user icon

Sainz volgens Mateschitz toekomstig kampioen

  • Gepubliceerd op 08 nov 2016 10:58
  • comments 90
  • Door: Rob Veenstra

Carlos Sainz is kampioensmateriaal en Red Bull Racing-waardig. Zijn enige probleem is alleen dat hij met Daniel Ricciardo en Max Verstappen twee net iets betere coureurs voor zich heeft. Daarom is Sainz veroordeeld tot nog een seizoen bij opleidingsteam Scuderia Toro Rosso.

Zo verwoordt Red Bull-baas Dietrich Mateschitz de situatie van de Spanjaard. Op de vraag van Marca of Sainz een toekomstig kampioen is, antwoordde Mateschitz: "Ja, dat kan hij zijn. Zijn probleem is dat we met Max en Daniel al twee geweldige coureurs bij Red Bull Racing hebben."

"De performance van Toro Rosso is niet goed genoeg om de topteams partij te bieden. Ik ben er echter heilig van overtuigd dat het voor Carlos goed is om nog een jaar voor ons opleidingsteam te rijden. Helemaal omdat we hopelijk in staat zijn om de performance van de auto significant te verbeteren."

Reacties (90)

Login om te reageren
  • Hemex

    Posts: 991

    Oei, 'dat kan hij zijn'. Kan ook niet zijn. Zou die d'r echt verstand van hebben?

    • + 0
    • 8 nov 2016 - 11:04
    • Stitch

      Posts: 5.332

      Duidelijk politiek antwoord omdat hij de Spaanse markt niet wil bederven door tegen de Spaanse hoop voor de toekomst aan te schoppen ;-)

      • + 3
      • 8 nov 2016 - 11:13
    • Exact

      Posts: 317

      Uiteraard vaart hij in belangrijke mate op de kennis van Dr. Marko. Als commercieel strateeg zal hij hiermee de marktwaarde van Sainz willen verhogen bij verkoop aan een ander team bij toekomstige contractonderhandelingen. Kamp Sainz heeft al uitgesproken niet te willen wachten op kansen bij RBR na volgend seizoen, dus willen nog het meeste maken van d investeringen in Sainz.

      • + 0
      • 8 nov 2016 - 11:58
    • MightyMax

      Posts: 831

      Je zou het ook kunnen lezen als een verwachting van hem dat na 2017 Ricciardo wel eens zou kunnen vertrekken (bijvoorbeeld om Vettel op te volgen) en dat er dan plaats zou zijn voor Sainz bij Red Bull.

      • + 0
      • 8 nov 2016 - 21:18
  • Dat kan zijn, maar we hebben 2 coureurs die we hoger inschatten...

    Tjah...

    • + 1
    • 8 nov 2016 - 11:05
    • Inderdaad, pijnlijk. Dat is namelijk niet hoe Carlos het ziet

      • + 0
      • 8 nov 2016 - 13:45
    • Zou hij wel beter zelf zo zien. Carlos doet het goed maar Max en Daniel zijn gewoon beter.
      Ik vind wel dat Carlos stabieler is geworden en nog steeds groeit. Dus wie weet.
      De Renault had een mooie kans geweest of FI.

      • + 0
      • 8 nov 2016 - 18:18
  • Tifoso

    Posts: 2.901

    Kampioen in langstzittende coureur bij STR bedoeld hij.

    • + 9
    • 8 nov 2016 - 11:11
  • xcite

    Posts: 180

    Marca....vreemd genoeg hebben altijd nieuws waar sainz de hemel in geprezen wordt. maar ja daar hebben we ook genoeg pers van in nederland.

    • + 0
    • 8 nov 2016 - 11:11
  • Dale U

    Posts: 1.089

    Het zal mij benieuwen wat Sainz gaat doen als hij in 2018 niet bij RB terecht kan, die kans acht ik groot, want ik zie Daniel in 2018 niet naar Ferrari verkassen voor Kimi, we gaan het zien.

    • + 0
    • 8 nov 2016 - 11:14
    • klopt, zeker niet als RBR het te kloppen team wordt en Ferrari het een stuk minder doet in 2017.

      • + 0
      • 8 nov 2016 - 11:41
    • En wat dacht je als Ferrari met een grote zak geld komt aankloppen bij Riccardo en hem mooie verhalen verteld over 2018, geloof me dan weet Riccardo niet met hoevelen pennen hij tegelijk moet tekenen!

      • + 0
      • 8 nov 2016 - 14:41
    • hoeveel

      • + 0
      • 8 nov 2016 - 14:42
    • Heel verleidelijk @RIDERTJE maar ik schat zo in dat Ricciardo in deze fase van zijn carrière een keuze maakt voor team waarmee hij het snelste wereldkampioen kan worden ipv een team die hem het meeste geld bied. Ricciardo heeft namelijk zelf ook al aangegeven nu in een leeftijdscatagorie te komen waarbij het niet meer te lang moet duren om in een positie te komen die hem de potentie geeft om te strijden voor het wk.

      • + 0
      • 8 nov 2016 - 14:55
    • G-speed

      Posts: 174

      Ik vraag mij bij menig coureur af wat zij het belangrijkste vinden, het kampioenschap of een grote zak met geld?

      • + 0
      • 8 nov 2016 - 16:15
    • Hemex

      Posts: 991

      Geld is heel belangrijker. Maar je naam in de geschiedenisboeken is nog belangrijkerder.

      • + 0
      • 8 nov 2016 - 16:50
    • Carlos C en Hemex, jullie vergeten 1 ding! Wat nou als Verstappen hem volgend jaar wel de baas is? (wat ik denk namelijk) Dan zal Riccardo echt voor een grote zak geld naar Ferrari gaan, in het ergste geval zit Vettel er dan nog??? Die was hij al eens eerder de baas, dus daar zal hij niet bang voor zijn.

      • + 0
      • 8 nov 2016 - 18:02
    • ringo

      Posts: 3.404

      Ricciardo is wel slim zat, Denk Mercedes is de enigste partij die ricciardo oren naar heeft.

      • + 0
      • 8 nov 2016 - 18:32
    • Hemex

      Posts: 991

      Ridertje: Hangt er vanaf wat Ferrari uit de grote rode hoed tovert, volgend jaar. Als dat een ouderwetse bloedsnelle bolide wordt, dan zal hij dat vast wel willen. Er moeten natuurlijk altijd wel twee partijen zijn die willen, anders gebeurt er niks in bed. Dus hangt er maar net vanaf of Ferrari dan wel of niet een oogje op iemand anders heeft. Zullen we toch allemaal eerst maar even af moeten wachten. Maar blijft staan dat je naam in de boeken toch belangrijkerder is.
      Behalve als ze mij zouden vragen, dan zou ik wel voor die zak geld gaan. Maar ja...

      • + 0
      • 8 nov 2016 - 18:38
    • Ik zie Arivabene al in bed met Riccardo???

      • + 0
      • 8 nov 2016 - 19:31
    • Ridertje: En dan allebei met een cowboyhoed en een string?

      • + 1
      • 8 nov 2016 - 20:10
  • Pieterzji

    Posts: 920

    Uit berichten begrijp ik dat RBR zo ongeveer de enige is die winst maakt. Waarom dan niet nog meer geld inzetten om die STR nog sneller te maken. Hoezo voor plek vijf gaan?
    In 2015 was het verschil voornamelijk de updates die van renault afkwamen, waar ze achter bleven lopen (en de betrouwbaarheid, ja ja). Ze zeggen nu twee topcoureurs te hebben, dan ook maar meer inzetten op de wagen zelf.

    • + 0
    • 8 nov 2016 - 11:14
    • Omdat RBR en STR twee verschillende renstallen zijn. Waarom zou RBR geld afstaan aan een andere renstal?

      • + 1
      • 8 nov 2016 - 11:17
    • Dus als je winst maakt, moet je maar meer geld uitgeven?

      • + 1
      • 8 nov 2016 - 11:18
    • Hemex

      Posts: 991

      Om ééntiende sneller te worden, moet je een ton investeren. Om tweetiende sneller te worden, moet je een miljoen investeren. Om drietiende sneller te worden, moet je 10 miljoen investeren. Etc., etc. Ik sla er maar een slag naar, uiteraard. Geen idee hoeveel het werkelijk kost. Maar om dat kleine beetje beter te worden kost het excessief meer geld. En zoveel valt er niet meer te verbeteren, nu 2017 in het vizier komt.

      • + 1
      • 8 nov 2016 - 11:35
    • wibi

      Posts: 4.514

      Knap Hemex.... op een Jip-en-Janekke manier de 'wet van de verminderde meeropbrengst uitgelegd...;-)

      • + 3
      • 8 nov 2016 - 12:12
    • Die wet werd - op zeer sarcastische wijze - ooit al eens door Eddie Jordan verwoord:
      "Hoe wordt je miljonair in de Formule 1? Door er als miljardair in te stappen."

      • + 6
      • 8 nov 2016 - 12:43
    • Hemex

      Posts: 991

      Ja, was bang dat je hem niet zou snappen. Maar dat schijnt nogal mee te vallen... ;-)

      • + 0
      • 8 nov 2016 - 12:44
    • Hemex

      Posts: 991

      NBTT, stuur jij even een sms'je naar Papa Stroll? Kan hij zich er alvast op voorbereiden.

      • + 1
      • 8 nov 2016 - 12:55
    • @NBTT "Hoe word je miljonair in de F1?" is correct. Wordt zonder 't' dus.

      Als 'je' het onderwerp van de zin is, en achter de persoonsvorm staat, komt er geen t achter de persoonsvorm. Bij een werkwoord als blijven is dit goed te horen: 'Dan blijf je zeker kampioen.' Bij worden is het verschil echter niet hoorbaar: wordt en word klinken immers precies hetzelfde. Dat maakt 'Dan word je kampioen' voor veel mensen een twijfelgeval. Op zichzelf is er echter geen verschil met 'Dan blijf je kampioen': omdat 'je' het onderwerp is en ná de persoonsvorm komt, hoort er geen t te staan.

      Ik vond dit op een site waar je veel over Onze Taal kunt lezen.

      • + 4
      • 8 nov 2016 - 13:08
    • Jaja, nu ben ik toch benieuwd NBTT :)
      Ik ga er even goed voor zitten.

      • + 2
      • 8 nov 2016 - 13:23
    • Hemex

      Posts: 991

      Dit is een directe quote van Eddie Jordan. Als die dat met 'dt' heeft gezegd, dan mag NBTT dat zo letterlijk overnemen. Niks fout aan.

      • + 1
      • 8 nov 2016 - 13:27
    • Geen idee of Eddie het zo heeft gezegd. Ik denk dat ik gewoon een fout heb gemaakt.
      Ik ben de paus niet, dus ik ben wél feilbaar. ;-)

      Dus goed gezien, MAXIMALISEREN. Krijg je een plusje voor.

      • + 4
      • 8 nov 2016 - 13:33
    • @HEMEX Eddie Jordan heeft dat waarschijnlijk niet in het Nederlands gezegd. Het is gewoon fout.

      • + 1
      • 8 nov 2016 - 13:34
    • Pieterzji

      Posts: 920

      <on topic>
      Niet eens hoor. De heer Mateschitz wil blikjes verkopen. Die wil geen winst maken met RBR. Dat het langzaam aan geld oplevert is misschien meegenomen. Dus als hij met minder investeringen een tweede goeie team kan neerzetten, waardoor jong talent nog sneller een handtekening zetten om voor RBR te gaan rijden heeft hij daar alleen maar baat bij. En dat is lange termijn denken. Een miljoen meer of minder op zijn bankrekeningen, ik denk niet dat hij zich daar druk om maakt. Dan had hij Stroll wel een kans gegeven ipv Kvyat.

      • + 0
      • 8 nov 2016 - 13:36
    • Ik weet het niet hoor, maar ik lees toch duidelijk dat Dietrich Mateschitz zegt, dat ze de performance van Toro Rosso significant gaan verbeteren en het voor Sainz goed is om nog een jaar te blijven daar.

      • + 0
      • 8 nov 2016 - 14:17
    • "daar" moet weg.

      • + 0
      • 8 nov 2016 - 14:20
    • Hemex

      Posts: 991

      Ja, Jan, heb je gelijk in. Maar wel pas volgend jaar met die nieuwe Renault motor. Zal ook wel een paar grijpstuivers kosten, maar dan heb je ook wat. Of niet, maar dat zullen we nog even moeten afwachten. Om er nu nog een paar tienden extra uit te persen lijkt me onbegonnen werk.

      • + 0
      • 8 nov 2016 - 14:44
    • Hemex

      Posts: 991

      Maximaliseren, Ik word (met een 'd') weer eens gefiltreerd. En het enig wat ik wilde zeggen is dat je mijn wereld hebt doen instorten, maar dat ik het zelf wel een leuk gevonden kaa-u-tee smoesje vond. maar dan aan elkaar geschreven. Maar dat mocht niet van het filter en blijkbaar ook niet van de red-actie, want die heeft het niet alsnog goedgekeurd. Wat voor Big Brother wereld leven we in.
      Maar jij stelt het blijkbaar ook dus niet op prijs. Geen gevoel voor humor, denk ik.

      • + 0
      • 8 nov 2016 - 14:51
    • Nou HEMEX, ik kon je voorzetje wel waarderen hoor. :-)
      En ik had erop in kunnen gaan en me daar achter verschuilen.
      Maar dat vond ik een beetje flauw, want ik had gewoon een fout gemaakt en dat moet dan ook gezegd kunnen worden. Kortom: MAXIMALISEREN wees mij daar volkomen terecht op.

      • + 2
      • 8 nov 2016 - 15:33
    • wibi

      Posts: 4.514

      De niet taalpuristen zouden nu roepen: "wat een hoop gezeur over de letter t... het is maar 1 letter en je hoort het verschil toch niet'. ... is wel waar natuurlijk, maar zo werkt onze taal niet ...

      • + 2
      • 8 nov 2016 - 15:57
    • Hemex

      Posts: 991

      Gelijk heb je. Men mag dan van alles over je zeggen, maar niet dat je flauw bent. Nog niet, tenminste.

      • + 2
      • 8 nov 2016 - 16:00
    • Sorry HEMEX, ik vatte hem niet ;-) Plusje.

      • + 1
      • 8 nov 2016 - 16:12
    • @WIBI Dank je.

      • + 0
      • 8 nov 2016 - 17:15
    • Er is ook een app waar je veel vragen over ONZE TAAL kunt vinden.

      • + 0
      • 8 nov 2016 - 17:29
    • Hemex

      Posts: 991

      Dat valt me nu weer van je tegen, Maxi! Heb je ons om je op al jouw fouten te wijzen, kom jij met zo'n stomme App aanzetten. Wij zijn nog van de ouderwetse taalpolitie, en we doen niet aan apps. Doen we allemaal uit ons blote hoofd. Moet wel leuk blijven...

      • + 0
      • 8 nov 2016 - 19:24
    • Dit is de dicteerfunctie van de iPhone kijken of deze wel foutloos kan spellen. Ja dat gaat een stuk beter. Ik kan op deze manier ook makkelijker en sneller reactie geven kijken of hij de DT of DT kwestie kan doen. ik beantwoord jouw vraag dat is goed gedaan door deze iPhone zonder DT.

      • + 0
      • 8 nov 2016 - 20:17
    • Moh, die dicteerfunctie verstaat ook plat Zeeuws.

      • + 0
      • 8 nov 2016 - 20:19
    • Nou HEMI, wat een reactie zeg. Ik doe trouwens ook bijna alles uit het hoofd maar je maakt mij niet wijs dat jij alwetend bent. Iedereen twijfelt wel eens over juist taalgebruik. Deze app is alleen een steuntje in de rug.

      • + 0
      • 8 nov 2016 - 20:57
    • @HEMEX
      Het is trouwens een app van Het Genootschap Onze Taal. Dat is een gerenommeerd instituut ter be vordering van de Nederlandse taal. De app helpt je niet bij het schrijven, dat moet je nog steeds zelf doen. Als je taalvragen hebt vind je hier vaak antwoord. Nuttig.

      • + 0
      • 8 nov 2016 - 21:21
    • Hemex

      Posts: 991

      Om eerlijk te zijn, ik maak erg veel gebruik van het internet. Ik schnabbel heel wat bij met vertaalwerk, en er zijn een heleboel sites die daar prima bij helpen. Maar dat hoef ik jullie toch niet allemaal te vertellen, wel? Je moet proberen me ietsje minder serieus te nemen, Maximaliseren.

      • + 0
      • 8 nov 2016 - 21:22
    • Goed HEMEX, ik zal het proberen. OK?

      • + 0
      • 8 nov 2016 - 21:37
    • Hemex

      Posts: 991

      <handshake>OK</handshake>

      • + 0
      • 8 nov 2016 - 21:50
    • Hemex

      Posts: 991

      [handshake on] OK [handshake off]

      • + 0
      • 8 nov 2016 - 21:52
    • HEMEX Handshake!

      • + 0
      • 8 nov 2016 - 21:55
  • Ik vind Sainz in races te wisselvallig om echt kampioen te worden. Hij is snel maar hij moet werken aan een constant seizoen en niet 2 of 3 goede races. Hij is meer een 'David Coulthard'...die won in een goede auto ook races maar het ontbrak hem aan constante prestaties zoals Häkkinen of Schumacher wel konden afgeven. Daarnaast heeft Sainz er een handje van om op een lompe ongepolijste manier anderen op de baan aan te vallen of er vanaf te rijden zoals we in Mexico zagen met Alonso. Zijn 'driving awareness on track' is gewoon een stuk minder dan een Max Verstappen. Dit kun je bijna niet oefenen, dit heb je of heb je niet.

    • + 5
    • 8 nov 2016 - 11:39
    • Coulthard riep ook voor elk jaar dat hij kampioen zou worden... :D

      • + 0
      • 8 nov 2016 - 11:56
    • MadMax2.0

      Posts: 627

      100% waar bloed snel over 1 ronden maar ruw en lomp in de race nog weinig kampioens waardig gezien in de races van Sainz helaas.

      • + 0
      • 8 nov 2016 - 12:01
    • Hij heeft dit seizoen 9 van de 16 keer dat hij finishte in de punten gereden, dat is behoorlijk constant te noemen.

      Sainz lijkt me juist iemand die qua constantheid een titel kan binnen slepen. Al a Button.

      • + 0
      • 8 nov 2016 - 12:14
    • @BRRACING klopt wat je zegt maar ik doel meer op constante topprestaties waarbij de verwachtingen worden overtroffen. Dat maakt net het verschil tussen subtoppers en ware kampioenen. Te vaak zien we Carlos gedurende een race terugvallen en dit kun je niet alleen afschuiven op een minder krachtige motor.

      • + 0
      • 8 nov 2016 - 14:59
    • Hmm, ik vind het nogal mee vallen. Ik ben van mening dat Sainz ook in de race er best uit haalt, met die auto. Hij kwalificeert zich vaak goed en is in staat een stabiele race te rijden, zonder veel fouten (met hier en daar knokpartijtje met Al matador)

      • + 0
      • 8 nov 2016 - 20:15
    • *El

      • + 0
      • 8 nov 2016 - 20:21
  • We zien het wel in 2017 hè? ... Hou maar even in gedachten wat voor een keiharde lieden dat zijn bij RBR management ... Zelfs Verstappen kan nog zomaar gedumpt worden mocht hij een slecht 2017 rijden, Sainz uiteraard helemaal, die heeft in twee seizoenen helemaal geen aansprekend resultaat laten zien... Sainz zn status bestaat alleen maar in dit soort persberichten..... gevalletje slimme PR ...

    • + 0
    • 8 nov 2016 - 11:57
    • Max heeft een contract t/m 2019 bij RBR dus dat kan niet. En reken maar dat dat contract waterdicht is met de ervaring van Jos en F1 contracten. Dit is wat Jos erover te zeggen had. Jos Verstappen: "We zijn heel blij met hoe de dingen in de nieuwe verbintenis zijn afgesproken."

      • + 0
      • 8 nov 2016 - 14:33
  • Als Carlos de komende jaren in de GP2 gaat rijden zou hij best meervoudig kampioen kunnen worden.

    • + 0
    • 8 nov 2016 - 12:06
    • Diederik

      Posts: 13

      Was het in de GP2 niet zo dat je niet meer mee mag doen als je eenmaal kampioen geworden bent?

      • + 1
      • 8 nov 2016 - 12:34
    • Hij is al kampioen in de FR 3.5.

      • + 0
      • 8 nov 2016 - 12:48
  • Ik durf de volgende stelling wel aan: Carlos Sainz wordt nooit wereldkampioen Formule 1.

    • + 2
    • 8 nov 2016 - 12:44
    • Herta

      Posts: 58

      Sterker nog, Sainz zal nooit op het podium staan in de F1.

      • + 1
      • 8 nov 2016 - 12:49
    • Zo, jij durft HERTA! :-)

      • + 0
      • 8 nov 2016 - 13:33
    • Kratje bier erop Herta?

      • + 0
      • 8 nov 2016 - 13:47
    • Ik denk dat hij voor zijn 30e levensjaar de F1 heeft verlaten....waarschijnlijk gedwongen.

      • + 0
      • 8 nov 2016 - 16:27
    • MadMax2.0

      Posts: 627

      Sainz heeft dezelfde situatie nodig als Nico Rosberg....veruit de beste auto en een teammaat met meer pech en minder motivatie dan de jaren ervoor. In de formule1 zijn er genoeg kampioenen die niet de beste van het veld waren maar op het juiste moment in de juiste auto zaten. Op het podium komt Sainz zeker nog wel een keer, let maar op.

      • + 0
      • 8 nov 2016 - 17:09
    • Wk: nee, podium en ook gp winst, zou kunnen. Als hij in een competitieve auto komt, waarom niet?
      Alleen welke auto wordt dat, na 2017? Hij had beter nu naar Renault kunnen gaan, maar Red Bull wilde dat niet (eigen belang).

      • + 0
      • 8 nov 2016 - 20:23
  • Heb zojuist op via NBC Sports Suzuka 2016 nog eens bekeken.
    Sainz viel absoluut negatief op en ik kan mij op dit moment niet voorstellen dat hij een toekomstige kampioen zal worden.

    • + 0
    • 8 nov 2016 - 13:03
  • Roy

    Posts: 2.172

    Verstappen kan ook toekomstig wereld kampioen zijn, maaaaar, dan moet je echt op het juiste moment in de juiste auto zitten. Zo simpel kan de F1 ook weer zijn.

    Kent u Fernando Alonso nog? na zijn titels bij Renault? Die zou toch wel de records van Schumi kunnen breken, zijn overstapjes zijn niet de meest gelukkige geweest. Ondanks dat Vettel dan al 4x kampioen is geworden, kan het ook maar zo zijn, dat hij geen titel meer pakt... Als, als, als.....

    • + 0
    • 8 nov 2016 - 13:20
  • William

    Posts: 472

    Het belangrijkste deel is niet geciteerd, namelijk dat Mateschitz gecharmeerd is van Sainz :) 'Ook voor Carlos Sainz Jr., die volgend jaar nog een derde seizoen bij Toro Rosso rijdt, waren er lovende woorden. Gevraagd of de Spanjaard in de toekomst een titelkandidaat kan zijn: “Dat kan hij zeker. Carlos is een fantastische sportman. Hij heeft een geweldige persoonlijkheid en heel veel talent.'.

    Zo dat is bevestigd! Degenen die het niet willen horen... moeten maar goed naar zichzelf in de spiegel kijken en zich afvragen of wat zij dagelijks doen het er toe doet dat zij het doen of dat ze eigenlijk zelf overbodig zijn en zouden willen dat ze in de schoenen van Sainz zouden staan.

    • + 0
    • 8 nov 2016 - 13:57
    • Mateschitz zei gisteren over Max ook dat hij de nieuwe Senna “kan” worden. Maar dan vallen de forum-idioten niet over het woordje kan. Enige objectiviteit is weer ver te zoeken bij een aantal ;)

      • + 1
      • 8 nov 2016 - 14:42
    • @Speedpuppet,moet het "kun" worden zijn dan ? Ik snap er niks meer van ;-)

      • + 1
      • 8 nov 2016 - 16:11
    • Axel

      Posts: 2.238

      Niemand is objectief.

      • + 0
      • 8 nov 2016 - 17:25
    • Axel

      Posts: 2.238

      Grappig om de voor- en tegenstanders van Carlos Sainz en Max Verstappen aan te horen.

      Doet me denken aan de kinderachtig woordenwisseling tussen de voor- en tegenstanders van Android en iOS, en "vroeger" van Windows, Linux en Mac OS.
      Of aan voetbalsupporters.

      • + 0
      • 8 nov 2016 - 17:41
  • aap

    Posts: 1.366

    Zijn enige probleem is alleen dat hij met Daniel Ricciardo en Max Verstappen twee net iets betere coureurs voor zich heeft

    Hahahahaha

    Priecies dacht ik ook

    • + 0
    • 8 nov 2016 - 14:37
  • sailor

    Posts: 10.601

    Hij kan zeker kampioen worden in de formule 1

    • + 0
    • 8 nov 2016 - 14:47
    • Hij kan misschien kampioen worden in het WCC samen met Max, die er ook nog met de rijderstitel vandoor gaat;)

      • + 1
      • 8 nov 2016 - 15:51
  • Marky12

    Posts: 11

    gewoon eigenbelang, wij van wc eend adviseren...wc eend...Matescheitz wil Sainz ophemelen maar Sainz mag nog niet eens de veters van Max strikken....

    • + 0
    • 8 nov 2016 - 16:53
  • Dietrich is op het matje geroepen door Koning Carlos (Sainz), als max dat is dan blablablabla.
    Dietrich moest gister een hollandse journalist te woord staan en vandaag een spaanse.

    .... zucht....

    Niet lullen, maar trappen met dat hok

    • + 0
    • 8 nov 2016 - 19:06
  • Chimo

    Posts: 98

    "Zijn probleem is dat we met Max en Daniel al twee geweldige coureurs bij Red Bull Racing hebben." Daar heeft Sainz vast een verklaring voor

    • + 0
    • 8 nov 2016 - 19:43

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 440
  • Podiums 3
  • Grand Prix 129
  • Land ES
  • Geb. datum 1 sep 1994 (26)
  • Geb. plaats Madrid, ES
  • Gewicht 66 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar