user icon

'Hamilton voerde tactisch plan bijna perfect uit'

  • Gepubliceerd op 02 dec 2016 11:33
  • comments 20
  • Door: Rob Veenstra

Binnen Mercedes willen ze het eigenlijk niet toegeven, maar coureur Lewis Hamilton heeft tijdens de Grand Prix van Abu Dhabi de enige juiste tactiek gehanteerd. De Brit reed met opzet langzamer zodat concurrenten Red Bull Racing en Ferrari aansluiting hielden, wat de kans op een lagere klassering voor Rosberg vergrootte. Het tactische plan klopte en de uitvoering was bijna perfect.

Bijna, omdat Hamilton in zijn tweede stint een kans onbenut heeft gelaten om Rosberg serieus in de problemen te brengen. Dat vernam Auto Motor und Sport van een engineer van Mercedes, wiens naam niet genoemd wordt. Als Hamilton op het moment dat Rosberg nog achter Max Verstappen reed al trager was gaan rijden, dan hadden Daniel Ricciardo en Kimi Raikkonen via een alternatieve strategie voor Rosberg kunnen belanden.

De Mercedes-engineer zegt: "Lewis deed het ontzettend slim. Hij gaf gas op de plekken waar dat moest en hij vertraagde waar het kon. Het gedeelte van bocht 21 tot en met bocht 7 reed hij hard. Het is hartstikke moeilijk om zo ver onder de limiet van de wagen te rijden en toch de banden in zo'n conditie te houden dat je kunt reageren wanneer dat moet. Lewis deed dit geweldig en verdient daar bewondering voor."

"Het was voor Hamilton niet makkelijk om de wedstrijd te lezen. Verstappen schakelde na zijn spin in de eerste bocht over op een andere strategie en gold lange tijd niet als opponent. Ook de late stop van Sebastian Vettel en wissel naar superzachte banden was niet voorzien. Het was dus lastig voor Lewis en zijn engineer om de race te plannen. Daardoor heeft hij een mogelijkheid laten liggen om Rosberg ernstig in verlegenheid te brengen."

Reacties (20)

Login om te reageren
  • "Dat vernam Auto Motor und Sport van een engineer van Mercedes, wiens naam niet genoemd wordt"

    Dat was natuurlijk gewoon Toto, vermomd als engineer met plaksnorretje en zonnebril.
    Toto vond het allemaal wel mooi, maar de Mercedes pipos scheten drie kleuren....

    • + 3
    • 2 dec 2016 - 11:43
  • Boeiend verhaal, en ergens wel jammer dat dit niet zo uitgekomen was.
    Wat had dat voor spectakel gezorgd.
    Jammer in dit geval voor Rosberg, maar dat had wel een super anti climax geweest zeg.

    • + 0
    • 2 dec 2016 - 11:47
  • ben het er niet echt mee eens. Als Lewis dat in het midden van de wedstrijd had gedaan dan waren vettel en Riccardo misschien ook voor Hamilton gekomen en had hij ze misschien niet meer kunnen inhalen.
    Daarbij zou het management binnen Mercedes veel bozer op hamilton zijn in dat geval.

    • + 2
    • 2 dec 2016 - 11:48
    • Cicero

      Posts: 906

      Waarom? Omdat ze dan 1 race minder hadden gewonnen?

      • + 0
      • 2 dec 2016 - 11:53
    • Ja

      • + 2
      • 2 dec 2016 - 11:56
    • Niet vergeten dat voor het team het geen knikker kan schelen wie uiteindelijk de titel pakt, ze willen gewoon zoveel mogelijk overwinningen op hun naam schrijven en ideaal 1-2 klasseringen noteren, that's it!

      • + 1
      • 2 dec 2016 - 12:05
    • Dan maar het management boos, maar wel een wk titel bijschrijven.
      Je weet nooit of en wanneer je weer in die positie komt.

      • + 0
      • 2 dec 2016 - 12:21
    • Sun-Tzu

      Posts: 2.914

      Een onderdeel heb ik inmiddels niet meer zo helder. Het moment dat Rosberg achter Verstappen zat, was dat voor en na de laatste pitstop van de Mercedessen? Zou dit namelijk nog voor de laatste stop zijn geweest, dan had Mercedes gewoon ingegrepen door Rosberg eerder te laten pitten voor the undercut. Was dat niet het geval, dan gaat deze vlieger uiteraard niet op!

