user icon

Mercedes laat rijgedrag Lewis Hamilton in Abu Dhabi onbestraft

  • Gepubliceerd op 04 dec 2016 14:22
  • comments 71
  • Door: Mathijs Carolus

Een week na de Grand Prix van Abu Dhabi heeft Mercedes laten weten coureur Lewis Hamilton niet te bestraffen naar aanleiding van zijn rijgedrag in de laatste race van het seizoen. Hamilton liet in de slotfase van de race het tempo zakken in de hoop dat rivaal Nico Rosberg nog een paar plekken zou verliezen. Dat gebeurde niet en zo won Nico Rosberg zijn eerste en enige wereldtitel.

Mercedes sommeerde Hamilton in de slotfase harder te gaan rijden, maar de Brit gaf daar geen gehoor aan. Na de Grand Prix liet Mercedes weten het gedrag van Hamilton intern te zullen bespreken. Mercedes laat het volgende weten: "Het gedrag van Lewis Hamilton hoeft niet verder te besproken worden. We hebben geen problemen met de manier waarop hij racete in Abu Dhabi." 

Tijdens de race was Mercedes wel degelijk gestresst en kwam zelfs Paddy Lowe over de boordradio. Lowe eiste dat Hamilton sneller ging rijden, maar deed dat niet. Uiteindelijk won Hamilton de race en werd Nico Rosberg tweede. Dat was genoeg voor de titel voor Rosberg.

Reacties (71)

Login om te reageren
  • Wat wilde ze doen dan? Ze zitten helemaal niet in de positie om Hamilton te straffen helemaal nu Rosberg weg is.

    • + 17
    • 4 dec 2016 - 14:35
    • Patrace

      Posts: 2.480

      Exact. Als ze nu ook Hamilton nog tegen zich in het harnas zouden jagen, mogen ze straks 2 topcoureurs gaan zoeken.

      • + 2
      • 4 dec 2016 - 15:22
    • Precies.

      • + 0
      • 4 dec 2016 - 17:34
    • Wat anders, wou je iemand gaan straffen omdat hij wereldkampioen wilt worden, hoe dan ook. daar doe je het voor en niet anders, ik had het hem nog gegund ook.

      • + 1
      • 4 dec 2016 - 19:16
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Nogal een open deur.
      Los daarvan, er zijn geen slechte coureurs. Geen idee hoe de verhoudingen volgend jaar liggen maar met de Mercedes van nu kan waarschijnlijk iedereen kampioen worden. Het boeit niemand geen ene reet of dat met 10 of 200 punten verschil is.

      • + 0
      • 4 dec 2016 - 20:35
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Even tussendoor, want gemist door de redactie:
      het is deze week De Dag dat Alonso tien jaar droog staat qua kampioenschappen.
      Mocht ie de Olympus nog 1 keer beklimmen - wat ik niet geloof - dan vestigt ie gelijk een record. De langste periode tussen twee opeenvolgende kampioenschappen staat op 6 jaar.

      • + 0
      • 4 dec 2016 - 21:29
    • Misschien moet de concern directie Toto, Niki en Paddy maar eens bij de oren pakken.
      De heren even duidelijk maken dat het Mercedes concern en het Mercedes F1 team een ietwat groter belang kent dan de ego's van deze 3 heren.
      Het zou mij ten hoogste verbazen als deze soap in die zin niet nog een staartje krijgt.

      • + 0
      • 4 dec 2016 - 23:07
    • Een straf had ook totaal belachelijk geweest. Hamilton heeft gewoon zijn laatste optie uitgespeeld voor het wereldkampioenschap. Moet je daar een rijder voor straffen omdat er een paar haantjes (Lauda - Wolff) bij Mercedes rondlopen? Ik vond het juist prachtig dat Nico tot op het laatst uitgedaagd werd om zijn hoofd koel te houden. En dit heeft Nico prima gedaan. Dus naar mijn idee een ware wereldkampioen. En daar heeft Hamilton voor gezorgd, dat iedereen Nico nu als een waardig kampioen zien. Stel je voor dat Hamilton de race met ruime voorsprong had gewonnen, dan had iedereen zich over Nico heen gestort over het feit dat hij de titel met twee vingers in zijn neus gehaald had. Nee, nu heeft iedereen gezien en gehoord dat hij in zijn broek scheet om Max in te halen en Vettel op het laatst vlak achter zich voelde. Een klein foutje was al genoeg geweest om het kampioenschap te verliezen.

      • + 0
      • 5 dec 2016 - 11:30
  • Gelukkig, geen gezemel!

    • + 1
    • 4 dec 2016 - 14:35
  • Rimmer

    Posts: 8.223

    Haha ja nou opeens snel alles vergeven en vergeten.. is de andere rijder soms weg?
    Een aap kon tijdens de race nog zien dat Lewis niks verkeerd deed en racete zoals een coureur voor de titel hoort te racen maar toch nog ff zeuren in de media "dat het intern besproken gaat worden" Hou toch op man. De man verloor de titel op waardige wijze en maakte het tenminste nog spannend en als hij hem dan toch verliest wat krijgt hij dan in de media van zijn team? Intern bespreken...
    De beste racer die jullie hebben en tenminste eentje die ook na een titel gewoon blijft racen voor nog meer succes.
    Nu snel zijn eigen pitcrew weer aan hem terug geven en hem eerste rijder maken.

    • + 9
    • 4 dec 2016 - 14:38
    • Ik zou misschien hetzelfde gedaan hebben als Hamilton maar er was wel degelijk een probleem: Lewis doorbrak een Mercedes teamcode door geheel op eigen houtje te opereren, hierbij orders van hogerhand te negeren met als risico het teambelang te schaden. Een zichzelf serieus nemend bedrijf ontslaat zo iemand normaal gesproken op staande voet. De Mercedes top heeft echter een strategisch goede keuze gemaakt om hun enig overblijvende topcoureur verder met rust te laten, hun enige hoop om in 2017 RedBull te verslaan is Lewis.

      • + 6
      • 4 dec 2016 - 14:44
    • Pieterzji

      Posts: 919

      Nou Rimmer, buiten het feit dat hij nu eerste rijder is, heeft hij zelfs twee pitcrews ter beschikking!

      • + 4
      • 4 dec 2016 - 14:46
    • Patrace

      Posts: 2.480

      Hamilton kan nu alvast gaan 'cherry picken' en de beste monteurs uit beide teams in zijn team voor komend seizoen zetten. De nieuwe coureur krijgt dan de rest...

      @Darlos Cainz. Iemand wordt normaliter niet meteen ontslagen omdat hij een order niet opvolgt. Zeker niet op dat niveau. Dan hadden ze een ander soort coureur moeten nemen, geen winnaar zoals Hamilton. Hij gaat altijd in eerste instantie voor de BV Hamilton, daarna pas voor de BV Mercedes, zeker nu hij al lang financieel onafhankelijk is.

      • + 1
      • 4 dec 2016 - 15:34
    • manuel

      Posts: 2.959

      @ darlos cainz Er is maar èèn partij die Mercedes beschadigd heeft en dat is Mercedes zelf. Ze hebben een teamorder gegeven omdat men bang was dat ze in twee gevallen bang waren om de race te verliezen. En juist die reden is dikke BS. In deze race ging het om het Kampioenschap en NIKS anders. Mercedes heeft alles gewonnen wat er maar te winnen is en dan als reden opgeven dat ze bang waren om de race te verliezen geloofd werkelijke helemaal niemand. Of ze gaan zelf onder de druk door of er zat iets anders achter wat ook al heel veel besproken is namelijk Rosberg moest kampioen worden.

      • + 5
      • 4 dec 2016 - 15:37
    • manuel

      Posts: 2.959

      @ darlos cainz Er is maar èèn partij die Mercedes beschadigd heeft en dat is Mercedes zelf. Ze hebben een teamorder gegeven omdat men bang was dat ze in twee gevallen bang waren om de race te verliezen. En juist die reden is dikke BS. In deze race ging het om het Kampioenschap en NIKS anders. Mercedes heeft alles gewonnen wat er maar te winnen is en dan als reden opgeven dat ze bang waren om de race te verliezen geloofd werkelijke helemaal niemand. Of ze gaan zelf onder de druk door of er zat iets anders achter wat ook al heel veel besproken is namelijk Rosberg moest kampioen worden.

      • + 3
      • 4 dec 2016 - 15:37
    • manuel

      Posts: 2.959

      haha hoe ik dat voor elkaar krijg weet ik niet, twee x het zelfde

      • + 1
      • 4 dec 2016 - 15:39
    • Ik snap jullie punt maar zelfs een Hamilton kan normaal gesproken niet handelen tegen direct orders in van zijn superieuren. Jullie onderschatten het effect hier van binnen een team/bedrijf als dit soort gedrag onbestraft blijft. Leidinggevenden raken hierdoor hun gezag kwijt. Als puntje bij paaltje komt dan is Hamilton gewoon een werknemer met een tijdelijk contract die je kan lozen. Dat ze dit niet doen is volledig terecht, anders kunnen ze 2017 wel afschrijven en de cup alvast aan RedBull geven.

      • + 1
      • 4 dec 2016 - 16:19
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Ontslaan op staande voet? Als je genoeg invulling hebt voor de baan en betere mensen voor die plek hebt misschien. Maar een top werknemer gooi je er niet zomaar uit, ook niet in het bedrijfsleven.

      • + 3
      • 4 dec 2016 - 17:00
    • Tuurlijk DARLOS CAINZ, ze ontslaan even Lewis en vervangen hem door Gutièrrez en dan komt alles in 2017 vanzelf weer goed. Geloof je het zelf?

      Kortom: Lewis wist dat hij dit wel kon flikken en hij heeft het enige gedaan dat elke echte racer die kans heeft op een titel hoort te doen. Een coureur die dat niet doet is een watje en wint geen titels (meer).

      • + 3
      • 4 dec 2016 - 18:45
    • Ok darlos dan had max verstappen ook ontslagen moeten worden. Is dat wat je wilt?

      • + 1
      • 4 dec 2016 - 19:39
    • situatie van Max was totaal anders maar goed als ik dat ook nog eens moet gaan uitleggen. Hamilton is trouwens geen TOP werknemer hij is slechts een coureur en een coureur kun je zo vervangen indien nodig. Zie ook het ontslag van Alain Prost in 1991 bij Ferrari. Hamilton gaat echter niet vervangen worden dus jullie hoeven niet bang te zijn. Mercedes heeft duidelijk vóór Hamilton gekozen.

      @NBTT leuk dat je zelf er een hoop dingen bij verzint die ik niet heb gezegd.

      • + 2
      • 4 dec 2016 - 20:10
    • Singapore 2015 kreeg Verstappen ook een "instructie". Nou ging die instructie nergens over en werd er blijkbaar gekozen voor het "Sainz"-belang. Maar ook die instructie werd geweigerd.

      Het argument is vaak dat Hamilton een werknemer is en daardoor instrcucties van de baas moet opvolgen.

      In werkelijkheid ligt het natuurlijk iets gecompliceerder. Ze hebben een overeenkomst, waarbij Hamilton niet alleen in salaris uitbetaald krijgt, maar voor zijn inzet ook beloond wordt met de mogelijkheid om te strijden voor overwinningen en het kampioenschap. Zou die mogelijkheid er niet zijn dan zou Hamilton misschien voor minder salaris wel bij een ander team tekenen.

      Als het team ineens instructies gaat geven ten nadele van Hamilton dan is het team daarmee ook aan het korten op de beloning die Hamilton ontvangt. Zie het maar als een instructie die je van je baas krijgt die ten koste gaat van je secundaire arbeidsvoorwaarden.

      Mercedes moet gewoon niet zo naief zijn. Iedere coureur zou hetzelfde gedaan hebben (zo ook Verstappen, naar eigen zeggen). Ik vond het eigenlijk nog wel meevallen wat Hamilton deed.

      • + 2
      • 4 dec 2016 - 20:25
    • Politik

      Posts: 6.494

      @Darlos, je zegt dat Hamilton maar gewoon een werknemer en zeker geen top werknemer is.
      Ik denk dat je dat absoluut verkeerd ziet; sterker nog, hij is samen met zijn teamgenoot de werknemer waar de hele show en het hele formule1 bedrijf van Mercedes om draait.
      Verder sluit ik me aan bij wat mustfeed zegt.

      • + 0
      • 4 dec 2016 - 20:45
    • DARLOS CAINZ, waar zie je mij zeggen dat jij dat gezegd hebt? Nergens. Als ik jou citeer, dan gebruik ik echt wel aanhalingstekens. Het is dus mijn tekst en ik geef een extreem voorbeeld (Gutièrrez) om duidelijk te maken dat de Mercedes-leiding wel stoer kan doen, maar ook weer niet al te stoer. En dat is dus nu wel gebleken.

      • + 0
      • 4 dec 2016 - 20:56
    • Niemand zegt dat ze net hem moeten aannemen, maar ja, als Mercedes dit jaar een Ocon of een Wehrlein in de auto had zitten, was het inderdaad ook gewoon goed gekomen.

      • + 0
      • 4 dec 2016 - 21:06
    • Patrace

      Posts: 2.480

      Los van de argumenten die Mustfeed hierboven al aangeeft, is het ook nog van groot belang wat Hamilton aan waarde vertegenwoordigt. Hamilton is namelijk een perfect uithangbord voor de marketing van Mercedes, gezien zijn wereldwijde populariteit. Uiteraard zit dat mede in zijn beloning verwerkt, maar het zal niet eenvoudig zijn om iemand met een vergelijkbare uitstraling én rijderscapaciteiten te vinden. Dus was het snel duidelijk dat er geen sanctie zou volgen.

      Overigens verwacht ik niet eens dat Hamilton een werknemer is van Mercedes, in plaats daarvan is hij werknemer van zijn eigen bedrijf. Dat bedrijf heeft vervolgens een overeenkomst met Mercedes waarin is vastgelegd dat het bedrijf de medewerker Hamilton beschikbaar stelt om voor Mercedes te gaan racen.
      Dergelijke overeenkomsten liggen vaak wat complexer dan een simpele werkgever-werknemer relatie en dus ook het voortijdig beëindigen van die overeenkomst zal wat anders verlopen.

      • + 1
      • 4 dec 2016 - 22:01
    • Eens Patrece.
      Kortom na zo'n akkefietje met Hammie zeg je voor de bühne dat je verdere aktie in beraad neemt, maar je afweging is natuurlijk wat groter dan het simpele "ongehoorzame gedrag".
      Het werd allemaal natuurlijk een 100 keer simpeler toen ons huilebalkje zn ontslag nam.

      • + 0
      • 4 dec 2016 - 22:50
    • Caramba

      Posts: 5.786

      @Darlos
      Je kunt het wel heel ingewikkeld maken, maar de kernvraag is: mag een coureur een teamorder negeren indien de order onredelijk is?
      Ik vind van wel (en vrijwel alle coureurs ook). En waarom?
      Omdat het principe van redelijkheid een hoger goed is dan gehoorzaamheid.
      Iemand toevallig gisteren nog Crimson Tide gezien? - boort hetzelfde thema aan.

      In dit unieke geval stond het grote coureursbelang (wereldkampioen worden) haaks op het kleine teambelang. Het grote teambelang (constructeurstitel) stond namelijk niet meer op het spel.

      Als je dit grote belang van je eigen werknemer niet onderkent ben je als partij die gehoorzaamheid eist geen knip voor de neus waard.

      • + 0
      • 4 dec 2016 - 23:10
  • Ben wel benieuwd of hamilton zijn oude crew nu terugkrijgt?

    • + 0
    • 4 dec 2016 - 14:48
    • En ik ben wel erg nieuwsgierig naar hoe dat wisselen van pitcrew precies is gegaan en waarom dat zo is gegaan. En wie is er precies gewisseld en waarom? Veel vragen betreffende dit onderwerp. Of moeten we gewoon wachten op het 'boek'?

      • + 0
      • 4 dec 2016 - 14:56
    • Buxoq

      Posts: 174

      Schijnbaar is het wisselen van pitcrews standaart bij ieder team. Als ik het goed heb begrepen zijn ze dit gaan doen nadat het bij McLaren in de jaren dat Prost en Senna er nog reden er twee kampen in het team vormden die meer waren voor hun rijder en vervolgens sommige informatie niet meer deelde met het rest van het team/ het andere kamp. En een team heet niet voor niks een team en daarin wil je natuurlijk geen twee kampen hebben.

      • + 0
      • 4 dec 2016 - 15:22
    • Het was niet eens wisselen van crews maar vooral het wat door elkaar husselen. Alleen kreeg Rosberg wel de chief mechanic van Lewis....

      • + 0
      • 4 dec 2016 - 15:30
  • Een ding is zeker als het ech het geval is dat het managent nico voortrok zullen ze zichzelf nu wel voor de kop slaan.

    Had nico er daarom zoveel moeite om het toto te vertellen? Allemaal vragen waar we waarschijnlijk geen antwoord op gaan krijgen.

    • + 1
    • 4 dec 2016 - 15:04
  • fcruts

    Posts: 119

    Max moet niet naar Mercedes. Klote team wat instelling betreft.

    • + 5
    • 4 dec 2016 - 15:15
    • Komt op mij net zo over als de kleur van de wagens dat team, had ik ook altijd met McLaren.

      Te klinisch en politiek correct willen zijn.

      • + 1
      • 4 dec 2016 - 15:45
    • Daisai

      Posts: 208

      Het is alleen wel een team waar je veel geld kan verdienen, net als Ferrari.
      Een paar jaar bij Mercedes racen en je zit voor de rest van je leven wel goed.

      • + 0
      • 4 dec 2016 - 18:02
    • Patrace

      Posts: 2.480

      @Daisai Ja, bij Ferrari en Mercedes is veel geld te verdienen. Maar Red Bull heeft Max Verstappen de kans gegeven in de F1, zonder te hoeven betalen voor zijn zitje. Dat is ook al veel geld waard.
      Daarnaast heeft hij bij Red Bull volgend seizoen wellicht ook goede kansen om voor de wereldtitel te gaan. Over een paar jaar kan hij altijd nog naar Ferrari of Mercedes en voor het grote geld gaan. Red Bull verwacht waarschijnlijk ook niet dat een coureur 10 jaar bij hen blijft, want ze hebben doorstroming nodig om jonge coureurs kansen te blijven bieden. Anders stagneert dat allemaal.

      • + 0
      • 4 dec 2016 - 22:08
  • Nou hebben ze nog keuze...

    • + 0
    • 4 dec 2016 - 15:21
  • Politik

    Posts: 6.494

    Dat gezwets over afspraken niet nakomen of teamorders negeren, omdat het een teamsport is, wat een drogreden is dat in dit geval.
    Het constructeurs kampioenschap was al lang binnen, dus teamorders? Die vlieger gaat absoluut niet op.

    Mercedes is zich rot geschrokken van de publieke opinie en hebben ingezien, dat hun punt volstrekt belachelijk is.
    Ze hadden dan ook geen andere keuze dan dit te laten rusten.
    Mijn inziens staat dat volkomen los van het vertrek van Rosberg.

    • + 2
    • 4 dec 2016 - 15:28
    • Mercedes, hoeveel zijn dat er?

      • + 0
      • 4 dec 2016 - 18:48
    • Mee eens Politik. Iemand of meerdere mensen van het pitkantoor raakten in de stress en uit paniek kwamen over de boardradio allerlei berichten die puur uit angst zijn ontstaan.
      Achteraf zien deze mensen in dat het veel te klinisch en angstig overkwam op het publiek omdat de titels al binnen waren.

      • + 0
      • 4 dec 2016 - 19:04
  • sailor

    Posts: 10.268

    Beter zo , geen gezeik meer zo vlak voor de feestdagen en volgend jaar gewoon weer fris van start gaan

    • + 1
    • 4 dec 2016 - 15:35
  • KennyF1

    Posts: 102

    Wad duidelijk dat er geen sanctie zou komen. Ging niet om de constructeurstitel. Denk ook serieus dat Nico rijp voor het gesticht was geweest en Hamiltons plan gelukt was. Wereldkampioen maar mentaal echt geknakt.

    • + 0
    • 4 dec 2016 - 16:02
  • Ik zou het vreemd vinden om hem ervoor te straffen... De Engelse kranten liepen wel érg hard van stapel

    • + 0
    • 4 dec 2016 - 16:34
  • Gompie

    Posts: 4.951

    Schijtmoffen! Veel te bang dat Lewis zegt 'bekijk het maar, ik stap op!'

    • + 0
    • 4 dec 2016 - 16:48
    • "Wollt ihr den totalen Krieg?" vroeg Lewis toen ze zaten ze zeuren dat hij sneller moest rijden.

      ;-)

      • + 0
      • 4 dec 2016 - 18:50
    • Gompie

      Posts: 4.951

      @NBTT: Geniaal!

      • + 0
      • 5 dec 2016 - 06:58
  • Epol611

    Posts: 408

    Wat een non reactive.
    Uit betrouwbare bronnen is gezegd dat Mercedes HAM wel degelijk en ook zeer stevig wilde straffen. Echter Rosberg's vertrek overrompelde iedereen, zelfs zo erg , dat Lauda nu al tegen Rosberg begint na te trappen. Hamilton straffen zou twee race-stoeltjes hebben opgeleverd en het inhalige Mercedes met een goede auto en twee hurken van rijders hebben opgezadeld. Het blijkt dat de principe's bij Mercedes per dag wijzigen.

    • + 1
    • 4 dec 2016 - 17:10
    • Kortom: Toto en Lauda staan mooi voor aap!

      • + 0
      • 4 dec 2016 - 18:51
    • Aap....
      Als ik een kind en een aap kreeg en een van de twee moest Jan heten en de andere Toto dan zou de echt de aap zijn die Toto ging heten.

      • + 0
      • 4 dec 2016 - 19:40
    • Gompie

      Posts: 4.951

      "Betrouwbare" bronnen? Noem ze maar?

      • + 0
      • 5 dec 2016 - 06:59
  • Epol611

    Posts: 408

    Gompie, voorzichtig met je opmerkingen straks heb je ook en z.g Wilders proces aan je broek!

    • + 1
    • 4 dec 2016 - 17:13
    • Gompie

      Posts: 4.951

      Laat maar komen!

      • + 0
      • 5 dec 2016 - 06:59
  • ach, toen Max keihard nee zij tegen zn teambaas mompelde Tost wat over , max heeft eigenlijk wel gelijk, blah blah blah.... In dit geval stond er nog,, als ik het me goed herinner,, iets van een wk titel op het spel.. Wat wil Merc.??? Een coureur die gelijk op zn rug gaat liggen ,,, ik geef me over??? Kom op zeg... Goeie poging van Lewis.....

    • + 2
    • 4 dec 2016 - 17:14
  • gelebeer

    Posts: 31

    Door het oog van de naald zou je denken, maar Lewis wist al weken net als de Mercedesleiding wat er ging gebeuren.. Dus het was gewoon kansberekening, 10% dat je zou worden bestraft als je de stalorders zou negeren. Rosberg weg, hand van de mercedesleiding op de rug gedraaid. Easy as that!

    • + 0
    • 4 dec 2016 - 17:15
    • gelebeer

      Posts: 31

      en Licky Nauda de vermoorde onschuld spelen:"Lewis heeft ons compleet verrast". Haha wat een acteur!

      • + 0
      • 4 dec 2016 - 17:18
  • louc_

    Posts: 2.277

    Wat een grap nu kunnen ze hem plots niet meer missen!

    • + 0
    • 4 dec 2016 - 17:28
  • Mika1

    Posts: 1.510

    Hahah, Hamilton heeft ineens een vreselijke sterke positie in het team gegeven en Wolff + Lowe vallen volledig door de mand.

    • + 0
    • 4 dec 2016 - 17:41
  • Hamilton dwingt het af... Vind ik mooi om te lezen. (mijn eerste post, na heel lang meegelezen te hebben)

    • + 2
    • 4 dec 2016 - 17:46
    • Boer Gijs

      Posts: 599

      En hoop ook je laatste Villenneuve held

      • + 0
      • 4 dec 2016 - 18:11
    • Ja, toen ie verongelukte wilde ik geen F1 meer zien... Maar toen Senna in zijn JPS reed. was ik weer verkocht.

      • + 0
      • 4 dec 2016 - 18:34
    • Wel een beetje rare reactie.. je hebt Gilles nooit zien rijden denk ik... En tuurlijk is zijn zoon een soort van Jordi Cruijff in de schaduw van zijn pa... En wat ze zeggen wil ik van hun horen en niet wat de media schrijft. Daar heb ik zelf al veel te veel van meegemaakt.

      • + 1
      • 4 dec 2016 - 19:52
    • Welkom dan en je bent al lange tijd fan? Dat zou ik geweldig vinden, er zijn er gelukkig nog genoeg van op het forum en zorgt voor een goede mix.

      • + 0
      • 4 dec 2016 - 21:11
  • Leuke bijkomstigheid van Lewis' tactische actie tijdens de laatste race én Rosbergs plotselinge afscheid is dat het gezag van Toto en Lauda een forse opdoffer heeft gekregen.

    Ik wens het Mercedes-duo van 2017 (wie dat dan ook mogen zijn) alvast heel veel plezier! :-)

    • + 0
    • 4 dec 2016 - 18:41
  • Das ist doch Deutsch unwürdig !!

    • + 0
    • 4 dec 2016 - 18:59
    • Vereinbarungen sind Vereinbarungen, die Folgen kann man nicht vermeiden

      • + 0
      • 4 dec 2016 - 19:02
  • Dat ze überhaupt al over een eventuele straf voor Lewis hebben nagedacht, is alweer de zoveelste aanfluiting van dit door en door geregiseerde team. Ik heb er echt helemaal niks mee, met die hele Mercedespoppenkast!

    • + 2
    • 4 dec 2016 - 19:26
  • Sirhenry

    Posts: 759

    " free to race"

    • + 0
    • 4 dec 2016 - 20:21
  • Free to use a innocent face.

    • + 0
    • 4 dec 2016 - 20:52
  • rickf1

    Posts: 1.623

    Laatste race dubbele punten, dan zijn truukjes niet nodig. :)

    • + 0
    • 4 dec 2016 - 22:16

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Krijgen we dit jaar een titanenstrijd tussen Lewis Hamilton en Max Verstappen te zien?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 2.317
  • Podiums 96
  • Grand Prix 119
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (36)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar