Ferrari sluit toekomst in de Formule E niet uit

  • Gepubliceerd op 11 nov 2016 16:03
  • comments 11
  • Door: Rob Veenstra

Ferrari-voorzitter Sergio Marchionne heeft de benodigde criteria voor een Formule E-project van de beroemde sportwagenfabrikant benoemd. Deelname aan de elektrische klasse is besproken in Maranello, maar vooralsnog heeft Ferrari te veel bezwaren tegen een stap naar de Formule E.

Gevraagd of een Formule E-avontuur onderwerp van gesprek is bij Ferrari, antwoordde Marchionne: "Het antwoord is ja. Ik heb hier met mijn collega's bij Ferrari behoorlijk over gediscussieerd. Ik zal twee redenen aankaarten waarom we de Formule E vooralsnog niet zien zitten."

"Zolang coureurs halverwege de race over moeten stappen op een andere auto omdat hun batterijen leeg zijn, is de Formule E niet iets voor Ferrari. En ten tweede druist de standaardisatie waarmee elektrische auto's geassocieerd worden in tegen de principes van Ferrari, omdat het ons zou verhinderen om te spelen met techniek van de auto."

Ze zouden Vettel, als hij weer eens zit te vloeken, in plaats van een piepje wel mooi een schokje kunnen geven. ;-)

  • 2
  • 11 nov 2016 - 18:05

Reacties (11)

Login om te reageren
  • Marchionne; Het overstappen naar een tweede auto zou Sebastian ook niet zo liggen, hij wil moeder aarde niet met twee benen te gelijk beroeren.. Hij loopt liever over water, maar ja wat wil je na vier WK titels in zijn F1 carrière ;-)

    • + 1
    • 11 nov 2016 - 16:15
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Plus dat Ferrari extra geld uit de prijzenpot zou eisen, omdat ze dat nu eenmaal gewend zijn.

    • + 1
    • 11 nov 2016 - 16:25
    • Ach nee caramba, met vettel in zo'n ding brengt Ferrari daar geld naartoe...

      • + 0
      • 11 nov 2016 - 16:33
  • mediF1

    Posts: 2.841

    Niet z'n goed idee want als je daar dan ook iedere keer op de 4de 5de plek rondrijd dan gaan de mensen naar Lamborghini meneer Marchionne en trekken ze je spullen in twijfel.

    • + 0
    • 11 nov 2016 - 17:28
  • Ze zouden Vettel, als hij weer eens zit te vloeken, in plaats van een piepje wel mooi een schokje kunnen geven. ;-)

    • + 2
    • 11 nov 2016 - 18:05
  • Veldhuis

    Posts: 606

    Fyra-ri wil sleutelen aan de motor. Maar niet aan batterijen die een hele race aan kunnen.

    • + 0
    • 11 nov 2016 - 18:15
  • Volgend jaar hoeven de coureurs al niet meer over te stappen en de ontwikkelingen van het elektrische rijden gaan razendsnel. Ik denk meer dat het Ferrari om het imago te doen is vooralsnog.

    • + 0
    • 11 nov 2016 - 19:18
  • Sterker, ze zitten er gewoon al, alleen niet met de merknaam. Ferrari-partner Magnetti Marelli levert aan drie renstallen, een complete aandrijflijn voor Mahindra en Dragon en een inverter voor Andretti. Ze hoeven alleen maar ergens een officieel Ferrari naamplaatje op te zetten en klaar is Clara.

    • + 1
    • 11 nov 2016 - 19:38
  • Het er naast doen zou nog kunnen.
    Maar de F1 stoppen kon wel eens wat gefrustreerde tifosi opleveren.

    • + 0
    • 11 nov 2016 - 20:04
  • Gompie

    Posts: 4.951

    En daar is de volgende. Ik heb het al eerder gezegd, F-e is de toekomst.

    • + 0
    • 11 nov 2016 - 22:21
    • Dat het de toekomst is klopt.
      Maar ze rijden niet voor niets op hele kleine straten circuits.
      Op een normaal circuit vraag ik me af of deze auto's het lang volhouden.

      Maar de opzet die ze nu hebben is wel een geslaagde.
      Leuke races, gebeurd genoeg, fans worden er nauw bij betrokken. Echt iets voor de huidige tijd.

      • + 0
      • 12 nov 2016 - 14:23

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×