user icon

Toto Wolff: "Ik snap Lewis Hamilton, maar zo hebben we het niet afgesproken"

  • Gepubliceerd op 27 nov 2016 16:43
  • comments 117
  • Door: Mathijs Carolus

Ook Toto Wolff, directeur motorsport van Mercedes, heeft na de Grand Prix van Abu Dhabi verklaard niet blij te zijn met het trage tempo van Lewis Hamilton in de slotfase van de race. Hamilton won weliswaar de race, maar omdat teamgenoot Nico Rosberg tweede werd is Rosberg de nieuwe wereldkampioen en moet Lewis Hamilton wachten op zijn vierde titel.

Na de race laat Wolff het volgende weten: "De spanning was om te snijden. Ik snap dat Lewis Hamilton er alles aan wilde doen om de titel van Nico Rosberg af te pakken, maar dit is niet de manier waarop we het hebben afgesproken. De coureurs zijn vrij om te doen wat ze willen, zolang ze een overwinning maar niet in gevaar brengen. Dat laatste gebeurde vandaag echter wel, Sebastian Vettel en Max Verstappen kwamen nog gevaarlijk dichtbij."

Red Bull-teambaas Christian Horner verklaarde eerder deze week al te verwachten dat Lewis Hamilton de boel op zou gaan houden. Hamilton en Mercedes ontkenden dat voor de start van de race, maar het is toch gebeurd. De race en het gedrag van Hamilton zullen ongetwijfeld uitgebreid worden nabesproken binnen het team van Mercedes.

Reacties (117)

Login om te reageren
  • Toto zijn plannetje in gevaar gebracht? Sorry maar ik vindt toto echt te slechte teambaas in het paddock zit alleen daar om de geld. Met zijn investeringen...

    • + 5
    • 27 nov 2016 - 16:51
    • CTRA

      Posts: 3.617

      Slechte teambaas?

      Volgens mij zijn ze al en paar jaartjes kampioen, zowel rijder als constructerur.

      Denk dat je onsympathiek bedoelt

      • + 6
      • 27 nov 2016 - 17:34
    • Daar heeft wolf echt geen input ingehad. Hij bepaald alleen maar de interne regels en engineers verschuivingen.
      Dat heeft meer te maken met brawn,lowe en de mannen van de motoren

      • + 0
      • 27 nov 2016 - 18:15
    • CTRA

      Posts: 3.617

      Je hebt gelijk, zucht

      • + 2
      • 27 nov 2016 - 18:26
    • rickf1

      Posts: 1.623

      Volgens mij heeft Toto toch wat hete momenten tussen ROS en HAM weten af te koelen. Kijk eens rond op jouw eigen werk, kunnen de managers dat daar ook zo goed?

      • + 0
      • 27 nov 2016 - 19:07
    • manuel

      Posts: 2.969

      Toto het word tijd dat je in plaats van Jos ff een belletje doet naar Lewis zijn ouwe heer.

      • + 0
      • 27 nov 2016 - 21:16
    • Janker, zie die eikel graag vertrekken!

      • + 0
      • 27 nov 2016 - 21:26
    • Als je die 2 auto's en die 2 coureurs aan me oma ter beschikking stelt, dan waren ze ook kampioen geworden en me oma spreekt alleen Nederlands. Die toto loopt alleen maar te zeiken over data, regeltjes en andere teams.

      • + 0
      • 28 nov 2016 - 00:24
    • Vroem!

      Posts: 293

      Ik hoop dat je oma beter Nederlands spreekt dan jij het schrijft. @NBTT, iets toe te voegen?

      • + 1
      • 28 nov 2016 - 11:37
  • waylon

    Posts: 2.258

    Ze mochten toch vrij racen? Moet Toto achteraf niet gaan zeuren.

    • + 11
    • 27 nov 2016 - 16:53
    • M Benz

      Posts: 1.152

      Precies! Maar blijkbaar verstaan wij daar wat anders onder dan de heren van Mercedes ;)

      • + 1
      • 27 nov 2016 - 16:54
    • Levano

      Posts: 802

      Hij zegt toch dat het onder voorbehoud is? Vrij racen zolang het kampioenschap niet in gevaar komt.

      • + 0
      • 27 nov 2016 - 16:59
    • waylon

      Posts: 2.258

      LEVANO bij welke uitslag was het kampioenschap in gevaar gekomen? Of gold dat alleen voor Rosberg.

      • + 1
      • 27 nov 2016 - 17:15
    • Amen. Sowieso, zo slecht is het ook weer niet voor ze als ze eens niet winnen, meerdere winnaars maakt de sport aantrekkelijker met meer kijkers en dus meer marketingwaarde.

      • + 0
      • 27 nov 2016 - 17:15
    • Spijker op de kop, WAYLON! Die wereldtitel was never nooit in gevaar gekomen. Wat wél in gevaar kwam, was de wereldtitel van de door Mercedes beoogde Duitse wereldkampioen.

      Ik krijg steeds meer het gevoel dat de boel deels geregisseerd is...

      • + 5
      • 27 nov 2016 - 17:23
    • Patrace

      Posts: 2.673

      Ja, vrij racen binnen de door Mercedes gestelde grenzen. Dus de overwinning was prioriteit en dan nog liever een 1-2 en dat kwam uiteraard in gevaar door Hamilton.

      Helaas is zijn plannetje niet geslaagd. :-)

      • + 0
      • 27 nov 2016 - 17:42
    • @All, nee zijn letterlijke verklaring was, ze zijn vrij om te racen zolang het de racewinst niet in gevaar brengt.....daarom kwamen ze tegen het einde in de lucht om er wat van te zeggen. Als je commentaar geeft doe het dan wel op de feiten.

      • + 3
      • 27 nov 2016 - 17:43
    • Ik had het al een par maanden geleden gemeld dat het 1 en al poppenkast was binnen het team van de Benzjes... Volgens mij was Bernie ook aan de telefoon om de opzet van de laatste rondjes, uiteraard zat iedereen op de punt van zijn stoel en dat was duidelijk ook de bedoeling zo gezien.

      • + 0
      • 27 nov 2016 - 18:17
    • Gompie

      Posts: 4.951

      @LEVANO: Wélk kampioenschap? Ze waren al team- en coureurkampioen, ook al zouden beide coureurs uitvallen.

      • + 0
      • 28 nov 2016 - 07:03
    • Inderdada niet zeuren Toto.
      Iedereen wil WK worden dus logsich dat Lewis er alles aan deed om toch nog aanspraak te maken.
      Dit spelletje was zijn enige mogelijkheid.
      Ik zou zelf hetzelfde gedaan hebben, denk ik en vele anderen ook.
      En daarbij hij heeft de overwinning voor Mercedes toch binnen gehaald.
      Dus hou op met dat geklaag Toto

      • + 0
      • 28 nov 2016 - 12:15
  • NicoS

    Posts: 12.739

    Ja Toto, normaal hebben jullie de regie, dit keer dacht Lewis daar anders over, en terecht.

    • + 6
    • 27 nov 2016 - 16:55
    • Dikkedop

      Posts: 701

      Inderdaad en een geniale zet van hammie natuurlijk! Ik heb genoten!

      • + 5
      • 27 nov 2016 - 17:10
    • Idd Nicos, de haren in mijn nek gingen overeind bij die boordradio van Paddy. Wat een belachelijk beschamend team dat Mercedes!!! Als ik Lewis geweest was, had ik nog veel meer mijn gas los gelaten! En waarom zou dat niet netjes zijn? Hij deed het nu juist te netjes!!

      • + 1
      • 27 nov 2016 - 17:27
    • Hihaa

      • + 0
      • 27 nov 2016 - 18:46
    • Stitch

      Posts: 5.331

      @DD: Zo geniaal was het niet. Horner heeft het hem voorgezegd van de week. Een beetje een open deur wel.

      • + 1
      • 27 nov 2016 - 22:43
  • Sjors1991

    Posts: 207

    Niet janken Toto! Mooie race gezien en wat Hamilton deed zou iedereen hebben gedaan. Hij heeft gegokt en uiteindelijk nog steeds een 1-2 voor mercedes. Door ophouden van Hamilton mooie race gezien en als hij niets had gedaan en gewoon was weggereden dan had hij sowieso het WK verloren.

    • + 6
    • 27 nov 2016 - 16:55
    • Nee, dat had niet iedereen gedaan imo.

      • + 2
      • 27 nov 2016 - 16:56
    • Max verstappen 100% zeker wel.

      • + 5
      • 27 nov 2016 - 16:58
    • NicoS

      Posts: 12.739

      Topsporters met een echte winnaarsmentaliteit doen dat wel......

      • + 4
      • 27 nov 2016 - 17:13
    • Tja, op dit punt zie ik dat anders.

      • + 1
      • 27 nov 2016 - 17:22
    • En waarom niet dan, het is toch superslim om dit op zo een nette manier te doen. Hij had Rosberg er ook voor de start voorbij kunnen laten en dan hem proberen eruit te rammen, en dat was smerig spel geweest!

      • + 1
      • 27 nov 2016 - 17:30
    • Patrace

      Posts: 2.673

      Ik denk ook dat iedere coureur die ten koste van alles wil winnen dit had geprobeerd.
      Helaas lukte het niet, maar het was de enige (eerlijke) kans van Lewis om toch het kampioenschap te pakken.

      • + 0
      • 27 nov 2016 - 17:59
    • Ridertje, in een andere post heb ik al uitgelegd dat een principekwestie is.
      Het blijft uiteindelijk teamplay. Lewis zou op deze wijze geen wk moeten willen worden. Het getuigt ook van weinig respect naar je teamgenoot. Om dit op winnaarsmentaliteit te schuiven, is mij te makkelijk.
      Maar dat is mijn mening. Er wordt heel verschillend over gedacht en dat mag natuurlijk.

      • + 3
      • 27 nov 2016 - 18:00
    • MAXIMAALVERSTAPPEN> Ik ben het totaal niet met je eens! Van Teamplay was gisteren totaal geen sprake, ten eerste was Mercedes al kampioen en Ros of Ham ging de titel pakken en niemand anders en al waren ze er samen af gevlogen, dan nog. Dus dit was de enigste mogelijkheid van Ham om nog iets te doen, en vooral op een legale manier.

      • + 0
      • 28 nov 2016 - 06:53
  • verfuktf1

    Posts: 511

    Wel luisteren naar de Baas hoor Lewis. Eigen inzet (of juist niet) wordt niet beloond.

    • + 0
    • 27 nov 2016 - 16:55
  • pacoramon

    Posts: 565

    Ondanks dat ik voor Rosberg was omdat ik hem echt een hele sympathieke vent vind vond ik het wel waanzinnig gaaf dat hamilton het zo alsnog probeerde en het super spannend maakte. En hij had ook gewoon alle recht wel. Het is enigzins vuil spel, maar aan de andere kant ook wel een geweldige tactiek vanaf zijn kant. De enige mogelijkheid die hij had en hij maakte het super spannend erdoor. Props aan hamilton. Alles gegeven. Was het niet voor die uitval met zijn motor dan was hij wk.

    • + 4
    • 27 nov 2016 - 16:55
    • Enige aanmerking op jouw reactie. Ik vond het juist geen vuil spel, maar op een legale slimme manier nog iets te doen!

      • + 5
      • 27 nov 2016 - 17:32
    • Patrace

      Posts: 2.673

      Ik zie ook niet waarom het vuil spel is.

      Het is misschien niet collegiaal en toont ook niet dat je een teamspeler bent.
      Maar het WDC is een individueel kampioenschap, dus dan telt het teambelang even niet voor Lewis. Terecht. Ik vond het juist een eerlijke tactiek van hem om zo Rosberg in de problemen te brengen. Als Rosberg daar onderuit had willen komen, had hij moeten proberen Hamilton in te halen. Maar dat lukte hem niet of hij wilde het niet eens proberen bang om er af te vliegen. Tuurlijk wilde Rosberg liever relaxed naar P2 cruisen, maar dat was niet in het belang van Hamilton.

      Wat mij betreft een goede poging van Hamilton.

      • + 4
      • 27 nov 2016 - 18:07
    • Mirani

      Posts: 2.973

      Tja, liever kampioen worden op een manier dat je niet kampioen wilt worden, dan helemaal niet kampioen worden. Hamilton had veel meer kunnen doen door bewust Rosberg van de baan af te rijden bijvoorbeeld, dus dan valt dit wel mee. Ik heb er geen problemen mee en begrijp dat Hamilton iets wilde proberen om kampioen te worden.

      • + 1
      • 27 nov 2016 - 18:52
  • Als hij het bewust gedaan heeft en daar lijkt het op:
    Dan zou ik echt disciplinaire maatregelen nemen. Er zijn gewoon grenzen en ook Lewis heeft die te respecteren. Is gewoon een principekwestie. Zo moet je niet eens alsnog wk willen worden (als Lewis).
    Toto zelf zegt: ik snap het, maar....
    snappen?
    Dat lijkt me als teambaas niet echt slim....

    • + 4
    • 27 nov 2016 - 16:55
    • M Benz

      Posts: 1.152

      Dit is gewoon een slimme tactiek van Lewis. Nog 1 kans om WDC te worden door 2 man tussen hem en Nico te krijgen. Wat zou jij doen?? Beter vergiffenis achteraf dan toestemming vooraf nietwaar!

      • + 5
      • 27 nov 2016 - 16:57
    • Liever op deze mannier dan alleen omdat je enige tengstander 40+ punten verliest door technische problemen.

      • + 0
      • 27 nov 2016 - 16:59
    • Pieterzji

      Posts: 920

      Had Nico lewis meer moeten aanvallen. Met de kans dat ze mekaar eraf gereden hadden. So what?

      • + 1
      • 27 nov 2016 - 17:02
    • Nou, ik ben geen coureur natuurlijk en met reden..:-)
      Toch vind ik het te ver gaan, maar dat komt omdat ik het als principekwestie en ik fair play belangrijk vind.

      • + 1
      • 27 nov 2016 - 17:03
    • John6

      Posts: 5.433

      Lewis wist precies wat hij deed, het enigste wat hij niet wist was hoe het af zou lopen, nu wel.

      • + 2
      • 27 nov 2016 - 17:03
    • Maximaalverstappen > normaal ben ik het best vaak met je eens, maar nu totaal niet!
      Dit was de enigste legale manier om iets te veranderen in de einduitslag!
      En daar was helemaal niks vuils aan!

      • + 3
      • 27 nov 2016 - 17:35
    • Mee eens Maximaal Verstappen!
      Coureurs mogen dan wel groen licht krijgen om vrij te racen, het blijven wel werknemers van het team. Wanneer er een teamorder komt, cq een individueel gerichte order, dan moet die gewoon worden opgevolgd.
      Natuurlijk ben je sportman, maar dat niet alleen.
      In de professionele sport ben je in het geval van de F1 ook werknemer. Niet meer dan dat.

      Een baas kan enorm veel ruimte geven qua zelfstandigheid en initiatief, maar wanneer er iets opgedragen wordt, dan is het vrij normaal om daar gehoor aan te geven.... ook al had je anders verwacht of gehoopt.

      • + 1
      • 27 nov 2016 - 17:38
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @MAXIMAAL en ZANDVOORT

      Dan kunnen we het WDC wel afschaffen, immers 'de baas' bepaalt wie van de rijders kampioen wordt.
      Lijkt mij helemaal ongewenst.

      • + 7
      • 27 nov 2016 - 17:46
    • Voor al die zeikstralen over de technische problemen bij Lewis, het is een mechanische sport en dat hoort er gewoon bij en over een heel seizoen moet je de meest constante zijn.....de geschiedenisboeken staan anders vol met annotaties in de lijn van 'ja maar als dit en dit niet was gebeurd dan....'. Ga toch een eind fietsen met je gezeur! Dan is Lewis ook onterecht de 1e keer WK geworden want Renault heeft Singapore knalhard vervalst en anders had Massa die race wel gewonnen en dan was hij ook kampioen geweest en zo kan je EINDELOOS doorgaan. Rosberg heeft gewoon gedaan wat hij moest doen en dat was voldoende.