      • + 0
      • 2 dec 2016 - 12:44
    • DBGates

      Posts: 2.595

      @sun-tzu dat zou lewis gezien hebben als hoogverraad en dan was hij zeker opgestapt volgend seizoen. mercedes heeft lewis heel hard nodig vorig jaar dus dat hadden ze nooit gedaan

      • + 0
      • 2 dec 2016 - 12:53
    • Sun-Tzu

      Posts: 2.914

      DBGates, ongetwijfeld had Lewis dan compleet uit zijn slof geschoten, maar het zou niet de eerste keer zijn dat Mercedes deze maatregel zou (willen) nemen. Vandaar dat ik het mij even afvroeg of dit scenario mogelijk zou zijn geweest in Abu Dhabi. Indien ja, dan kan de theorie van de bovenstaande Mercedes medewerkers in de prullenbak, want geheid dat men Rosberg dan eerder had laten pitten als Hamilton niet zou reageren op die instructies.

      • + 0
      • 2 dec 2016 - 12:57
    • Sjees

      Posts: 1.149

      Volgens mij hadden de heren van Mercedes op voorhand gedreigd dat Rosberg de undercut zou krijgen als Lewis de boel zou gaan piepelen. En dus heeft Lewis tot na de laatste stop gewacht op de boel echt op te houden.

      Bijna briljant, een paar rondjes eerder mee moeten beginnen misschien.

      • + 0
      • 2 dec 2016 - 21:36
  • Zo is het , een stukje waardering voor de enige tacktiek die Lewis nog kon proberen. Beter verhaal dan de bagger van Toto en Lauda met hun ''ze mogen vrij racen'' ja,ja.. Tot het echt spannend werd, toen scheten ze zeven kleuren stront ,zo bang dat Rosberg alsnog géén kampioen zou worden...

    • + 3
    • 2 dec 2016 - 11:49
    • Volledig mee eens! Een goed uitgevoerde en eerlijke actie van hamilton!

      • + 0
      • 2 dec 2016 - 20:03
  • CTRA

    Posts: 3.640

    De bakker hier op het dorp zei ook al zoiets, maar de slager was het er niet mee eens.

    • + 3
    • 2 dec 2016 - 11:53
    • is dat die bakker met plaksnor?

      • + 0
      • 2 dec 2016 - 12:18
  • Atlaz

    Posts: 748

    Als Hamilton vóór zijn laatste pitstop zijn 'vertragingstactiek' zou hebben toegepast, dan had Mercedes Rosberg de 'undercut' gegeven (zoals van te voren aangegeven) en was Nico voor Lewis geëindigd. Lewis moest dus wel wachten met zijn tactiek tot na de laatste pitstop.

    • + 0
    • 2 dec 2016 - 11:57
    • CTRA

      Posts: 3.640

      Ach ja, ik ken ook boeken/films waar iemand in voorkomt waarvan zijn naam niet genoemd mag worden.
      Is ook een sprookje.

      • + 0
      • 2 dec 2016 - 11:59
  • Ik zou zomaar van de oud hoofd engineer van lewis komen die nu bij nico zit, of een van die andere vier die zijn overgestapt

    • + 0
    • 2 dec 2016 - 12:09
    • Er zijn er in ieder geval dus meer binnen de organisatie van Mercedes die het plan voorbereid hebben en aan het plan uitvoering hebben (proberen) te geven.

      Heeft Toto alsnog de anarchie binnen zijn organisatie waar hij zo bang voor is.

      • + 0
      • 2 dec 2016 - 12:23
  • erikworld

    Posts: 927

    Had die arme Nico nog een jaar door moeten rijden om wereldkampioen te worden, haha.

    • + 0
    • 2 dec 2016 - 18:37

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 3

    11:00 - 12:00

    Race

    14:00 - 16:00

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

    Kwalificatie

    14:00 - 15:00

    Snelste ronde

    14:00 - 16:00

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    11:00 - 12:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    14:00 - 16:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    14:00 - 15:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    14:00 - 16:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 2.514
  • Podiums 192
  • Grand Prix 241
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (36)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar