Kaltenborn '100 jaar ouder' na wonder in Brazilië

  • Gepubliceerd op 16 nov 2016 09:06
  • comments 28
  • Door: Rob Veenstra

De spanning was tijdens de Braziliaanse Grand Prix op Interlagos om te snijden voor Sauber-teambaas Monisha Kaltenborn en de overige leden van de Zwitserse renstal. Felipe Nasr bezorgde het team in Sao Paulo de eerste twee punten van het seizoen. Twee heel belangrijke punten, want daardoor wipt Sauber in de stand over Manor heen.

Kaltenborn is er nog nauwelijks van bekomen. "Het was ontzettend spannend omdat we niet wisten hoe het zich zou ontvouwen en we wilden nergens bij betrokken raken. Het was een kwestie van vastklampen en onze eigen race rijden. Manor hanteerde dezelfde aanpak en Esteban Ocon was nooit ver weg, dus de druk stond erop. Het voelt alsof ik 100 jaar ouder ben geworden tijdens deze race, maar het belangrijkste is dat we ons gefocust hebben op ons eigen strijdplan."

"Dit is een fantastisch gevoel, een hele opluchting. Sinds de komst van nieuwe eigenaar Longbow Finance is het langzaam maar zeker steeds beter gegaan. We hebben nieuwe mensen aangetrokken en de performance stap voor stap verbeterd. We kunnen geen wonderen verrichten, maar dit voelt als een mirakel en we genieten van dit moment. Sauber heeft weer wat momentum te pakken en we zullen volgend jaar sterker terugkeren."

De strijd tussen Sauber en Manor gaat niet alleen om de eer, maar ook om een bedrag van zo'n 15 miljoen dollar. Lees er hier meer over.

100 jaar ouder?
Nu is haar leeftijd weer op lijn met haar uiterlijk...

  • 6
  • 16 nov 2016 - 09:11

Reacties (28)

Login om te reageren
  • 100 jaar ouder?
    Nu is haar leeftijd weer op lijn met haar uiterlijk...

    • + 6
    • 16 nov 2016 - 09:11
    • F1jos

      Posts: 3.349

      Hoe zou een 100 jarige voelen ?

      • + 0
      • 16 nov 2016 - 09:32
    • Stitch

      Posts: 6.078

      ha, ha, waarschijnlijk jonger dan mevrouw koudgeboren. DIe draagt namelijk heel wat ongerijmdheden in haar geweten mee. Vooropgesteld dat ze zoiets bezit natuurlijk ;-)

      • + 0
      • 16 nov 2016 - 10:30
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Dan zal ze inmiddels meer kalt dan born zijn.

      • + 1
      • 16 nov 2016 - 14:59
  • wibi

    Posts: 4.519

    Jammer.. Had het Manor meer gegund. Nu zal het voor hun moeilijker worden. Hoeft Sauber nog maar 3 rijders te contracteren i.p.v. 4....

    • + 0
    • 16 nov 2016 - 09:22
    • neor2

      Posts: 1.542

      Inderdaad, Manor heeft wat mij betreft ook een hogere gunfactor dan Sauber op dit moment.

      Gaan al geruchten dat het verlies in het constructeurskampioenschap gevolgen gaat hebben voor de coureurs die Manor volgend jaar in de auto zet. Zien we Gutierrez dan toch nog terug?

      • + 0
      • 16 nov 2016 - 12:12
    • Kenju

      Posts: 2.629

      Ik heb helemaal niets met Manor. Team zonder identiteit. De kans op sympathie hebben ze voor mij sowieso vergooid toen ze dachten dat ze niet naar beneden hoefden te kijken na dat ene gelukkige punt, maar naar boven en dachten dat ze zelfs McLaren wellicht konden pakken. Onzin natuurlijk.

      • + 0
      • 16 nov 2016 - 15:27
  • Gefeliciteerd met haar 173e verjaardag?

