Mercedes bereid om Grand Prix Duitsland te redden

  • Gepubliceerd op 27 nov 2016 11:27
  • comments 17
  • Door: Mathijs Carolus

Eerder deze week werd bekend dat de Grand Prix van Duitsland in 2017 niet doorgaat. Oorzaak van het schrappen van de race zijn financiële problemen bij de organisatie. Mercedes laat weten dat het bereid zou zijn om de organisatie financieel te ondersteunen, zodat de race in de toekomst terug kan keren op de kalender.

Toto Wolff van Mercedes laat net als Bernie Ecclestone weten het niet helemaal te begrijpen waarom er volgend jaar geen Duitse GP is: "Misschien is het vanwege de vele kampioenschappen die Michael Schumacher en Sebastian Vettel hebben gewonnen. Ik zou liegen als ik zeg dat wij de race in het verleden niet financieel wilden ondersteunen. We zijn bereid dat te doen, maar met ons gebaar van destijds is niets gedaan."

ringo

Posts: 3.633

Moet maar eens afvragen waarom een baan in problemen komt. Als je vanuit een gezond perspectief kijkt, moet een baan self reguleend kunnen werken.. sponsors zelf aantrekken edergelijken...Maar bij ieder contract besprekingen vraagd F1 en consorten tientallen miljoenen meer. Veelal werden die ook... [Lees verder]

  • 1
  • 27 nov 2016 - 11:56

Reacties (17)

Login om te reageren
  • Nürburgring oke, maar geen Hockenheim aub. Dat is tegenwoordig een nietszeggend baantje geworden. Kraak noch smaak.

    • + 0
    • 27 nov 2016 - 11:28
    • Nee, de Nurburgring, dat is wat. Zit je op zn best 300 meter van het asfalt af. Leuk, 500 euro aftikken en dan met een verrekijker op de tribune zitten. Wat mij betreft verdwijnen ze beide permanent, zal er geen traan om laten.

      • + 0
      • 27 nov 2016 - 13:31
    • Nou Beemerdude, overdrijven is ook een vak, ik woon er bijna, en ben er jaarlijks zeer vaak te vinden. Je kunt prima dicht op de baan komen hoor, ze rijden bijna over je tenen mocht je dat willen. Bernie moet gewoon water bij de wijn doen voor de europese circuits, max 5 miljoen vragen zodat de circuits een dikke cent kunnen verdienen. Maarja zolang bernie 1 miljard wil overmaken aan de teams ieder jaar gaat dat niet lukken en rijden we op zandbakbanen.

      • + 0
      • 27 nov 2016 - 21:59
    • Stitch

      Posts: 6.078

      Nou ja wingleader, mocht Bernie nog water bij de wijn doen, dan misschine maar meteen schoenen met stalen neuzen kopen ;-)
      Ik zou Nürburgring ook graag terugzien ipv Hockenheim.

      • + 0
      • 27 nov 2016 - 23:01
  • verfuktf1

    Posts: 511

    Marko Oostenrijk, Toto Duitsland. Waarom niet?

    • + 0
    • 27 nov 2016 - 11:30
    • Mateschitz; )

      • + 0
      • 27 nov 2016 - 11:45
    • verfuktf1

      Posts: 511

      Uh, die ja. I walk the walk of shame.

      • + 0
      • 27 nov 2016 - 11:47
    • @VERFUKTF1: Er is niks met jouw verhaal. Waarom wordt Marko gecorrigeerd en Toto niet. Is Toto de baas van Mercedes??? Dan had Marko veranderd moeten worden in Christian. Teambaas tegen teambaas. En dus niet Mateschitz.

      • + 0
      • 27 nov 2016 - 12:08
    • Stitch

      Posts: 6.078

      Toto is ook een Oostenrijker VEFKT Hij komt uit Wenen.

      • + 0
      • 27 nov 2016 - 23:02
  • ringo

    Posts: 3.633

    Moet maar eens afvragen waarom een baan in problemen komt. Als je vanuit een gezond perspectief kijkt, moet een baan self reguleend kunnen werken.. sponsors zelf aantrekken edergelijken...Maar bij ieder contract besprekingen vraagd F1 en consorten tientallen miljoenen meer. Veelal werden die ook voorgeschoten door de overheid. Als de fans daalt ook doordat alles te duur word is het simpel weg 1+1=2 Het word gewoon te duur

    • + 1
    • 27 nov 2016 - 11:56
    • verfuktf1

      Posts: 511

      ......en daarom springt Mercedes bij. Waarom niet? Marktwerking.

      • + 1
      • 27 nov 2016 - 12:00
  • reesfan

    Posts: 143

    @Ringo Ben het helemaal eens met je. Ben ook blij met dit initiatief van Mercedes. Grand Prix van Duitsland hoort er bij. Zou ook mooi zijn voor de Nederlandse fans. Kunnen we een race van Max weer dicht bij huis volgen.

    • + 0
    • 27 nov 2016 - 12:03
    • verfuktf1

      Posts: 511

      Thuis voor de TV is het dichts bij huis. Sorry inkoppertje.

      • + 1
      • 27 nov 2016 - 12:07
    • Volgens mij is Spa dichterbij huis.

      • + 0
      • 27 nov 2016 - 12:09
  • Doe maar niet. Er zijn op dit moment gesprekken om Imola als plaatsvervangende gp aan te stellen.

    • + 0
    • 27 nov 2016 - 12:18
  • LimboF1

    Posts: 6.173

    Ik zou nurbergring dan wel als race terug willen boven Hockenheim. Het liefst zelfs nog een deel van het oude circuit erbij of zelfs helemaal, dat zou voor mij toch wel het ultieme zijn.

    • + 0
    • 27 nov 2016 - 13:24
  • Als je dan toch bezig bent Toto, schaf dan een asfalteerder aan en jaag op Hockenheim ff door de bossen om de oude glorie te herstellen.
    Dank u.

    • + 0
    • 28 nov 2016 - 02:52

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

    Sprint / Sprint startgrid

    05:00 - 06:00

    Race / Startgrid

    09:00 - 11:00

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

    Kwalificatie

    09:00 - 10:00

    Snelste ronde

    09:00 - 11:00

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    05:00 - 06:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    09:00 - 11:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    09:00 - 10:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    09:00 - 11:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 1.480
  • Podiums 56
  • Grand Prix 161
  • Land DE
  • Geb. datum 3 jul 1987 (36)
  • Geb. plaats Heppenheim, DE
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×