De overkoepelende autosport organisatie, de FIA, is van plan al op korte termijn actie te ondernemen wat betreft de kostenbesparende maatregelen met betrekking tot de banden en het testen. Uit de notulen van de vergadering tussen de FIA en de teams (alleen Ferrari was aanwezig) kan worden opgemaakt dat de FIA enkele wijzigingen al per 2006 wil gaan invoeren.
Zo staan de FIA en Ferrari niet onwelwillend tegenover het plan om in de Formule 1 met één bandenleverancier te gaan werken. De FIA zal hierover met de bandenfabrikanten, Bridgestone en Michelin gaan overleggen. Ook Jean Todt kan zich hier in vinden. De FIA is sterk voor één bandenleverancier. Jean Todt stelde voor dat de FIA de bandenfabrikanten uitnodigt om dit gedetailleerd te bespreken. Hier werd mee ingestemd. Stond in de notulen vermeld. Niet alleen het overgaan naar één bandenfabrikant, maar ook het terugkeren naar slicks zou besproken worden. Ook wil men dan het hele seizoen met drie standaard bandensamenstellingen gaan rijden en bandenwarmers verbannen.
Wat het testen betreft denkt de FIA ook een oplossing te hebben om Ferrari en zijn concurrenten dichter bij elkaar te brengen. De FIA wil de testbeperkingen reglementair vastleggen en het niet laten geschieden op basis van vrijwillige afspraken. De beperking zal dan echter worden gelegd op het aantal testkilometers in plaats van op het aantal testdagen. Ook zij stellen voor om niet te testen op circuits waar geracet wordt, met uitzondering van Barcelona, Silverstone en Monza. En het testen moet worden opgesplitst in seizoenstesten en testen buiten het seizoen. Ferrari ziet ook veel meer in een beperking op het aantal kilometers dan op het aantal dagen, volgens hen geeft dit de grootste geldbesparing.
Het testen en de banden waren blijkbaar de hoofdonderwerpen tijdens de bijeenkomst tussen de FIA en Ferrari. Toch heeft men ook over andere zaken gesproken die mogelijk al per 2006 kunnen worden ingevoerd. Zo staat men positief tegenover een homologatie van het auto-ontwerp, gebruik van duurzamere componenten, standaard versnellingsbak en overbrengingen, materiaal beperkingen, het verbannen van de reservewagen en de derde testwagen, behalve voor de kleinere teams die hier inkomsten uit genereren door middel van betalende rijders. Het voorstel van een standaard ECU (elektronische eenheid), standaard remmen en motoren die langer meegaan zien zij echter niet voor 2008 geschieden. De voorstellen betreffende salarislimieten werden meteen verworpen.
De FIA over testen en banden
- Gepubliceerd op 02 feb 2005 19:18
-
0
- Door: Danny Sosef
.
Trending nieuws
-
Norris baalt na mislopen zege: "Ze moeten dit circuit aanpassen"Lando Norris heeft met grote teleurstelling gereageerd op zijn derde plaats tijdens de Grand Prix van Spanje. De McLa...
13 sep 2026 20:36 -
Grote frustratie bij Russell: "Circuit heeft geen potentieel"George Russell is gefrustreerd na afloop van de Spaanse Grand Prix. De Mercedes-coureur heeft naar zijn gevoel niet d...
13 sep 2026 21:36 -
Leclerc baalt van mislukte poging in Madrid: "Wilde iets bijzonders nastreven"Charles Leclerc is ongelukkig na afloop van de Grand Prix van Spanje. De Monegask is niet tevreden met de uitkomst va...
13 sep 2026 22:06 -
Stella baalt van mislukt weekend: "We hadden de snelste auto"Andrea Stella is teleurgesteld na afloop van de Grand Prix van Spanje. De Italiaanse teambaas van McLaren heeft het i...
13 sep 2026 21:04 -
Verstappen weigert Hamilton-standpunt te wijzigenMax Verstappen blijft erbij dat hij na de start op de Madring moest uitwijken voor Lewis Hamilton. Verstappen moest v...
13 sep 2026 20:04
Grand Prix van Spanje
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
Foto gallerij
Grand Prix van Spanje
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
Foto gallerij
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest
-
26 jan
I. Hadjar
- 1:18.159
-
-
-
27 jan
M. Verstappen
- 1:19.578
-
-
-
28 jan
A. Antonelli
- 1:17.362
-
-
-
29 jan
G. Russell
- 1:16.445
-
-
-
30 jan
L. Hamilton
- 1:16.348
-
-
Bahrain International Circuit - Wintertest
-
11 feb
L. Norris
- 1:34.669
-
-
- Live
-
12 feb
C. Leclerc
- 1:34.273
-
-
- Live
-
13 feb
A. Antonelli
- 1:33.669
-
-
- Live
Bahrain International Circuit - Wintertest
-
18 feb
G. Russell
- 1:33.459
-
- Live
-
19 feb
A. Antonelli
- 1:32.803
-
- Live
-
20 feb
C. Leclerc
- 1:31.992
-
-
- Live
WK standen 2026
Pos
Coureur
Team
Punten
Pos
Team
Punten
Gerelateerd nieuws
Geef je mening
Formule 1 kalender - 2026
Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
Formule 1 kalender - 2026
Datum
Grand Prix & Circuit
-
Spanje
Circuit de Catalunya
-
Bahrein
Bahrain International Circuit
-
Bahrein
Bahrain International Circuit
6 - 8 maa
Australië
Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
Japan
Circuit Suzuka
10 - 12 apr
Bahrein
Bahrain International Circuit
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
22 - 24 mei
Canada
Gilles Villeneuve
5 - 7 jun
Monaco
Monte Carlo
12 - 14 jun
Spanje
Circuit de Catalunya
26 - 28 jun
Oostenrijk
Red Bull Ring
3 - 5 jul
Groot Brittannië
Silverstone
17 - 19 jul
België
Spa-Francorchamps
24 - 26 jul
Hongarije
Hungaroring
21 - 23 aug
Nederland
Circuit Zandvoort
4 - 6 sep
Italië
Monza
Team profiel
- Team naam Ferrari
- Basis Maranello, Italië
- Kimi Räikkönen 1
- Michael Schumacher 1
- Michael Schumacher 1
- Felipe Massa 2
- Fernando Alonso 3
- Felipe Massa 3
- Michael Schumacher 3
- Felipe Massa 4
- Kimi Räikkönen 4
- Sebastian Vettel 5
- Fernando Alonso 5
- Fernando Alonso 5
- Felipe Massa 5
- Michael Schumacher 5
- Michael Schumacher 5
- Felipe Massa 6
- Felipe Massa 6
- Kimi Räikkönen 6
- Felipe Massa 6
- Kimi Räikkönen 7
- Felipe Massa 7
- Fernando Alonso 8
- Fernando Alonso 14
- Charles Leclerc 16
- Gerhard Berger 28
- Gerhard Berger 28
- Lewis Hamilton 44
- Carlos Sainz jr 55
- 512.268 reacties op Ferrari
284 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Ferrari
Reacties (0)
Login om te reageren