user icon
user icon

Bertrand Gachot viert vandaag zijn verjaardag

  • Gepubliceerd op 23 dec 2016 07:25
  • comments 9
  • Door: Koen Bakker

Bertrand Gachot is vandaag jarig. De in Luxemburg geboren Fransman is vandaag 54 jaar oud geworden. Hij heeft in zijn vroege carrière ook onder de Belgische nationaliteit geracet.

Bertrand Gachot was een latertje, hij begon pas met karten toen hij 15 jaar was. Na twee jaar in de Formule Ford gereden te hebben verhuisde hij naar de Britse Formule 3 in 1987. Hier werd hij tweede achter Johnny Herbert en hij verdiende een plekje in de F3000. Hij had een moeizaam jaar, van de 11 races finishte hij er 5. Toch verdiende hij een stoeltje in de Formule 1 voor het jaar 1989 bij Onyx. In die tijd was er geen limiet aan het aantal auto’s. Er waren zoveel auto’s dat er een pre-kwalificatie plaats moest vinden om kans te mogen maken op deelname aan de race. Onyx had een zwakke auto en als gevolg daarvan mocht zowel Stefan Johansson, zijn teamgenoot, als Gachot niet meedoen aan de eerste drie races van het seizoen. De auto was simpelweg te langzaam.

1989 was niet hoogstaand voor Gachot, maar 1990 was ook alles behalve goed. Hij stond dit seizoen onder contract bij Rial Racing. Gachot was de enige coureur voor het team, en van de 16 races wist Gachot maar twee maal door de pre-kwalificatie te komen.

De Fransman wist toch een stoeltje bemachtigen bij het nieuwe Jordan in 1991. Met 4 punten was het een redelijk seizoen. Ook wist Gachot samen met Johnny Herbert en Volker Weidler de 24 uur van Le Mans te winnen.

Toen Gachot in de zomerstop in 1991 in Londen een ongeluk kreeg met een taxi, werd hij gepakt met CS gas, wat toentertijd verboden was in Groot-Brittannië. Er werd 6 maanden tot 2 jaar celstraf geëist. Gelukkig voor de Fransman was de uitspraak maar 2 maanden. Jordan had geen plek meer voor Gachot. Hij besloot om naar Fuji te vliegen, waar het Formule 1-circus was neergestreken voor de laatste Grand Prix van het seizoen. Hier wist hij toch een stoeltje te bemachtigen bij Larrousse. Hij kwalificeerde zich niet voor de Grand Prix.

In 1992 bleef hij bij Larrousse, waarvoor hij maar 3 keer de finish haalde. In 1993 was er geen plek in de Formule 1 voor hem, maar in 1994 en 1995 reed hij voor Pacific GP. Hij reed in deze twee seizoenen twee Grands Prix uit. Hij kwalificeerde zich niet of viel uit tijdens de race. Zijn laatste race in Australië was zijn beste resultaat; hij werd achtste.

Na zijn carrière richtte Gachot het bedrijf Hype Energy Drinks op. Het loopt nog altijd goed en de firma kwam zelfs in 2015 in contact met Force India, het team waar Jordan de voorganger van was. Hype is nog altijd een sponsor van het team.

Bertrand Gachot, van harte gefeliciteerd!

 

Reacties (9)

Login om te reageren
  • Die Gachot heeft toch wel in wat kansloze achterhoede barrels gereden zeg.
    Bij mijn weten reed Gachot trouwens eind 89 bij Rial en vanaf 90 bij Coloni,
    dat laatste team had een fabriekscontract gesloten met Subaru en dat leek een veelbelovend project te worden, werd echter wederom een flop.
    Verhaal wat ik wel eens gehoord heb is dat de bolide pas vlak voor de 1e gp v/h seizoen voor de allereerste keer in elkaar geschroefd werd en snel getest op een parkeerplaats van een nabij gelegen supermarkt. Bertrand kwalificeerde zich vlgns mij voor geen enkele gp dat jaar.
    91 bij het nieuwe Jordan team leek het eindelijk de goede kant op te gaan, tot helaas dat incident met de taxi chauffeur. Daarna wist hij nog een stoeltje te scoren bij Larrousse en Pacific zonder successen uiteraard.
    Meeste mensen kennen de naam Gachot meer omdat hij indirect Schumi de kans gaf op een f1 debuut.
    Congrats Bertrand!

    • + 2
    • 23 dec 2016 - 07:54
    • Klopt Jean, maar naar mijn weten (zonder op Wikipedia te kijken) reed Gachot toch echt voor Onyx in 1989 :) ..en die Subaru motor in de '90 Coloni...had niet eens een V-vorm maar was een boxer-motor met 12 cilinders á la Ferrari t/m 1980...designed by Carlo Chiti. Was echt een flop inderdaad..veel te zwaar en te weinig power.

      Wel interessant als je er over nadenkt trouwens: Als Gachot nooit die Londense taxichauffeur had ontmoet dan had Schumacher nooit zijn debuut op Spa 1991 gemaakt...dan had hij waarschijnlijk ook nooit voor Benetton gereden t/m 1995 maar had hij waarschijnlijk zijn debuut gemaakt bij Sauber-'Concept by' Mercedes-Benz....was hij dus ook nooit wereldkampioen geweest in 1994 en 1995...had Corinna misschien nooit op hem afgesprongen...etc etc.

      • + 0
      • 23 dec 2016 - 08:48
    • Yep! Dat kleine beetje temperament van Bertrand heeft een ware kettingreactie teweeggebracht.
      Als Gachot geen traangas gebruikt had dan had Schumi zijn debuut niet gemaakt bij Jordan, en dus niet 1 race later door Benetton opgepikt, Roberto Moreno zou zijn Benetton seat behouden hebben, en Alessandro Zanardi zou dat jaar niet debuteren in de Jordan :-)
      Overigens kon Bertrand best een potje sturen, ik vraag me nog altijd af hoe hij het de rest van het seizoen gedaan zou hebben met de Jordan.

      • + 0
      • 23 dec 2016 - 08:59
    • Gummy

      Posts: 257

      Tja die Gachot heeft onbewust met zijn taxi actie een grote rol gespeeld voor andere rijders. De carrière van oa shumi en zarnardi en Moreno zouden wellicht heel anders zijn verlopen.

      • + 0
      • 23 dec 2016 - 09:31
  • Het is een Luxemburger die Belgisch is maar ook Fransoos...?

    • + 0
    • 23 dec 2016 - 09:57
    • Klopt! Opvallend detail: op zijn helmdesign zat een vlag van de Europese Unie.

      • + 1
      • 23 dec 2016 - 10:54
  • Zeg, jullie vergeten Michele Alboreto te noemen. Die zou vandaag ook jarig zijn geweest!

    • + 1
    • 23 dec 2016 - 11:04
    • Goed opgemerkt!
      Michele Alboreto, ex Ferrari coureur, heeft toch wel wat meer gepresteerd in F1, ook wat overwinningen behaald. 24 uur Le Mans gewonnen..
      Helaas niet meer onder ons, verongelukt in een Audi sportscar

      • + 2
      • 23 dec 2016 - 12:47
    • Precies JEAN, stukken belangrijker voor de F1 dan Gachot.

      • + 0
      • 23 dec 2016 - 18:00

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar