Max Verstappen: "Had meer verwacht van de kwalificatie"

  • Gepubliceerd op 22 okt 2016 21:21
  • comments 31
  • Door: Mathijs Carolus

Max Verstappen heeft zich als vierde gekwalificeerd voor de Grand Prix van de Verenigde Staten. De jonge Nederlander was twee tienden langzamer dan teamgenoot Daniel Ricciardo, maar start de race op de zachte band. Dit zou de Nederlander een strategisch voordeel moeten opleveren. Ondanks zijn vierde plaats is Verstappen niet helemaal tevreden.

"Ik ben niet helemaal tevreden, als ik eerlijk ben. Mijn laatste rondje in Q3 was niet geweldig, het team vroeg me wat dingen te veranderen en dat kwam de balans van de auto niet ten goede. Ik had veel overstuur bij het ingaan van de laatste bocht. Ook had ik verwacht dat we dichter bij Mercedes zouden zitten."

Verstappen reageerde ook nog op de regelwijziging die de FIA tussen de derde training en kwalificatie aankondigde inzake het verdedigen van posities: "Het is zoals het is, we zullen het ermee moeten doen."

manuel

Posts: 3.133

Waarom moet Max op het laatste moment dingen veranderen in zijn auto?? Dat is de belangrijkste van deze Q. Om Ric. zijn strategie niet te vernietigen? of ben ik nu weer een beetje achterdochtig. super gedaan overigens van Ric. super gast.

  • 5
  • 22 okt 2016 - 21:41

Reacties (31)

Login om te reageren
  • Shrek

    Posts: 555

    Kortom, business as usual.
    Tweede seizoen F1 dames en heren, en het eerste vooraan de grid.

    • + 0
    • 22 okt 2016 - 21:28
    • Ja ik betrap mezelf er ook op dat de verwachtingen sky high zijn . Maar ric gewoonmpittig teammmaatje.ook hoor

      • + 0
      • 22 okt 2016 - 21:29
    • Max moet nu toch wel weten dat Mercedes een altijd "chiptuning" doet vlak voor Q3.

      • + 0
      • 22 okt 2016 - 21:31
    • MightyMax

      Posts: 838

      Het zou alleen wel erg balen zijn als het niet om instellingsveranderingen gaat (die hij dus mirgen gewoon nog aan kan passen), maar om afstellingsveranderingen. In dat laatste geval kan daar nu niets meer aan veranderd worden en dat zou zuur zijn. Had ook de indruk dat Max in het interview bij Ziggo wat verongelijkt was, alsof hem door het team wellicht iets is opgedrongen waar hij niet geheel blij mee leek...

      • + 1
      • 22 okt 2016 - 21:41
    • Morgen clashen de twee mercs max word 1 ric 2

      • + 0
      • 22 okt 2016 - 23:01
    • @mightymax zou kunnen, om de 2e plek in het begin veilig te stellen wil je de beste verdediger achteraan hebben rijden en het is een feit dat ze daniel makkelijker voorbij gaan dan max.

      • + 0
      • 22 okt 2016 - 23:48
  • Geen schande . Mooi om te sien dat.max niet snel tevreden is. Heeft die zware dobber aan die team maat. Morgen de race doel 1 voor de ferraris doel 2 merc aanvallen zou mooi zijn al sie.ik het niet gebeuren .

    • + 0
    • 22 okt 2016 - 21:28
  • Afspreken dat we de reacties van "z0mer" negeren?

    • + 3
    • 22 okt 2016 - 21:29
  • Hij was absoluut niet blij met de veranderingen die hij van het team moest doen. Hopelijk morgen een goede start, het lijkt me wel een tactisch voordeel dat hij op de Softs kan starten met een zware auto.

    • + 0
    • 22 okt 2016 - 21:36
  • Ja Max bepaalde mensen op dit forum ook.:)

    • + 0
    • 22 okt 2016 - 21:37
    • En alonso fan t meest. Maar die gaat in het algemeen zo door het leven vermoed ik. Ik vond het een mooie kwali en jammer aan ene kant van max maar aan andere kant geen schande dit zit wel goed met max .

      • + 0
      • 22 okt 2016 - 21:41
  • manuel

    Posts: 3.133

    Waarom moet Max op het laatste moment dingen veranderen in zijn auto?? Dat is de belangrijkste van deze Q. Om Ric. zijn strategie niet te vernietigen? of ben ik nu weer een beetje achterdochtig. super gedaan overigens van Ric. super gast.

    • + 5
    • 22 okt 2016 - 21:41
    • Nou kijk, het lijkt mij handig dat Ric morgen met zijn SS direct de Mercedes onder druk zet en daarachter rijdt Max met zijn S. Op de lange termijn (lees: eind van de race) kan dit zeer goed uitpakken voor Max.

      Als Max 3e stond en Ric 4e, dan hield Max Ric op en dan is de gekozen strategie nutteloos.

      • + 2
      • 22 okt 2016 - 22:11
    • Japiooo

      Posts: 414

      @manuel Exact, dat is ook mijn idee.

      • + 0
      • 22 okt 2016 - 23:33
    • de veranderingen die gedaan zijn kunnen ze zo weer terug zetten. wagens taat onder parc ferm regels en dat begint al als ie de pits uitrijd in Q1.
      het enige wat ze aanpassen is de voorvleugel en de brandstof die ze mee nemen.
      alles wat veranderd is kan dus morgen voor de race gewoon weer in race stand gezet worden bij mijn weten

      • + 0
      • 22 okt 2016 - 23:50
  • Gompie

    Posts: 4.951

    Ik snap dat-ie dat zegt, alleen we weten allemaal dat Mercedes niet het achterste van haar tong laat zien in de vrije trainingen.

    • + 0
    • 22 okt 2016 - 21:49
  • Zou ook niet goed zijn als hij tevreden was, dat ben je pas op P1 met een perfect rondje

    • + 0
    • 22 okt 2016 - 21:50
  • Polleken

    Posts: 936

    Vertrouwen op de long runs daar is RB goed in ! Top tot nu toe voor Ric en Max !!

    • + 0
    • 22 okt 2016 - 22:07
  • Vettel zou met deze Redbull al WK kampioen zijn geweest...
    Over het paard getild duo.

    • + 0
    • 22 okt 2016 - 22:11
    • Wereld kampioen kampioen..... jaja

      • + 0
      • 23 okt 2016 - 11:50
  • klinkt als een echte sportman, neemt alleen genoegen met de 1e plaats of best haalbare.
    oftewel als Daniel voor hem staat was er dus meer uit de auto te halen en baalt hij.

    • + 0
    • 22 okt 2016 - 23:46
  • De vorige keer dat de top 6 in deze volgorde op de grid stond won Verstappen de race.

    • + 1
    • 23 okt 2016 - 00:16
  • Goede gedaan. Auto lekker afgesteld op de soft band.
    Morgen knallen in de goede zin van het woord.

    • + 0
    • 23 okt 2016 - 09:32

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 2.697
  • Podiums 102
  • Grand Prix 190
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×