user icon

Ferrari: "Podium afgepakt in een bureaucratie"

  • Gepubliceerd op 31 okt 2016 12:13
  • comments 77
  • Door: Rob Veenstra

Ferrari-teambaas Maurizio Arrivabene is het uiteraard niet eens met de beslissing van de stewards bij de Grand Prix van Mexico om na afloop van de race nog een tijdstraf uit te delen aan Sebastian Vettel. De Duitser kreeg tien seconden bij zijn eindtijd opgeteld wegens gevaarlijk rijgedrag.

Daardoor raakte hij zijn podiumplek kwijt aan Daniel Ricciardo van Red Bull Racing. Arrivabene: "Deze race had speciaal aan kunnen voelen. We verdienden een podium, maar dat is ons afgepakt in een bureaucratie. Het hele team toonde een uitstekend uithoudingsvermogen door verenigd en gefocust te blijven tijdens moeilijke momenten."

"Onze strategie stelde ons in staat om goede progressie te boeken tijdens de race en beide coureurs leverden puik werk. Jammer genoeg zijn we bestraft door de stewards, een besluit waar we helaas niet tegen in beroep kunnen. In mijn ogen was deze straf te zwaar en een beetje oneerlijk."

Reacties (77)

Login om te reageren
  • mariovisie

    Posts: 84

    Zo, zijn nu alle uitspraken uitgekauwd? Pff hoe men steeds van 1 zin een compleet artikel kan maken.

    • + 1
    • 31 okt 2016 - 12:18
    • Misschien wel uitgekauwd, maar dan gaan we nog een rondje herkauwen....

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 12:20
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Klik, klik, klik, klik, klik, klik, klik =KASSA!

      • + 1
      • 31 okt 2016 - 12:22
    • Nog lang niet ,het is pas maandag met twee weken tussen de raceweekenden,, wordt vervolgd..

      • + 1
      • 31 okt 2016 - 12:30
    • joli

      Posts: 38

      Misschien zijn deze uitspraken nu wel uitgekauwd.
      Maar wat als ze Vettel 1 wedstrijd schorsen?
      Dan zal er pas gekauwd worden.

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 12:31
    • Kom op Mariovisie,

      je weet toch hoe het werkt? it's all about the clicks.
      gewoon accepteren.

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 12:48
    • Nee villeneuvie komt nog haha

      • + 2
      • 31 okt 2016 - 12:54
    • Ach joh. Ik kijk al wat jaartjes F1 en met name de legendarische jaren van Senna en Prost stonden continu garant voor de nodige reuring, incidenten, actie enzovoorts. Daarna is de F1 eigenlijk gestorven. Ik denk dat veel jonge kijkers hier echt niet beseffen hoe kicken het ooit was ten opzichte van de laatste jaren. En dan is daar Max. Of hij nou wint, tweed, derde, vierde of vijfde wordt. Na de race gaat het altijd over Max. Sinds hij er is en de boel behoorlijk opschudt, komt de F1 weer tot leven en is er weer wat te bespreken. ja het was een onbedreigde zege voor Lewis, maar alles eromheen is weer als vanouds: prachtig! Bernie likt z'n vingers er bij af. Ik weet het zeker haha.

      • + 3
      • 31 okt 2016 - 13:38
    • @Ben Dover.
      Niet voor niets dat gezellige onderonsje tussen Bernie en Max gisteren op de startopstelling, zo vaak zie ik Bernie nou niet met Bottas ouwehoeren voor de start ;)
      Nee die Bernie vind het wel best die brutale Nederlandse snotaap in de f1. Voor de zoveelste keer Max gespreksonderwerp No. 1, of je het nou met Max eens bent of je hebt helemaal niets met hem, hij brengt leven in de brouwerij, ik vergelijk hem eerder met Schumacher, dat was er ook zo een voor wie de FIA de reglementen zo nu en dan moesten aanpassen omdat die acties uithaalde die soms op/over het randje waren

      • + 1
      • 31 okt 2016 - 13:52
    • En laten we vooral niet vergeten dat Schumacher ze er letterlijk afreed. En die actie op Barrichello destijds, was dat niet in Canada? Haha. Echt een millimeter meer en het was een mega crash geweest, maar zo gaat dat. Dat zijn de echte mannen.

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 14:02
    • @ Ben, die actie van Schu op Barry was in Monza. Barry wordt er nog wel eens zwetend van wakker, maar in zijn latere jaren wist je dat Schu altijd minstens 5 cm over liet om je kont te redden :-)).

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 17:02
  • BenPon

    Posts: 418

    Hou je correur dan in toom!

    • + 4
    • 31 okt 2016 - 12:19
  • Vettel verdiende die straf gewoon, weken lopen mekkeren over het sturen in de remzone, en dan doet hij hetzelf.. Wel ironisch dat door de "Verstappen" regel hem het podium wordt ontnomen...

    • + 10
    • 31 okt 2016 - 12:19
    • Ja mooi he !? Vind al die regeltjes maar niks , maar dit is een mooi voorbeeld van boontje komt om zijn loontje ! En dat geld dan ook voor Ferrari in zijn geheel. En die tirades en dat gemekker van hem begint me echt te iriteren !wat moet die man gefrustreerd zijn.

      • + 1
      • 31 okt 2016 - 13:08
    • aap

      Posts: 1.366

      overall what Vettel did is f**ng ridiculous

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 18:57
  • Truggezet door de 'Verstappen- regel' die ze bij Ferrari maar wát graag zagen komen. De ironie.

    • + 6
    • 31 okt 2016 - 12:19
    • Podium verkregen door bureaucratie en kwijtgeraakt door bureaucratie. Voor mij het onomstotelijke bewijs dat 1 + 1 = 0!

      • + 5
      • 31 okt 2016 - 12:33
    • ringo

      Posts: 3.345

      ze hadden sneller moeten beslissen , het was zoiezo highlight van de spel... ER zou een regel moeten komen voor de stewards..
      voor de ceremonie beslissen !

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 12:38
    • Sun-Tzu

      Posts: 2.701

      Wel goed rekenen Ben Dover, een podium krijgen is plus 1, een podium verliezen is min 1. +1-1= 0 zoals het hoort ;-)

      • + 1
      • 31 okt 2016 - 13:25
    • @Sun-Tzu Ik sneed 'm af, dwars door het gras ;)

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 13:30
    • als je het helemaal goed wil doen is de + voor de 1 overbodig @sun-tzu ;)

      heb net even 1+1 op mijn GR uitgerekend en kom toch echt op 2 uit @ben dover ;)

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 14:15
    • Het kan 2 zijn, maar dan wel met twee keer een lichte brake test door Max, anders is het in dit geval gewoon 0

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 14:56
    • gabini

      Posts: 796

      Hoe zge je "boontje komt om zijn loomtje" in het Italiaans?

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 18:55
    • fagiolo arriva al proprio lavoro

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 19:46
  • gjaarsen

    Posts: 3

    Teruggezet dor een regel die zelf heel graag wilden super payback

    • + 1
    • 31 okt 2016 - 12:21
  • En door die zelfde bureaucratie heeft ook Max zijn derde plaats in moeten leveren. Dus niet zeuren bij Ferrari.

    • + 1
    • 31 okt 2016 - 12:24
  • geert61

    Posts: 1.099

    dat is het mooie ze zijn in de door hunzelf gegraven kuil gevallen .
    en er word gesproken over schorsing van vettel vanwege zijn gedrag .
    ja let op volgend jaar stoffel erbij die laat zich ook de kaas niet van het brood eten net zoon vechter als max

    • + 2
    • 31 okt 2016 - 12:25
    • BenPon

      Posts: 418

      Heeft Stoffel een zoon die vechter is?

      • + 3
      • 31 okt 2016 - 12:26
    • ringo

      Posts: 3.345

      stoffel is eengoede coureur, maar geen type max, geen bad guy... maar een type ricciardo

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 12:40
    • gp

      Posts: 4.193

      Ricciardo is wel de betere van de twee. Dat beloofd!

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 16:16
  • Als je die straf oneerlijk vind neem dan alle uitspraken richting Verstappen terug en zorg ook dat de regel teruggedraaid wordt. Vettel verdedigt aggressiever dan wat Verstappen ooit heeft gedaan en toen was die regel er nog niet.

    En die redenatie dat Vettel het podium verdiende is ook krom. Hij stond er alleen nadat ze Verstappen een straf aan hadden gepraat. Dan is het alleen maar terecht dat Vettel ook een straf aangepraat wordt.

    • + 2
    • 31 okt 2016 - 12:25
  • Deze bureaucratie heeft Ferrari anders grotendeels aan zichzelf te danken.

    • + 0
    • 31 okt 2016 - 12:26
    • James

      Posts: 1.652

      Niet echt, Vettel had zonder problemen derde kunnen eindigen in de race als Verstappen geen bochten afsneed. Dit zijn het soort acties die kinderen op de play station maken. Oh ja, wacht ...

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 12:38
    • @James Ferrari heeft in de Schumacher jaren al heel vaak op het randje van het toelaatbare gehandeld. Heel vaak kreeg Ferrari het voor elkaar om de regels in hun voordeel te laten gelden. Hier is die bureaucratie eigenlijk al ontstaan.
      Die actie van Vettel vond ik stiekem heel gaaf op Ricciardo. Maar ja, dat mag nu niet meer.

      • + 1
      • 31 okt 2016 - 12:49
    • @JAMES: Wel appart Hamilton heeft een hekel aan simulators en de playstation, en die doet het ook....

      • + 3
      • 31 okt 2016 - 12:49
  • Maar in eerste instantie een p3 krijgen is wel ok?? Vreemd...

    • + 1
    • 31 okt 2016 - 12:26
  • RoRO

    Posts: 123

    Niet eerst zeuren dat men moet optreden tegen dit soort gedrag en wanneer je er zelf erop betrapt wordt het bureaucratie gaan noemen.

    Be carefull what you wish for!

    • + 1
    • 31 okt 2016 - 12:26
  • Overigens Maurizio, het was evengoed toch zeker wel een speciale race? De hele wereld smult van deze soap, J de Mol zou willen dat één van zijn tekstschrijvers dit verzonnen had

    • + 0
    • 31 okt 2016 - 12:29
  • Politik

    Posts: 6.495

    Mooi emotioneel verhaal, met wat heeft dat met het uithoudingsvermogen van je team te maken Arrivabene?
    Weken lang lopen lobbyen dat er duidelijker en strenger gestraft moet worden voor van richting veranderen in de remzone en nu het niet in je straatje past, is het ineens bureaucratie?
    Ik vind dit een school voorbeeld van hypocrisie.

    • + 5
    • 31 okt 2016 - 12:33
  • louc_

    Posts: 2.277

    Ferrari verkocht gisteren 350 Ferrari's in Mexico toen ze op het podium stonden!

    • + 0
    • 31 okt 2016 - 12:34
  • Hahaha, iedere keer als ik iemand van die geschrokken pony brigade hoor praten, moet ik denken aan een kattenvoer reclame van heel heel lang geleden.

    Mauwmauwmiauwmauw.... (was volgens mij Felix of zo)

    • + 1
    • 31 okt 2016 - 12:35
    • hahaha, daar zal ik aan denken de volgende keer dat Vettel gaat miepen :-)

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 15:35
  • masf1

    Posts: 7.049

    Vroeger jankte de Ferrari nog,tegenwoordig janken de coureurs van Ferrari!

    • + 4
    • 31 okt 2016 - 12:35
    • haha inderdaad...mooiste opmerking van de dag! Vroeger jankte de V12 in de Ferrari maar anno 2016 heeft de Scuderia daarvoor ene Sebastian Vettel. De oude Enzo zou zich hebben geschaamd...

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 12:47
    • heren willen jullie dat historische Ferrari V12 gejank aub niet vergelijken met het gejammer van Sebje over de radio?

      Bij voorbaat dank,

      XXX
      Jean

      • + 6
      • 31 okt 2016 - 12:52
    • Sorry Jean...we lieten ons leiden door onze emoties. Je hebt helemaal gelijk :)

      • + 1
      • 31 okt 2016 - 13:09
    • een combinatie van beide zo verschrikkelijk zijn.
      www.roadandtrack.c(...)tian-vettel-f1-v12/

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 14:17
    • Ach nou ja, kunnen we tenminste weer oordopjes indoen als Vettel wat gaat zeggen...

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 15:36
  • ap

    Posts: 953

    En het is pas Maandag geweldig al die commentaren! Hoop dat dit nog 2 weken zo doorgaat! Ik weet wel wie over 2 weken aan de pers tafel zitten, zal dat dan net zo spannend worden? Ik kijk er naar uit. (Als Seb niet geschorst word tenminste)

    • + 0
    • 31 okt 2016 - 12:36
    • Pieterzji

      Posts: 919

      Kan hij nog steeds uitgenodigd worden, lijkt mij..

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 13:13
  • Hij had het podium ook gekregen door bureaucratie...

    • + 1
    • 31 okt 2016 - 12:38
  • Vettel is het eerste slachtoffer van de Verstappen-regel. Ik vindt het dan ook jammer dat er mensen zijn die vinden dat Vettel zijn verdiende loon heeft gekregen omdat hij zelf voor die regel pleitte. Alsof Vettel als wetshandhaver daarmee het zwijgen is opgelegd.

    • + 1
    • 31 okt 2016 - 13:00
    • Ik vind dat ook onzin, de meeste rijders waren blij met de regels en de duidelijkheid, het was niet enkel Vettel. Ik vind dat Vettel niet bestraft had moeten worden, ik ben nml sowieso tegen het 'te streng' handhaven van die regel, een coureur moet zich ook kunnen verdedigen.

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 13:06
    • Vettel heeft de straf gekregen die volgens (vooral door zijn toedoen door over de radio te janken en met Charlie te praten) de aangescherpte regels gelden. Dan ben je geen slachtoffer maar gewoon iemand die iets heeft gedaan wat volgens de regels niet mocht, en dan krijg je straf. Zo simpel is het.

      • + 1
      • 31 okt 2016 - 13:12
    • klopt @Dutch, maar ik ben in de basis al tegen die aangescherpte regels, dus in deze ook tegen Vettel zn straf, ik zag alleen maar racen tussen Vett en Ricci, Ricci gaat met zijn 'dive-bomb' ook niet helemaal vrijuit. Ben ook tegen Max zn straf overigens, de stewards waren verre van consequent. Of ze hadden Lewis én Max gestraft, of liever nog; geen van beiden en gewoon laten racen

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 13:19
    • Politik

      Posts: 6.495

      @KDDB, wat mij betreft was die regel er niet gekomen. Maar feit is dat Vettel voorstander was en nu hij zelf het eerste slachtoffer is geworden, kan hij er niet veel van zeggen. Laat staan zich verbaal misdragen, zoals hij gisteren deed.

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 13:38
  • Ja en nu is het klaar, terug naar de orde van de dag.

    • + 0
    • 31 okt 2016 - 13:01
    • Hahaha! Met nog 2 weken tot de volgende race? Echt niet! Maar er is een simpele oplossing hoor: gewoon 2 weken niet kijken hier.

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 14:23
    • wibi

      Posts: 4.453

      Dat maakt een sluwe slager niet uit...

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 14:25
  • Volgens mij is het niet de bureaucratie maar de druk die Ferrari zelf op het hele team legt, de rijders staan onder een veel te grote druk om te gaan presteren met een auto die simpelweg niet goed genoeg is. Ik kan daarom de frustratie van Vettel wel begrijpen maar keur het zeker niet goed. Het management van Ferrari moet inzien dat alleen rust en acceptatie van de positie van dit jaar het enige juiste is en de rijders daarom hoort te beschermen.

    • + 0
    • 31 okt 2016 - 13:04
  • joop

    Posts: 1.086

    beetje hypocriet...............eerst liggen zeuren dat Verstappen Kimi in Belgie achter zich houd. Dan ervoor zorgen dat er een regel komt.... maar die moet dan niet op een rijder van hunzelf toegepast worden...........wat wil je nou arriv(edercie)abene

    • + 0
    • 31 okt 2016 - 13:10
  • ok je wilt de verstappen regel hebben en daarna zeg je ja de straf is oneerlijk... Je moet niet gaan zeiken als je een straf wilt voor zoiets en dat jij hem daarna krijgt... Waren ze niet gaan klagen was er niks aan de hand geweest...

    • + 0
    • 31 okt 2016 - 13:22
  • Nog meer mensen die niet snappen wat de term bureaucratie met dit incident te maken heeft? Misschien een dwaalspoor om af te leiden van zijn echte boodschap/verweer, die hij niet heeft. WTF heeft bureacratie hier nou mee te maken

    • + 0
    • 31 okt 2016 - 13:34
  • Tijd voor Nederlandse stewards , we verbieden alles , maar gedogen het gewoon. Ha ha ha Dat is iets wat ze in de rest van de wereld dus echt niet zouden begrijpen..... Is de F1 nog helder en duidelijk vergeleken het Hollandse gedoogbeleid.....

    • + 1
    • 31 okt 2016 - 13:34
    • wibi

      Posts: 4.453

      Heel goed idee...dan mag harder rijden in de pitstraat ook weer. Hier in het dorp ligt een 80-km weg waar je vroeger maar 60 km/u mocht op een bepaald stuk van een meter of 300. Daar hield niemand zich aan, dus mag je er gewoon weer 80....onbegrijpelijk, maar echt waar.

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 14:28
  • Exact

    Posts: 317

    Is hij zijn Dotd titel nou ook kwijt? Waar waren de stemmers uit Nederland?

    • + 0
    • 31 okt 2016 - 14:31
  • Roy

    Posts: 2.172

    Als je je zo laat gaan/kennen (vettel) , over de boordradio, verdien je niets! Echt niets!!

    Echter, meet de Fia weer met 2 maten als het gaat om uitdelen van straffen. Dat moet echt eens stoppen. Op deze manier kun je gewoon de Fia en zijn stewards niet meer serieus nemen toch? Kijk alleen al hoe het "protest van mercedes t.o.v. max" tot stand kwam...

    • + 0
    • 31 okt 2016 - 14:34
  • Mooie echte pure Italiaanse reactie terug van Max trouwens op Vettel, toen ie langzij over de finish kwam hahaha.

    • + 0
    • 31 okt 2016 - 15:06
  • Zo denkt ene Verstappen er ook over ,met Red Bull. en dat is geen shit.

    • + 0
    • 31 okt 2016 - 16:22
  • mediF1

    Posts: 2.803

    Daar ben ik het niet mee eens Arrivabene het waren jou rijders die het meest de mond vol hadden het manoevreren in de remzone . Wel nu de regels zijn aangepast en nog geen race later is het een van jullie eigen rijders die hier al vanaf wijkt . Vraag me af hoe je dit goed wilt praten want het was een van de gevaarlijkste dingen die een rijder kom doen toch.

    • + 0
    • 31 okt 2016 - 17:52
  • gabini

    Posts: 796

    Zij hebben zelf gezeurd voor deze regel en krijgen gelijk als eerste de straf aan hun broek.
    Ze moeten stoppen met zeiken en misschien zullen zij dan bij Ferrari in de toekomst wat bereiken.

    • + 0
    • 31 okt 2016 - 18:50
  • Nee hoor, de Fiat kan op 't moment niet mee Mauries!!!

    • + 0
    • 31 okt 2016 - 23:49
  • StevenQ

    Posts: 6.840

    dus de straf waar beide Ferrari coureurs voor liepen te zeuren zou niet voor hun zelf moeten gelden?

    door jullie eigen gezeur mag van richting veranderen in een remzone niet meer en dat is precies wat Vettel deed.

    • + 0
    • 1 nov 2016 - 09:05

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Duitsland
  • Geb. datum 3 jul 1987 (33)
  • Geb. plaats Heppenheim, Duitsland
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar