user icon

'Renault bood gratis motoren aan in ruil voor Sainz'

  • Gepubliceerd op 07 okt 2016 09:24
  • comments 52
  • Door: Rob Veenstra

Red Bull is niet bereid om Scuderia Toro Rosso-coureur Carlos Sainz naar het fabrieksteam van Renault te laten gaan, zelfs niet in ruil voor gratis motoren van het Franse merk. Red Bull Racing-teambaas Christian Horner vertrouwde Sky Sports F1 toe dat Renault aangeboden heeft om de motoren gratis te leveren, in ruil voor Sainz.

Red Bull hapte nog niet toe. Horner: "Volgens mij heeft Renault het inmiddels opgegeven. Waarom zouden we Carlos laten gaan? Hij ligt voor langere termijn vast bij Red Bull en op dit moment zie ik Renault niet als een beter alternatief voor hem dan Toro Rosso. We hebben een optie op hem. Red Bull heeft in hem geïnvesteerd, dan zou het nergens op slaan om hem nu af te staan."

Renault is druk bezig met de invulling van de line-up voor 2017. De Franse renstal zou naast Sainz ook belangstelling hebben voor Nico Hülkenberg en Valtteri Bottas. Hülkenberg heeft een doorlopend contract bij Force India, terwijl Bottas zo goed als zeker bij Williams blijft. Eerder kreeg Renault al te maken met de afzegging van Sergio Perez, die verlengde bij Force India.

Reacties (52)

Login om te reageren
  • waylon

    Posts: 2.268

    Als ze Sainz laten gaan hebben ze de investering er gelijk uit.

    • + 1
    • 7 okt 2016 - 09:31
    • wibi

      Posts: 4.514

      Is een goede deal voor TR...zijn ze gelijk van hem af en krijgen de motoren gratis...wat wil je nog meer ?

      • + 1
      • 7 okt 2016 - 10:14
    • manuel

      Posts: 2.972

      Motoren kosten ongeveen 20 miljoen per jaar. Das een boel duiten voor STR.

      • + 0
      • 7 okt 2016 - 11:03
    • Stitch

      Posts: 5.441

      Misschien weten ze al dat Ricciardo volgend jaar wordt weggekocht

      • + 0
      • 7 okt 2016 - 11:24
    • Ik zou niet weten waarom Ric volgend jaar RBR zou verruilen voor een ander team. Ze hebben de beste papieren voor volgend jaar op dit moment.

      • + 1
      • 7 okt 2016 - 11:58
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Zeker 2 Honda CBR's.

      • + 0
      • 7 okt 2016 - 12:09
    • kajin

      Posts: 193

      Ik hoorde dat de motoren zo'n 6 miljoen per stuk kosten,en je hebt er 5 voor een kalenderjaar(en dat over 4 personen want volgend jaar rijd tr ook met Renault motoren)dan praat je over 120 miljoen.lijkt me geen slechte deal.

      • + 0
      • 7 okt 2016 - 13:41
    • Kartal

      Posts: 88

      @MANUEL 20 mil per jaar is peanuts voor Red Bull (TR). Een goede coureur opnieuw opleiden kost meer dan dat. Vergeet niet dat Sainz ook aantrekkelijk is qua sponsoring. Alonso stopt straks en iemand moet zijn Spaanstalige sponsoren overnemen.....Sainz is Spaans.
      Vergeet de commercie niet, dat brengt het meeste geld in het laatje.

      • + 0
      • 7 okt 2016 - 13:42
    • ringo

      Posts: 3.433

      ik zie voor de komende 3 jaar MAx en Ricciardo niet verlaten bij de grote redbull , en ik zie Sainz ook niet braaf wachten bij Torro Rosso, en Gastly bonkt aan de deur... status Quo, ofzo iets :) ik zou hem personelijk laten gaan :)

      • + 0
      • 8 okt 2016 - 10:37
  • Dale U

    Posts: 1.107

    Welk geldbedrag zal hiermee gemoeid zijn ?? Je zou ook kunnen zeggen, 1 jaar uitlenen tegen een flinke korting, STR heeft het geld ook hard nodig.

    • + 0
    • 7 okt 2016 - 09:31
    • Aiii

      Posts: 717

      Red Bull zit niet om geld verlegen. STR heeft een budget om het team te laten opereren en ongeacht wat de motoren kosten zal dat budget vanuit Red Bull niet wijzigen. Heel cru gezet zal een paar tientallen miljoenen dollars voor een partij als Red Bull niet meer zijn dan honderd euro meer of minder voor jou en mij.

      Daarnaast heeft Red Bull op het moment ook geen zee van coureurs, ze hebben Sainz, Kvyat en Gasly die eventueel F1 kunnen doen voor STR, dus als ze Sainz laten gaan dan moeten ze wel met Kvyat verder en die presteert toch echt niet op hetzelfde niveau als Sainz en is bovendien niet interessant met het oog op de toekomst, ze hebben hem al getest op het hoogste niveau en niet geschikt bevonden. Dus ja, Sainz en Gasly moet je dan volgend jaar in dat team hebben, een ervaren sterke coureur en een talentvolle rookie is een prima combinatie en dat is denk ik veel belangrijker voor Red Bull dan een miljoen of 30-40 besparen.

      • + 0
      • 7 okt 2016 - 09:42
    • Atlaz

      Posts: 748

      Toro Rosso zou nooit geld krijgen voor Sainz. Alle rijders staan onder contract bij RedBull en worden 'uitgeleend' aan STR.

      • + 0
      • 7 okt 2016 - 09:44
    • themack

      Posts: 558

      @Alll, ik dacht dat kvyat nu al bevestigd was voor volgend jaar door Tost? Aangezien Gasly meer en meer steken laat vallen en dus ook niet geschikt is voor de F1.

      • + 4
      • 7 okt 2016 - 09:50
    • Kvyat weet nog helemaal niks over volgend jaar.

      • + 0
      • 7 okt 2016 - 17:24
  • Dat is een dikke veer voor Carlos. Zoals hier al eerder gezegd zou het voor de Hulk wel een mooie uitdaging zijn.

    • + 0
    • 7 okt 2016 - 09:34
    • Zou ook een snel einde aan zijn carrière kunnen zijn. Immers, Carlos was al plan C en daarna komt pas Hulkenberg.

      • + 0
      • 7 okt 2016 - 09:37
    • Patrace

      Posts: 2.714

      Carlos van plan C? Wie waren plan A en B dan? Perez wellicht... en verder?

      Hulkenberg zou ik graag in de Renault zien. Het zou voor hem de laatste kans zijn om in een fabrieksteam terecht te komen en wellicht over 2 jaar voor podiums en eventueel overwinningen te kunnen gaan.

      • + 1
      • 7 okt 2016 - 09:58
    • Bottas

      • + 0
      • 7 okt 2016 - 10:18
    • Ben het wel met je eens dat dit dan zijn laatste kans zou zijn. Zou moeilijk worden. Niemand weet hoe de Renault het volgend jaar doet. Ik verwacht wel duidelijk beter maar volgend jaar al op het niveau van FI? Ik verwacht dat Renault hem geen 3 jarig contract zal bieden en na een jaartje opnieuw naar toppers op zoek gaat. En blijkbaar valt in de ogen van Renault de Hulk daar niet onder anders was hij wel eerder benaderd.

      • + 0
      • 7 okt 2016 - 10:22
  • Ik vind Sainz zeker geen slechte coureur en zie geen toekomst voor Kvyat in de Rd Bull gelederen, maar als dit echt waar is zou ik het doen als ik RB was. Een jaar lang motoren kost volgens mij al snel en slordige 15 miljoen. Met Ric en Max is er voorlopig geen plaats voor Carlos bij RBR, dus waarom dan niet et geld pakken en Gasly naast Kvyat in de TR?

    • + 0
    • 7 okt 2016 - 09:35
    • Inderdaad, ben het daar mee eens. Ook voor Carlos lijkt mij dit de beste oplossing. Want ik zie toch echt geen plaats in 2018 voor hem bij RBR. Tenzij Ric weg gaat.

      • + 0
      • 7 okt 2016 - 12:03
  • Tsja snap wel waarom ze hem niet laten gaan. Wat hebben ze nou aan gratis motoren uit 2015 :P

    • + 0
    • 7 okt 2016 - 09:46
    • wie heeft het hier over 2015 motoren?? volgend jaar rijd TRR met dezelfde motor als RBR

      • + 1
      • 7 okt 2016 - 09:52
    • Snap ik maar voor Sainz geven ze vast geen 2017 motor.

      • + 0
      • 7 okt 2016 - 10:27
  • Cookinho

    Posts: 287

    Ik zou het mooi vinden om Sainz in de Wiliams te zien en Ocon naast Magnussen in de Renault. Of ze toveren Vergne weer in de auto. Fransman + reservecoureur bij Ferrari en heeft natuurlijk paar jaar F1 gereden.

    • + 0
    • 7 okt 2016 - 09:47
    • themack

      Posts: 558

      Geen gekke gedachte, plus hij kan wat info meenemen van Ferrari naar Renault.

      • + 0
      • 7 okt 2016 - 09:51
  • baziz

    Posts: 500

    Begint zo langzamerhand wel lachwekkend te worden bij Renault. Ze hadden een ervaren race winnaar in huis maar vonden de sponsor inkomsten belangrijker en nu kunnen ze met man en macht nog geen fatsoenlijk talent in kopen om die wagen te gaan rijden. Natuurlijk kunnen Sainz en Magnussen prima sturen maar ze nemen nu niet echt het team mee aan de hand naar de top.

    • + 0
    • 7 okt 2016 - 09:51
    • themack

      Posts: 558

      Bedoel je mijn grote vriend Maldonado?

      • + 0
      • 7 okt 2016 - 09:55
    • baziz

      Posts: 500

      Sure, who else.

      • + 0
      • 7 okt 2016 - 10:31
    • ives

      Posts: 1.238

      Niet dat ik zo'n grote Maldonado fan was, maar ik zou het wel interessant hebben gevonden om hem eens te vergelijken met Magnussen.

      • + 0
      • 7 okt 2016 - 13:59
    • Denk niet dat hij het slechter zou doen.

      • + 0
      • 7 okt 2016 - 17:17
    • baziz

      Posts: 500

      Ben er van overtuigd dat hij het beter zou doen, maar aan de andere kant is het misschien ook maar goed dat hem nog een jaar in een bak die amper vooruitkomt is bespaard.

      • + 0
      • 7 okt 2016 - 19:01
  • moder

    Posts: 5

    Esteban Ocon is de beteren en nog frans ook raare snuiters renault

    • + 1
    • 7 okt 2016 - 09:56
    • Levano

      Posts: 802

      de betere* Frans* rare* Renault*

      • + 2
      • 7 okt 2016 - 10:23
    • JV

      Posts: 2.143

      @levano......................zucht..........

      • + 0
      • 7 okt 2016 - 14:22
  • Mr.Rofl

    Posts: 501

    Gratizzzz motoren levert geen wereldtitel op. Door Sainz als back-up bij Torro Rosso neer te zetten zullen Ricciardo en Verstappen wel MOETEN presteren anders ruilen ze van plekje met Sainz. Red Bull heeft geen geld nodig. Die willen titels!

    • + 2
    • 7 okt 2016 - 10:06
  • Maximo

    Posts: 6.830

    Bij RB zijn ze er niet zo zeker van dat Ricciardo en / of Max wel blijven na 2017.

    En dan is het wel zo handig om al een goede coureur onder contract te hebben staan.

    Een topcoureur vastleggen van buiten RB voor 2018 kost namelijk meer dan wat de motorendeal hen nu op kan leveren.

    • + 4
    • 7 okt 2016 - 10:26
    • Maar blijven ze wel dan heeft Sainz dikke pech.

      • + 0
      • 7 okt 2016 - 12:06
    • Red Bull heeft zowieso een optie op Sainz t/m 2019

      • + 0
      • 7 okt 2016 - 17:26
  • Waarom hebben ze geen interesse in Kvyat. Hij is misschien iets minder populair dan Sainz, maar zou in principe ongeveer zo snel moeten zijn. Gelijk 2 vliegen in 1 klap; Red Bull kan weer een nieuw talent door laten stromen en krijgen dan wellicht wat korting op de motoren.

    • + 2
    • 7 okt 2016 - 10:30
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Dat heeft met Game of Thrones te maken. Die serie is binnenkort afgelopen dus raakt Kvyat weer in een depressie.

      • + 0
      • 7 okt 2016 - 10:40
    • omdat ze bij red bull niet overtuigt zijn van de kwaliteiten van Gasly, dus wie moet er dan het stoeltje invullen? En om nu meteen Richard Verschoor in die auto te zetten is niet toe gestaan, Richard is te jong.

      • + 1
      • 7 okt 2016 - 10:43
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Er ontwikkelt zich weer langzaam een scenario dat de gemiddeld leeftijd van het startveld omhoog gaat en iedereen buiten F1 niet goed genoeg wordt bevonden.

    Dat is vooral een perceptieprobleem en zegt iets over de zelfgenoegzaamheid van F1: binnen F1 wil iedereen je doen geloven dat zij tot een 'uitzonderlijke generatie' behoren -wat je reinste lariekoek is.

    Vaak wordt vergeten dat opstapklassen veel competitiever zijn en minder professioneel waardoor het veel lastiger is je wedstrijd na wedstrijd aan het front te handhaven.

    Voorts is het vervelende van dit vooroordeel is dat het zichzelf versterkt. Als je de jongere generatie weinig gelegenheid geeft ervaring op te doen blijft de sprong naar vanzelf F1 groot.

    Een mogelijkheid om beweging in deze vastgeroeste situatie te krijgen is door vrijdagtrainingen verplicht aan reservecoureurs te laten.

    (Bijkomend voordeel is dat de wedstrijdcoureurs zich een dagje later kunnen melden; dan heb je niet meer het gemekker dat het seizoen te zwaar is).

    • + 0
    • 7 okt 2016 - 10:38
    • Mwa we hebben toch jonge coureurs van de huidige generatie? Max, Ocon, Wehrlein en misschien komt Stroll volgend jaar ook in de f1.

      • + 0
      • 7 okt 2016 - 11:53
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Dat bedoel ik maar: voor zo ver valt te overzien volgend jaar slechts 1 debutant - nou ja 2, als we Vandoorne meerekenen. Persoonlijk vind ik 4 per seizoen wel het minimum.

      • + 0
      • 7 okt 2016 - 12:07
    • Tsja maar ervaring is ook belangrijk. Als je goede coureurs hebt waarom wisselen voor een jongere? Alleen wisselen als er een talent is die beter lijkt te zijn wat je hebt. En die zijn er niet zo vaak.

      • + 0
      • 7 okt 2016 - 12:59
  • Droopy

    Posts: 631

    Of zou RB geen goed alternatief hebben voor Sainz? Pierre Gasly lijken ze hun twijfels te hebben.

    • + 0
    • 7 okt 2016 - 11:17
  • ik zie meer toekomst in sainz; dan in verstappen

    • + 0
    • 7 okt 2016 - 11:47
    • Klopt Max rijdt al voorin mee.

      • + 0
      • 7 okt 2016 - 11:54
    • vitesse

      Posts: 1.524

      Plesant Bengelke, dat ge nie voor die import Hollander ben,Hasselt(B),is toch echt geannexeerd door Belgie ,ajah, nou heb die een Hollands vlagske op die kot,zijt ge nu boos ,da die nie veur Belgie gaat?

      • + 0
      • 7 okt 2016 - 14:32
  • Politiek, politiek ,politiek... Vandaag NEE, morgen Misschien, Overmorgen,,, Hoe willen jullie Carlos hebben??? Ingepakt? Met een strikje er omheen?? of zo meenemen....

    • + 1
    • 7 okt 2016 - 14:52
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Van ruilen komt huilen, zeiden we vroeger.

    • + 0
    • 7 okt 2016 - 17:22

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 470
  • Podiums 5
  • Grand Prix 242
  • Land ES
  • Geb. datum 1 sep 1994 (27)
  • Geb. plaats Madrid, ES
  • Gewicht 66 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar