2
Het circuit van Interlagos is zondag de locatie voor de twintigste race van 2016, de Grand Prix van Brazilië. Het circuit van Interlagos is een vaste waarde op de Formule 1-kalender. Het Autodromo Jose Carlos Pace zoals de baan in Sao Paulo officieel heet is al sinds 1990 onafgebroken de gastheer van de Braziliaanse Grand Prix. Hier een reeks statistieken met betrekking tot de Grand Prix van Brazilië op Interlagos.
Meer over Lewis Hamilton
Norris reageert veelzeggend op bijzondere bewering van Hamilton
14 maa
Russell sneert keihard naar Hamilton en Ferrari: "Gaan weer zeuren over onze illegale motor"
8 maa
| Race | |
| Lengte circuit: | 4.309 meter |
| Aantal raceronden: | 71 |
| Totale race-afstand: | 305,909 kilometer |
| Ronderecord: | 1:11.473 van Montoya uit 2004 |
| Circuitkarakteristieken | |
| Aantal bochten: | 15 (10 naar links, 5 naar rechts) |
| Afstand van de start naar de eerste bocht: | 335 meter |
| Rempunten: | 6, waarvan 2 zwaar |
| Percentage volgas in een rondje | 68 |
| Versnellingswisselingen in een rondje | 44 |
| Hoogste laterale G-kracht | 3.9G in bocht 6 |
| Lengte pitstraat onder pitlimiter: | 387 meter |
| Duur van rit door pits bij 80 km per uur: | 17,4 seconden |
| Brandstofverbruik | Laag |
| Statistieken uit 2015 | |
| Beste tijd in VT1: | 1:13.543 (Hamilton) |
| Beste tijd in VT2: | 1:12.385 (Rosberg) |
| Beste tijd in VT3: | 1:12.070 (Hamilton) |
| Beste tijd in Q1: | 1:11.682 (Hamilton) |
| Beste tijd in Q2: | 1:11.665 (Hamilton) |
| Beste tijd in Q3: | 1:11.282 (Rosberg) |
| Snelste raceronde: | 1:14.832 (Hamilton) |
| Totale raceduur: | 1 uur, 31 minuten en 9 seconden |
| Gemiddelde snelheid in de race: | 201,4 kilometer per uur |
| Topsnelheid in de race: | 332,1 kilometer per uur |
| Podium: | Rosberg/Hamilton/Vettel |
| Winnende strategie: | 3 stops, in rondje 13, 33 en 48 |
| Totaal aantal pitstops: | 49 |
| Aantal 'normale' inhaalacties: | 3 |
| Aantal inhaalacties met DRS: | 24 |
| Aantal uitvallers: | 2 |
| Racekarakteristieken sinds 2011 | |
| Aantal races waarin safety car nodig was: | 1 |
| Totaal aantal safety car-periodes: | 2 |
| Kans op safety car-periode: | Laag |
| Aantal winnaars vanaf pole position: | 3 |
| Laagste winnende startpositie: | P2 (in 2011 en 2012) |
| Door regen getroffen sessies: | 5 |
| Aantal regenraces: | 1 |
Grand Prix van China
I. Hadjar
C. Leclerc
66 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (2)
Login om te reagerensaunafanaat
Posts: 6
Een waanzinnig mooi circuit met mooi bochtenwerk wat zeker in het voordeel van RB (lees Max) is.
tour71
Posts: 1.608
Wow de line up voor de persco is om te smullen