44
Oud Formule 1-coureur Robert Doornbos heeft in de eerste helft van de Grand Prix van de Verenigde Staten genoten van het optreden van Red Bull Racing-coureur Max Verstappen. De Nederlander was na een vroege eerste stop gedwongen om een aantal mooie inhaalacties te laten zien. Vooral zijn actie ten opzichte van Jenson Button was van grote schoonheid.
Doornbos schrijft in zijn column voor Ziggo Sport: "Het was helaas not meant to be voor Max Verstappen in Texas. Aan Maxiaanse moves geen gebrek, maar een moeizame eerste stint en de miscommunicatie bij de pitstop hielpen niet. Toen zijn versnellingsbak het begaf, was het klaar."
Strijd barst los: Norris beschuldigt Verstappen van valsspelen
'Klap voor Verstappen: Lambiase krijgt mogelijk nieuwe rol bij Red Bull'
"Max had dit keer een goede start en nam terecht niet teveel risico in die eerste bocht. Het is verleidelijk om daar de buitenkant te kiezen, maar ook dat is geen garantie voor succes. Dat zag je bij Rosberg. Die koos voor de buitenste lijn en daar dook Daniel Ricciardo onderdoor. Dat Verstappen een plekje verloor, kwam vooral doordat Kimi Raikkonen een bliksemstart had."
"Wat hem meer pijn deed was de eerste stint. Hij was op zacht gestart en had gehoopt daardoor aanzienlijk langer door te kunnen rijden dan zijn teammaat die op superzacht moest beginnen. Max klaagde over onderstuur, kreeg geen snelheid in zijn Bull en kwam uiteindelijk maar een rondje later binnen dan Ricciardo die op supersofts was gestart. Bij die stop konden de monteurs de balans aanpassen en daarna had hij wél de snelheid."
"Doordat hij best vroeg stopte, zat het veld nog dicht bij elkaar en dus kwam Max vol in het verkeer terug. In zijn geval achter Button. Toen zagen we wel weer even de typisch Maxiaanse moves in volle glorie. Gewoon gelijk erop en erover en zonder tijd te verliezen. Andere coureurs hebben veel langer nodig om een geschikt moment te vinden in te halen. Hij zet hem er weer naast op een plek waar niemand het verwacht."
"Wij dachten in de studio eerlijk gezegd ook allemaal wat doet hij nu? En het knappe is; het gaat ook nog met controle. Geen wheel bangen, blokkeren of andere ongein. Hij lijnt hem twee bochten van tevoren op en gaat vol. Vervolgens is nog geen ronde later ook Raikkonen aan de beurt en toen ging ik er eens echt goed voor zitten."
"Maar ja, toen kwam die pitstop en even later de haperende versnellingsbak. Wat er bij die stop precies mis is gegaan? Max dacht dat het team hem had binnen geroepen, maar normaal hoor je je licht overspannen engineer minstens zes keer 'Box, box, box', roepen over de radio."
"Wat je doet in de race is bovendien dat je het altijd nog bevestigt. Ik deed dat ook altijd mondeling, maar er zit ook een knopje op het stuur voor. Ik heb geen idee hoe dit kon gebeuren, maar het was gewoon een domme fout."
"Uiteindelijk bleek de mechanische pech toch beslissend, maar anders was het ook een moeilijke race geworden door de tijd die hij bij dat akkefietje had verloren. Een podium was een heel moeilijk verhaal geworden. Helaas. Het mocht dit jaar niet zo zijn in Austin na die mooie vierde plaats vorig jaar in de Toro Rosso."
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
979 leden hebben dit team als favoriet
Datmeenjeniet
Posts: 180
Volgende week Maxicaanse moves