Derde podium op een rij voor Max Verstappen?

  • Gepubliceerd op 20 okt 2016 09:41
  • comments 45
  • Door: Rob Veenstra

Red Bull Racing-coureur Max Verstappen gaat komend weekend in de VS voor zijn derde achtereenvolgende podiumklassering. De jonge Nederlander behaalde nog niet eerder drie podiumplekken op een rij. Vorig jaar eindigde hij namens Scuderia Toro Rosso als vierde in Austin. Als hij dat resultaat weet te verbeteren, belandt hij automatisch op het ereschavot.

Dat moet dan gebeuren op het Circuit of the Americas nabij Austin. Oud Formule 1-coureur Jan Lammers zegt daarover tegen RedBull.nl: "Je merkt in Amerika toch dat de Formule 1 minder populair is bij het grote publiek. De rijders bewegen zich er wat meer in de luwte. Je ziet minder drukte van toeschouwers in pitboxen dan in, bijvoorbeeld, Monaco. Voor de coureurs wel fijn. Het circuit is super, een uitdaging voor rijders."

Giedo van der Garde sluit zich daarbij aan. Op de vraag van RedBull.nl wat hij van zijn ervaringen met de baan in Austin uit 2013 herinnert, antwoordde hij: "Heel vet! Bij de eerste bocht loopt het hard omhoog, zodat je super laat kan remmen. Daarna heb je een aantal snelle zwiepers, waarin ritme telt. Een technisch en compleet circuit, waar je kunt inhalen. Goed voor spektakel."

Hoe schatten Lammers en Van der Garde de kansen van Verstappen in? "Max ging er in 2015 goed met de Toro Rosso, dus de kansen lijken me vooruit gegaan met de auto van Red Bull Racing", aldus Lammers. Van der Garde is dezelfde mening toebedeeld: "Ik denk dat Red Bull Racing wel goed zal gaan op het Circuit of the Americas."

Rimmer

Posts: 11.717

James Key en Phil Charles gaan bij STR weg omdat Carlos bij Dieter en Marko had aangegeven dat hij minstens even goed, zo niet beter, een auto kon ontwerpen en ontwikkelen. Hij krijgt daarom een duo, herstel, triple functie binnen STR.
Zodoende kan hij niet alleen om de problemen heen rijden maa... [Lees verder]

  • 2
  • 20 okt 2016 - 12:18

Reacties (45)

Login om te reageren
  • Dale U

    Posts: 1.523

    Die kans is behoorlijk, het zal om de details gaan, als die kloppen is een podium zeker mogelijk.

    • + 0
    • 20 okt 2016 - 09:45
    • ff offtopic: is dat vlaggetje alhier gedacht n.a.v. het land waar je woont of de nationaliteit die je bezit?

      • + 0
      • 20 okt 2016 - 11:19
    • Big_El

      Posts: 2.137

      @World Traveller: ik denk dat het te maken heeft met het land dat je hebt opgegeven in je profiel...

      • + 0
      • 20 okt 2016 - 13:25
    • Big_El

      Posts: 2.137

      Dan zou dit bericht uit Denemarken moeten komen ;-)

      • + 0
      • 20 okt 2016 - 13:26
    • Dale U

      Posts: 1.523

      Gezien vanuit de herkomst van Dale (Urn)hardt.

      • + 0
      • 21 okt 2016 - 09:29
  • Gewoon een goede degelijke race rijden, vorig jaar had hij ook zo,n reeks solide races, dan eindigt hij wel ergens bovenin... Ricciardo kan wel is zn grootste concurent zijn , en maar weer hopen op minimaal één Mercedes die het slecht doet.... ;)

    • + 0
    • 20 okt 2016 - 09:54
    • Vorig jaar hadden pestweer, als ik me goed herinner. Dit weekend droog. Austin heeft 2 lange rechte einden, gunstig voor Ferrari en Merc. , dus het zal gewoon lastig worden, zelfs als 'ie voor Ricciardo eindigt.

      • + 0
      • 20 okt 2016 - 12:12
    • Tot nu toe heeft RB nog steeds goed gepresteerd op circuits die bekend stonden als niet gunstig voor de Red Bull's. We wachten af.

      • + 1
      • 20 okt 2016 - 12:53
    • Totalia

      Posts: 1.329

      BSchuit, wat hij ook doet als hij maar 2 punten meer scoort dan Vettel en 7 punten meer scoort dan Raikonnen meer punten altijd welkom staat hij 4 in kampioenschap super prestatie

      • + 0
      • 20 okt 2016 - 19:55
  • Tja, voor iedere gp geldt nu eigenlijk dat het podium het doel is, minimaal een 3e plaats is waar de RB coureurs zich op kunnen richten.
    De rest hebben ze zelf niet in de hand, dan moet er bij de Mercs iets niet volgens planning lopen...

    • + 0
    • 20 okt 2016 - 10:00
    • tour71

      Posts: 1.369

      mexico niet

      • + 0
      • 20 okt 2016 - 10:13
    • Mexico kan idd problematisch zijn met dat extreem lange rechte stuk zal Mercedes power wel belangrijk zijn

      • + 0
      • 20 okt 2016 - 10:15
    • Kakatoe

      Posts: 1.246

      Op zich is dat het doel, maar vergeet niet - Ferrari was rap op Suzuka. 5-6 kan ook een goed resultaat zijn. De kwartjes vielen de goede kant op in Japan voor Red Bull. Max kan zo maar een prima weekend hebben en 6e worden in Austin.

      • + 0
      • 20 okt 2016 - 11:31
    • Matn

      Posts: 964

      @Kakatoe...6de betekent achter de Ferarris en achter zijn teamgenoot?
      Dat lijkt me geen goed weekend, dat is slechts reële positie

      • + 0
      • 20 okt 2016 - 18:44
  • Trucker

    Posts: 91

    Hangt van de strategie van Ferrari af. Als ze die niet weer verprutsen, dan zie ik minstens 1 tifosi op het podium.

    • + 0
    • 20 okt 2016 - 10:04
    • Red 5

      Posts: 192

      Dat de Tifosi zelf op het podium staan lijkt me sterk....
      Echter geef ik Vettel en Raikonen wel een redelijke kans...
      :P

      • + 1
      • 20 okt 2016 - 12:43
    • Pieterzji

      Posts: 969

      Met het geduld dat de Tifosi aan de dag leggen, zouden zij het meer verdienen dan een Vettel of Raikkonen om op dat podium te staan. :)

      • + 0
      • 20 okt 2016 - 14:02
  • tour71

    Posts: 1.369

    jaja, op circuits waar ze verwachten dat ie het goed doet gaat het minder, en waar ze niets verwachten gaat het beter.. elk raceweekend het zelfde liedje... maar ja, je moet wat zeggen en kunnen schrijven als f1coryfee

    • + 1
    • 20 okt 2016 - 10:13
  • Ik ben benieuwd. Zelf durf ik het nog niet aan om met stelligheid te zeggen dat de kans meer dan aanwezig is. Vorig jaar gingen de RBRs erg goed onder natte condities. Maar hoe droger het werd hoe harder zebterugvielen. Ik kan me herinneren dat periodes van de race de TR van Max sneller ging. Had natuurlijk alles te maken met de power van de motor.
    Natuurlijk is de TR geen spelbreker of er moeten wel heel vreemde dingen gebeuren. Echter ging Vettel vorig jaar erg goed. Ik verwacht niet dat ze het slechter zullen doen qua snelheid. Alles gaat dus afhangen van de extra PKs van de TAG van RBR.
    Erg nieuwsgierig naar deze race.

    • + 0
    • 20 okt 2016 - 10:40
    • Na James Key gaat er alweer iemand weg bij STR.

      "The Toro Rosso Formula 1 team has suffered a blow on the eve of the US Grand Prix as chief race engineer Phil Charles is leaving the team, according to sources in Italy.

      Charles was a pivotal figure in the senior engineering management, working under technical director James Key.

      Charles has not travelled to Austin for this weekend’s US Grand Prix. It is believed that his motive for leaving the team was due to his family not being happy in Italy, rather than any issues with the team."

      • + 0
      • 20 okt 2016 - 10:46
    • Maximo

      Posts: 8.905

      @ Pietje Bell,

      Het argument van hem om weg te gaan uit Italie vanwege zijn gezin dat niet kan aarden is juist ook de reden waarom Ferrari geen succes meer heeft. 80% van de top engineers komen uit Engeland tegenwoordig en kunnen daar in een straal van 50 km zo bij 6 verschillende teams werken en om dan naar Italie te gaan is niet zo zo populair bij deze gasten.

      • + 0
      • 20 okt 2016 - 11:26
    • Rimmer

      Posts: 11.717

      James Key en Phil Charles gaan bij STR weg omdat Carlos bij Dieter en Marko had aangegeven dat hij minstens even goed, zo niet beter, een auto kon ontwerpen en ontwikkelen. Hij krijgt daarom een duo, herstel, triple functie binnen STR.
      Zodoende kan hij niet alleen om de problemen heen rijden maar ook om de problemen heen ontwikkelen. Win-win-win situatie.

      • + 2
      • 20 okt 2016 - 12:18
    • @Snailer: "Ik kan me herinneren dat periodes van de race de TR van Max sneller ging. Had natuurlijk alles te maken met de power van de motor."
      Help me even, want ik snap het niet. Vorig jaar hadden zowel RBR als STR toch een Renault aan boord?

      • + 0
      • 20 okt 2016 - 12:24
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @RIMMER

      Zag gisteravond op de Voldemort site (al) weer een juichverhaal van onze Carlos.

      • + 0
      • 20 okt 2016 - 12:47
    • Goed punt, Star Mazda, maar ik wilde er mee zeggen dat vorig jaar op het droge de RBR het niet bepaald goed deed. Dus niet dat de motor in de TR beter was. Ik zal voortaan wat duidelijker moeten zijn. Dank.

      • + 0
      • 21 okt 2016 - 09:10
  • Max heeft in elk geval geen podiumvrees

    • + 0
    • 20 okt 2016 - 11:00
  • RSV MILLE

    Posts: 698

    Als Rosberg nou deze race uitvalt dan hebben we bij alle races die nog komen
    kans op het podium voor Max.
    De stress die dat bij Mercedes en zijn coureurs gaat opleveren kan voor leuk harde confrontaties zorgen (lees haantjesgedrag en rampraktijken tussen Nico en lewis).

    • + 0
    • 20 okt 2016 - 11:09
  • In bocht 1 kan het al gedaan zijn. Of niet.
    Hij kan op t podium komen. Of niet.

    Zoals jullie zien weet ik niet goed wat ik hier mee moet. :-)

    • + 1
    • 20 okt 2016 - 11:15
    • RSV MILLE

      Posts: 698

      volgens mij is dat iedere race het geval...

      • + 0
      • 20 okt 2016 - 11:17
    • Da's precies mijn punt RSV Mille.

      • + 0
      • 20 okt 2016 - 14:26
  • mordor

    Posts: 1.851

    Vorig jaar waren er bijzondere omstandigheden, die Max in de kaart speelde. Dit jaar is het waarschijnlijk kurkdroog, en zullen ze zwaar met ferrari moeten knokken om het laatste plekje, als er niks bijzonders gebeurd. Dus er zomaar van uitgaan dat Mx het podium gaat halen, is ruimschoots voorbarig.

    • + 0
    • 20 okt 2016 - 11:30
  • dizzy

    Posts: 1.466

    Ferrari heeft vanwege hun bandenpakket weinig ruimte om hun strategie aan te passen. Ze spelen nu echt alles of niets. Ik denk dat het hier dat laatste is. Niet omdat ze direct het verkeerde pakket bij zich hebben, maar juist omdat het alles of niets is. Angst regeert binnen de Scuderia. En dan komen de fouten vanzelf.

    • + 0
    • 20 okt 2016 - 11:36
    • Wat is het bandenpakket van alle teams voor dit weekend? Is daar al een schema van bekend?

      • + 0
      • 21 okt 2016 - 09:59
    • dizzy

      Posts: 1.466

      @hugoboss92, hier op de site: nieuws/f1/218002/overzicht-bandenselectie-voor-de-vs-2016

      • + 0
      • 21 okt 2016 - 14:55
  • Avanti

    Posts: 395

    Als het maar een leuke race wordt. Voor mijn part wint Wehrlein

    • + 0
    • 20 okt 2016 - 11:39
    • Big_El

      Posts: 2.137

      Als Wehrlein wint heb je kans dat Manor het enige team gaat zijn dat van start gaat... En dan is het dus geen leuke race. 22 auto's aan de finish kan saai zijn, maar 2 auto's aan de finish ook... (Hangt van het moment van uitvallen van de andere 20 af. Allemaal in de laatste 5 ronden kan wel weer spectaculair zijn).

      • + 0
      • 20 okt 2016 - 13:31
    • Pieterzji

      Posts: 969

      Dus, Big_el, krijgt Vettel zijn zin en gaan ze eindelijk eens pingpongen..

      • + 0
      • 20 okt 2016 - 14:06
  • Als hij de druk aankan lukt het hem, hu?, welke druk.

    • + 0
    • 20 okt 2016 - 12:33
    • NicoS

      Posts: 17.021

      Kan je je naam niet veranderen in "Fred Druk"......?

      • + 0
      • 20 okt 2016 - 12:59
  • Big_El

    Posts: 2.137

    Inderdaad. Dus het is inderdaad het land in je profiel. Blijkbaar staat dat momenteel voor @World Traveller en @Dale U op de VS.

    • + 0
    • 20 okt 2016 - 13:26
  • Big_El

    Posts: 2.137

    Het is inderdaad het land in je profiel. Ik heb het voor mezelf weer teruggezet op Nederland (geldt voor alle berichten die je ooit gemaakt hebt...).
    Blijkbaar staat het bij jullie op de VS.

    • + 0
    • 20 okt 2016 - 13:28
  • Als hij Ric en de Ferrari's kan verslaan dan zou het alweer een wereldprestatie zijn.

    • + 0
    • 20 okt 2016 - 15:35
  • Petje af

    Posts: 780

    Zondag avond rond 23.00uur geen vraagteken meer.

    • + 0
    • 20 okt 2016 - 17:49

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 2.697
  • Podiums 102
  • Grand Prix 190
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×