Max Verstappen: "Belachelijk, hij doet het op een hele domme manier"

  • Gepubliceerd op 30 okt 2016 22:25
  • comments 173
  • Door: Mathijs Carolus

Max Verstappen finishte de Grand Prix van Mexico als derde, maar werd als vijfde geklasseerd na een tijdstraf van vijf seconden. De Nederlander baalt, maar kijkt ondanks alles terug op een goede race. Verstappen liet ook weten dat Red Bull Racing protest heeft aangetekend bij de stewards tegen de straf van Verstappen.

"Dit is echt belachelijk. Als je kijkt naar de start gaan zowel Lewis Hamilton als Nico Rosberg rechtdoor en winnen ze daar veel meer mee dan ik. Het is echt ongelofelijk, belachelijk gewoon! Wat Sebastian Vettel deed bij Ricciardo was echt dom, ik doe het tenminste goed. Ik stond achter het podium en zag dat ik opeens vijfde stond. Ik ben toen maar weggelopen. Het team zit nu bij de stewards, De race zelf was echt heel goed, mooi dat we de banden zo lang goed konden houden. Ik zat op een gegeven achter Rosberg, maar moest wat afstand nemen om de banden te sparen. Ik ben ben benieuwd wat de stewards nog gaan zeggen", aldus Verstappen voor de camera van Ziggo Sport.

Moos

Posts: 444

Dit was wel heerlijk Duits van Verstappen. Schumacher had dit niet beter kunnen doen. De FIA maakt het zichzelf ook weer lekker moeilijk met hun inconsequente beleid. En Verstappen moest hier zeker die plek opgeven hoor, maar er is hier een prima discussie over te voeren hoe dat dan bij andere ri... [Lees verder]

  • 13
  • 30 okt 2016 - 22:35

Reacties (173)

Login om te reageren
  • jd2000

    Posts: 6.680

    Max is een echte bad ass.

    • + 5
    • 30 okt 2016 - 22:34
    • marcio

      Posts: 3.426

      Sorry hoor, maar hij zet zichzelf alleen maar voor schut. Eerst het advies van het team in de wind slaan en vervolgens als een ongenodigde gast weggestuurd worden voor de ogen van de hele wereld. Wat een bad ass!!

      • + 9
      • 30 okt 2016 - 22:35
    • Max staat wel volledig in zijn recht @Marcio...Dat jij dat anders wilt zien of vindt, dat mag...Maar de beelden zeggen genoeg...De Fia meet hier met twee maten...

      • + 13
      • 30 okt 2016 - 22:37
    • pcbeem

      Posts: 698

      Het team zei dat hij hem NIET voorbij moest laten, Olaf mol verstond dat weer eens verkeerd. Dus leuk argument maar het klopt niet.....

      • + 9
      • 30 okt 2016 - 22:38
    • Jaylie

      Posts: 253

      welk advies slaat hij in de wind? :/

      • + 3
      • 30 okt 2016 - 22:39
    • Er is er maar een die zich volledig voor schut zet en dat is de FIA!

      • + 5
      • 30 okt 2016 - 22:39
    • Marcio je zit er naast volgens.mij . Zijn team zei houd de plek.maar denk wel dat we hem na de race terug moeten geven. Hij werd als een genodigde gast terug gestuurd. En er zijn maar weinig f1 fans die t niet mooi vinden hoor. Wat wil je dan zien ? Dit is racen man

      • + 7
      • 30 okt 2016 - 22:39
    • Wablief

      Posts: 485

      @Schouten, volgens mij zeiden ze duidelijk dat ze de plaats aan Vettel moesten geven, maar misschien dat er wat behind the scenes is gezegd

      • + 2
      • 30 okt 2016 - 22:40
    • NicoS

      Posts: 17.016

      Arcio,
      Je zet jezelf voor schut, het team zei dat hij zijn positie moest behouden.
      Ze zeiden dat hij mogelijk na de race zijn positie moest inleveren.
      Vettel was er namelijk helemaal niet voorbij, hij zat er zelfs niet eens naast.

      • + 8
      • 30 okt 2016 - 22:42
    • aesop

      Posts: 659

      Wat een baas, onze Max.

      • + 3
      • 30 okt 2016 - 22:46
    • JM_K

      Posts: 1.075

      @ PCBEEM .. even terug luisteren ;-)

      • + 0
      • 30 okt 2016 - 22:49
    • @wablief dacht ik eerst ook maar kijk.maar terug . Max you can hold your position but we think you need to give it back later

      • + 8
      • 30 okt 2016 - 22:50
    • Hamilton pakte echt heel veel tijd in bocht 1, die had ineens een gat van 2 seconden of zo naar Rosberg, dit terwijl Rosberg zelfs al tijd pakte door bocht 1 af te snijden.

      Dan verremt Verstappen zich in dezelfde bocht. Vettel zat er nog een meter of 2 achter. Verstappen won helemaal niks toen hij weer terug op de baan kwam. Hij heeft alleen zijn positie behouden.

      En Vettel verdedigt een stuk aggressiever in de remzone dan wat ik ooit Verstappen heb zien doen. Dit terwijl Vettel nog een van de coureurs was die over Verstappen moest klagen.

      Dus concluderend: Alonso mag meerdere coureurs buiten de baan inhalen, Hamilton mag de eerste bocht vol afsnijden en 2 seconden pakken en Vettel mag in de remzone gewoon tegen Ricciardo aan rijden.

      Dat is gewoon klasse justitie.

      • + 9
      • 30 okt 2016 - 22:52
    • Nee het team zei "stay in position but you might have to give it back"...

      • + 0
      • 30 okt 2016 - 23:17
    • pagani

      Posts: 456

      @marcio plus 1

      • + 0
      • 30 okt 2016 - 23:21
    • Duidelijk een veel te snelle concluse van het team om te vragen de plek terug te geven, dat is ondertussen heel duidelijk ... dat hoef je pas te doen als de wedstrijdleiding dat meld/vraagt... zelfs wel een blunder van RB omdat gelijk te roepen....

      • + 1
      • 30 okt 2016 - 23:29
    • Marcio .. dat zei het team niet dus jij moet je oren laten uitspuiten ..

      • + 1
      • 30 okt 2016 - 23:31
    • VES

      Posts: 1.506

      Max moet alleen nog leren om Charlie uit te schelden over de radio, dan wordt het namenlijk blijkbaar snel in je voordeel beslist.
      Beetje druk uitoefenen op Charlie helpt blijkbaar.

      • + 1
      • 30 okt 2016 - 23:32
    • Ome Theo

      Posts: 340

      @MUSTFEED
      Je haalt me de woorden uit de mond +1

      Nu hoor ik Tom bij tom's notebook zeggen dat het team tegen Max zou hebben gezegd dat hij zijn plek terug zou moeten geven aan Vettel, in dat geval lijkt Max in mijn ogen arrogant. Ik zou t graag nog eens terug luisteren.

      • + 0
      • 30 okt 2016 - 23:41
    • VES

      Posts: 1.506

      Het team zei "Keep the position Max, I think we have to keep the position back"
      Dan denk Max O.K. ze gaan het uitzoeken en blijft op zijn positie.
      Vervolgens hoort hij er niks meer van.

      • + 2
      • 30 okt 2016 - 23:42
    • VES

      Posts: 1.506

      "keep the posision back" moet zijn "give the position back"

      type foutje ;-)

      • + 0
      • 30 okt 2016 - 23:46
    • Ik wou het al niet zeggen @VES

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 12:04
  • d@nny

    Posts: 3.278

    Helemaal gelijk Max. Vettel is een zwak poesje!

    • + 5
    • 30 okt 2016 - 22:34
    • ggm

      Posts: 112

      Vettel liet zich wel kennen vandaag...

      • + 3
      • 30 okt 2016 - 22:35
    • Niet alleen vandaag GGM, het hele jaar laat hij zich al kennen....

      • + 4
      • 30 okt 2016 - 22:37
    • van P7 naar P3, goeie race van Vettel. En man van de wedstrijd.

      • + 3
      • 30 okt 2016 - 22:40
    • Wat dacht je van Ric dan?

      • + 0
      • 30 okt 2016 - 23:04
    • @Hupholland; WTF?? Goede race van Vettel??? Ja, hij was goed onderweg en ik had al vrij vlot in de gaten dat hij met z'n strategie het de RBR's lastig kon maken, maar wat hij RIC flikte was nou precies datgene waar hij zelf z'n grote Duitse k*tsmoel over opentrok dat bewegen in de remzone not done was.
      Opwinding tijdens de race? Heerlijk! Zat Max fout. Ja. Zat Hamilton in lap 1 ook fout? Ja. Max straf, Lewis niet. Vreemd. Op z'n minst. De grootste verliezer is weer eens de FIA. Wees nou g*d eens consequent met straffen!
      RIC vatte het perfect samen bij Sky UK. Spot on.

      • + 2
      • 30 okt 2016 - 23:36
    • Vettel hoort thuis in het rijtje huilebalken; Rosberg,Lauda en Vettel.
      Welke taal spreken ze?

      • + 1
      • 31 okt 2016 - 09:29
  • bazzio

    Posts: 327

    Wat nu als Max die inhaalpoging bij Rosberg niet had gedaan... Waren zijn banden dan nog goed genoeg geweest om Vettel achter zich te houden...

    • + 0
    • 30 okt 2016 - 22:34
    • Moos

      Posts: 444

      Z'n banden waren nu toch ook goed, alleen verremde hij zich... Vettel zette goed druk en dwong hem in de fout.

      • + 1
      • 30 okt 2016 - 22:36
    • Bazzio is ook wel door mijn gedachten gegaan .maar ja rosberg maakte een fout dus max moest het wel.proberen.maar heeft niet geholpen blokkerend wieltje denk

      • + 0
      • 30 okt 2016 - 22:40
  • Vettel, baas. Max moet niet janken.

    • + 8
    • 30 okt 2016 - 22:35
    • ggm

      Posts: 112

      Vettel was anders behoorlijk aan het janken op de radio...

      • + 13
      • 30 okt 2016 - 22:38
    • NicoS

      Posts: 17.016

      Volgens mij jankte er maar een, en dat was Vettel...
      Wat ben je actief trouwens, ik heb Alonso niet gezien deze race.

      • + 9
      • 30 okt 2016 - 22:44
    • Ik ook niet, je punt?

      • + 3
      • 30 okt 2016 - 22:52
    • d@nny

      Posts: 3.278

      Hmmm, Max jankte niet, Vettel wel

      • + 7
      • 30 okt 2016 - 22:52
    • Axel

      Posts: 2.330

      Dan moet je toch de race terugkijken. Het is Vettel die jankte. Daar heeft hij trouwens de afgelopen races heel erg last van.

      • + 2
      • 31 okt 2016 - 00:04
  • jd2000

    Posts: 6.680

    Trouwens, lang geleden dat Vettel met dat vingertje heeft lopen zwaaien.

    • + 7
    • 30 okt 2016 - 22:35
    • Die reactie van Max was briljant, dat handgebaar!

      • + 8
      • 30 okt 2016 - 22:46
    • Je zag dat de nood hoog was bij Vettel en Ferrari.

      • + 0
      • 30 okt 2016 - 23:58
  • Elke race is hij weer het hoofd onderwerp. Hoe krijgt hij het voor elkaar.

    • + 5
    • 30 okt 2016 - 22:35
  • Moos

    Posts: 444

    Dit was wel heerlijk Duits van Verstappen. Schumacher had dit niet beter kunnen doen. De FIA maakt het zichzelf ook weer lekker moeilijk met hun inconsequente beleid. En Verstappen moest hier zeker die plek opgeven hoor, maar er is hier een prima discussie over te voeren hoe dat dan bij andere rijders geregeld is.

    • + 13
    • 30 okt 2016 - 22:35
    • Nou inderdaad . Weet zeker als schumacher het gezien heeft dat die er plezier uit heeft gehaald . Wellicht met een lachje . Is trouwens enkel goede hoop van mij want geen idee hoe het met msc gaat hoop dat die het kon zien.

      • + 2
      • 30 okt 2016 - 22:42
  • Tuurlijk Verstappen: jij drukt Rosberg ook helemaal niet buiten de baan...

    • + 8
    • 30 okt 2016 - 22:37
    • Frijns

      Posts: 2.874

      Juist, jongen heeft echt boter op zijn hoofd.

      • + 2
      • 30 okt 2016 - 22:38
    • pcbeem

      Posts: 698

      Niemand drukte Hamilton naar buiten en die pakte op deze manier 2 seconden.....

      • + 4
      • 30 okt 2016 - 22:39
    • Is wat voor te zeggen heemschut had wel strafje op kunnen leveren maar ik wil t als kijker wel zien dat is racen.

      • + 0
      • 30 okt 2016 - 22:43
    • pcbeem: heb het ook niet over Hamilton. Verstappen reed gewoon een slechte wedstrijd.
      Wat Verstappen betreft zijn er maar weing mensen hier die met een objectieve blik naar
      de wedstrijd kijken.

      • + 1
      • 30 okt 2016 - 22:47
    • NicoS

      Posts: 17.016

      Nee, Rosberg koos er zelf voor om af te snijden, er was contact, maar hij had gewoon op baan kunnen blijven, maar dan was hij zijn positie verloren.
      Dus voordeel door het verlaten van de baan.

      • + 3
      • 30 okt 2016 - 22:47
    • Nee Nicos: dan was het waarschijnlijk einde race voor Rosberg geweest. Valt mij trouwens op dat Rosberg nooit zeikt. want hij had hiervan iets kunnen zeggen, voor mij mag ie kampioen worden, i.i.g. uit goeie hout gesneden wat mij betreft. Kan Verstappen iets van leren. want de arrogantie neemt met wedstrijd toe.

      • + 2
      • 30 okt 2016 - 22:58
    • Denk dat ROS er iets van gezegd zou hebben als max die plek had gepakt hij heeft hem nu gelaten dus race incident en onder elkaar opgelost.
      straf van VES is in mijn ogen terecht maar alleen als VET ook een straf krijgt voor het bewegen in de remzone niet omdat m dat het podium kost maar puur omdat die regel is aangescherpt en ze doen er nu niets mee.
      Straf voor afsnijden geld ook voor HAM of je het nu in ronde 1 of in ronde 70 doet voordeel=voordeel

      • + 1
      • 30 okt 2016 - 23:17
    • Axel

      Posts: 2.330

      Tja, de echte experts staan aan wal.

      • + 1
      • 31 okt 2016 - 00:09
  • Frijns

    Posts: 2.874

    Wat een belachelijke reactie. Er schieten in het gehannes bij de start vrijwel altijd auto's door en terecht dat dit niet bestraft word. Doe je het aan het eind van de race is dit een heel ander verhaal.

    Wat Sebastian Vettel deed bij Ricciardo was echt dom, ik doe het tenminste goed. Nee Max, jij bent de d*mbo hier. Je vind jezelf zo cool en goed, maar je maakte weer heel wat fouten deze race en voelt je te groot om het toe te geven. Zwakke reactie van een slecht verliezer.

    • + 12
    • 30 okt 2016 - 22:37
    • marcio

      Posts: 3.426

      Helemaal mee eens! Tijdens deze race maakte Verstappen best wel een paar fouten die grote gevolgen voor hem had. Eerst deed hij een kansloze inhaalactie bij Nico waardoor zijn achterstand alleen maar groter werd. Vervolgens schiet hij in een poging om zijn plek te behouden rechtdoor en weigert daarna om die plek weer terug te geven, ondanks aandringen van het team. Het enige wat de meeste hier kunnen roepen is, wat een zeurpiet Vettel wel niet is en hoe inconsequent de Fia wel niet is. Over Verstappen wordt er met geen woord gerept!!

      • + 6
      • 30 okt 2016 - 22:41
    • Wablief

      Posts: 485

      Kansloze actie bij Nico ben ik het mee eens!

      • + 2
      • 30 okt 2016 - 22:47
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      @ Frijns. In welk gehannes zat Hamilton bij de start dan? Volgens mij remde hij in zijn eentje aan voor die bocht en had de lijn kunnen kiezen.

      Verder terechte straf voor Verstappen, maar wel een inconsequente straf. Daarnaast is er een nieuwe regel sinds Austin en die heeft Vettel geschonden, simpel zat. Overigens wel mooi dat een van de veroorzakers van die regel direct de eerste rijder is die er door in opspraak raakt.

      • + 5
      • 30 okt 2016 - 22:51
    • NicoS

      Posts: 17.016

      O dan wel.....meten met twee maten heet dat.
      Staat nergens in de regel dat je vrijwillig de baan mag verlaten om voordeel te halen.
      Hamilton verremde zich exact gelijk als verstappen, en werd door niemand in de weg gereden om dat te doen. Of dat nu in de eerste of de laatste ronde gebeerd, maakt niet uit. Dus ook Hamilton zou 5 sec staf horen te krijgen, welke hij bij zijn eerste stop had moeten inlossen.

      • + 3
      • 30 okt 2016 - 22:53
    • Lol ja jo kerels. Jullie hebben er kijk op. Als het de "regel" is dat je tijdens de start best rechtdoor kan rijden en 1,5 sec mag pakken (Hamilton). Dan zou ik als coureur nu standaard recht door rijden. Want volgens jullie mag dit.

      Daarnaast zijn figuren als jullie het probleem. Max krijgt bijna een persoonlijke regel aan de broek voor bewegen onder het remmen. En nu Vettel het doet hoor ik jullie niet. En kom niet aan met het feit dat Vettel door Max in die situatie kwam. Dan nog gelden de regels.

      En last but not least. Max reed nog voor Vettel toen hij zich verremde. Dit komt iedere race vaak genoeg voor. Ik zeg niet dat de straf on terecht is. Maar pas hem dan altijd toe. Hoe dan ook. Beste oplossing lijkt me 5 sec voor Vettel voor bewegen tijdens remmen (want oh wat een slechte uitvoering was dit van Vettel).

      • + 9
      • 30 okt 2016 - 22:54
    • @Marcio: Jij ziet lieer een Perez / Massa actie dus. De hele wedstrijd erachter blijven en waar het niet kan telkens wel proberen? Kun je beter naar darten gaan kijken of langs de A50 gaan staan ;-)

      • + 2
      • 30 okt 2016 - 22:54
    • Max probeerde het onmogelijke er was voor redbull geen beter resultaat mogelijk.met deze strategie. En ik vind wat er hier als domme acties beschreven wordt juist racen en mooi om te zien beter dan slim een gat van 6 seconden laten als die dat gedaan zou hebben zat vettel toch al eerder in zijn versnellingsbak lijkt.mij. en dan hsd die zichzelf natuurlijk verstandig.met drs in.moeten.laten halen. Ja dan krijg je geen kritiek dat is dan wel waar maar voorlopig mooi einde van de race. Echt racen dit .

      • + 1
      • 30 okt 2016 - 22:55
    • Hamilton won geen positie bij de start en verloor er ook geen één. Vergelijking gaat dus mank wat mij betreft.

      • + 3
      • 30 okt 2016 - 23:00
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      @ brracing. Dit was bij Verstappen ook niet het geval. In beide gevallen was het zo dat wanneer ze terug zouden moeten sturen het asfalt op, ze posities zouden verliezen.

      • + 2
      • 30 okt 2016 - 23:08
    • @bbracing je kreeg per ongeluk een plusje van mij. Het straf gaat over voordeel behalen. Als bij de start besluit vol recht door te rijden en 1,5 tot 2 sec voordeel te pakken dan valt dit gewoon onder tijd voordeel.

      • + 2
      • 30 okt 2016 - 23:09
    • Hij won wel tijd Brracing...Voordeel is voordeel...Overigens won en verloor Max ook geen positie, want Vettel zat er nog achter...Dus ook dat is hetzelfde met Ham

      • + 2
      • 30 okt 2016 - 23:11
    • Sun-Tzu

      Posts: 3.399

      Frijns, Marcio, ik ben het daar behoorlijk mee oneens. Ja bij de start mag men wat milder zijn met straffen, maar Hamilton pakte veel meer voordeel dan normaal is, zelfs bij milder zijn met straffen. Dus waarom dat niet op zijn minst onderzoeken? Rosberg en Verstappen is prima, mooi duel waarbij Max iets doorschiet en Nico de bocht zeer moeilijk nog kan halen doordat Max hem amper ruimte geeft bij bocht 2, dus prima dat hij de bocht afsnijdt.

      Bij Max en Rosberg later in de race zou ik Max alleen maar willen prijzen. Had Max hem eerder aangevallen dan kwam hij absoluut te kort in de DRS-zones en had je de situatie gekregen zoals een halve race tussen Massa en Perez. Nu pakt Max direct een kans bij de achterblijvers. Mislukt, maar hij probeert het wel. Zeer waarschijnlijk had dit slechts zijn enige kans geweest, aangezien de banden van Rosberg toch nog wat beter waren.

      Dan Max en Vettel. Max verreed zich terwijl Vettel nog niet eens een inhaalactie uitvoert. Wanneer Max weer op de baan komt zit Vettel er net zo dicht of zelfs dichter achter dan bij het aanremmen voor bocht 1. Ja Max pakt enigszins voordeel, maar veel minder dan Hamilton in de eerste ronde, zelfs als je rekening houdt met mildere omstandigheden rondom een start. Daarnaast zijn er in het verleden vaker soortgelijke incidenten geweest. Pas na 2 a 3 van dergelijke incidenten achter elkaar moest de leidende bolide dan plaats maken. Alleen wanneer er al een inhaalpoging werd gedaan en de leidende bolide vervolgens zich verremde en zo er voor bleef moest de plek direct afgestaan worden. Dat was hier dus niet aan de orde, plus dat Max (veel) minder voordeel pakte dan een onbestrafte Hamilton eerder deed. Lijkt mij dus geen straf waard. En Marcio, wellicht heb je het inmiddels al ontdekt, Red Bull heeft Max nooit de opdracht gegeven om Sebastiaan voor te laten ;-)

      Tot slot Vettel en Ricciardo. Vettel knijpt Ricciardo af terwijl hij er al naast zit en beweerd zo dus in de remzone. Met de nieuwe regels vanaf Austin dus fout en zou dus bestraft moeten worden. Wat Max aangeeft klopt helaas voor jullie. Max blokkeert voordat zijn tegenstander naast hem zit, Vettel deed het te laat wanneer Ricciardo er al vol naast zat. Hoe vervelend en (onbedoeld) arrogant het misschien ook klinkt, Max heeft dus recht van spreken met zijn zin "ik doe het tenminste goed".

      • + 10
      • 30 okt 2016 - 23:16
    • Sjors1991

      Posts: 207

      Ik ben iig blij om te zien dat sommige mensen nog objectief kunnen zijn. Goed dat benoemd mag worden dat Max zelf zijn race verpest. Hij had Nico ook gewoon 20 ronden onder druk kunnen zetten. Daarnaast is straf voor Max terecht. Iedereen zag dat hij gewoon af sneed doordat hij te laat Remde. Vettel zou misschien straf moet krijgen voor zijn move op ricciardo, maar dat vind ik gewoon een race incident.

      Al met al een hoop spektakel en gezeik bij teams en rijders onderling. Dit soort spektakel maakt de sport juist weer mooi! En Max moet zich gewoon weer richten op Brazilië!

      • + 1
      • 30 okt 2016 - 23:31
    • Ja maar Vettel bewoog tijdens het remmen .. toen Max het deed was het nog niet verboden maar juist notabene mede door Vettel wel en dat doet hij hetzelfde bij Ricciardo en dan is het opeens wel goed .. ik vind dat hypocriet. En wat Vettel allemaal zei over Charlie Whiting is beschamend en dat vind je dan geen goede verliezer?? Echt lachwekkend Frijns

      • + 4
      • 30 okt 2016 - 23:37
    • Pieterzji

      Posts: 969

      Sun tzu,
      Mooi verteld, en inderdaad waar. Verstappen zat ervoor en daardoor hoefde hij zijn plek niet op te geven.
      Het commentaar over de radio bepaald ondertusssen de race...

      • + 5
      • 30 okt 2016 - 23:45
    • Sun-Tzu

      Posts: 3.399

      @Pieterzji, vooral dat laatste inderdaad. Ik vind het ook onbegrijpelijk dat de FIA Vettel weg laat komen met zijn taalgebruik. Kun je het voorstellen? Stel je wordt als docent zo uitgescholden en voor schut gezet door een leerling, of een generaal door een soldaat, of welke leiding gevende dan ook door een werknemer? En je laat dat onbestraft, hoeveel krediet heb je dan nog als leidinggevende?

      Betreft de incidenten op de baan qua rijgedrag zie ik voor de FIA maar 1 uitweg om het gezichtsverlies zo beperkt mogelijk te houden. Geef Hamilton als nog ook een 5 seconden tijdstraf (geen idee of dat überhaupt nog mogelijk zou zijn) voor het afsnijden van bocht 2 en daarbij een voordeel halen. Hij blijft dan gewoon de winnaar, maar zijn actie en die van Max komen dan in 'verhouding' qua aanpak/straf. Geef Vettel ook een tijdstraf van 5 seconden zodat je in ieder geval de nieuwe regel toepast zoals je had beloofd. Geef Vettel tot slot ook een geldboete dat gedoneerd wordt aan een goed doel of onderwijs. Prima dat er emotie bij een sport hoort, maar de wedstrijdleiding der mate in diskrediet brengen hoort aangepakt te worden, ongeacht van wie het komt.

      • + 2
      • 31 okt 2016 - 00:52
  • Azuli

    Posts: 208

    De enige die hier dom deed was jij Ves!

    • + 6
    • 30 okt 2016 - 22:38
    • Nee jij doet nu dom.

      • + 4
      • 30 okt 2016 - 22:54
    • Sjors1991

      Posts: 207

      Allebei geen onderbouwing, dus jullie reacties slaan ook nergens op. Beide 5 seconde tijdstraf bij de volgende post.

      • + 2
      • 30 okt 2016 - 23:33
    • Axel

      Posts: 2.330

      Kreten uitslaan is een vak apart.
      Je kan zo de politiek in.

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 00:18
  • Wat een mop zou het zijn als juist als eerste zeurkous Vettel een straf zou krijgen voor "changing direction in the...." Wahahaha. Juist de grootste klager daarover.

    Goed. Dat gezegd hebbend. Slechte zaak al de straffen. Formule 1 is een lachertje.

    • + 8
    • 30 okt 2016 - 22:38
    • Moos

      Posts: 444

      Ik vond het nu eindelijk vermakelijk worden met al dat ongehoorzame gedrag. Ook mooi dat Verstappen dan snel nog die straf krijgt omdat ie anders op het podium stond. Dit was gewoon goede tv.

      • + 2
      • 30 okt 2016 - 22:41
    • Zo denk ik er ook over moos. Mooi einde toch slim om hem niet het podium te laten halen terug draaien is nog lastiger

      • + 0
      • 30 okt 2016 - 22:56
    • Ed Drop

      Posts: 164

      Inderdaad goede TV. Alleen maakt het het racen wel dood. Verstappen deed goed team werk door vet op te vangen en hem er niet voorbij te laten. Straf is discutabel zeker omdat die zo snel gegeven is. Vettel had dan ook meteen straf moeten krijgen en Ric op het podium.

      • + 1
      • 31 okt 2016 - 08:00
  • Max "Senna" Verstappen. Ben blij dat je in de formule 1 zit. Wat is het leuker om weer naar de f1 te kijken sinds jij er in zit. Na een aantal saaie jaren. Wie heeft er nou nog over Sainz? De ferrari's huilen om jou. De Benzjes krijgen eindelijk zweetvlekjes onder hun oksels. Ga zo door, maar zorg ervoor dat we geen tweede 1 april 1994 krijgen.

    Met vriendelijke groet,

    HoekieWoutstra

    • + 9
    • 30 okt 2016 - 22:38
  • De adrenaline giert nog door m'n lijf haha, alles of niets die Max, echt geweldig. Jammer dat de stewards weer met 2 maten meten, echt belachelijk. Prachtig hoe zo'n jonge gast de heleboel op de kop zet;)

    • + 4
    • 30 okt 2016 - 22:38
  • Manon

    Posts: 338

    De enigste die heel dom was ben jij Max! Had gewoon die plek terug gegeven.

    • + 5
    • 30 okt 2016 - 22:39
    • Terug geven aan wie? Hij reed een heel stuk voor Vettel, net als Hammelton ook een heel stuk voor Rosberg en Verstappen reed bij de eerste ronde?

      • + 4
      • 30 okt 2016 - 22:52
    • De enigste was heel dom. Leuk dat je gek bent op Max.

      • + 3
      • 30 okt 2016 - 23:02
    • NicoS

      Posts: 17.016

      Er viel niets terug te geven, Vettel zat er niet eens naast.

      • + 3
      • 30 okt 2016 - 23:03
    • Jij bent dom Manon, want Max lag nog voor Vettel...Er viel dus geen plek terug te geven...Kijken is moeilijk blijkbaar...

      • + 4
      • 30 okt 2016 - 23:07
    • Manon je hebt gewoon gelijk: ze moeten gewoon weer met grindbakken werken.
      dan had ie mooi vast gezeten net zoals ziin vader destijds ( sorry kon het gewoon niet laten ) ;-)

      • + 2
      • 30 okt 2016 - 23:11
    • NicoS

      Posts: 17.016

      Nee hoor van Heemschut, met genoeg snelheid rij je gewoon door de grindbak heen hoor.
      Hij had hooguit iets meer tijd verloren, en was Vettel er voorbij geweest.
      Maar ja, er lag geen grind, dus jammer joh.

      • + 1
      • 30 okt 2016 - 23:31
    • @Nicos: dan maken we er een gierput van :-)

      • + 0
      • 30 okt 2016 - 23:56
  • Roe Buck

    Posts: 121

    Zeg Moos,
    zowel als Lewis-rosberg is max toch niet minder ! Dan had Rosberg de plek aan Max moeten geven als vetel gelijk heeft ? Vetel zat niet eens naast max, en aan de buitenkant kan je niet inhalen en vetel heeft Ricardo opzij gezet met de Max rule !

    • + 0
    • 30 okt 2016 - 22:40
    • Moos

      Posts: 444

      Hij neemt daar toch duidelijk voordeel door de bocht af te snijden met niet eens de intentie om de bocht nog gewoon te halen (er was ruimte op de uitloopstrook om terug de baan op te gaan). Dus daarvoor moet je zeker je positie opgeven. Alleen dat gold ook voor Hamilton in de eerste ronde. Als die de bocht had willen halen had ie een positie of 5 verloren. Dus Red Bull kan daar een mooie klacht over indienen.

      • + 1
      • 30 okt 2016 - 22:44
  • Mika1

    Posts: 1.510

    Als Vettel nog een keer zo'n grote bek opzet, mag Max hem van mijn part een keer van de baan aframmen, ik denk wel is dat Vettel 18 jaar is ipv andersom.

    • + 3
    • 30 okt 2016 - 22:42
    • Hahha goed punt mika . Vettel heeft zichzelf wel laten gaan zeg maar.

      • + 0
      • 30 okt 2016 - 22:58
  • Roe Buck

    Posts: 121

    Niks terug geven !

    • + 2
    • 30 okt 2016 - 22:42
  • Als zeurpiet Vettel plaats 3 moet opgeven door de Verstappen regel ,gaat het nooit meer goed komen met Vettel man man man wat kan hij zeiken door de radio
    Max had zijn plaats terug moeten geven maar de actie met Ricardo moet ook bestraft worden

    • + 0
    • 30 okt 2016 - 22:42
    • Axel

      Posts: 2.330

      Dat heeft hij op advies van de teamleiding dus niet gedaan.

      • + 1
      • 31 okt 2016 - 00:19
  • echt, wat een tokkies hier, begint steeds erger te worden lijkt steeds meer op voetbal.
    gefundeerd een mening geven is er bij de meeste niet bij

    Lewis snijd af 0sec straf.
    Max snijd af 5sec straf
    Vettel beweegt in de remzone zou ook 5sec straf moeten zijn.
    en of het nu in ronde 1 of ronde 70 is afsnijden en voordeel uithalen is straf.
    dat uitje van ROS is een race incident reden dat Ves geen straf daar voor krijgt is omdat hij de plek laat aan ROS en uit die verkeerde actie geen voordeel haalt

    uiteindelijk uitslag zou dan ook moeten zijn in mijn ogen Ric 3e Ves 4e Vet 5e. en dat verschil tussen ROS en HAM weet ik zo niet.

    • + 10
    • 30 okt 2016 - 22:43
    • Je verwoord het perfect idd.

      • + 0
      • 30 okt 2016 - 22:56
    • Waarom 5 sec straf bij bewegen in remzone? Was toch zeeeeer gevaarlijk volgens de coureurs? Daarom kwam die regel er toch? Op zijn minst 5 plaatsen afstaan en 3 strafpunten op licentie!

      • + 4
      • 30 okt 2016 - 22:59
    • Max nog een 5 sec. straf voor het naar buiten drukken van Rosberg. als je dan toch
      consequent wil zijn.

      • + 1
      • 30 okt 2016 - 23:17
    • meer kan ook maar minimale straf is 5sec (volgens mij) en er staat geen straf voor beschreven dacht ik dus kunnen de stewards doen wat ze willen (zie je nu ook ).
      nu ben ik wel van mening dat 90% van de regels overboord moeten en dat ze weer kunnen racen en stampen met die bakken voor wat ze waard zijn zonder fuel restrictions gewoon minimaal startgewicht aan brandstof en de mogelijkheid om onderweg te tanken :-).

      • + 0
      • 30 okt 2016 - 23:21
    • Niiek

      Posts: 675

      Ja Kiekis, en dat heeft z'n intrede gedaan in mindere mate begin vorig jaar, sinds Max gepromoveerd is naar RBR is het alleen maar erger. Laat ik het aan jou om uit te vogelen waar het aan ligt :-)

      • + 0
      • 30 okt 2016 - 23:23
    • dat is duidelijk maakt alleen wel dat het steeds minder leuk word om met F1FANS die max toejuichen te discussiëren want zodra het tegen max is ben je een basher en als je hem de hemel in prijst een fanboy.
      dat maakt het best lastig om tussen de meest waardeloze plemsels door de interessante discussies te volgen

      • + 2
      • 30 okt 2016 - 23:30
    • Axel

      Posts: 2.330

      Klopt, het niveau van Voetbal International wordt aardig benaderd.

      • + 1
      • 31 okt 2016 - 00:21
    • Niiek

      Posts: 675

      Ben zelf ook voetbalsupporter, maar dat vond ik toch echt wel een pluspunt t.o.v voetbalfans. Wij als F1 fans zijn meer fan van de sport in het algemeen. Strijd onderling was er nooit, tot nu dan..

      • + 1
      • 31 okt 2016 - 16:32
  • Zou het niet geweldig zijn om elke Gp dergelijke gevechten te zien...?
    Dit is wat racen moet zijn mensen, laat die kerels weer echte duels aangaan ipv alles te onderzoeken en te bestraffen.

    Ik ben blij als Ferrari fan, maar zou liefst gewoon iedereen weer keihard zien battelen zonder al dat politiek gedoe...

    Waarom denk je dat Vettel ( en zeker niet enkel hem ) zo vaak over de radio roept ? Puur omdat ze weten dat ze zo druk zetten op de Fia en so called stewards.
    Dat en enkel dat zorgt voor dergelijke situaties...

    • + 3
    • 30 okt 2016 - 22:44
    • Eens . Dat is inderdaad de reden waarom vettel het doet alhoewel die wel in staat was om.max een.paar hoeken te geven geloof haha

      • + 0
      • 30 okt 2016 - 23:00
    • Vettel moet zijn mond spoelen met zeepwater!
      En de FIA ook. Omdat ze regels bedenken op aangeven van de grootste jankerds en ze vervolgens niet uitvoeren. En met twee maten. Bedroevend slechte beurt van zowel Vettel als FIA.

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 00:03
  • JM_K

    Posts: 1.075

    Het team zegt duidelijk "give the position...."

    En kijk het maar eens na, Vettel is Max op de baan voorbij.. en doordat Max een heel stuk afsnijdt komt hij er weer voor. Even de beelden goed nakijken.
    Dus terecht van de FIA.


    Hanilton lag een stuk voor en bleef ervoor dus snap ik wel dat de FIA dat anders ziet.

    • + 2
    • 30 okt 2016 - 22:48
    • Dus recht door rijden mag? Hamilton ligt hierdoor een behoorlijk stuk voor op Rosberg. Weet je doe je dit noemt? Een voordeel behalen. En dat is precies waar Max voor gestraft is. Voordeel zit hem zowel in tijd als positie.

      • + 2
      • 30 okt 2016 - 22:57
    • d@nny

      Posts: 3.278

      Was Vettel Max voorbij? Volgen mij niet hoor, maar dat terzijde. Vettel reedt een hele goede race maar hij is zo'n janken geworden, niet normaal.

      • + 3
      • 30 okt 2016 - 22:58
    • Mazinho

      Posts: 33

      Misschien eens je oortjes laten nakijken, het team zei "Keep your position, but it might be we have to give it back".

      Trouwens, als wat Hamilton in bocht 1 deed toegestaan wordt, dan is dat dus een vrijbrief om voortaan allemaal maar een afkorting te nemen na een start? Lachen man...

      • + 4
      • 30 okt 2016 - 22:59
    • Vettel was max pas voorbij toen max al.naast de baan was niet bij het ingaan van de bocht . Volgens.mij gaat die regel daarover maar goed wellicht heb je gelijk want hij is bestraft

      • + 3
      • 30 okt 2016 - 23:01
    • NicoS

      Posts: 17.016

      Jm-k
      Ik zou nog eens gaan kijken voordat je onzin zit te verkondigen.
      Vettel zat er nog niet eens naast, dus er valt niets terug te geven.

      • + 2
      • 30 okt 2016 - 23:09
  • JRD86

    Posts: 11

    "There are a lot of rumblings that Vettel could be in big trouble with the FIA. I understand that Jean Todt was watching today's race and was not happy at all," reports Ted Kravitz.

    "The FIA see it as effectively a football player slapping the referee."

    • + 3
    • 30 okt 2016 - 22:51
    • Sun-Tzu

      Posts: 3.399

      Op een voetbalveld had hij minimaal geel gepakt voor zijn gedrag, bij basketball zeker al een flinke schorsing. Natuurlijk roept hij dit in principe naar zijn team, maar absoluut ook indirect naar de FIA die altijd meeluistert. Aan de ene kant is de emotie mooi, maar Vettel mag best eens goed op zijn nummer gezet worden. Hij is zo nu en dan wel het andere uiterste.

      • + 1
      • 30 okt 2016 - 23:33
  • verschil met max en de mercedes is dat max aan het vechten was voor zijn plek. hamilton was op het vuil aan het remmen en verremde zich heel erg.
    max zegt hem naast rosberg. maar rosberg moest hierdoor uitwijken. rosberg zou de plek van de ene kant wel terug moeten hebben gegeven.

    max was wel slim om voor te blijven, zolang fia niks zegt is het niet verplicht. en daardoor had ricardo nog een mogelijkheid tot inhalen. jammer dat dit niet lukte.

    • + 1
    • 30 okt 2016 - 22:51
    • bazzio

      Posts: 327

      Ik zat nog te denken... Max houdt vettel maximaal op zodat Ricciardo dicht achter Vettel komt te zitten en dan plots die "positie" teruggeven door Vettel en Ricciardo voorbij te laten gaan waardoor Ricciardo weer kan profiteren om Vettel gelijk te pakken... theorie theorie... ;)

      • + 0
      • 30 okt 2016 - 23:08
    • CTRA

      Posts: 4.054

      Als Hamilton niet had afgesneden was hij ergens op plaats 10 de baan weer opgekomen.
      Dus waarom is dat niet vechten om een plek?

      • + 4
      • 30 okt 2016 - 23:10
    • doet er niet toe regel is regel en afsnijden is afsnijden oftewel bestraffen die hap ze willen het toch zo gereguleerd doen.

      durf te wetten dat Sebastian "Calimero" Vettel niet bestraft werd omdat ferrari weer eens een podium moest hebben dat was al even geleden ;-) en ze moeten toch iets kunnen roepen waarom ze die 90miljoen krijgen omdat ze al zo lang mee doen.

      • + 0
      • 30 okt 2016 - 23:23
  • d@nny

    Posts: 3.278

    Fantastisch om de vragen van de Sky reporter te horen aan Vettel en Rosberg. Vettel kruipt nu alweer terug en probeert goed te lullen wat krom was. Wat mij ook irriteerde is dat Vettel Max ervan beschuldigde van (tot twee maal toe) een break test.

    Vervolgens wordt Rosberg geïnterviewd, Rosberg zegt dat Max hem in de eerste ronde HEEL hard geraakt heeft en dat hij verrassend vond dat de auto nog in elkaar zat! Journaliste vraagt hoe dit anders is als met zijn touche met Raikonnen de vorige race, hij antwoord "Situaties kan je niet vergelijken en ik laat het verder wel aan anderen over".

    Allebei zeiken tegenover Max en zodra de interviewster enige gerichte vragen stelt, druipen ze allebei terug in hun hok.

    Afgezien van Vettel zijn gemekker heeft ie wel een vette race gereden. Jammer dat het zo'n zeikerd is geworden.

    • + 4
    • 30 okt 2016 - 22:56
    • NicoS

      Posts: 17.016

      Inderdaad, die actie van Rosberg op Kimi in Maleisië was nog veel bruter.
      Ze lullen zichzelf in een hoek hahaha.

      • + 2
      • 30 okt 2016 - 23:23
    • Sun-Tzu

      Posts: 3.399

      @Danny, mooi om dit te horen, had ik nog niet mee gekregen waarvoor mijn dank!

      Vergis je overigens niet in Vettel. Het is een geweldige coureur, maar altijd al een zeurder geweest. Denk nog maar terug aan al het gemekker bij Red Bull wanneer de zaken niet liepen zoals hij wilde, of wanneer Webber een keer voorlag. Wel vind ik dat het tijdens zijn tijd bij Ferrari nog meer is toegenomen.

      • + 1
      • 30 okt 2016 - 23:37
  • moustache

    Posts: 81

    Ik vind op deze manier dat ze f1 helemaal kapot maken met der speciale regeltjes.
    Max gaat hier ook niet vrijuit volgens de heren van de fia maar vettel zelf dan en hamiltom en rosberg daar wordt niks over gezegd.
    Vettel en Ferrari zijn grote jankers aan het worden komt omdat ze nu niet mee kunnen en verslagen worden door mercedes en redbull

    • + 3
    • 30 okt 2016 - 22:57
  • Mazinho

    Posts: 33

    Nog steeds geen official classification op de site van de fia... Vermoed dat ze geen fluw benul hebben hoe ze zich hier uit gaan lullen...

    • + 1
    • 30 okt 2016 - 23:01
  • rickf1

    Posts: 1.623

    Blokkeren remmen: 1 strafpunt voor licentie
    Collega uitschelden: Geen onderzoek waard

    • + 0
    • 30 okt 2016 - 23:02
  • erikworld

    Posts: 927

    Erg onsportief van Max. Niet iets om trots op te zijn.

    • + 2
    • 30 okt 2016 - 23:02
    • NicoS

      Posts: 17.016

      Onderbouw het eens?

      • + 1
      • 30 okt 2016 - 23:16
    • Axel

      Posts: 2.330

      Wat was niet sportief?
      Verklaar je nader.

      • + 1
      • 31 okt 2016 - 00:27
    • CTRA

      Posts: 4.054

      Max is vanochtend met de auto naar het circuit gereden in plaats van op de fiets, dat is niet sportief

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 01:51
  • Zit Max nou te klagen over bewegen onder het remmen? Beetje dubbele moraal aangezien hij zelf de koning is van dit kunstje. Hij vond het zelf toch bullshit dat ze deze regel in het leven hebben geroepen?

    • + 1
    • 30 okt 2016 - 23:05
    • vind ie ook, maar de regel is nu eenmaal veranderd en dan moet je hem als FIA zijnde ook toepassen.
      ik gok dat RIC volgende race een beker op kan gaan halen in de hospitality van Ferrari en dat er nog wat met de punten moet worden geschoven.

      • + 3
      • 30 okt 2016 - 23:09
    • bazzio

      Posts: 327

      Maakt niet uit als die regel er eenmaal is moet hij consequent worden toegepast.

      • + 2
      • 30 okt 2016 - 23:10
    • Zag jij misschien ook het verschil tussen bewegen in de breaking zone? Ik wel namelijk. Max deed dit voordat er iemand naast je zit. Vettel reed zowat ricciardo van de baan.

      • + 3
      • 30 okt 2016 - 23:10
    • Wat @kiekisnl zegt...

      • + 0
      • 30 okt 2016 - 23:18
  • Mazinho

    Posts: 33

    Naast de 5 seconden straf krijgt Max ook nog een strafpunt???

    Reason: Car 33 left the track at turn 1. The Stewards considered that by leaving the track the driver was able to retain his position and hence, gained a lasting advantage.

    Decision: 5 Second Time Penalty imposed after the race in accordance with Article 38.3 (5 seconds added to elapsed race time)
    (1 penalty points awarded, 4 points total for the 12 month period)

    • + 1
    • 30 okt 2016 - 23:07
  • Tja, los gezien is de 5 seconden penalty helemaal terecht, maar....
    VES heeft natuurlijk ook HAM in de eerste bocht gezien, en met dat in het achterhoofd snap ik helemaal dat hij doorrijdt, en maakt de FIA zich belachelijk door VES wel een straf te geven en HAM zijn gang te laten gaan.

    • + 4
    • 30 okt 2016 - 23:10
    • NicoS

      Posts: 17.016

      Geen speld tussen te krijgen.
      De FIA zit met een dilemma, en maken zichzelf belachelijk op deze manier.
      Weer een voorbeeld van meten met twee maten.

      • + 2
      • 30 okt 2016 - 23:20
  • Ik zit nu de hele tijd de site te refreshen om wat te zien over Daniel en Vettel haha

    • + 1
    • 30 okt 2016 - 23:16
  • Mazinho

    Posts: 33

    Alleged breach of Article 27.5 of the FIA Formula One Sporting Regulations and the Race Director’s Event Notes item 18.1, by car 5, driving dangerously or erratically between turns 4 and 5 at 14:41

    Vettel en Ricciardo moesten zich 20 minuten geleden melden bij de Stewards...

    • + 3
    • 30 okt 2016 - 23:20
  • Ramon

    Posts: 310

    Denk dat Max een eventuele toekomst bij Ferrari wel kan vergeten.. kunnen z'n bloed wel drinken ondertussen.

    • + 0
    • 30 okt 2016 - 23:25
    • Baasm

      Posts: 80

      haha, ik denk dat ze Vettel graag inruilen voor Max!!

      • + 1
      • 30 okt 2016 - 23:28
    • Nee hoor ben je gek .. italianen zijn gek op hem. Ga maar eens naar gazetta della sport en zet de auto vertaling google aan en je ziet het .. dit akkefietje zijn ze zo weer vergeten joh

      • + 1
      • 30 okt 2016 - 23:41
  • En vettel is wat dat praten van hem betreft toch zeker al heellang van het padje af. Elke race dat hysterische blaten over achterblijvers , niet normaal...

    • + 0
    • 30 okt 2016 - 23:31
  • Insure

    Posts: 1.264

    Max heeft dit jaar nog nooit een straf gekregen. Hij komt met veel dingen weg. Dat lukte in Spa, maar ook in Hongarije. Ook in Suzuka. Niet dat die acties( behalve bij Kimi op Kemmel straight) allemaal over het randje waren.

    Ook heeft Max bijna nooit materiaal pech. De straf is jammer, maar het is onterecht dat de FIA alleen op Max uit is. Hij is al met best wat dingen weg gekomen.

    • + 1
    • 30 okt 2016 - 23:33
    • Baasm

      Posts: 80

      Je moet iedere aktie afzonderlijk beoordelen. Zo slecht doet Max het niet. Hij is geen crimineel ofzo.... Zo wordt hij wel weg gezet de laatste tijd.

      Echt belachelijk hoe hij onder vuur ligt tegenwoordig. Iedereen probeert hem af te remmen want hij is gewoon erg sluw en te snel aan het worden.

      • + 2
      • 30 okt 2016 - 23:37
  • TETSEN

    Posts: 1

    Fijn al die ACTIE in de F1. Bedankt Max!!!

    • + 1
    • 30 okt 2016 - 23:38
  • Bij ons op het dorp zeggen ze: 'Ze kunnen beter over je fiets lullen dan over je lul fietsen'.
    Een jaar geleden dreigde Red Bull nog om uit de F1 te stappen. Inmiddels hebben ze - met name door Max - iets van een miljard euro aan free publicity gekregen...
    Miljoenen mensen praten morgen bij de koffieautomaat over dit akkefietje en over de F1.
    Die paar punten die hij verloren heeft maken helemaal niks uit, dit jaar. Maar dit is zó wat de F1 nodig heeft.
    En ook perfect: de manier waarop Daniël nu Max er voorbij liet. Ze zijn echt heel goed bezig, dat hele team van Red Bull!

    • + 2
    • 30 okt 2016 - 23:38
  • Insure

    Posts: 1.264

    Lauda drukte het nogal extreem uit, maar heeft wel een punt. Max is echt een mega talent. Hij laat dit jaar fantastische dingen zien en hij heeft ook die banden goed gespaard. Die mislukte inhaalactie bij Rosberg kon gebeuren.

    Sinds Spa sluipen er bij Max veel slordigheden in. De actie bij Rosberg bij de start was op het randje. Het rechtdoor schieten was slordig. Hoop dat Max er snel van leert en dat we het volgend jaar wat minder gaan zien. Als hij die stap nog kan maken.

    Dan hebben we we met Max echt goud in handen. Dan gaan er een heleboel records sneuvelen.

    • + 0
    • 30 okt 2016 - 23:38
    • Axel

      Posts: 2.330

      Niet slecht voor een 2de jaars F1 coureur.
      Slordigheden? Verklaar je nader.
      Maken de andere coureurs geen fouten?
      Bijvoorbeeld wereldkampioenen als Alonso, Raikonen, Vettel en Hamilton.
      Hebben deze coureurs dit jaar foutloos rondgereden? Of anderen van de baan gereden?

      • + 1
      • 31 okt 2016 - 00:33
  • AyrtonS

    Posts: 3.984

    Max is een baasje.
    Als Lewis en Nico voor hetzelfde niet bestraft worden, waarom hij dan wel?
    Kan iemand mij dat uitleggen?

    Vet heeft zich wederom niet populair gemaakt bij de rbr mannen.
    Eerst tijdens het remmen flink van rcihting veranderen bij ric.
    Mooi hoe Max dat zei: "wat een gejank van vet het hele weekend door en zijn onfatsoenlijk taalgebruik, hij is een gefrusteerde driver en moet terug naar school om nette taal te leren"

    Ik mag Max wel, prachtig mannetje en zeker als hij pissig is.

    Ik moet zeggen die rbr zitten toch wel dicht tegen Nico aan hoor. Had niet veel gescheeld of max was voor Nico gestaan. Ik zie het nog gebeuren dat rbr roet in het eten bij Nico gooit.

    • + 2
    • 30 okt 2016 - 23:55
    • Dat is niet uit te leggen. Dat is ook wat er veranderd zou moeten worden. Eenduidigheid is ver te zoeken in de gegeven straffen.
      Net als die belachelijke strafpunten. Die worden ook met volstrekte willekeur uitgedeeld.

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 00:46
  • Dat hij in de eerste ronde Rosberg van de baan rijdt en er geen straf voor krijgt vergeet hij maar even...
    Dringend tijd voor wat zelfreflectie, het is bijna elke race iets met hem. Hij barst van het talent, maar op deze manier gooit hij z'n eigen ruiten in.

    • + 1
    • 31 okt 2016 - 00:01
    • Axel

      Posts: 2.330

      Je zegt iin feite dat Max Verstappen problemen veroorzaakt.
      Zet alles op een rij en geef dan een onderbouwde mening.

      • + 2
      • 31 okt 2016 - 00:38
    • Misschien zou je de F1 eens moeten bekijken. Een F1-auto heeft immers geen ruiten.

      • + 2
      • 31 okt 2016 - 00:47
  • Ondertussem kust Vettel al zijn 4 Wk bekers terwijl Max zijn "penalties" kust...

    • + 0
    • 31 okt 2016 - 00:06
    • Ondertussen worden je reacties steeds platter.

      • + 2
      • 31 okt 2016 - 00:48
  • bullshit

    Posts: 95

    Eind conclusie, er is er maar Eentje die van een saaie wedstrijd nog iets weet te maken

    • + 2
    • 31 okt 2016 - 00:10
  • Herinnert hier iemand nog ene Gary Connolly die bakzijl haalde Japan? Als RedBull moeilijk wil doen dan kunnen ze het deze meneer heel moeilijk maken, Vettel had dan ook direct na de race 5 seconden aan de brandvrije broek moeten krijgen.
    Ricciardo had op dat podium moeten staan en Vettel moet geschorst worden voor de rest van het seizoen en volgend jaar voorwaardelijk krijgen voor zijn taalgebruik en minachting van de wedstrijdleiding en plain publique en het daarmee de sport in diskrediet te brengen als 4-voudig wereldkampioen.

    Dus max heeft wel gelijk, vettel heeft het heel dom aangepakt.

    Na de race onderzoeken is niet direct na de finish en vettel vrijspreken.

    De rol van Gary is hierin dubieus, de man had niet meer opgeroepen moeten worden na Japan totdat duidelijk is wat er nu precies gebeurd is waarom mercedes eerst wel en toen toch protest introk.

    Typisch duits, alles voor de overwinning, de manier waarop maakt een duitser niets uit, resultaat telt

    • + 1
    • 31 okt 2016 - 00:13
    • Bakzeil dan toch zeker? ;)

      Vettel moet inderdaad zijn mond gaan spoelen met zeepwater.

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 00:50
  • Axel

    Posts: 2.330

    Grappig om de meningen van de would be F1 experts op dit forum te lezen.
    Iedereen weet het beter dan de F1 coureurs, maar niemand van het forum heeft ooit een F1 race gereden, of heeft een jarenlange race-ervaring.
    Maar goed dat deze mensen geen stewards zijn.

    • + 0
    • 31 okt 2016 - 00:15
  • sailor

    Posts: 11.131

    Ach , alle coureurs zeuren , alleen zullen de f1 kijkers nooit aangeven dat hun favoriet het meest zeurt , het is altijd een andere coureur , dat is zo'n bekend gegeven.

    • + 0
    • 31 okt 2016 - 00:16
  • adjir

    Posts: 17

    Als men Hamilton enventueel Rosberg direct straftijd hadden gegeven, een heel andere race. Had je dit geval met die zeikert nooit gehad.

    • + 0
    • 31 okt 2016 - 00:30
  • En krijgt hij allemachtig ook nog een strafpunt!!!!!! Van zijn grote vriend Connely.........ongelofelijke zooi bij de Fia.

    • + 2
    • 31 okt 2016 - 00:39
  • LimboF1

    Posts: 6.188

    Sorry Max, maar je hebt zelf ervoor gezorgt dat je geen derde werd. Had naar je team geluisterd en de plek teruggegeven. Het is eigenlijk best triest dat RB zo reageerd en een protest indient. Ik kan alleen maar zeggen in deze dat Vettel de 3de plek verdoent, al had ik liever Max op het podium gezien.

    • + 0
    • 31 okt 2016 - 00:41
    • "You don't have to "

      Olav zat er doorheen te gillen en verstaat wel vaker boardradio's niet goed.

      Dus Max heeft niet op eigen houtje gehandeld

      • + 1
      • 31 okt 2016 - 00:47
    • Max luisterde dus wel naar zijn team! "Max you can hold your position but we think you need to give it back later" dat is wat er gezegd is.

      Misschien dat jij ook eens moet leren luisteren? Bijvoorbeeld op school tijdens Nederlands? Dan had je waarschijnlijk geweten dat 'het team reageerd' nogal fout is....

      • + 1
      • 31 okt 2016 - 00:58
  • als je goed kijkt veranderd Verstappen ook nog van richting in de remzone
    www.youtube.com/watch?v=v8bQEpc5hpA

    • + 0
    • 31 okt 2016 - 00:49
    • CTRA

      Posts: 4.054

      Sorry, niet goed gekeken.

      Volgende!

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 01:40
  • Vettel 10 seconden straf, hij mag de beker aan Ricciardo geven en eindigt nu ook achter Max op P5! haha

    • + 1
    • 31 okt 2016 - 00:59
  • JA

    Posts: 1

    Zucht....

    Ik heb me maar geregistreerd om mijn mening hier te 'spuien'.
    Zal wel weer veel negatieve reacties opleveren.

    Wanneer ik er voor kies parachute springen als sport te gaan beoefenen, dan weet ik dat ik het risico loop, dat op een dag mijn parachute niet open gaat.
    Hetzelfde geld voor F1, en alle sporten.

    F1 is tegenwoordig zo veilig gemaakt, dat er eigenlijk geen risico meer is.
    Coureurs crashen met 350km/u, en stappen vrolijk uit.

    Waarom dan zo'n dik boek met regels???
    Gewoon verbranden dat boek, en racen!!!! toch????

    Wanneer de coureurs zich toch aan de regels moeten houden, dan vind ik dat HAM wel erg veel voordeel had in de 1e ronde.
    Meteen 3 sec voordeel, lekker cruisen, banden sparen.

    VET was niet voorbij aan VES, VES hoefde VET niet voorbij te laten gaan, mislukte inhaalactie VET, net zoals mislukte inhaalactie VES ROS.

    Volgens regels (gooi maar in de kachel!, racen is racen) zat VET wel fout tov RIC.

    Een en ander zal nog wel een spreekwoordelijk staartje krijgen.

    • + 0
    • 31 okt 2016 - 01:21
  • Frankkie

    Posts: 23

    Leuk om te zien hier, al die hater en lovers!

    Bijzonder dat je een persoontje bent, en je weet dat je nooooooit iets goed kunt doen.
    Alleen draait deze sport om meer dan alleen maar haters en lovers.
    En die mensen hebben een te gekke slotfase gezien.

    Persoonlijk kan het mij wel bekoren dat Max zich niet zo maar gewoon geeft.
    Mensen hier schreeuwen dat Vettel zo reageerde omdat hij zo'n gepassioneerd rijder is, maar is dat ook niet de reden waarom Max gas bleef geven?
    Die is dan toch net zo gepassioneerd?

    Het mooie van een rijder als Max, je weet nooit wat hij gaat doen.
    Natuurlijk zijn vergelijkingen met Senna nog niet aan de orde, maar wij zijn vooral heel erg Nederland.
    Bij ajax speelt een jongen in de spits, en dat is nu al de nieuwe Zlatan.

    Stop met vergelijken, maar laat ons alsjeblieft nog lekker genieten van zo'n jongen als Max.
    Deze jongen breng voor mij als "neutrale"kijker wel een stukje plezier terug in het kijken.

    Zijn prestaties zijn boven verwachting en in mijn ogen had hij op dat podium moeten staan.
    Maar F1 leeft weer, mensen praten er over en worden enthousiast.

    Prachtig!

    • + 0
    • 31 okt 2016 - 08:53
  • Het Italiaanse gebaar naar vettel na de finish. Onbetaalbaar.

    • + 0
    • 31 okt 2016 - 09:30
  • Voer voor psychologen

    • + 0
    • 31 okt 2016 - 12:14

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×