'Renault maakt voor Brazilië keuze voor line-up'

  • Gepubliceerd op 04 nov 2016 09:28
  • comments 11
  • Door: Rob Veenstra

Het team van Renault verwacht volgende week de teamgenoot van Nico Hülkenberg voor het seizoen 2017 bekend te kunnen maken. Kevin Magnussen en Jolyon Palmer wachten ongeduldig af of zij mogen blijven, terwijl Esteban Ocon, Felipe Nasr en anderen op het stoeltje azen.

Als het goed is, wordt er de komende week meer duidelijk. Renault-teambaas Frederic Vasseur deelde aan Canal Plus mede: "De gesprekken bewegen zich langzaam maar zeker voort. Ik ga ervan uit dat we voor de Braziliaanse Grand Prix de knoop doorhakken over onze line-up."

Over Magnussen doen tegenstrijdige verhalen de rondte. Zo zou hij al bij Renault bijgetekend hebben, maar heeft hij ook een aanbieding van Haas F1 Team op zak. "Geef geen aandacht aan die geruchten. Dat zijn alleen maar trucjes van journalisten", aldus Vasseur.

@leroy: banden van Frijns met Renault zijn anders veel hechter dan je denkt. Cyril Abiteboul en Frijns kennen elkaar goed, na zijn kampioenschap in de WSR is hij een paar jaar ontwikkelingscoureur geweest terwijl hij zich bij Sauber zat te verbijten. Ook bij de Renault Trophy auto is hij betrokke... [Lees verder]

  • 2
  • 4 nov 2016 - 10:41

Reacties (11)

Login om te reageren
  • baziz

    Posts: 500

    Had Ocon niet al getekend bij Force India? Ben er van overtuigd dat een jongen als Frijns voor Renault de beste keuze zou zijn, kijk er ook niet gek van op als ze met Buemi aan komen zetten die in de Formule E kampioen is geworden met Renault. Maar als het dan toch tussen de twee huidige coureurs moet gaan zou ik Palmer nog wel een jaar aan het werk willen zien. Vind dat hij de laatste tijd beter uit de verf komt dan Magnussen.

    • + 0
    • 4 nov 2016 - 09:45
    • Sebastien buemi heeft bedankt voor het aanbod... hij blijft liever formule E doen icm testwerk voor red bull dan in de middenmoot mee te mogen rijden van de F1... stond nog niet zo lang geleden in een interview met hem...

      • + 0
      • 4 nov 2016 - 10:13
    • betreft frijns... die heeft zijn kansen gehad... de uitspraken over red bull toen der tijd hebben ervoor gezorgd dat zijn kans bij sauber en red bull verkeken waren... hij kon gelijk opstappen... als jij als test coureur je mond niet kan in gesprek met journalisten en gaat bijten in de handen die je voeden... dan is het klaar... dus een renault gaat een frijns nooooit aannemen voor de formule 1

      • + 1
      • 4 nov 2016 - 10:22
    • @leroy: banden van Frijns met Renault zijn anders veel hechter dan je denkt. Cyril Abiteboul en Frijns kennen elkaar goed, na zijn kampioenschap in de WSR is hij een paar jaar ontwikkelingscoureur geweest terwijl hij zich bij Sauber zat te verbijten. Ook bij de Renault Trophy auto is hij betrokken geweest en het was Abiteboul die hem bij Caterham parkeerde voor (in eerste instantie) simulatorwerk. Het hangt nu een beetje van de interne strijd bij Renault af én de positie van talenten als Ocon, Aitken en Rowland of Frijns nog een rol bij Renault speelt, niet van een verdraaid interview in de prehistorie.

      • + 2
      • 4 nov 2016 - 10:41
    • Dan had Frijns echt wel al eens genoemd geweest.
      Ik geloof er niet in. En dat is jammer, want Frijns heeft potentie

      • + 0
      • 4 nov 2016 - 20:12
  • Ik gok op Ocon bij Renault (Fransman, jong en talent), Ericsson naar FI (geld en rijd een sterk seizoen), Magnussen naar Haas (steady coureur, brengt een auto aan de finish) en Guttierez terug naar Sauber (geld). Palmer gaat dan naar Manor (geld) waar Wehrlein blijft dankzij Mercedes. Wat denken jullie?

    • + 0
    • 4 nov 2016 - 10:23
    • Wehrlein wordt amper genoemd in het geruchtencircuit. Heel vreemd want een door Mercedes gesponsorde overstap naar Force India zou meest logisch zijn.

      • + 1
      • 4 nov 2016 - 10:35
    • Rimmer

      Posts: 11.675

      Misschien blijft Wehrlein wel bij Manor. Goed mogelijk. Misschien gaat Mercedes meer tijd en middelen in Manor steken? Who knows. Er zal hier en daar geschoven worden maar ik denk dat de huidige coureurs allemaal wel ergens een plekje vinden en dat enkel Massa de F1 verlaat. Zelfs Palmer blijft denk ik ergens rijden.
      Met het oog op volgend jaar is het voor ieder team belangrijk om wel wat continuïteit te hebben en in iedergeval rijders met wat ervaring met de huidige motoren/regels/circuits en in mindere mate de banden. (Speelt nog wel mee ondanks de komst van bredere banden)

      • + 0
      • 4 nov 2016 - 10:43
    • het klinkt logisch, maar vergeet niet dat Wehrlein ondanks zijn DTM-kampioenschap een excuus_truus is. Mercedes kreeg nl. kritiek dat ze geen talenten brachten, meer bepaald geen Duitse talenten. Omdat hij het in het dtm goed deed is hij toen doorgezet richting Manor als bargaining chip en ja hij heeft nu iets meer ervaring dan Ocon. Maar vergeten we niet dat Wehrlein het HEEL moeilijk had tegen nota bene Rio Harianto, die we een beetje liepen uit te lachen als paydriver en DOTD-kaper? Dat ziet Merc ook, en als ze Ocon niet bij Renault gestald krijgen (wat van politiek afhankelijk is) gaat Ocon eerste keus bij FI worden op basis van talent. Wehrlein moet het eerst van zijn afkomst hebben (Duits), dan van zijn migratieachtergrond (moeder komt van Mauritius) en dan van talent.

      • + 1
      • 4 nov 2016 - 10:45
  • Wellicht Nasr daar het net voor Brazilië gebeurd? Denk zelf dat Ocon de beste keuze zou zijn, maar we gaan het wel zien ;-)

    • + 0
    • 4 nov 2016 - 11:57
  • Ik zie Kevin wel bij Haas F1 en Ocon zijn plaats innemen, Palmer zal terug zakken naar het karten op de piste van Fernando ;-)

    • + 0
    • 4 nov 2016 - 12:29

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Denemarken
  • Geb. datum 5 okt 1992 (31)
  • Geb. plaats Roskilde, Denemarken
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar