'Onder druk is Lewis Hamilton op zijn best'

3x 2e en 1x 3e is ook genoeg voor Rosberg ;-)

Daar neemt hij dan wel een risico mee hoor. Je zal de laatste race een paar ronden voor het einde maar op weg zijn naar je 4e tweede plaats op rij en door pech o.i.d. uitvallen.

en hoe moet je dat doen dan? in de kwalificatie zijn de risico's beperkt, dus hij zal gewoon voor pole gaan. Als je dan ook nog een goede start hebt en na bocht 1 op P1 ligt dan kun je de race al bijna niet meer verliezen. Rosberg zal dus gewoon voor P1 gaan, hij zal alleen geen risico nemen in bv bocht 1.

Alsof mechanische pech iets te maken heeft met of je "ergens anders mee bezig bent". Zoals in het artikel al aangegenev, geef Hamilton een werkende auto en hij wint 6 van de 7 races. Geef hem een auto waarvan de motor in vlammen opgaat en hij kijkt tegen een achterstand aan.

Dat zou hooguit gerelateerd zijn als hij met een Note 7 zat te spelen tijdens de race.

Er is altijd zoveel stemmingmakerij gaande rond Hamilton. Waar laat Hamilton het nou liggen dit jaar? Bij de start en het heel houden van z'n motor. Guess what, bij beide is zijn invloed (zeer) beperkt. Zelfs onze eigen halfgod Max heeft lang problemen gehad bij de start en vorig jaar was het volgens mij echt Rosberg die vaker een poepstart had dan Lewis.

Hamilton heeft knappe inhaalraces moeten rijden in Spa, Monza, Suzuka en was dominant in Maleisie maar daar hoor je niemand over. Mensen hebben het alleen over Singapore (ging namelijk bagger), dat Hamilton op z'n telefoon zit te spelen en dat Rosberg nu dik voor staat in het kampioenschap.

hele verhalen, wat maakt het allemaal uit?
Het zal niet de 1e titel beslissingen worden waar de betrouwbaarheid van het materiaal over een seizoen genomen een factor is toch?
Begin dit seizoen wisselde MB team van crew en moet Lewis het doen met de mechanics van Rosberg van afgelopen jaren, lijkt een rol te spelen aangezien performance en betrouwbaarheid bij beide coureurs min of meer is omgedraaid.
In de basis is Lewis mss een fractie beter, maar dat wil sowieso niet zeggen dat het WK van Rosberg onverdiend is, ze zitten qua skills niet zo ver uit elkaar dat Rosberg het niet kan compenseren met hard werk en constantheid.
Maar einde jaar als Nico kampioen is dan zal het gemekker over de pech van Lewis weer niet van de lucht zijn, en vergeten ze pech en tegenslagen bij zijn tegenstander afgelopen seizoenen, zo voorspelbaar. Nogmaals, Nico is niet mijn favoriet maar er zijn in het verleden veel mindere coureurs kampioen geworden

Geef Rosberg zo'n prutstart en dan kan hij wat goed maken. Maar vier keer achter mekaar? neuh.
RBR en Ferrari zitten nu toch ook dichtbij. Laatste keer had hij geluk met de pitsstops. Of hij dat de komende races weer dat geluk heeft... Niet alleen Verstappen is goed in verdedigend rijden. Dus als ze allebei goed kwalificeren en dan ook nog goed wegkomen is het gewoon een 1 2'tje.

Zo'n makkelijk excuus, hij had pech....

Hij zal zich inderdaad moeten herpakken en alle komende races winnen.

En waar zit zijn ventieltje ? Zeker DWDD gekeken gisteren.

een echte belhamel die Toto, heeft niets met voorspellen te maken, hij hoeft alleen maar in zijn zelfgeschreven script te kijken :-)

Precies, jij snapt 'm Jean ;-)

Ik wordt hier kotsmisselijk van.
En jij heb je hiervoor aangemeld?
Toch zeker ook Sainz bashen.........
De oude garde forum leden zijn weg , kijk 's wat er voor in de plaats gekomen is. Bluh

Wie garandeert dat HAM 4 keer wint ? Motorplof à la Maleisië en het is bijna gedaan... of VET die hem aanrijdt bij start.... kan allemaal...

Als Lewis die paar kleine tegenslagen niet te boven kan komen betekend dat mijn inziens toch dat Nico aardig bezig is....

Haha, paar kleine tegenslagen haha

Hoe sneu is en klinkt deze reactie

Volgens mij heeft hij -43 p omgebogen naar +18 p maar ja zelfs ham kan geen kapotte Benz motor teniet doen.

Ik zou adviseren het seizoen te reviewen dan ga je wellicht zinnige dingen roepen ;-)

Misschien kunnen we samen kijken, want volgens mij heb jij gemist dat het niet alleen het falen van Lewis en zijn auto was dat Nico nu vooraan staat;)

Heb je svp een paar voorbeelden van het falen van Ham?

Ik ben benieuwd of je ergens mee komt.
Waarschijnlijk zal het stil blijven of niet?

@Ayrtons, die heb ik ook al een paar keer gevraagd aan Speedpuppet. Hij vindt dat Hamilton in Bakoe een fout heeft gemaakt ( hij zegt niet welke) en hij vindt de crash in Barcelona ook de fout van Hamilton; hij is blijkbaar vergeten dat Rosberg de verkeerde knopjes in had gedrukt, waardoor hij de snelheid van een opgevoerd 45 KM karretje had.
Alle andere 'fouten ' van Hamilton schieten hem even niet te binnen, als ik zo vrij mag zijn om zijn grootste dooddoener te citeren.

Tja Politik,

Het zal wel stil blijven of hij komt met een paar dooddoeners.
Nico en ham hebben beiden amper fouten gemaakt. Behalve dat als het regent (zie monaco) nico gezien is maar dat is geen fout.
Het verschil wordt veroorzaakt door motorische de pech van ham (begin dit jaar een keer, Sepang en straf motor wissel Spa).
Kun je toch niet omheen?
Hiermee wil niet zeggen wie goed of slecht is maar je moet wel reeel blijven.

Als jullie dat niet als fouten zien bevestigd dat alleen maar jullie fanboy status.

Voor een andere fout hoeven we maar 1 race terug.... Als straks het jaarverslag komt zullen we de andere fouten wel zien

Ik had om voorbeelden gevraag?

Dus motorpech of koppelingsproblemen waar ham, nico en max mee kampen hebbeb/hadden heeft met fout van een coureur te maken? Heb ik weer wat nieuws geleerd.
Fanboy, ik zeg toch dat jou idool geen fouten gemaakt heeft en terecht wk wordt als hij dat wordt, toch?

Ok ik geef het op is blijkbaar door meerderen niet aan jou verstand te peuteren zolang jij je roze Nico duikbril op hebt.

Volgens mij is bij jou niet aan het verstand te peuteren dat Hamilton niet alleen door pech geen kampioen wordt:) Zijn slechte kwalificatie in Bakoe, een aantal slechte starts en crash op Rosberg zijn daar ook debet aan. Er er is inderdaad nog meer, maar dat ga ik nu niet opzoeken.

Ia dat alles ? Baku kon hij niet trainen ivm olie lekkage. In Spanje meer fout van Nico. (Zijn ook geen straffen uitgedeeld, terwijl nico aan zijn stuur zat te prutsen als een beginner)
Slechte starts can nico en ham en max zijn te wijten aan koppelingen, verklaard door het team.
Kortom er blijft over? Iid mechanische pech bij Ham.
Einde discussie als je niet met echte voorbeelden van hams falen kunt aandragen.
Wel zielig hoor maat ;-)