user icon
user icon

'Zak Brown accepteert het aanbod van McLaren'

  • Gepubliceerd op 21 nov 2016 16:50
  • comments 24
  • Door: Rob Veenstra

Zak Brown wordt de nieuwe baas bij de McLaren Group. De Brit heeft zijn jawoord gegeven aan McLaren en een aanbod van de nieuwe Formule 1-eigenaar Liberty Media, melden Sky Sports en BBC Sport. De bevestiging van dit nieuws volgt waarschijnlijk later deze week.

Brown is geen onbekende in de wereld van de Formule 1. Hij heeft een aardige erelijst opgebouwd wat betreft lucratieve deals in de koningsklasse van de autosport. Hij hielp Williams aan sponsor Martini, Ferrari aan UPS, McLaren aan Johnnie Walker en de Formula One Group aan UBS. In 1995 richtte hij Just Marketing op. Eerder dit jaar legde hij zijn taken daar neer.

Hij kon ook bij Liberty aan de slag in het nieuw te vormen bestuur voor de Formule 1 als geheel, maar Brown geeft de voorkeur aan een rol bij McLaren.

Reacties (24)

Login om te reageren
  • Kijk daar hoopte ik al op
    MCLAREN volgend jaar weer vooraan te vinden?

    • + 0
    • 21 nov 2016 - 16:57
    • Zo snel gaat dat niet. Lijkt me een meerjarenplan.

      • + 0
      • 21 nov 2016 - 17:24
    • Een beetje vreemd dat je denkt dat McLaren volgend jaar vooraan te vinden zou zijn doordat 1 iemand is gecontracteerd. Zoiets zie je altijd pas na een half jaar op zijn vroegst, misschien pas het jaar erop...

      • + 0
      • 21 nov 2016 - 17:47
    • Rimmer

      Posts: 7.732

      Zak is een marketingman die vooral heel veel jaren in de mindere raceklassen heeft gereden. Leuk voor de marketing kant maar verder op geen enkele wijze een tegenhanger of meerwaarde tov Dennis.
      Op dat vlak heeft McLaren gewoon nog steeds een groot probleem.

      • + 3
      • 21 nov 2016 - 17:52
    • @Black Book
      Ik denk niet dat MCLAREN gelijk ergens vooraan te vinden is, ik stel het ook met een vraag teken, en dus als vraag.
      En ook Zak Brown zal het alleen niet redden. Ook dat zeg ik niet in mijn post.
      Zak Brown is een gigantische Pr man ,met een hele grote staat van dienst.
      Hij is een man die Mclaren weer vruchtbaar zou kunnen maken. en niet Financieel maar Commercieel. Ik werk namelijk zelf in een groot commercieel bedrijf in de sport. En weet een beetje hoe dit spelletje gespeeld wordt.
      Als je al 40 jaar in een bedrijf zit, heb je heel erg veel ervaring binnen in je bedrijf. Wat goed is natuurlijk.
      Maar wat erg belangrijk is ,dat iedereen hard voor je wil werken. Maar ook elkaar gemotiveerd houden.
      Juiste mensen juiste plek. Je werkt in teamverband, en daar zit het probleem hoofdzakelijk bij MCLAREN.
      Wij hebben ook mensen aan het werk, die al 40 jaar hetzelfde doen. Maar is dat in een commercieel bedrijf goed. Nee dus! En dat is niet perse negatief hoor, maar er is een gigantische tunnelvisie.
      In ons bedrijf is dit 5 jaar geleden begonnen, om te hervormen. Het was eerst lastig voor sommige mensen, maar je moet mee. Veranderen is goed.
      Ron Dennis heeft veel goeds gebracht, maar heeft veel mensen, echt veel mensen tegen zich in het harnas gejaagd. En daarom is vernieuwing nodig.
      Er zal straks een team, misschien wel helemaal nieuw komen.
      Omdat het zo lastig is om te hervormen.

      Maar ze zijn op de goede weg, ze moeten ergens beginnen om weer aan de top te komen.
      En om dan een team weer aan de top te krijgen, kan erg snel gaan.
      Ze moeten weer keihard voor elkaar "willen" knokken dan komen ze er wel.

      • + 0
      • 21 nov 2016 - 20:46
    • z0mer

      Posts: 2.066

      Ik denk dat je er wel op kan rekenen dat de auto er een stuk voller uit komt te zien.

      • + 0
      • 22 nov 2016 - 01:45
  • Die tweede zin klopt ergens niet. Op Liberty gaat hij juist niet in. Jammer, Brawn en Brown had ik wel een leuk duo gevonden..

    • + 0
    • 21 nov 2016 - 17:01
    • Tenzij Liberty het ook wel ziet zitten dat hij McLaren weer vlot gaat trekken. Dan klopt het wel.

      • + 0
      • 21 nov 2016 - 17:25
    • Maar dan is de laatste zin weer een beetje vreemd ;)

      • + 0
      • 21 nov 2016 - 17:33
    • Patrace

      Posts: 2.219

      Volgens mij mist het woordje 'afgeslagen' in de tweede zin. :-)

      • + 0
      • 21 nov 2016 - 23:16
  • Niiek

    Posts: 675

    Nou Zak, dikke prima zolang je ook met een nieuwe hoofdsponsor op de proppen komt. Veel te leeg man zo die auto..

    • + 0
    • 21 nov 2016 - 17:36
    • Rimmer

      Posts: 7.732

      Onbelangrijk. Dennis had de financiële kant dik op orde en met Honda waren de financiën nog eens extra geborgd.
      Dennis eruit werken was gewoon een domme zet ingegeven door islamitisch geneuzel omdat McLaren als oer Engels bedrijf destijd terecht kritisch tegenover de uiterst gewelddadige en misdadige handelingen in Bahrein stond.
      De islamitische mede aandeelhouders waren daar zoals te verwachten viel niet van gediend.
      De enige fout die je Dennis mag aanrekenen is dat ze ooit met die lui in zee zijn gegaan.

      • + 5
      • 21 nov 2016 - 17:57
    • De reactie van @rimmer is wel de meest kansloze die ik ooit op deze site heb gezien. Dit staat los van welke religie dan ook. Compleet nergens op gebaseerd populisme. En nee zo dik in orde was dit niet, Honda sprong bij, maar een hoofdsponsor was welkom geweest hoor! En ik geloof dat TAG al in de jaren '80 instapte bij Mclaren, om dat bijna 40 jaar later de grootste fout te noemen slaat ook nergens op, want hun centen konden ze eerst anders goed gebruiken.

      • + 3
      • 21 nov 2016 - 18:07
    • Kan me goed vinden in de reaktie van Rimmer, jammer dat ie er islamitisch in verwerkt.
      Voor de rest schijnt het verhaal te kloppen volgens de geruchten alhoewel ik ook in een column las dat de werkelijke reden voor de clash over een aantal jaren pas duidelijk zou worden.
      Ik zie vanuit het Mclaren teamperspectief muv financiële voordelen weinig tot geen voordelen met de komst van (deze) Zak

      • + 0
      • 21 nov 2016 - 18:29
    • @zielegeneuve ben het ook niet oneens dat ik liever Dennis heb, maar vind het beledigende echt onnodig en vond dat ik daar tegenin moest gaan. Ik heb vooral gelezen over Chinese overnamekandidaat als reden, heb je bron?

      • + 0
      • 21 nov 2016 - 18:32
    • Ik mis hier een nuance in deze discussie. En wel dat Dennis van de oude stempel is. Dennis is van 120% inzet en niet mauwen. Ik heb zelf ook in zo'n omgeving gewerkt. Echter heeft deze houding ook negatieve kanten. Ik heb geleerd in die periode dat zo'n houding geen stand houd omdat mensen leeglopen met energie. Collega's gooide de handdoek in de ring en vertrokken. Misschien is dit ook gaande bij McLaren. Ik denk dat modern managen vooral om teambuilding gaat. De ouderwetse manier van managen moet de deur uit om nieuw leven in McLaren te blazen en komt op het juiste moment. Dennis heeft ik meen vorig jaar nog een donderspeech gegeven waar de honden geen brood van lusten en op die manier maak je geen eenheid van je team. Financieel is McLaren gezond, heeft een fabrieks partner en heeft capabele mensen in dienst om er wat moois van te maken.

      • + 3
      • 21 nov 2016 - 19:49
    • Klus

      Posts: 961

      Nou het is maar de vraag of dat "geneuzel" rondom Barhein niks met de religie en cultuur aldaar te maken heeft.

      Die Chinese overnamekandidaat was een reactie van Ron Dennis op wat ervoor gebeurd is.

      • + 0
      • 21 nov 2016 - 20:06
    • @Patrizio.
      Het artikel was van Andrew Benson een week geleden op de BBC.
      "Why? There are stories buzzing around the F1 paddock about it, including one that many of those close to the situation believe to be true but which cannot be detailed here"....

      • + 0
      • 21 nov 2016 - 21:44
    • Niiek

      Posts: 675

      Ben ik met je eens Rimmer maar wij weten niet hoe die financiële constructie er precies uitziet. Niet te vergeten dat volgend jaar cruciaal wordt voor beide partijen. Ojjeh en Mumtakalat willen gewoon domweg geld verdienen, Dennis wil resultaten op de baan zien. Daarom is het jammer dat Dennis de laan wordt uitgestuurd. Prachtvent.

      • + 1
      • 21 nov 2016 - 22:05
  • mariovisie

    Posts: 84

    Zak Brown wordt de nieuwe baas bij de McLaren Group. De Brit heeft zijn jawoord gegeven aan McLaren en een aanbod van de nieuwe Formule 1-eigenaar Liberty Media AFGESLAGEN, m............. dat woord ontbreekt

    • + 0
    • 21 nov 2016 - 17:58
  • SjaMpinho

    Posts: 2

    Daar kaapt McLaren hem mooi weg bij Liberty Media. Ik had hem graag in de andere rol gezien de F1 wat herstructureren. Bekijk de interviews maar eens tussen Zak en Peter Windsor.

    ps: Zak Brown is echt 100% Amerikaan, echt geen Brit!

    • + 1
    • 21 nov 2016 - 19:26
  • Kevin

    Posts: 4.643

    Lekker boeiend dit. Die man mag dan wel marketingervaring hebben, van het runnen van een Formule 1 team heeft hij geen kaas gegeten. McLaren was samen met Honda op de weg terug onder leiding van Dennis, en die ***arabieren leggen omwille van een persoonlijke vendetta gewoon een bom onder het team. Nu komt er weer iemand anders, die alles weer naar eigen hand wil zetten, waarschijnlijk weer van alles opnieuw wil inrichten, waardoor het team weer vanaf nul begint. Ron Dennis is niet alleen een legende binnen McLaren, maar ook binnen de F1. Zo iemand zet je niet zomaar bij het vuil. Zonder Ron was McLaren er al decennia geleden niet meer geweest! Ik hoop dat een rechter Dennis gelijk geeft, en die lui uit de zandbak flink mogen betalen voor dit geintje. Men zet gewoon bewust de sportieve en financiële toekomst op het spel..

    • + 1
    • 21 nov 2016 - 19:53
    • Wel boeiend dus. En ik denk dat Dennis eruit misschien wel eens een hele goede zet kan zijn. We gaan het zien.

      • + 0
      • 21 nov 2016 - 20:01
    • Dat denk ik dus ook. BILLGATES ; )

      • + 0
      • 23 nov 2016 - 00:39

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar