user icon


'Verstappen zou Hamilton nerveus kunnen maken'

  • Gepubliceerd op 15 dec 2016 09:12
  • comments 47
  • Door: Rob Veenstra

Bernie Ecclestone is bang dat Lewis Hamilton volgend jaar geen tegenstand krijgt nu zijn teamgenoot en belangrijkste concurrent Nico Rosberg wegvalt en daar waarschijnlijk een mindere coureur voor in de plaats komt. In het geruchtencircuit circuleren de namen van Valtteri Bottas en Pascal Wehrlein als opties. Zij zullen volgens Ecclestone geen partij vormen voor Hamilton.

De commerciële baas van de Formule 1 vreest dan ook voor een saai seizoen 2017. Aan Sky Sports liet Ecclestone weten: "Niemand zal kaartjes voor een race kopen of de Grands Prix op tv kijken als Hamilton telkens bij de rest vandaan rijdt en het hele veld op een rondje zet. Dat zou slecht voor de sport zijn en slecht voor Lewis, want volgens mij wil hij in een fair gevecht iemand verslaan."

"Er zijn er misschien één of twee die aan de zijde van Hamilton zouden kunnen presteren, maar ik denk dat niemand hem in 2017 kan verschalken. Max Verstappen is super. Ik zeg niemand, maar misschien zou Verstappen het Hamilton in dezelfde auto lastig kunnen maken. Allicht dat hij Lewis nerveus zou kunnen maken."

"Wanneer Max in de juiste auto terecht komt, zal hij de wereldtitel voor zich opeisen. Dat kan binnen drie jaar, ook bij Red Bull Racing. Het probleem op dit moment is dat Mercedes de zaakjes zo goed voor elkaar heeft. De motor, het team, alles is perfect geregeld en bovendien beschikken ze met Lewis over de beste coureur ter wereld."

"Ik hoop dat ik het mis heb en dat mijn voorspelling over een onklopbare Hamilton in 2017 onjuist blijkt te zijn. Ik hoop dat ik het bij het verkeerde eind heb en dat degene die door Mercedes naast hem geplaatst wordt Lewis ook partij kan bieden. Mijn persoonlijke mening is echter dat ik dat niet zie gebeuren."


Reacties (47)

Login om te reageren
  • Droopy

    Posts: 584

    Stel als Max bij Merc zou zitten dan heeft hij een paar races nodig en daarna moet HAM Max achterna. Maar wie zegt dat Merc volgend seizoen ook een goede auto heeft? Er verandert heel veel en de Renault motor krijgt er ook een aantal pk's bij. En ik denk dat RBR nogal eens kan gaan verrassen met de nieuwe auto. We gaan het zien.

    • + 0
    • 15 dec 2016 - 09:20
    • Het is een loterij in zoverre dat Mercedes de laatste tijd heeft bewezen dat hun techniek superieur is, maar dat andere teams nu onderling door elkaar gegooid worden. Sommige auto's zullen de eerste race van 2017 heel goed zijn, maar sommigen ook heel slecht. Daarna groeit het gewoon weer naar elkaar toe, en dan komt het weer op het aantal pk's aan.

      • + 0
      • 15 dec 2016 - 09:29
    • Droopy; "Stel als Max bij Merc zou zitten dan heeft hij een paar races nodig en daarna moet HAM Max achterna"
      Ik ben ook Max-fan hoor maar hier doe je Lewis zwaar tekort in mijn optiek.
      Dat we mooie gevechten zouden zien staat wel buiten kijf, maar Lewis na een paar races even wegzetten als de mindere slaat nergens op.

      • + 7
      • 15 dec 2016 - 09:56
    • Daarom juist heeft Toto geprobeerd die nieuwe regels tegen te houden. Mercedes zal hoogstens in het begin van het seizoen superieur zijn, maar dit kan nu ingelopen worden tijdens het seizoen omdat de token regel van de baan is. Ergens houd het op voor Mercedes met het doorontwikkelen van de motor.

      • + 1
      • 15 dec 2016 - 10:28
    • de grootste tegenstander voor HAM is zijn eigen motivatie. Dat zag je dit jaar aan het begin van het seizoen al heel duidelijk vond ik. Later in het seizoen werd het beter. Maar het was duidelijk dat hij er erg makkelijk over dacht. "Oefenen in een simulator, nee dat doe ik niet." Dat soort gedachten zijn zijn grootste tegenstander. Op een gegeven moment streven anderen (bijvoorbeeld Max) hem voorbij omdat die meer oefening hebben gehad.

      • + 0
      • 15 dec 2016 - 10:44
    • Wie zegt dat de auto van RB beter zal zijn dan die van Mercedes?

      • + 0
      • 15 dec 2016 - 11:06
    • @MaxTheBull Daar ben ik het totaal niet mee eens.. De eerste races heeft Lewis het maximale behaald als hij geen mechanische pech had.. Ik verwachtte een sterke Rosberg, maar na de eerste twee kwalificaties had Lewis hem al 2x verslagen.. Vond hem zeer sterk rijden.
      Echter stond de technische betrouwbaarheid niet aan zijn kant.. In Bahrein met Bottas, in China had Hamilton problemen in de quali..

      • + 0
      • 15 dec 2016 - 11:32
    • @DUTCHF1: Wie zegt dat hij slechter is dan de Mercedes?

      • + 5
      • 15 dec 2016 - 11:33
    • Mij hoor je dat niet zeggen, anderen beweren alleen dat dat Mercedes volgend jaar minder zal zijn en dat vooral RB beter zal zijn....en dat is gebaseerd op gebakken lucht en vooral hoop.

      • + 0
      • 15 dec 2016 - 14:24
    • Axel

      Posts: 2.133

      Elke reactie is gebaseerd op gebakken lucht.
      Tenzij je een glazen bol hebt.

      • + 0
      • 15 dec 2016 - 16:56
    • J-HO

      Posts: 172

      @MAX THE BULL:

      Hamilton z'n motivatie z'n grootste tegenstander, maar later in het seizoen ging het beter?? Want?? Later in het jaar is hij toch maar wel gaan simmen??

      Je kletst maar wat in de rondte.

      • + 0
      • 15 dec 2016 - 20:36
    • NicoS

      Posts: 10.382

      Een ding wat geen gebakken lucht is, is dat de hegemonie van Mercedes een keer ophoud.
      Of dat volgend seizoen is, of over drie jaar, weet niemand.....
      Niemand zit te wachten op een langdurige periode van dominantie, we kunnen alleen maar hopen dat het niet nog jaren duurt, ook al ben ik een Hamilton fan.;)

      • + 1
      • 15 dec 2016 - 20:40
    • DUTCHF1@

      Mercedes was dit seizoen de meerdere van RBR puur en alleen door de motor. Het enigste team dat idd het gevecht met Mercedes aan kon gaan was RBR het afgelopen seizoen. Dus het is echt niet zo raar dat men nu denkt dat RBR een inhaalslag kan bewerkstelligen dit komende seizoen. Alles zal natuurlijk ook afhangen van de prestatie van de Renaultmotor.

      • + 0
      • 20 dec 2016 - 10:36
  • Hij gaat er dan wel van uit dat de Mercedes oppermachtig is...

    • + 0
    • 15 dec 2016 - 09:22
  • Ja ik ben benieuwd naar hoe Mercedes presteert, wanneer zij niet de beste auto hebben. Zou wel keer leuk zijn als er 1 GP totaal niet aan te pas komen en buiten de punten eindigen.

    • + 0
    • 15 dec 2016 - 09:38
  • Het chassis en mechanische grip vergeet Ecclestone te vermelden, die gaan met de nieuwe regels zeker een belangrijk deel opeisen. Dan zet ik een objectieve bril op en zie daardoor dhr. Newey en co. verschijnen.

    • + 0
    • 15 dec 2016 - 09:41
    • Totalia

      Posts: 864

      Mercedes is ook geen doetje, ze weten ook een goed chassis te ontwerpen en aan mechanische grip ontbreekt het hen ook niet..... ik denk dat Ernie geen gelijk heeft maar dat het wel een nek aan nek race zal worden maar Mercedes de boventoon zal hebben. Er werken immers 1000 mensen meer dan bij red Bull aan het F1 project.. en red Bull heeft er al veel rond lopen

      • + 0
      • 15 dec 2016 - 09:50
    • Dat maakt niet uit TOTALIA, Je kan wel 5000 mensen meer hebben lopen, maar als die mensen niets toevoegen en elkaar alleen maar dwars zitten kom je ook niet ver.
      Met het eerste stukje ben ik het wel met je eens.

      • + 0
      • 15 dec 2016 - 09:56
    • rice

      Posts: 1.814

      Het chassis en de mechanische grip van Mercedes geldt als de beste van het veld. Dat viel vooral op in Monza in de laatste bocht, hoe makkelijk die Merceddes daar doorheen kon was niet normaal. De rest van het veld had iedere cm asfalt nodig (en zelfs een stukje uitloopstrook) om die bocht zo hard mogelijk te kunnen nemen en de Mercedes coureurs kwamen niet eens bij de rand van het asfalt.

      Red Bull moet het vooral hebben van de aerodynamische grip, daar was Newey in het verleden het sterkst, maar het is maar de vraag of dat in 2017 ook zo is. Voor het zelfde geldt heeft Honda, Williams, Ferrari of Renault het gouden ei gevonden met hun chassis icm met de motor, diffuser en aerodynamica en rijden zij vooraan. Kortom, er valt nog helemaal niets te zeggen over 2017. Daarom vind ik het erg voorbarig dat men hier in Nederland denkt dat Red Bull in 2017 gewoon vooraan mee doet.

      • + 3
      • 15 dec 2016 - 10:02
    • Is het vaak niet zo geweest dat bij grote veranderingen (zoals in 2017) Newey met iets geniaals kwam? Natuurlijk hoop ik daar op maar of dat gaat gebeuren is natuurlijk de vraag.
      Schone lei voor de teams dus kan alle kanten op.

      • + 0
      • 15 dec 2016 - 10:41
    • @RICE: Dat Mercedes daar zo mooi door heen kwam was puur door het vermogen. Daardoor konden ze een kortere lijn houden want de motor "trok" hun er doorheen. De Ferrari en Renault aangedreven auto's moesten een wijdere lijn aan houden om geen snelheid te verliezen en zoveel mogelijk snelheid mee te nemen op het rechte stuk.

      De mechanische grip van juist de RB is beter dan de Mercedes. Monaco waar het puur en bijna alleen aan komt op mechanische grip was dit heel erg duidelijk. Zowel RB als Mercedes hebben prima aerodynamische grip.

      Als je het mij vraagt is de RB van afgelopen seizoen gewoon iets beter dan de Mercedes het enige verschil is het vermogen. Even terugdenkend aan de Mercedes van voor de V6... Juist die auto was meganisch niet het sterkste, ik geloof niet dat ze dat compleet hebben opgelost tussen de winter van v8 naar v6.

      • + 0
      • 15 dec 2016 - 11:39
  • LimboF1

    Posts: 3.805

    Denk dat er wel wat meer rijders Hamilton nerveus maken als ze met hetzelfde materiaal rijden.

    • + 1
    • 15 dec 2016 - 09:50
    • skibeest

      Posts: 924

      Inderdaad, Alonso zou dat zeker doen. En wat te denken van Maldonado? Bij de laatste gaat het niet zo zeer om nerveus worden voor het winnen maar om het aankomen, aanrijding is gauw gebeurd.

      • + 1
      • 15 dec 2016 - 09:57
    • rice

      Posts: 1.814

      Klopt helemaal, Vettel, Alonso, Hulkenberg of Ricciardo zijn ook geen slechte coureurs en kunnen makkelijk met Hamilton en Verstappen vechten als ze hetzelfde materiaal hebben.

      • + 0
      • 15 dec 2016 - 10:04
    • Dat idee heb ik ook LimboF1, door de overmacht van de Mercedes de laatste jaren kan ik moeilijk beoordelen hoeveel beter Lewis nu eigenlijk is (zou zijn) dan de rest van de veld.
      Is hij ook duidelijk zoveel beter dan de rest wanneer jongens als bv Max, RIC, VET, ALO gelijkwaardig materiaal zouden hebben?
      Eigenlijk wel een beetje jammer dat we dat nooit zullen weten.

      • + 0
      • 15 dec 2016 - 10:07
    • Pipo

      Posts: 4.611

      De meeste mensen hebben niet zo'n hoge pet op van Rosberg. Maar die kon ook redelijk meekomen met Hamilton. Dat is de enige referentie die we nu hebben.

      • + 1
      • 15 dec 2016 - 12:27
    • gp

      Posts: 3.649

      hetzelfde materiaal is niet zo'n probleem voor Hamilton. dan is hij juist op zijn best.

      • + 0
      • 15 dec 2016 - 12:51
  • Vroem!

    Posts: 281

    Misschien dat we als neven-effect van 'Global warming' vaker regen-races krijgen? 'Elk nadeel heb z'n voordeel'... ;-)

    • + 0
    • 15 dec 2016 - 09:54
  • Rimmer

    Posts: 6.395

    Hamilton kreeg gewoon een paar knock out klappen van Rosberg dit jaar. De voorgaande jaren had hij ook menigmaal het nakijken. Het was dat Rosberg gewoon een waardeloze racer is en enkel hard rondjes kan rijden anders had Nico misschien wel drie keer de titel gepakt. Overall is Lewis wel sterker dan Rosberg maar met Ric, Ves, Alo of zelfs Vet naaat zich (die dus allemaal wel kunnen racen naast een snel rondje rijden) zie ik die dominantie van Lewis niet hoor.
    Denk nog even terug aan Japan waar hij gewoon niet begreep hoe hij Max moest inhalen en zich uiteindelijk in een domme fout liet tillen waarbij hij ternauwernood ook nog Max als een amateur de baan af zou ketsen.
    Ik zag daar weinig intelligentie of kunde. Met wat meer race intelligentie had hij al veel eerder doorgehad dat hij op een ander punt achter de RB moest kruipen om een aanval in te zetten. Kortom, fantastische rijder en bloedje snel maar echt bij lange na niet die onklopbare onverwoestbare coureur waar Bernie hem voor houdt. In tegendeel, een coureur met zwakheden en bij wie je in het hoofd moet kruipen zodat zijn zwakheden uitgebuit kunnen worden.
    Let maar op, zodra de anderen ook een auto hebben die net zo snel rond kan als de Mercedes gaan we weer fouten en blunders zien bij Mercedes en Hamilton. Of kan iemand zich nog herinneren dat Hamilton buitenom Eau Rouge ging? Nee precies. Top rijder maar ook gewoon mens en dus keihard te verslaan zoals Rosberg liet zien dit jaar.

    • + 3
    • 15 dec 2016 - 10:22
    • Deze reactie is veel te overdreven
      Hamilton kon Max gewoon niet voorbij op die baan is inhalen gewoon te moeilijk met z'n klein verschil Hamilton kon niet meer dan dat problemen. Wat een haat reactie. Daarbij is schat ik Riccardo echt niet hoger in als.nico

      • + 2
      • 15 dec 2016 - 11:33
    • Gamert

      Posts: 548

      Gelukkig is Max wel een coureur die absoluut geen fouten maakt en al helemaal niet 3 keer crasht in Monaco.
      Maar misschien moet ik ook niet ingaan op een Hamilton hater.

      • + 2
      • 15 dec 2016 - 12:53
    • Lewis maakt zn fouten en Max maakt zn fouten. Lewis is echt wel een toprijder, maar Max kan tijdens het racen vooral erg sluw zijn, Suzuka was daar het zoveelste (mooie) voorbeeld van, Lewis liet toch wel een steekje vallen daar. Beide coureurs zijn in ieder geval bereid om tot het randje te gaan.
      Verder dan dat wil ik niet gaan met vergelijken, we hebben immers nog maar nauwelijks confrontaties tussen die 2 gezien. Lewis is zeker een van de snelste en met een dominante wagen is de rest gezien en hoeft Lewis zeker geen duels met de Red Bulls aan te gaan. Ik hoop maar dat daar in 2017 verandering in komt!
      Als ik moet kiezen wie van de 2 mij de betere racer lijkt dan ga ik toch voor Max

      • + 3
      • 15 dec 2016 - 14:59
  • Lewis poept in zijn broek, nou goed

    • + 0
    • 15 dec 2016 - 10:30
    • Gezien je NickName is dat goed mogelijk.

      • + 0
      • 15 dec 2016 - 10:42
    • Petje af

      Posts: 780

      Een kwestie van vooraf de hoop laten varen. Geloof niet dat ie de druk niet aan kan en gelijk Max (op Interlagos) relaxt blijft als het goed mis dreigt te gaan. Zo veel staat er voor Lewis niet (meer) op het spel.

      • + 0
      • 15 dec 2016 - 11:16
  • Avanti

    Posts: 395

    Geen woord over wie er werkelijk kampioen is en het tegen Nico zou afleggen. Een sluwe vos die Ecclestone door van Lewis de kampioen te maken.

    • + 0
    • 15 dec 2016 - 10:38
  • Prachtig toch! Max de enige die het Hamilton moeilijk zou kunnen maken.
    Hoe lang rijdt Max ook alweer in de F1??.... En Hamilton?
    Onvoorstelbaar en hij wordt elke race beter.
    Als Newey zijn werk goed heeft gedaan en dat heeft hij vast en zeker, kunnen
    ze bij Mercedes hun borst vast nat gaan maken, want de nieuwe Renault motor
    levert meer PK's dan de oude en dat samen levert een Top wagen voor het
    aankomende seizoen.
    Nu is het aan Max om flink te trainen, zodat hij over een sterk uithoudingsvermogen gaat beschikken om die nieuwe snellere wagen te kunnen handelen.
    Ik heb er alle vertrouwen in.

    • + 2
    • 15 dec 2016 - 10:38
    • Je vergeet de " " niet?
      Het gaat over een quote van iemand ;) .. best even afwachten om te kijken of de realiteit uiteindelijk in de buurt komt van de quote :p

      • + 0
      • 15 dec 2016 - 11:15
  • Caramba

    Posts: 5.786

    De kern van de zaak is dat Lewis zelf helemaal niet bij Mercedes thuis hoort. Hij hoort net als Max jacht te maken op Mercedes.
    In de Mercedes horen matig getalenteerde types als Alan Jones of Keke Rosberg.

    • + 1
    • 15 dec 2016 - 11:22
  • Och Bernie toch ,als het wat saai wordt en je niets meer kan verdienen (want daar draait het om) dan verander je de regeltjes nog maar eens .
    Voor elk punt voorsprong in de wk stand een kilo extra gewicht in de auto .De piloot die het tweede staat in de stand mag dan kiezen wat vb pek ,veren ,rotte tomaten ... ..(:

    • + 0
    • 15 dec 2016 - 11:26
    • astridf1

      Posts: 309

      Op zich een geweldig idee: handicaps uitdelen om de strijd 'gelijker' te maken, zoals ze bij paardenraces wel doen.

      • + 0
      • 15 dec 2016 - 13:09
  • Lewis zij het maanden geleden al, er zal weinig veranderen in 2017 .... behalve dat hij natuurlijk niet kon weten dat Ros. zou uitstappen. We kunnen als fans alleen maar hopen dat andere teams richting Merc. niveau komen, maar denk dat Merc gewoon de superieure auto blijft... Met Lewis ook onverslaanbaar onder normale omstandigheden.... Maar ik laat me graag verassen :)

    • + 0
    • 15 dec 2016 - 11:29
  • geert61

    Posts: 1.099

    in het verleden is het al meer gebeurd dat een dominant team bij veranderingen van de regels terug zakte in het veld .
    de vraag is wie heeft het voor elkaar volgend jaar , en dat kan elk team zijn .
    wie weet rijd minardi aan de kop volgend jaar

    • + 0
    • 15 dec 2016 - 11:33
  • Volgend jaar gaat het team kampioen worden die het snelst met updates kan komen... Ontwikkeling gaat volgend jaar ontzettend belangrijk worden. En dat is iets waar RB ontzettend sterk in is. Dat zag je dit seizoen ook, ontzettend indrukwekkend eigenlijk dat ze Ferrari zoveel zijn ontstegen in een periode van 5 maanden..

    • + 1
    • 15 dec 2016 - 11:33
  • gasgeven

    Posts: 60

    We weten van Ecclestone z'n bewondering voor Max, dus eigenlijk niks nieuws.

    • + 0
    • 15 dec 2016 - 11:34
  • Al die speculaties zeggen mij niets, al die speculaasjes (nog over van 5 december) zeggen mij veel meer ;)

    • + 0
    • 15 dec 2016 - 18:27
  • hij is niet bepaald een fair iemand hoor...

    • + 0
    • 16 dec 2016 - 01:03

Gerelateerd nieuws



IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's


Test kalender

Circuit de Catalunya - Test

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Maakt de FIA de Formule 1 kapot door voor alles regels en straffen te bedenken?


WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (21)
  • Geb. plaats Hasselt, Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel


Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar