dusdanig vaak op het menu staan dat het voor de catering van Mercedes en Ferrari wellicht handig is om wat varianten daarop te bedenken.
    Ik zie de reactie van Vettel al voor mij als bij de lunch weer gehakt met RB krijgt voorgeschoteld. "Seriously? Again?"

    • + 0
    • 1 feb 2017 - 10:52
    • Kakatoe

      Posts: 1.246

      Half (Ferrari) half (Mercedes) gehakt. Zout, peper, beschuit, eitje, uitje. Even mengen a la Kalterborn. Beetje Toto politieke boter in de pan. Licht aanbraden a la Vettel. Dan nog kort doorgaren als Massa. Afmaken met pittige jus van Max. En eten met een Ecclestoneslabbetje.

      • + 1
      • 1 feb 2017 - 12:25
    • Rimmer

      Posts: 11.712

      Lekker!

      • + 0
      • 1 feb 2017 - 14:00
    • "Honestly? What are we doing here? I'm going home"

      • + 0
      • 1 feb 2017 - 17:10
  • Mooie auto, stengoed duo, stijgende lijn... Als zij het zijn die de Mercedesdominantie kunnen breken [sorrie Bottas] dan gaan we een gaaf jaar tegemoet.
    Ik heb trouwens echt kwijlend gekeken naar deze RedBull 2017 livery [en de anderen]:

    www.youtube.com/watch?v=tRoNiNgjOdc

    • + 0
    • 1 feb 2017 - 10:57
  • Mick34

    Posts: 1.022

    Houd alsjeblieft op met dit soort verhalen! Pas na de eerste testweek weten we een klein beetje de verhoudingen, na de volgende testweek nog iets meer en in Australië weten we het pas echt.

    Zeker bij nieuwe reglementen is de kans aanwezig dat één of twee teams iets magisch hebben gevonden of dat bepaalde teams toch iets niet zo goed uitgewerkt hebben. Een dat er een hoop knappe koppen bij Red Bull rondlopen, maar dat biedt geen garantie.

    • + 3
    • 1 feb 2017 - 11:21
    • Je durft niet goed te hopen he Mick! Je hebt wel gelijk hoor, maar dat 'lekker maken' hoort er natuurlijk een beetje bij in pre-seasontijd.

      • + 0
      • 1 feb 2017 - 11:36
    • Mick34

      Posts: 1.022

      @De Zeswieler
      Ik durf het inderdaad niet te hopen! :-) Word gewoon een beetje kriegel van dit soort berichten. Gisteren ook een bericht van Ricciardo dat Red Bull het heel goed voor elkaar heeft etc. etc. Dan denk ik, leuk en aardig, maar je kijkt alleen naar je eigen data. Je hebt nog geen idee hoe goed de andere teams het gedaan hebben in de winter.

      Daarnaast hoop ik stiekem dat Red Bull geen dominante auto heeft gemaakt. Het liefst zie ik 3 teams die gelijkwaardig zijn aan de kop en dat de coureur het verschil maakt voor het kampioenschap! MAX! :-)

      • + 0
      • 1 feb 2017 - 16:04
  • Naast HAM heeft VES de beste papieren om wereldkampioen te worden. (punt)

    • + 0
    • 1 feb 2017 - 17:18
    • vitesse

      Posts: 1.524

      Vergeet McLaren-Honda niet, die kunnen wel eens gaan verrassen!

      • + 1
      • 1 feb 2017 - 20:14
    • Ja en Renault is ook een pannenkoeken team?

      • + 0
      • 2 feb 2017 - 02:23
  • M Benz

    Posts: 1.152

    Dat hoop ik toch echt, serieus meedoen met Mercedes en hopelijk zit Ferrari er ook goed bij.
    En dan gaan we zien uit welk hout Bottas gesneden is, of hij past in het rijtje van Hamilton, Alonso, Ricciardo en Max. Ik ben benieuwd!

    • + 0
    • 2 feb 2017 - 14:04

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×