      • + 4
      • 27 nov 2016 - 17:48
    • Zo onsportief was dit toch niet @maximaalverstappen? Geen contact tussen wagens en heb Rosberg wel erger zien doen door de jaren heen. Bovendien, Rosberg had ook risico kunnen nemen en voor de winst kunnen gaan ipv zeuren over de radio. Het is racen, geen beleefdheidscompetitie...

      • + 1
      • 27 nov 2016 - 17:53
    • @Kobus, je hebt wel een punt, maar anderzijds is dat wel de realiteit binnen professionele topsport.
      F1 is een teamsport, hoe dan ook. Als individu ga je het nooit redden.
      Als coureur ben je in dienst van het team. Niks meer, niks minder.
      Neem bv een Tour de France.... alles is afgestemd op de vooraf bepaalde kopman... met af en toe een kansje voor een ontsnapper.
      OK, de vergelijking is natuurlijk niet 1 op 1, maar het principe is wel vergelijkbaar.

      • + 0
      • 27 nov 2016 - 17:54
    • @ioosterbaan je verwart meeste punten met meest constante. Als je het over meest constante hebt kijk je naar persoonlijke performance, meeste overwinningen of podiums of gemiddeld aantal punten per gefinishte race. Hamilton was op zich de meest constante rijder dit jaar. Rosberg was wat grilliger met echt een paar waardeloze races zoals bijv. Monaco. Maar Hamilton heeft minder punten en is dus geen WDC. En dat komt verder zoals je zegt niet in de boeken.

      • + 0
      • 27 nov 2016 - 18:07
    • Patrace

      Posts: 2.673

      Tuurlijk is het bewust gedaan door Hamilton.

      Hij heeft nooit de intentie gehad om zijn overwinning uit handen te geven, maar hij moest 2 coureurs tussen hem en Rosberg hebben. Dat was zijn belang. Ik vind het zwak dat het team eigenlijk Lewis elke kans op het kampioenschap wilde afnemen. Zij moeten begrijpen wat de belangen zijn voor de coureurs. Uiteraard willen zij de overwinning veiligstellen, maar dat is voor Hamilton ondergeschikt aan zijn kansen op een titel. En daarnaast is het blokkeren van die strijd niet bijzonder respectvol naar de fans, want die ontneem met die teamorders je een stukje spanning. Maar goed, dat is dan weer niet het belang van Mercedes.

      • + 4
      • 27 nov 2016 - 18:15
    • @ MAXIMAAL verstappen: Wat vind je dan van die race in Mexico waar Verstappen
      de bocht af sneed en zijn plek niet teruggaf ? vond het zelf geniaal van Verstappen
      om de beslissing van de stewards af te wachten. En zo zie ik het ook bij Hamilton, hij is
      er alleen te laat mee begonnen, jammerrr...... Hieruit blijkt ook duidelijk de voorkeur
      van Toto Wolf: hij is gewoon voor Rosberg. Hoezo wereldkampioenschap in gevaar brengen, 1 van de 2 wordt het toch, dus ik begrijp die uitspraak niet.
      toch gun ik Rosberg zijn kampioenschap, hoofd koel gehouden, klasse van hem ;-)

      • + 0
      • 27 nov 2016 - 18:32
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @ZANDVOORT

      Je antwoord staat haaks op wat Mercedes bij het begin aangaf.
      Ze wilden dat HAM en ROS vrij hun race konden rijden en HAM heeft gepoogd op zijn manier gebruik van te maken. Anders had men moeten zeggen "Lewis, je laat Nico gewoon voorbij".

      Men wekte bij aanvang de indruk dat de rijders vrijuit konden rijden, terwijl er nu dus wel degelijk stalorders waren. Dit vind ik misleiding van de fans.

      Bij het wielrennen is in ieder geval vooraf bekend wie de kopman is.

      • + 0
      • 27 nov 2016 - 19:12
    • Ik lees dat er verschillend over gedacht wordt.....
      Ik begrijp de redenatie van de andere kant ook, Rosberg had bijv ook kunnen proberen inhalen en dat deed hij ook niet.....
      Ik ben gewoon van mening dat er grenzen zijn, je krijgt een instructie van je team en die heb je op te volgen. Daarnaast de andere argumenten die ik al heb genoemd.....

      • + 0
      • 27 nov 2016 - 20:00
    • Vanheemschut: de situatie met Max in Mexico vind ik niet vergelijkbaar met wat nu Lewis deed.
      Overigens zat ik er daar ook principieel in: gelijke monikken, gelijke kappen. Wat daar in de 1e ronde gebeurde is vergelijkbaar met wat Max deed toen. Dus of allemaal een straf of allemaal niet. Vanuit die redenatie vond ik toen de straf van Max onterecht.

      Maar goed, vandaag met Lewis, daar ben ik niet van. Maar nogmaals dat is voor mij een principe (teamplay, respect voor je teamgenoot, teamorders opvolgen). Ik vond er niks aan wat Lewis deed, gewoon rijden met die Mercedes en alles eruit halen wat er in zit. Niet dit gekunsteld lage tempo. Nee, dan mag je winnaarsmentaliteit hebben, maar niet op deze manier gekunsteld een wedstrijdverloop beinvloeden: nee.

      • + 2
      • 27 nov 2016 - 20:11
    • @MaximaalV: volledig mee eens.
      Ik begrijp perfect dat Hamilton dit doet als laatste poging om het WK te winnen, maar het had hem meer gesierd als hij met 30+ seconden de race had gewonnen. Nu heeft hij net meer glans aan het WK van Nico gegeven. Die is nl niet bezweken onder de druk. En daar was het Lewis om te doen, nl dat Nico door de druk een foutje zou maken en zo wordt gepasseerd door Vettel en Max. Nico reed echter foutloos, dus voor mij is hij verdiend WK.

      Ik vond zijn inhaalactie op max overigens ook wel mooi.

      • + 3
      • 27 nov 2016 - 20:56
    • Eens Coolcat! Ik ben ook van mening dat je altijd alles moet geven als sportman en de eer aan je zelf moet houden. Nu was hij aan het hopen op een fout van Nico, des te knapper dat hij niet bezweken is. Ik ben en blijf van mening dat het niet getuigt van collegialiteit en teamplay.
      Zijn inhaalactie op Max was goed en correct. Ze lieten elkaar mooi leven.

      • + 2
      • 27 nov 2016 - 21:09
    • Ik snap niet dat 'men' niet begrijpt dat er bepaalde vakken in de wereld zijn waarin je als 'werknemer' zo'n beetje alles van je werkgever aan je laars kunt lappen, omdat je zo'n enorm uniek talent hebt/bent. Zelfs als dat niet in het 'teambelang' is.

      Geloof me, die vakken zijn er. Niet alleen in de sportwereld.

      • + 0
      • 27 nov 2016 - 21:10
    • Laagvliegert, dat weet ik, dat die er zijn. Ook in het bedrijfsleven.
      Maar dat hoeft nog niet te betekenen dat ik het ermee eens ben.
      Weet je, wat ik in algemene zin belangrijk vind, is gewoon alles uit zo'n auto halen en racen op de limiet.....mede daarom vind ik de actie van Lewis ook niks...naast de andere argumenten die ik al heb aangehaald.

      • + 0
      • 27 nov 2016 - 21:20
    • Nu Hamilton tegen de stalorders ingaat is het prachtig en terrecht, toen Vettel het deed op Webber was het dat hij het niet kon maken tegenover zijn baas en nog meer bla bla. Veel mensen meten met 2 maten.

      Wat Lewis vandaag deed was gewoon niet netjes , en die board radio's waren ook gewoon flauwekul in 1 keer weet lewis niet hoe hij moet racen en vraagt aan zijn team wat voor rondetijden hij moet rijden. Terechte kampioen, Nico heeft het goed binnen gehengeld.

      • + 3
      • 27 nov 2016 - 23:05
    • @ MAXIMAALVERSTAPPEN. Het is grappig dat je met dubbele standaarden meet. Je praat over hamilton dat hij moet laten zien wat hij heeft, wat about nico. Die heeft letterlijk niets laten zien. Deze race kon hij laten zien beter te zijn dan lewis of inderdaad de balls heeft hem aan te vallen. Nico had wat dat betreft niets te verliezen, daarom snap ik jullie reactie niet. Lewis had alles te verliezen. Als hij tegen nico aan ramt is nico kampioen. Max had alles gegeven en daarom kijk ik naar F1. En als je zegt dat nico het nu verdient dan zou Ricciardo het ook zo mogen verdienen als hij en MAX in de Mercedes waren. Jullie Karma komt nog, dan gaan jullie begrijpen wat wij als ham fans mee maken. Altijd negativiteit over een persoon uitspreken, alleen omdat hij speciale talent is dan de andere. Wel, MAX is dat nu, ik mag het heel erg en is voor mij de nieuwe lewis als die met pensioen gaat. Maar nu al mogen ze hem niet. Wacht maar tot dat Lewis wegvalt wel dan is MAX de nieuwe zonde bok. Dan gaan we anders praten en is wel de wereld tegen MAX. Maar wanneer het lewis is zonder blauwe ogen dan achh ja. wat moet die nou hier.. Ik ken dat persoon aangezien ik een n.. in een boerendrop ben.

      • + 0
      • 28 nov 2016 - 00:42
    • CTRA

      Posts: 3.617

      Niet te geloven vandaag,
      hoge bomen vangen nu eenmaal veel wind,

      Hamilton, Vettel, Schumacher, Alonso, etc.
      Allemaal zijn ze aan de beurt geweest.
      Zelfs Max word al op bepaalde momenten aan de hoogste boom gehangen.

      Gewoon lekker kappen met al die zielige verhaaltjes en de racisme kaart lekker op een ander forum gaan trekken, hier hebben we het over F1

      • + 0
      • 28 nov 2016 - 01:07
    • fabianmartinus:
      Ik vind je post warrig. Begrijp nu niet precies wat nu je punt is. Als je mij beticht van iets, prima, maar laat het dan wel kloppen.
      Als je mijn posts afgelopen half jaar een beetje hebt gevolgd dan zul je zien dat vaak positief over Lewis ben geweest en waarom? Omdat het een erg goede racer is. Simpel.
      Nu, in deze situatie, vond ik het niet fair wat hij deed, met eerder genoemde argumentatie.

      • + 0
      • 28 nov 2016 - 08:27
    • Mijn post komt niet door:

      fabianmartinus: beticht je nu mij impliciet van racisme?
      Dan ben je niet goed wijs. Niet te geloven.

      Als je zo'n post plaatst, zorg dan dat je eerst je huiswerk op orde hebt.

      • + 1
      • 28 nov 2016 - 08:32
  • Mika1

    Posts: 1.510

    Toon je ballen dan Wolff en betaal z'n contract af, dat doe je niet, mietje.

    • + 1
    • 27 nov 2016 - 16:59
    • verfuktf1

      Posts: 511

      Als Wolff zijn ballen toont is Lewis al weg, komt Rita Oraal het wel even oplossen.

      • + 1
      • 27 nov 2016 - 17:03
    • Mika, dat gaat ook wat ver, maar je moet als teambaas op momenten wel je autoriteit laten voelen. One chain of command.

      • + 1
      • 27 nov 2016 - 17:06
    • Toto kan lewis beter te vriend houden. Als je volgend jaar tege redbull moet racen voor het kampioenschap heb je weinig aan rosberg.

      • + 4
      • 27 nov 2016 - 17:07
    • Big_El

      Posts: 2.137

      Contract afkopen betekent dat hij vrij is naar een ander team te gaan. Nee, wisselen met Wehrlein is dan slimmer. Dan heeft hij nog steeds een contract met Mercedes dus kan hij niet naar een ander team. En als hij na een half jaar is bekoeld kan hij eventueel nog teruggewisseld worden als Wehrlein tegen valt.

      • + 0
      • 28 nov 2016 - 07:53
  • Ik snap Toto maar zo zit een kampioen in elkaar. Toto laat zichzelf en zijn voorkeur wel heel erg kennen.

    • + 3
    • 27 nov 2016 - 17:07
    • Idd en het zet wederom het merk Mercedes te kijk!

      • + 0
      • 27 nov 2016 - 17:37
  • habra

    Posts: 2

    Hallo iedereen , ben nieuw hier maar volg de F1 al ong,40 jaar.
    Toto moet niet zeuren , heel begrijpelijk van Ham , en als Ros ( en Toto) het te langzaam vonden gaan had hij er maar voorbij moeten gaan met het risico van allebei eraf , het was toch voor allebei vrij spel? , en dan had Ham een koekje van eigen deeg gehad.

    • + 2
    • 27 nov 2016 - 17:11
    • CTRA

      Posts: 3.617

      Welkom

      • + 0
      • 27 nov 2016 - 22:55
  • Maximoes

    Posts: 194

    Niet janken Toto. Voor Mercedes stond weinig meer op het spel. Beide kampioenschappen waren al binnen. Voor de rijders stond wel veel op het spel. De race overwinning kwam nog lang niet in gevaar. Als we naar een optocht willen kijken gaan wel wel naar het Carnaval. Dit is racen. En alles binnen de regels. Lewis had GROOT GELIJK!

    • + 9
    • 27 nov 2016 - 17:13
    • Ik kan je helaas maar 1 plusje geven...

      • + 0
      • 27 nov 2016 - 17:38
  • Wat zeurt Toto nou? Als Lewis de boel echt had opgehouden, dan had Rosberg toch ook een poging kunnen doen om er voorbij te gaan?

    • + 1
    • 27 nov 2016 - 17:25
    • Ze moeten volgend jaar Vettel in die Mercedes zetten, kunnen ze met zijn allen gaan janken!

      • + 1
      • 27 nov 2016 - 17:39
    • Patrace

      Posts: 2.673

      @Ridertje: daar zeg je wat. Vettel en Rosberg bij Mercedes en Hamilton naar Ferrari. Lijkt me wel interessant.

      • + 1
      • 27 nov 2016 - 20:20
    • Of Rosberg en Hamilton naar Ferrari....
      En Max en Vettel in de Mercedes...
      We doen eens gek:-)

      • + 0
      • 27 nov 2016 - 20:57
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Lijkt mij wel wat.

      Ham/rai Ferrari en ros/vet mb. Zo hebben we een volledig duits team, zijn ze daar verlost van het kiezen.

      • + 0
      • 27 nov 2016 - 23:45
  • Ik geloof nog steeds in doorgestoken kaart bij Mercedes. Vind de pech van Hamilton nog altijd vreemd. Rosberg heeft het hele jaar eigenlijk geen probleem gehad. Heb het gevoel dat de duitsers te graag een duitse wereldkampioen wilden hebben. Zeker Wolff en Lauda!! Ga racen en laat Hamilton dit doen.

    • + 3
    • 27 nov 2016 - 17:29
    • indeed, iets met geld op trommelen om de duitse GP levend te houden en om de duitsers weer aan de F1 te binden dan kan mercedes zeggen kijk wat wij als DUITSE auto fabrikant voor de DUITSE GP hebben gedaan door een DUITSE kampioen te creëren.
      het blijven toch duitsers :-p

      • + 0
      • 27 nov 2016 - 18:24
    • Patrace

      Posts: 2.673

      HertogTwan: Zowel Wolff als Lauda is Oostenrijker, geen Duitser.

      • + 0
      • 27 nov 2016 - 20:23
    • Waarom zouden ze hamilton dan naast nico zetten, kunnen ze beter een goedkopere courreur nemen die in dienst wil rijden van Nico. Weten ze ten minste zeker dat ze een duitse kampioen hebben of 2 duitser erin.

      • + 0
      • 27 nov 2016 - 23:08
    • @SEBVETTEL1 Wie gaat ze dan de waardevolle informatie geven omtrent de auto. Of denkje dat nico dat kan?.

      • + 0
      • 28 nov 2016 - 00:54
    • Big_El

      Posts: 2.137

      Of Hamilton hield zich niet aan de interne regels en gebruikte de push-to-pass constant en was daarom zo snel. En sloopte daarmee zijn motor, waardoor hij als enige Mercedes aangedreven rijder niet genoeg had aan 5 blokken en er dus overhaast extra blokken moesten worden aangesleept met kleine probleempjes als gevolg van de tijdsdruk.

      In Bakoe hebben we gezien hoe goed hij de instructieboekjes kent, dus als hij constant op een knopje drukt omdat hij ontdekt heeft dat de auto dan sneller gaat...

      • + 1
      • 28 nov 2016 - 07:56
  • Lewis had alles onder controle. Hij wilde tijdens de race alles weten van de mensen achter hem. Als Vettel Rosberg had ingehaald, was hij sowieso weer op het gas gegaan.

    • + 1
    • 27 nov 2016 - 17:32
    • Big_El

      Posts: 2.137

      Als Vettel Rosberg zou hebben ingehaald, dan was hij net genoeg sneller gegaan om Vettel achter zich te houden. Maar Max zou nog steeds Rosberg voorbij hebben moeten steken om Hamilton wereldkampioen te laten worden.

      • + 0
      • 28 nov 2016 - 07:57
  • Wat een gezeik, ze zijn toch 1 en 2 geworden?

    Lewis speelde het slim door Vettel en Verstappen binnen schootsafstand te houden, als Nico zich had verremd voor een bocht dan was hij 2 posities kwijt geweest.

    • + 4
    • 27 nov 2016 - 17:36
  • -NRG-

    Posts: 168

    Jullie begrijpen blijkbaar niet dat F1 ook gewoon een team sport is. Lewis zegt op zijn manier tegen het team welke enorm hard hun best hebben gedaan om te bereiken wat ze nu bereikt hebben. F jullie allemaal. Naast de sponsor inkomsten per gewonnen race, zijn er ook bonussen voor het team als bepaalde prestaties behaald worden. Als dat door Lewis zijn stunt was mis gelopen, dan had hij het hele team wat verantwoordelijk is voor de kansen die hij krijgt in de steek gelaten. Het was een dikke middelvinger naar de monteurs, pit crew en de rest van het team.

    Ik snap best dat hij er alles aan wilde doen maar Lewis is gewoon een slechte verliezer en af een toe een klein kind (in reacties). Al ben ik het met de meeste eens dat iedere kampioen waarschijnlijk het zelfde had gedaan..

    • + 3
    • 27 nov 2016 - 17:47
    • Precies!
      Het is een teamsport.
      Dus inclusief orders van het team.
      Als zijnde deel van het team moet je je dus conformeren aan de orders van het team.
      Niet mee eens? Dan moet je voor jezelf beginnen.

      • + 1
      • 27 nov 2016 - 18:01
    • M Benz

      Posts: 1.152

      Ik denk dat de meesten hier wel degelijk begrijpen dat het een team sport is.....maar het team is al kampioen bij de constructeurs geworden en nu ging het alleen nog om de WDC titel. Dus Lewis rijdt deze race puur voor zichzelf, en geeft door deze tactiek zichzelf alle kansen om alsnog kampioen te worden. Helaas voor hem lukt het niet, maar dat is het risico ervan. Sowieso was de kans op een 1-2 voor Mercedes zo'n 90 tot 95% ook met Vettel in aantocht, want als Vettel Nico had gepasseerd had ie ook nog eens Lewis moeten inhalen en dat was echt niet zo maar gelukt.
      Dus deze redenering snap ik niet zo goed, zeker gezien de situatie en de coureursbelangen.....

      • + 1
      • 27 nov 2016 - 18:24
    • CTRA

      Posts: 3.617

      Toen iemand vorig jaar heel hard NO over de boordradio riep, was heel Nederland zo'n beetje lyrisch.
      Inclusief ik.

      Teamorders horen bij de sport, maar ze moeten wel een doel hebben.
      Die van vandaag sloegen de plank gewoon mis en Hamilton heeft het enige gedaan wat hij kon doen.

      Er stond niets op het spel voor Mercedes
      Vettel of Max speelden geen rol meer in het kampioenschap.

      Prima beslissing van Lewis.
      Na afloop mocht hij wel iets meer lachen, van te voren wist hij ook wel dat hij het normaal gesproken niet ging redden en heeft alles eraan gedaan.
      Meer kan je niet doen.

      • + 4
      • 27 nov 2016 - 18:33
    • Big_El

      Posts: 2.137

      Die NO was ook nog wel goed te praten en werd niet herhaald. Lewis kreeg nu duidelijk meerdere keren heel duidelijke instructies dat hij moest aanzetten. Het enige dat het team niet heeft gedaan en wel had moeten doen was melden dat als hij niet binnen 2 ronden de tijden zou gaan verbeteren naar het gewenste niveau, hij Nico voorbij zou moeten laten zodat die dat wel kon doen.
      Ook Lewis opmerking dat hij desnoods de race wou verliezen, als hij toch geen wereldkampioen zou worden... Dat was echt respectloos richting zijn team en vooral zijn eigen monteurs.

      • + 0
      • 28 nov 2016 - 08:01
  • Beetje de bekende Toto reactie,, ja wij vrezen toch echt dat Ferrari nu een directe bedreiging is, en dat 7 maanden volhouden..... Zelfde overdreven reactie op de tactiek van Hamilton, was gewoon slim van Lewis om het toch zo te proberen .. Team was al WK en een Merc coureur zou sowieso wk worden.... Toneel van toto en paddy lowe

    • + 0
    • 27 nov 2016 - 17:50
  • Lewis is een keiharde racer die er alles aan doet om het beste resultaat uit een race te halen. Daar heb ik veel respect voor, en de race vandaag was daar weer een goed voorbeeld van. Ik heb daar ook totaal geen moeite mee en zou juist teleurgesteld zijn als hij niet iets zou proberen. Jammer voor hem dat het niet gelukt is, maar Nico heeft z'n koppie er goed bijgehouden vandaag en is dan ook de terechte kampioen dit jaar.

    • + 3
    • 27 nov 2016 - 17:58
  • erikworld

    Posts: 927

    Het was wel duidelijk wie er volgens Mercedes wereldkampioen moest worden dit jaar. Ik zou me vreselijk genaaid voelen als ik Lewis was.

    • + 4
    • 27 nov 2016 - 18:14
  • louc_

    Posts: 2.285

    Rosberg een waardig kampioen, en nu maar weer de breuken lijmen bij Mercedes! Dit komt nooit goed bij dat grijs team.

    • + 1
    • 27 nov 2016 - 18:40
    • Lol waardig kampioen. Vragen naar Hamilton zijn setting, vragen aan het team voor hulp, ZERO pech dit jaar, geen een keer Hamilton ingehaald maar een waardig kampioen. Ga slapen man

      • + 1
      • 27 nov 2016 - 19:48
    • louc_

      Posts: 2.285

      In Times, groetjes.

      • + 0
      • 28 nov 2016 - 12:54
  • rickf1

    Posts: 1.623

    "We hadden nog wel een 1-2 afgesproken en daarna zouden we bekijken wie wereldkampioen zou zijn" aldus Toto.

    • + 3
    • 27 nov 2016 - 19:08
  • wijnz

    Posts: 121

    Ja racen OK, maar dit was toch wel erg oncollegiaal wat Hamitlon deed. De mercedessen warren een stuk sneller dan de anderen dus de kans dat rosberg vierde zou worden was klein. In feite was de strijd gestreden dus kun je je er ook gewoon bij neerleggen. Hamilton doet dit wel vaker temporiseren zodat iemand anders niet goed een snelle ronde kan rijden. In Hongarije liep die ook de zeuren over de gele vlag situatie waaronder de pole position van Rosberg gerealiseerd zou zijn. Allemaal acties een groot kampione onwaardig.

    • + 1
    • 27 nov 2016 - 20:33
  • Ik denk dat Lewis en Mercedes uit elkaar gaan.
    Ik denk dat Mercedes Max wil.
    Ik denk dat Lewis een sabbatical neemt

    • + 0
    • 27 nov 2016 - 22:32
    • CTRA

      Posts: 3.617

      Zijn dat de 1e 3 regels van een Borsato nummer

      • + 3
      • 27 nov 2016 - 22:57
    • Ga je mij nou bestempelen als polderpopper :)

      • + 0
      • 27 nov 2016 - 23:20
    • Zo zie je maar dat intentie en perceptie soms mijlenver uit elkaar liggen

      • + 0
      • 28 nov 2016 - 08:11
  • AyrtonS

    Posts: 3.984

    Einde lewis bij mb in zicht? Contracten zeggen toch weinig tegenwoordig.
    Blijkt wat er achter schermen geregiseerd wordt. Poppenkast.
    Hopelijk gaat ham naar ferrari of weer naar mclaren en daar iets moois opbouwen.
    Je weet maar nooit, ze kunnen daar ook een keer schot in de roos hebben.

    • + 0
    • 27 nov 2016 - 23:51
    • Hammi neemt sabbatical en..... die zien we nooit meer terug.
      Wel jammer want was in elk geval een vechter en als ie focust was een geweldig coureur.

      • + 0
      • 28 nov 2016 - 09:20
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      De beste die rond rijdt. Ik zie het niet gebeuren.
      Hij kan wel proberen met een derde team wk te worden, zou een record zijn.
      Bv met rbr en dreamteam ham/max of ham/ric het wk weer binnen halen.
      Voor max of ric lijkt me dat een enorme uitdaging.

      • + 0
      • 28 nov 2016 - 23:54
  • zorba

    Posts: 1.511

    Niet Hamilton heeft gefaald wel mercedes heeft het seizoen van Hamilton verknalt ,die oostenrijker kon niet lachen wanneer Hamilton de beker omhoog stak van de overwinning het was toch maar de overwinning die telde volgens zijn filosofie,een gluiperd van het zuiverste water,en daarbij mercedes lonkt al naar de formule E ,Zo veel kan de F1 hen ook niet schelen,wat deden de ir's van Merc op de Formule E race ,een uitstapje???

    • + 1
    • 28 nov 2016 - 07:29
  • Big_El

    Posts: 2.137

    Simpel: je werknemer houdt zich wederom niet aan de afspraken. Dan zet je hem gewoon een jaar op non-actief (als reserve-/ontwikkelingscoureur en krijgt hij te horen dat als hij zich nogmaals niet aan de afspraken houdt hij oneervol wordt ontslagen en bij de FIA onttrekking van de superlicentie wordt aangevraagd). En dat hij zich als ontwikkelingscoureur 5 dagen per week op tijd moet melden op kantoor (lees: in de fabriek/simulator).

    Maar het zal wel weer met een sisser aflopen. Want zulke sancties, die voor de buitenwereld zichtbaar zijn, durven ze niet te nemen.

    • + 0
    • 28 nov 2016 - 07:50
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Gelukkig heb jij het niet voor het zeggen, want dan was drie kwart van het veld ontslagen on kon je de f1 opdoeken. Welke sanctie's, ham is de belangrijker dan toto en heeft het rem niet in gevaar gebracht, hij is ook weer niet achterlijk en had als regerend wk wel iets te vertellen.
      Als ze mans genoeg zijn dan onslaan ze de beste rijder van het veld toch gewoon.
      Dan Hebben ze iig volgend jaar een grote uitdaging als ham in een rbr of ferrari zit.

      • + 0
      • 29 nov 2016 - 00:00

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar