Max Verstappen heeft zich als vierde gekwalificeerd voor de Grand Prix van de Verenigde Staten. De jonge Nederlander was twee tienden langzamer dan teamgenoot Daniel Ricciardo, maar start de race op de zachte band. Dit zou de Nederlander een strategisch voordeel moeten opleveren. Ondanks zijn vierde plaats is Verstappen niet helemaal tevreden.
"Ik ben niet helemaal tevreden, als ik eerlijk ben. Mijn laatste rondje in Q3 was niet geweldig, het team vroeg me wat dingen te veranderen en dat kwam de balans van de auto niet ten goede. Ik had veel overstuur bij het ingaan van de laatste bocht. Ook had ik verwacht dat we dichter bij Mercedes zouden zitten."
Verstappen reageerde ook nog op de regelwijziging die de FIA tussen de derde training en kwalificatie aankondigde inzake het verdedigen van posities: "Het is zoals het is, we zullen het ermee moeten doen."
Waarom moet Max op het laatste moment dingen veranderen in zijn auto?? Dat is de belangrijkste van deze Q. Om Ric. zijn strategie niet te vernietigen? of ben ik nu weer een beetje achterdochtig. super gedaan overigens van Ric. super gast.
Het zou alleen wel erg balen zijn als het niet om instellingsveranderingen gaat (die hij dus mirgen gewoon nog aan kan passen), maar om afstellingsveranderingen. In dat laatste geval kan daar nu niets meer aan veranderd worden en dat zou zuur zijn. Had ook de indruk dat Max in het interview bij Ziggo wat verongelijkt was, alsof hem door het team wellicht iets is opgedrongen waar hij niet geheel blij mee leek...
@mightymax zou kunnen, om de 2e plek in het begin veilig te stellen wil je de beste verdediger achteraan hebben rijden en het is een feit dat ze daniel makkelijker voorbij gaan dan max.
Geen schande . Mooi om te sien dat.max niet snel tevreden is. Heeft die zware dobber aan die team maat. Morgen de race doel 1 voor de ferraris doel 2 merc aanvallen zou mooi zijn al sie.ik het niet gebeuren .
Hij was absoluut niet blij met de veranderingen die hij van het team moest doen. Hopelijk morgen een goede start, het lijkt me wel een tactisch voordeel dat hij op de Softs kan starten met een zware auto.
En alonso fan t meest. Maar die gaat in het algemeen zo door het leven vermoed ik. Ik vond het een mooie kwali en jammer aan ene kant van max maar aan andere kant geen schande dit zit wel goed met max .
Waarom moet Max op het laatste moment dingen veranderen in zijn auto?? Dat is de belangrijkste van deze Q. Om Ric. zijn strategie niet te vernietigen? of ben ik nu weer een beetje achterdochtig. super gedaan overigens van Ric. super gast.
Nou kijk, het lijkt mij handig dat Ric morgen met zijn SS direct de Mercedes onder druk zet en daarachter rijdt Max met zijn S. Op de lange termijn (lees: eind van de race) kan dit zeer goed uitpakken voor Max.
Als Max 3e stond en Ric 4e, dan hield Max Ric op en dan is de gekozen strategie nutteloos.
de veranderingen die gedaan zijn kunnen ze zo weer terug zetten. wagens taat onder parc ferm regels en dat begint al als ie de pits uitrijd in Q1.
het enige wat ze aanpassen is de voorvleugel en de brandstof die ze mee nemen.
alles wat veranderd is kan dus morgen voor de race gewoon weer in race stand gezet worden bij mijn weten
klinkt als een echte sportman, neemt alleen genoegen met de 1e plaats of best haalbare.
oftewel als Daniel voor hem staat was er dus meer uit de auto te halen en baalt hij.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
31
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
979 leden hebben dit team als favoriet
manuel
Posts: 3.146
Waarom moet Max op het laatste moment dingen veranderen in zijn auto?? Dat is de belangrijkste van deze Q. Om Ric. zijn strategie niet te vernietigen? of ben ik nu weer een beetje achterdochtig. super gedaan overigens van Ric. super gast.