user icon
user icon

'Stom van McLaren om Dennis weg te sturen'

  • Gepubliceerd op 17 nov 2016 07:00
  • comments 17
  • Door: Rob Veenstra

De McLaren Group heeft er niet verstandig aan gedaan om Ron Dennis zijn functie als voorzitter en directeur neer te laten leggen. De Brit stapte gisteren op na 35 jaar aan het roer bij McLaren nadat hij van mede-aandeelhouders Mansour Ojjeh en Mumtalakat te horen kreeg dat zijn contract niet verlengd zou worden.

Dennis liet weten teleurgesteld te zijn in deze beslissing. Hij ontvangt in The Times steun van Bernie Ecclestone. "Het is stom van McLaren om Ron weg te sturen." Dennis blijft wel aan als aandeelhouder en bestuurslid van de McLaren Group. Hij beheert 25 procent van de aandelen in McLaren, evenveel als Ojjeh en de helft van Mumtalakat.

"Ik ben teleurgesteld in de beslissing van de aandeelhouders. De rest van het management heeft gewaarschuwd voor de mogelijke consequenties, maar dat advies hebben de aandeelhouders in de wind geslagen", liet Dennis in een verklaring weten. De reactie van McLaren op het vertrek van Dennis valt hier terug te lezen.

Reacties (17)

Login om te reageren
  • Of het een stomme zet is van McLaren zal de toekomst uit gaan wijzen.
    Ik ben wel heel benieuwd wie ervoor in de plaats komt en hoe het McLaren verder zal vergaan.
    Het zou wel heel erg zonde zijn wanneer dit het begin van het einde zou zijn en McLaren een zelfde lot ondergaat als Tyrrell en Lotus.
    Misschien leef ik nog in het verleden, maar imo hoort McLaren er gewoon bij tussen de topteams. Ik hoop dat ze ooit weer terugkomen op dat niveau.

    • + 2
    • 17 nov 2016 - 07:20
    • zak brown wordt als gerucht genoemd om ron op te volgen

      • + 0
      • 17 nov 2016 - 10:21
    • Zie artikel van gister op deze site.

      • + 0
      • 17 nov 2016 - 10:44
  • Rimmer

    Posts: 7.758

    Iemand als Ron wegsturen is al twijfelachtig zeker nu McLaren op de weg omhoog zit. Iemand wegsturen terwijl er nog helemaal geen goede opvolger is geregeld is nog twijfelachtiger. Niet voor niets werd er door anderen binnen de McLaren groep gewaarschuwd voor de gevolgen.
    Helaas hebben de geldwolven (lees overige aandeelhouders) het weer eens gewonnen en moet de enige andere aandeelhouder (Ron) het veld ruimen. Je kan van Ron zeggen wat je wil maar vast staat dat hij een groter race hart heeft dan de overige 75% aandeelhouders. Ik denk dat ze dat bij McLaren wel degelijk gaan voelen. Zonde.
    Alonso zal komend seizoen ook geen kampioen worden en in 2018 weg zijn.
    Misschien dat ze die slappe Whitmarsh terug halen. Lieve man maar geen leider.
    Misschien dat ze Boullier doorschuiven, nog zo'n slappeling die niet in staat was de in bloedvorm verkerende Kimi destijds fatsoenlijk te begeleiden en te behouden.
    Hoe langer ik erover nadenk hoe meer het gevoel bekruipt dat McLaren een hele dure vergissing heeft begaan.

    • + 8
    • 17 nov 2016 - 08:58
    • Reutel

      Posts: 696

      Waarschijnlijk hopen ze Ross Brown binnen te hengelen. Of het een slim besluit is valt te betwijfelen. Je weet niet wat er speelt achter de schermen. Het liep afgelopen seizoen niet echt lekker bij McLaren, en ik geloof niet dat dat deze keer alleen aan de Japanse motor ligt. Honda boekte zeker progressie dit seizoen, zowel in snelheid als in betrouwbaarheid. Misschien is een nieuwe frisse wind door het team wel precies wat ze nodig hebben.

      • + 0
      • 17 nov 2016 - 09:16
    • Ik weet niet of het zo dramatisch is dat Dennis t bos in wordt gestuurd.
      Vergeet niet dat hij degene is geweest die Whitmarsh en Boullier heeft neergezet: ja knikkende Dennis marionetten.
      De tijd zal het leren.
      Feit blijft dat Dennis in het verleden geweldige resultaten heeft gehaald, maar zoals de ons allemaal bekende disclaimer "in het verleden behaalde resultaten..."

      • + 0
      • 17 nov 2016 - 09:27
    • Ik denk dat hier veel meer achter zit als wij denken. Ron wou dat een Chinese investeringsmaatschappij de aandelen over zou nemen, dat is mislukt en dat is Honda in het verkeerde keelschat geschoten! Japanners en Chinezen gaan niet samen, en ik denk dat Honda er op gehamerd heeft dat nu Ron moet vertrekken.

      • + 0
      • 17 nov 2016 - 09:55
    • z0mer

      Posts: 2.069

      Ross Brawn gaat het in ieder geval zeker niet doen. Volgens Sky Sport willen ze Zak Brown, een commerciële man die nauwe banden heeft met Liberty Media. Ik denk dat Ron Dennis een echte topper is, maar ongelooflijk koppig. Hij wilde bijvoorbeeld nooit zakken onder een bepaald bedrag om een hoofdsponsor binnen te halen, terwijl de sponsoring in F1 toch behoorlijk is veranderd in de afgelopen jaren. Dat is vermoedelijk ook de reden waarom Brown de favoriet is voor de positie.

      • + 0
      • 17 nov 2016 - 10:25
    • Volgens Sky? Volgende deze geweldige site! Zie gister :-)

      • + 1
      • 17 nov 2016 - 10:44
    • Kenju

      Posts: 2.629

      @pietje: Deze geweldige site kent één heel groot probleem, en dat is dat er geen bronvermelding gebruikt wordt. Dus wat van deze site komt en wat van elders is maar de vraag.

      • + 0
      • 17 nov 2016 - 12:39
  • jd2000

    Posts: 4.060

    Ach misschien is het wel goed om Dennis weg te sturen. Kan me voorstellen dat hij na zoveel jaar ook een beetje bedrijfsblind is geworden.

    • + 1
    • 17 nov 2016 - 09:17
  • Ondanks de grote schandalen zoals spygate en de interne conflicten zijn deze mensen noodzakelijk.

    Montezemelo bij Ferrari is ook zo iemand.
    Nu loopt er iemand met een kort lontje de druk dusdanig op te voeren dat het een grote bende is geworden

    • + 0
    • 17 nov 2016 - 10:48
  • Ik had eerst gewacht op een alternatief ipv heb meteen de laan uit te sturen...

    • + 0
    • 17 nov 2016 - 11:02
    • verfuktf1

      Posts: 511

      Misschien is het alternatief er al, en word dat na het raceseizoen bekend gemaakt.
      Voor de Mclaren F1 tak in 2017 een frisse (her)start.

      • + 0
      • 17 nov 2016 - 11:14
  • Kenju

    Posts: 2.629

    Het probleem met Dennis zou zijn dat hij te autocratisch zou zijn. Maar zo zijn alle teamleiders die vanaf het begin bij een team zaten (of zo goed aks). Dennis zag McLaren als zíjn team en voerde op die manier ook het beleid. Echter, anders dan bijv. Frank Williams, wat ook een absolute autocraat is, heeft Dennis het team niet volledig in eigen handen. Het was dus in tegenstelling tot wat hij dacht, niet zijn eigen team.

    Verder zijn er sowieso wat problemen binnen McLaren, wat ervoor zorgt dat ze niet presteren. Deze gaan veel verder dan de power unit. Het chassis is ook niet voor elkaar zoals we zagen in Brazilië en Japan, twee races waar motorvermogen minder uit zou moeten maken. Dit heeft te maken met de infrastructuur, de bezetting en middelen. Zo is het eigenlijk vreemd dat ze nog altijd geen eigen windtunnel hebben. Dit in tegenstelling tot alle andere topteams.

    • + 0
    • 17 nov 2016 - 12:48
    • Niet liegen Kenju

      Improving the balance between a car’s drag and downforce by 10% can improve lap times by up to a second. Four metres wide and 145-metres long, our advanced wind tunnel was central to the MTC’s design, and was the first element of the building to be installed. Housed in an acoustically isolated block on the lower level, it allows us to relentlessly test aerodynamic models at 60% scale.

      • + 0
      • 17 nov 2016 - 13:32
  • Het ligt eraan of ze een goed alternatief achter de hand hebben. Maar het is volgens mij gewoon een wraakactie tov Dennis die het weer 100% in eigen hand wilde nemen mbv investeerders.

    • + 0
    • 17 nov 2016 - 18:36

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar