'Nieuwe F1-auto's krijgen een gemener uiterlijk'

  • Gepubliceerd op 06 jan 2017 16:03
  • comments 29
  • Door: Rob Veenstra

De verwachtingen rondom de nieuwe Formule 1-bolides zijn hooggespannen. De reglementen gingen voor 2017 flink op de schop om de 'wow-factor' van de sport te vergroten. De auto's zullen dit jaar meer downforce en snellere rondetijden produceren en er bovendien anders uitzien. Tim Goss, technisch directeur bij McLaren, zegt daarover: "Met de lagere achtervleugel, de bredere banden en de grotere diffuser krijgen de wagens een gemener uiterlijk."

Hij vervolgt: "Het doel was om de auto's er agressiever uit te laten zien en sneller te maken. De Formule 1 moet zich weer meer als koningsklasse van de autosport profileren wat betreft pure snelheid en de moeilijkheidsgraad. Dat betekent overigens niet dat de coureurs hun handen vol krijgen aan de nieuwe bolides, het wordt alleen een stuk fysieker. Na een sessie zullen ze uitstappen met het gevoel dat ze hard gewerkt hebben, zoals in het verleden gebruikelijk was."

"Voor de rijders zijn de nieuwe auto's uitdagender. Ze moeten harder werken en zich nog meer concentreren om alles uit het pakket te halen. Een van de effecten is wel dat we sommige bochten niet meer zullen aanduiden als bochten. Engineers definiëren een bocht als een punt op de baan waar de coureurs hun voet van het gas moeten halen en het aankomt op de wegligging van de auto."

"Wanneer een rijder vol gas door een bocht gaat, dan beschouwen wij dat als een recht stuk. Met de nieuwe wagens in 2017 veranderen sommige bochten voor ons dan ook in rechte stukken, ook al zit er een knik in. De coureurs gaan er wel sneller doorheen en ervaren zodoende meer G-krachten, dat put het lichaam hoe dan ook uit."

Off topic.

Naar aanleiding bericht Saintz sr.
oh my God!

Wat een domme uitleg en reactie van mij!

Ik breng het verkeerd en leg het nog slechter uit nu ik het zo terug lees.
Hier had ik eerst veel beter over na moeten denken.
Uiteraard wens ik dit niemand toe en hoop dat dat wel duidelijk m... [Lees verder]

  • 8
  • 6 jan 2017 - 21:01

Reacties (29)

Login om te reageren
  • Het mooie rechte stuk Eau Rouge.

    • + 0
    • 6 jan 2017 - 16:19
  • Roy

    Posts: 2.172

    Uiterlijk : Gemeen

    Geluid : Aixam

    • + 1
    • 6 jan 2017 - 16:21
    • themack

      Posts: 558

      Ach joh dat geluid. Ik vind het prima te pruimen dit geluid!

      • + 2
      • 6 jan 2017 - 17:08
    • Jacko

      Posts: 94

      @THEMACK Ik mis het gebulder op de achtergrond anders nog steeds. En over het verschil Live zullen we het maar niet hebben. Als je een V8/V10 Live gehoord hebt kan ik me niet voorstellen dat je het prima vind. Vroeger ging het door merg en been wanneer er een auto langs kwam. Zonder oordoppen/vingers in de oren was het niet te harden. De hele beleving is nu anders.

      • + 1
      • 6 jan 2017 - 18:49
    • Arran

      Posts: 1.473

      Uiterlijk : Gemeen
      Geluid : matig
      Spectakel : Geen

      Al zien de wagens er nog zo bruut uit, al brullen ze zo hard we ze op de maan nog zouden horen, zolang punt 3 niet aanwezig is, is de F1 saai.

      Punt 1 en 2 is van ondergeschikt belang aan Punt 3.
      Wat hebben we aan optocht van op een pitbull lijkende auto's die zich gedraagt als een chihuwawa.

      Voor mijn eigen Stafford vind ik dit prima, maar voor Racewagens niet echt.
      Dan heb ik liever auto's met het uiterlijk van een chiwuawa, maar racen als een Pitbull

      • + 0
      • 6 jan 2017 - 19:29
    • JV

      Posts: 2.640

      Arran volgens mij ben jij liefhebber anders zou je hier niet reageren.
      Hoe sneu is het voor jou, als jij nu al weet dat er komend seizoen geen spektakel te zien is.
      Ik zou eerst de eerste races maar eens afwachten.
      ikzelf kan niet wachten en verwacht wel degelijk het nodige spektakel.

      Het gegeven dat de nieuwe wagen de rijders meer uitputten staat volgens mij volgens mij sowieso gelijk aan meer spektakel, of denk jij dat ze hierdoor rustiger gaan rijden.

      • + 0
      • 7 jan 2017 - 12:14
  • RAV

    Posts: 3

    als ik me niet vergis worden de toeren per minuut ook opgeschroefd tot 18.000 als ik het goed heb begrepen. dat houd ook weer in dat het geluid veranderd

    • + 0
    • 6 jan 2017 - 17:27
    • Dat lijkt mij onjuist. Afgelopen twee jaar was dat 15.000 maar dat haalde niemand, om de simpele reden dat het geen zin heeft met een turbomotor en er brandstofrestricties zijn.

      • + 2
      • 6 jan 2017 - 18:25
  • ... met die halo wat ze willen invoeren 2018?? :/

    • + 0
    • 6 jan 2017 - 17:28
    • erwin93

      Posts: 893

      Halo gaat er nooit komen

      • + 0
      • 6 jan 2017 - 19:54
    • Yves02

      Posts: 161

      @erin93
      Volgens mij was er laatst al een bericht dat het merendeel van de coureurs al heeft ingestemd met de halo.

      • + 0
      • 7 jan 2017 - 00:24
  • louc_

    Posts: 2.303

    En nu nog beetje herrie uit hun achterste en toon maar die eerste foto's!

    • + 0
    • 6 jan 2017 - 17:31
    • Mojito

      Posts: 4.843

      De herrie zal vrees ik uit je eigen achterste moeten komen.

      • + 2
      • 6 jan 2017 - 18:34
    • Met een mojito erin of eruit moet dat wel lukken

      • + 1
      • 6 jan 2017 - 20:38
    • Er komen nieuwe uitlaat systemen op de auto's, ff afwachten nog.

      • + 0
      • 6 jan 2017 - 21:59
    • JV

      Posts: 2.640

      @ schwatz34.

      Made by Bose(;

      • + 0
      • 7 jan 2017 - 12:16
  • Off topic.

    Naar aanleiding bericht Saintz sr.
    oh my God!

    Wat een domme uitleg en reactie van mij!

    Ik breng het verkeerd en leg het nog slechter uit nu ik het zo terug lees.
    Hier had ik eerst veel beter over na moeten denken.
    Uiteraard wens ik dit niemand toe en hoop dat dat wel duidelijk mag zijn.

    Mijn oprechte excuses hiervoor.

    • + 8
    • 6 jan 2017 - 21:01
    • Tonrossi, ik las het.
      Je bent wel een echte vent dat je het toegeeft. Da's knap en betekent zelfreflectie.
      Je hebt het zo niet bedoeld.

      • + 0
      • 6 jan 2017 - 21:05
    • Arran

      Posts: 1.473

      Berouw en zondig niet meer :D

      Weet je, ik ben iemand die houd van sarcastische humor, zwarte humor en satire, kan mensen altijd wel aan het lachen krijgen, maar soms laat ik mezelf verleiden om dit op fora ook te doen en word dan verkeerd begrepen, dus zulke humor in text is heel erg moeilijk, en veel mensen missen de clue die vocaal heel duidelijk is.

      Ik vermoed het lollig bedoelt was, maar het kwam heel slecht over.

      Respect dat je ieder geval inziet dit echt over het randje was.
      Het zij je vergeven ;-)

      • + 0
      • 6 jan 2017 - 21:51
    • William

      Posts: 472

      TONROSSI Je bent en blijft een LUL. Of het nu grappig of serieus bedoelt is. Dat je maar blijft bashen over F1 coureurs geeft aan dat je mentaal iets mankeert. Waarschijnlijk ben je vroeger (nog steeds) veel gepest. Je moet stoppen!

      • + 0
      • 6 jan 2017 - 22:16
    • Super dat je het in verschillende Topics zet ; )
      Maar ik zal het je niet vragen, om het nog een keer uit te leggen?

      Ps. niet te druk om maken, Kan gebeuren.

      • + 0
      • 6 jan 2017 - 22:47
    • @william, weekendverlof ? Wat een taalgebruik en dat ook nog met schreeuwende hoofdletters schrijven.
      Zoooh jammer dit.

      • + 0
      • 7 jan 2017 - 00:45
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Ach ja een ieder heeft wel eens zwakke momenten, soms zijn we net mensen.
      En dat is nog altijd beter dan vastberaden schelden als een tokkie op dit forum als iemand zijn excuses aanbiedt.

      • + 0
      • 7 jan 2017 - 02:04
  • Moeten de coureurs nu ook boos en gemeen gaan kijken ?

    • + 0
    • 8 jan 2017 - 06:58

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar