user icon


'Mercedes komt te vroeg voor Pascal Wehrlein'

  • Gepubliceerd op 23 dec 2016 16:38
  • comments 33
  • Door: Rob Veenstra

Het is logisch dat Mercedes om zich heen kijkt voor andere opties voor het vrijgekomen stoeltje naast Lewis Hamilton en niet gewoon Pascal Wehrlein naar voren te schuiven. Dat zegt Scuderia Toro Rosso-teambaas Franz Tost in Tiroler Tageszeitung. Wehrlein is nog niet klaar voor het echte werk.

Althans, dat gelooft Tost. "Mercedes is door het stoppen van Nico Rosberg in een benarde situatie gekomen. Ze hebben gedomineerd, maar ze zijn plotseling de kampioen kwijtgeraakt en dat gebeurde te laat om hem te vervangen met een topper vanwege doorlopende contracten."

"Wehrlein is een leuke rijder om achter de hand te hebben, maar we hebben het wel over de constructeurskampioen. Pascal kan misschien incidenteel meedoen om de zeges, maar dit komt te vroeg voor hem. Een rijder heeft minstens drie jaar nodig om zich echt op zijn gemak te voelen in de Formule 1."

"Natuurlijk was een duo bestaande uit Hamilton en Wehrlein de makkelijkste uitweg voor Mercedes. Maar ze gaan wel voor de titels en er staat veel geld op het spel. Bovendien is het niet duidelijk of deze invulling van de line-up een slechte invloed zou hebben op de stabiliteit binnen het team."


Reacties (33)

Login om te reageren
  • Als hij te vroeg komt, zou je zeggen dat hij snel genoeg is.

    • + 3
    • 23 dec 2016 - 16:41
    • Hmm, dan had de headline wel andersom moeten zijn.. :p Jammer dat ik niet kan verwijderen ;)

      • + 0
      • 23 dec 2016 - 16:41
    • Beter vroeg dan nooit; als hij nu niet mag komen van Mercedes dan is het misschien ook wel te laat, voor Mercedes. Al dat geaarzel van die safe-betters.

      • + 0
      • 23 dec 2016 - 20:38
    • Je kwam net iets te vroeg, Trademark. Hopenlijk doe je dat bij je vriendin beter. ;)

      • + 1
      • 24 dec 2016 - 04:52
    • Maxiplus

      Posts: 399

      Hoeveel races heeft Bottas gewonnen? Ik kan me zelfs niet heugen dat deze aimabele maar oersaaie Fin ergens in 2016 op het podium heeft gestaan.

      Tot zover de argumenten van Mercedes.

      • + 0
      • 24 dec 2016 - 11:33
  • Towel986

    Posts: 323

    3 jaar geld dus niet voor iedereen. Als je na 3 jaar nog niet 'gewend' bent staan je vervangers alweer te trappelen

    • + 0
    • 23 dec 2016 - 16:49
    • wibi

      Posts: 3.779

      Mercedes durft niet... bang dat ze zijn... dat geldT niet voor RBR...

      • + 3
      • 23 dec 2016 - 17:35
    • ringo

      Posts: 2.386

      3 jaar regel is dikke zever je kan het of niet, Maar Wehrlein heeft zoiezo wat klungelige incidenten laten zien dat toont aan dat MBf1 nog niet die vertouwen heeft in hem. je kan een jong coureur ook te veel ophypen,

      • + 0
      • 23 dec 2016 - 22:59
    • 'geldt' schrijf je met een kleine t, wibi

      • + 1
      • 24 dec 2016 - 00:13
    • wibi

      Posts: 3.779

      :-)

      • + 0
      • 24 dec 2016 - 08:24
    • Hansnah

      Posts: 232

      Idd, ik ken een bepaalde coureur (uit de RedBull opleiding) waarvoor dat niet geldt/lijkt te gelden. Señor Tosti spreekt zichzelf en zijn werkgever een beetje tegen.

      • + 0
      • 24 dec 2016 - 11:44
  • LimboF1

    Posts: 3.805

    Als Bottas naar Mercedes gaat, dan hadden ze van mij ook de gok met Wehrlein mogen maken. Misschien had die gok wel eens goed uitgepakt. de vraag is wie hadden ze anders nog ter beschikking? Rosberg heeft Mercedes in een benarde positie gebracht en vraag mij af in hoeverre Rosberg kon vertrekken met een doorlopend contract. Ik hoop in ieder geval nog op een verrassing bij Mercedes in vorm van een topcoureur.

    • + 0
    • 23 dec 2016 - 16:51
    • Hoop ik ook nog steeds op een Alonso, Vettel of voor mijn part Ricciardo....
      Ik vrees echter dat het gewoon Bottas gaat worden, jammer maar helaas

      • + 0
      • 23 dec 2016 - 16:58
    • Wastegate

      Posts: 389

      Dat hoop ik ook.
      Mijn water zegt -en dat zegt ook niet alles- dat een duiveltje uit de doos komt; Sainz.

      • + 0
      • 23 dec 2016 - 17:08
    • Sainz zou ik echt de leukste optie vinden. Maar ik denk toch dat het Bottas wordt. Dat is dan 1 ding maar dat Massa dan waarschijnlijk toch niet stopt is wel erg jammer. Zo komt jong talent helemaal niet meer aan de bak.

      • + 0
      • 23 dec 2016 - 21:07
    • Hansnah

      Posts: 232

      Misschien wordt het wel Massa of Button (joh). Zijn beiden coureurs die bewezen hebben constant goed te kunnen finishen en van belang kunnen zijn in een overbruggingsjaar. Dan kan in 2018 een niet uitgerangeerde/echte topper worden aangetrokken.

      • + 0
      • 24 dec 2016 - 11:46
  • manuel

    Posts: 2.888

    Dat zei je ook over Max mr Tost. Die heeft wel bewezen naar 1 jaar al rijp te zijn voor een top team. Als je snel bent doet leeftijd er niet toe. Pascal is gewoon niet snel genoeg punt.

    • + 0
    • 23 dec 2016 - 16:52
    • Vergelijk nou niet iedereen met Max Verstappen... Kijk naar Kvyat, die terug gezet wordt naar het opleidingsteam. Stel je voor dat zoiets met Wehrlein gebeurd, einde carriere....

      • + 0
      • 23 dec 2016 - 22:59
    • gp

      Posts: 3.649

      Ik vind het ook onzin. Hamilton maakte het Alonso erg moeilijk vanaf zijn eerste race. Er waren wel wat beginnersfoutjes. Maar niet van die mate dat hij niet klaar zou zijn geweest voor het grote werk. Wehrlein heeft toch een paar echte goede momenten laten zien met een wagen waar je heel weinig kan laten zien.

      • + 1
      • 24 dec 2016 - 08:21
  • mediF1

    Posts: 2.500

    Het komt niet te vroeg voor Pascal Mercedes ziet gewoon niet genoeg in deze jonge . In de DTM had hij al alle zeilen van Mercedes nodig . Ik heb hem in de DTM nooit echt uit zien blinken .

    • + 0
    • 23 dec 2016 - 17:06
  • Wastegate

    Posts: 389

    Als Wehrlein echt zo goed is, dan zouden ze de randzaken (off track) voor lief hebben genomen.

    • + 0
    • 23 dec 2016 - 17:12
  • Snap het niet zo goed. Zelfs met een 'mindere' rijder als Wehrlein ( wie zegt dat het niet anders kan lopen? ) kan MB nog WCC worden. En HAM wordt dan onbedreigd de no1 en gaat voor de WDC. Dus wat houdt ze dan toch tegen?

    • + 0
    • 23 dec 2016 - 17:39
    • Afgelopen jaar wel ja maar wie zegt dat het verschil volgend jaar weer zo groot is? Als Mercedes en bijv. RBR enigszins gelijkwaardig zijn kan een 2e rijder weldegelijk het verschil maken.

      • + 2
      • 23 dec 2016 - 18:51
    • Ik verwacht nog steeds een erg sterk Mercedes. Denk wel dat sommige banen voor RBR zullen zijn, zoals in het verleden. maar dan nog, MB heeft een mega voorsprong, niet alleen op de motor. En zo heel veel is er niet veranderd. Ze konden ook al vroeg de aandacht richting 2017 verleggen aangezien de voorsprong gigantisch was. Zijn ze zo onzeker van hun zaakjes of is het weer eens volop drama zoals afgelopen seizoen?

      • + 0
      • 23 dec 2016 - 19:20
    • robertos

      Posts: 558

      wehrlein is een nogal opvliegend persoon, beetje nukkig en te snel geirriteerd.
      dat is de reden dat ze hem niet willen hebben, ik denk dat wehrlein nooit in het team terecht komt.
      wat ze vlg jaar echt niet willen is ruzie tussen de rijders en met bottas erbij gaat dat gewoon niet gebeuren.

      • + 1
      • 23 dec 2016 - 19:33
  • jarka

    Posts: 813

    Ik begrijp de berichten over Wiliams niet helemaal tenzij ze financieel aan de grond zitten.
    Massa wordt afgeschreven hij is langzamer als Bottas vervolgens gaat Bottas naar Mercedes en haal je Massa weer binnen terwijl je die een maand geleden hebt afgeschreven als te langzaam, wordt dus een top jaar een afgeschreven coureur en een broekie met heel veel goede bedoelingen die zich echter nog heel erg moet bewijzen en in mijn ogen zeker niet beter is als bijvoorbeeld Wehrlein.

    • + 0
    • 23 dec 2016 - 21:17
    • Wehrlein is geen optie voor Williams vanwege zijn leeftijd. Zij moeten een coureur aannemen van minstens 25 jaar oud.

      • + 0
      • 23 dec 2016 - 23:01
  • VES

    Posts: 804

    Was er niet nog zo'n jonge coureur waarvan iedereen dacht dat het nog te vroeg was ?
    No guts bij Mercedes, typisch Duits.

    • + 1
    • 24 dec 2016 - 04:52
  • John6

    Posts: 2.959

    Volgens mij heeft hij tot nu toe gewoon nog niets, Pascal Wehrlein vindt Manor prima optie voor 2017.

    • + 0
    • 24 dec 2016 - 05:44
  • John6

    Posts: 2.959

    MB moet met een vliegtuig vol met geld richting Dietrich Mateschitz gaan, en een deal met hem sluiten, over 1 rijder.
    Maar die Marko zet denk nog liever een Pistool tegen zijn hoofd dan dat hij zaken met MB gaat doen.

    • + 1
    • 24 dec 2016 - 06:52
    • Wie weet wat er achter de schermen gaande is.....

      • + 1
      • 24 dec 2016 - 09:07
    • Mateschitz :Hoi Toto
      Wolf : Hoi Dietrich heb je geen GOEDE coureur voor mij
      Mateschitz : Ik heb er zelfs een paar jij niet?
      Wolf : Kan ik er eentje lenen?
      Mateschitz : Neen
      Wolf : Waarom niet ?
      Mateschitz :Ik kreeg van mercedes geen moterke voor mijne rebbul en nu hahaha....

      • + 0
      • 24 dec 2016 - 17:00
  • Petje af

    Posts: 780

    Beter te vroeg komen ?

    • + 0
    • 24 dec 2016 - 11:15

Gerelateerd nieuws



IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's


Test kalender

Circuit de Catalunya - Test

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Maakt de FIA de Formule 1 kapot door voor alles regels en straffen te bedenken?


WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand


Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar