Ferrari-voorzitter Sergio Marchionne heeft de benodigde criteria voor een Formule E-project van de beroemde sportwagenfabrikant benoemd. Deelname aan de elektrische klasse is besproken in Maranello, maar vooralsnog heeft Ferrari te veel bezwaren tegen een stap naar de Formule E.
Gevraagd of een Formule E-avontuur onderwerp van gesprek is bij Ferrari, antwoordde Marchionne: "Het antwoord is ja. Ik heb hier met mijn collega's bij Ferrari behoorlijk over gediscussieerd. Ik zal twee redenen aankaarten waarom we de Formule E vooralsnog niet zien zitten."
"Zolang coureurs halverwege de race over moeten stappen op een andere auto omdat hun batterijen leeg zijn, is de Formule E niet iets voor Ferrari. En ten tweede druist de standaardisatie waarmee elektrische auto's geassocieerd worden in tegen de principes van Ferrari, omdat het ons zou verhinderen om te spelen met techniek van de auto."
Max Verstappen geldt voor de Grand Prix van Miami van dit weekend weer als de favoriet. De Nederlander wist dit seizo...
Begin dit jaar maakte het team van Ferrari bekend dat ze Lewis Hamilton hebben aangetrokken. De Britse zevenvoudig we...
Daniel Ricciardio kende een stroef begin van het seizoen en heeft tot dusver nul punten achter zijn naam. De VCARB-ri...
Het is geen geheim meer dat Adrian Newey gaat vertrekken bij Red Bull Racing. De Oostenrijkse renstal bevestigde het ...
Dit weekend staat de Grand Prix van Miami op het programma. Op het circuit rondom het Hard Rock Stadium zal er veel g...
Plus dat Ferrari extra geld uit de prijzenpot zou eisen, omdat ze dat nu eenmaal gewend zijn.
Ze zouden Vettel, als hij weer eens zit te vloeken, in plaats van een piepje wel mooi een schokje kunnen geven. ;-)
Volgend jaar hoeven de coureurs al niet meer over te stappen en de ontwikkelingen van het elektrische rijden gaan razendsnel. Ik denk meer dat het Ferrari om het imago te doen is vooralsnog.
Sterker, ze zitten er gewoon al, alleen niet met de merknaam. Ferrari-partner Magnetti Marelli levert aan drie renstallen, een complete aandrijflijn voor Mahindra en Dragon en een inverter voor Andretti. Ze hoeven alleen maar ergens een officieel Ferrari naamplaatje op te zetten en klaar is Clara.
Het er naast doen zou nog kunnen.
Maar de F1 stoppen kon wel eens wat gefrustreerde tifosi opleveren.
En daar is de volgende. Ik heb het al eerder gezegd, F-e is de toekomst.
Dat het de toekomst is klopt.
Maar ze rijden niet voor niets op hele kleine straten circuits.
Op een normaal circuit vraag ik me af of deze auto's het lang volhouden.
Maar de opzet die ze nu hebben is wel een geslaagde.
Leuke races, gebeurd genoeg, fans worden er nauw bij betrokken. Echt iets voor de huidige tijd.
Lokale tijd
18:30 - 19:30
18:00 - 19:00
22:00 - 00:00
22:30 - 23:15
22:00 - 23:00
22:00 - 00:00
Lokale tijd
18:30 - 19:30
18:00 - 19:00
22:00 - 00:00
22:30 - 23:15
22:00 - 23:00
22:00 - 00:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Ze zouden Vettel, als hij weer eens zit te vloeken, in plaats van een piepje wel mooi een schokje kunnen geven. ;-)