    • + 1
    • 16 nov 2016 - 09:37
  • 100 jaar ouder? Taaie [ZELFCENSUUR]. ;-)

    • + 1
    • 16 nov 2016 - 09:40
  • gizmo

    Posts: 282

    Als ze zich dan toch zo oud voelt, kan ze dan eindelijk de Formule 1 verlaten? dagggggggggggggg!!

    • + 0
    • 16 nov 2016 - 09:40
  • Hmmmm... 100 jaar ouder?
    Misschien toch tijd om het strijdtoneel te verlaten dan?
    Exit stage left >>

    • + 0
    • 16 nov 2016 - 09:40
  • Wel triest dat zo'n team dat in het verleden gewoon zeer regelmatig punten scoorde zo is afgegleden. Hopen, tegen beter weten in, dat het volgende seizoen beter mag gaan en dit team zich weer regelmatig in de punten weet te rijden. Net als Manor trouwens die hopelijk het extra zetje krijgt want dit jaar is dat team duidelijk sneller geworden.

    • + 1
    • 16 nov 2016 - 09:42
    • Tja, dan is er vanzelf weer een ander team dat minder punten of zelfs geen punten zal scoren. Welk team moet dat lot van jou ondergaan?

      • + 0
      • 16 nov 2016 - 10:55
    • Er zal altijd een team de laatste zijn @Erwinnaar, zo werkt het spelletje nou eenmaal ;)
      Ik hoop het beste voor hen, net zoals voor ieder ander team overigens, maar ik verwacht weer geen wonderen van Sauber en Manor.
      Voor de onafhankelijke teams is het sowieso al veel moeilijker geworden om te overleven, des te meer respect heb ik voor een team van Force India, in principe ook een privateer maar ze laten elk jaar toch weer leuke dingen zien.
      Dit in tegenstelling tot Sauber en Manor die anoniem meehobbelen in het achterveld, zelfs Williams kan ik niet anders dan kleurloos noemen dit jaar.

      • + 1
      • 16 nov 2016 - 11:00
    • Ideale situatie zou natuurlijk zijn dat er 3 teams achterin rijden en om toerbeurt de rode lantaarn moet dragen maar soms ook een punt pakken vanwege een passend circuit zoals ook de top 4 teams dat doen op sommige banen. Mooi is wel dat Manor niet helemaal meer hopeloos achteraan rijdt dus die progressie is goed.

      Ik hoop geen team die het volgend jaar ondergaan moet maar vermoed dat Manor, Sauber en Haas volgend jaar de achtersten zijn.

      • + 0
      • 16 nov 2016 - 12:36
  • Ik had deze 2 puntjes liever aan Manor gegund...

    • + 2
    • 16 nov 2016 - 10:10
  • Ericson heeft die vier wielen er al af gereden, dus kan jij gelijk in die zeepkist gaan liggen!
    Opgeruimd staat netjes!

    • + 0
    • 16 nov 2016 - 10:16
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Nou meid, het is dat je er zelf over begint...

    • + 1
    • 16 nov 2016 - 10:45
  • Gompie

    Posts: 4.951

    En ze zag er al zo jong en aantrekkelijk uit....

    • + 0
    • 16 nov 2016 - 11:22
  • Marcooooo

    Posts: 499

    Ik gun het Sauber van harte.
    Ik gun het mevrouw Kaltenborn absoluut niet.
    Op naar Abu Dhabi.

    • + 0
    • 16 nov 2016 - 11:28
  • Op je hoogtepunt moet je stoppen toch? ;)

    • + 0
    • 16 nov 2016 - 12:12
  • Kenju

    Posts: 2.629

    Waarom heeft iedereen een hekel aan Kaltenborn? Ze heeft het team sinds het begin dat ze het overnam, steeds van faillissement weten te behoeden.

    Is het nog steeds dat Giedo-verhaal? Waarvan we maar één kant van het verhaal kennen, en feitelijk niets anders gebeurd lijkt te zijn dan dat ze het contract wilden afkopen tegen de zin van Giedo (waar ik zowieso weinig mee heb na de manier waarop hij bij Super Aguri vertrokken is) in? Waarbij we ook even vergeten dat die actie ervoor gezorgd heeft dat het team (plus alle mensen die ervoor werken) überhaupt door kon?

    • + 0
    • 16 nov 2016 - 15:38
  • Sauber is natuurlijk meer dan die mismanagendemoederoverste. Sterker nog, na Ferrari, Williams en McLaren is Sauber het oudste team op de F1 grid (...).
    Altijd een degelijk team geweest.
    Financieel en organisatorisch schijnt Sauber weer netjes op haar pootjes te staan (ondanks Kaltenborn) en met de bonus die Nasr zondag over de finishlijn sleurde, kunnen ze weer vooruit. Volgend jaar met een 2e hands Ferrari achterin maar vanaf 2018 met Honda PU (???). Misschien kunnen ze vanaf 2018 weer doen wat ze tot een paar jaar geleden altijd gedaan hebben - en wat Force India de laatste jaren gedaan heeft - : bovenal voor getalenteerde rijders kiezen (misschien een goeie Japanse Honda protegé).
    Nee, ondanks Kaltenborn gun ik het Sauber meer dan Manor...

    • + 0
    • 16 nov 2016 - 16:07
  • Dan is Bernie niet meer de oudste .Zal hij niet leuk vinden ...

    • + 1
    • 16 nov 2016 - 18:48
  • William

    Posts: 472

    Sauber-ingenieur Xevi Pujolar zegt dat het Zwitserse team ook zonder de punten in Brazilië er goed zou voorstaan voor 2017.

    Felipe Nasr schonk Sauber de eerste punten van het jaar met een spectaculaire negende plaats in een doorweekte Braziliaanse Grand Prix op Interlagos. Door die twee punten wipt het team uit Hinwil over Manor naar de tiende plaats in de stand bij de constructeurs, waar tientallen miljoenen euro's prijzengeld aan verbonden zijn.

    Na een jaar van financiële problemen is dat dus een enorme boost voor het team, maar volgens hoofdingenieur Xevi Pujolar zou Sauber ook zonder die extra centen er goed voor staan voor volgend seizoen. "Met of zonder die punten zou het team oké zijn voor volgend jaar", zegt Pujolar. "Het is natuurlijk een mooi extraatje, dus ik denk dat [teambaas] Monisha [Kaltenborn] er erg blij mee is."
    "2017 moet een grote stap worden en ik denk dat we het kunnen"

    Pujolar, die na de zomerpauze bij Sauber is gekomen, denkt dat het team veel hoger kan mikken nu het financiële plaatje in orde is. "Er zijn vorderingen gemaakt aan de wagen en qua manier van werken", zegt de Spanjaard. "We hebben een aantal dingen proberen te veranderen op basis van onze ervaring bij andere teams. Ik denk dat er nog veel verbeterd kan worden. Het is goed om te zien dat we nu al vooruitgang maken, maar er zijn nog veel zaken die tijd nodig hebben. 2017 moet een grote stap worden en ik denk dat we het kunnen."

    Pujolar geeft toe dat de spanning te snijden was in Brazilië gezien de weersomstandigheden en de crash van Marcus Ericsson. "De race was best stressvol en het was moeilijk om in te schatten of het omstandigheden voor regenbanden of voor intermediates waren. Je zag dat de inter sneller was op een bepaald moment, maar het was een moeilijke keuze. Toen we een wagen verloren was het moeilijker. We concentreerden ons gewoon op Manor, maar wisten dat we ons geen fout meer konden permitteren. Anders was het game over. De laatste 10 à 15 ronden waren moeilijk, omdat je snellere mannen als Alonso zag naderen, maar gelukkig vormden Ocon en Kvyat een mooie buffer die ons heeft geholpen."

    • + 0
    • 17 nov 2016 - 12:32

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land BR
  • Geb. datum 21 aug 1992 (31)
  • Geb. plaats Brasilia, BR
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×