user icon

Niki Lauda sarcastisch over optimistische Marko

  • Gepubliceerd op 06 okt 2016 11:27
  • comments 48
  • Door: Rob Veenstra

Niki Lauda is het niet eens met de lezing dat Red Bull Racing de uitvalbeurt van Lewis Hamilton in Maleisië afgedwongen heeft. Volgens Red Bull-motorsportadviseur Helmut Marko stond Mercedes op Sepang zo onder druk van Red Bull Racing dat ze te veel van de motor vergden.

Lauda doet dat tegenover Auto Motor und Sport af als klinkklare onzin. "Ik heb nog nooit zulke grote nonsens gehoord. Ik bewonder het optimisme van Helmut altijd wel. Hij verzint telkens verklaringen en verhalen over waarom zijn team had kunnen of had moeten winnen, en in dit geval won."

Het was Lewis Hamilton die de Maleisische Grand Prix had moeten winnen, betoogt Lauda. Mercedes had nog genoeg reserves achter de hand om een aanval van Red Bull Racing te pareren. "Het feit dat Nico Rosberg van de laatste naar de derde plaats terugkwam vormt het sluitende bewijs."

Reacties (48)

Login om te reageren
  • Zal altijd een vraag blijven, waarschijnlijk heeft Niki gelijk, echter weten zullen we het nooit.

    • + 2
    • 6 okt 2016 - 11:33
    • Stitch

      Posts: 5.434

      duidelijk tegen het zere been..

      • + 0
      • 6 okt 2016 - 11:55
    • Camber

      Posts: 334

      Ik las net eenverhaal waarin werd vermald dat Mercedes de Vermogensettings van alle Merc motoren gaat aanpassen om problemen zoals met Lewis te voorkomen. Dus misschien had der Hermut toch een klein beetje gelijk?

      • + 6
      • 6 okt 2016 - 11:56
    • Amusante psychologische spelletjes van de heren....

      • + 0
      • 6 okt 2016 - 11:56
    • Niki kan toch ook onmogelijk zeggen dat Marko gelijk heeft ?

      • + 0
      • 6 okt 2016 - 19:23
    • pagani

      Posts: 450

      @camber je meot het niet verdraaien gaat om.een bepaalde Badge Bear rings die de. Klanten hebben en Hamilton dus MB komt miss met betere versie later Ine het jaar of ze laten het so

      • + 0
      • 6 okt 2016 - 20:39
    • Maxiplus

      Posts: 399

      Voor het eerst werd Mercedes opgejaagd, voor het eerst moest een Meredes lang vol vermogen, en voor het eerst in ploft een Mercedes.

      Volgens mij moet Niki opnieuw naar de psychiater, nu met Marko.

      • + 0
      • 7 okt 2016 - 22:46
  • maxioos

    Posts: 1.706

    Op die leeftijd en dan nog nooit zoveel onzin gehoord? Luister 2 minuten naar een politicus, zal je verbazen hoeveel onzin die in zo'n tijd kunnen verkondigen. ;-)

    • + 4
    • 6 okt 2016 - 11:37
    • Pieterzji

      Posts: 921

      Vroeger luisterde ik graag naar politieke debatten. Maar twee minuten rutte kan ik echt niet meer aan zonder wat te slopen...

      • + 5
      • 6 okt 2016 - 11:44
    • Niet je zonnepanelen toch...;-)

      • + 2
      • 6 okt 2016 - 12:40
  • Een van je coureurs die 'hogere machten' de schuld geeft van een oliedrukprobleem lijkt me nog een tikkeltje onzinniger Niki.

    • + 3
    • 6 okt 2016 - 11:38
  • @Lauda Een groot gedeelte van zijn verhaal kan ik mij wel in vinden maar dat Rosberg het bijwijs is dat ze ruimte over hadden is klinklare onzin. Voor het grootste gedeelte van de race zat Rosberg vast in verkeer en ook al had hij vrije baan reed hij gelijkwaardige of mindere ronde tijden dan Max en Ric... De reden dat Rosberg naar voren kwam is dat RB en Mercedes en in iets mindere mate Ferrari echt een klap sneller zijn dan de rest van het veld....

    • + 3
    • 6 okt 2016 - 11:40
  • Hemex

    Posts: 991

    Volgen mij had Rosberg moeten winnen! Maar ook daar waren hogere machten aan het werk die hem van de baan af ramden.

    • + 5
    • 6 okt 2016 - 11:40
    • @Hemex
      Zo'n hoge macht is Vettel niet ( meer)

      • + 1
      • 6 okt 2016 - 16:49
  • Lauda heeft gewoon gelijk Red bull had nooit kunnen winnen zonder het uitvallen van lewis. Verstappen lag op dat moment 23 seconden achter lewis dus hij was er net voor of net achter gekomen met nieuwe banden. Dus max had echt geen kans meer.

    Riccardo was helemaal kansloos voor de overwinning in dat geval.

    • + 1
    • 6 okt 2016 - 11:41
    • Hemex

      Posts: 991

      Maar dat is nu juist het punt! Hij had deze situatie gecreëerd door zo hard te rijden. Althans, dat is wat Marco beweert, en Lauda ontkent. Wie er ook gelijk heeft, het blijft een discussie zonder overtuigende winnaar.

      • + 2
      • 6 okt 2016 - 11:53
  • John6

    Posts: 5.666

    Ik denk dat we het antwoordt al krijgen in Japan, als ze de vrije trainingen en de race voluit gaan dan geloven ze erin.
    Zo niet is het iets anders, dus de waarheid komt denk ik vanzelf boven drijven.

    • + 1
    • 6 okt 2016 - 11:41
    • Helemaal eens. En als ze toch voluit (moeten) gaan zegt het mercedes motortje "plofff.."

      • + 0
      • 6 okt 2016 - 13:41
    • en brengt Marko Lauda een schoen chapagne...

      • + 0
      • 6 okt 2016 - 13:43
    • Champagne dus

      • + 0
      • 6 okt 2016 - 13:44
  • Rimmer

    Posts: 8.753

    Volgens de laatste geruchten deden Lewis en Mercedes het te rustig aan waardoor er onvoldoende oliedruk was en de drijfstanglager het begaf :p

    • + 2
    • 6 okt 2016 - 12:00
  • ap

    Posts: 953

    RB had blikje klaarstaan in de cockpit om zo aan de tank toe te voegen dus merc had nooit een kans gehad! En daarbij ze hadden al met Nico afgesproken dat hij in de tank van Lewis zou pissen! Nico was toch al pislink op Lewis!

    • + 0
    • 6 okt 2016 - 12:03
  • Ik denk dat helmut gelijk heeft. Die zit er zo wie zo niet vaak naast wat van.lsida niet gezegd kan wordne

    • + 0
    • 6 okt 2016 - 12:13
  • Uiteraard de grootste onzin wat Marko heeft verkondigd. Beetje preken voor eigen parochie. Op zich niets mis mee want dat doen ze allemaal wel.

    • + 2
    • 6 okt 2016 - 12:21
    • Hemex

      Posts: 991

      En ook wij doen hier de hele dag niet anders... Ook allemaal onzin.

      • + 0
      • 6 okt 2016 - 13:53
    • Klus

      Posts: 1.227

      Toch zit er een waarheid in wat Marko zegt. Als RB op de snelheid van Ferrari zou zitten dan zou Hamilton geen reden hebben gehad om de limiet van die motor op te zoeken. Dan had ie het wellicht niet begeven. Zo werkt het nu eenmaal.

      • + 0
      • 6 okt 2016 - 20:08
  • Fibonacci

    Posts: 606

    Der Helmut und Der Niki go back a looong, looong time. Zij weten hoe de hazen lopen en dat je elkaar af en toe moet afzeiken. Dat pakt de pers dan weer op en dan heb je publiciteit en dat is weer business. Wat denk je dat dat rooie petje van Niki zijn hele leven al per jaar oplevert? Ergens in de jaren '90 vroeg hij daar al 1 miljoen per jaar voor.

    • + 0
    • 6 okt 2016 - 12:34
  • Heb altijd al gedacht dat mercedes ergens iets extra"s heeft wat de rest nog niet uitgevonden heeft !

    • + 2
    • 6 okt 2016 - 12:39
  • 3e plaats van Rosberg zegt helemaal niks... Dat zijn de plekken achter de redbulls.... Was Nico voor 1 van de redbulls ok... Maar dat was hij niet dus ik weet niet wat hij daar wil "bewijzen"

    • + 0
    • 6 okt 2016 - 13:25
  • rubke

    Posts: 137

    #psychologischeoorlogsvoering

    • + 0
    • 6 okt 2016 - 13:46
    • Hemex

      Posts: 991

      Mag niet bij Scrabble, dat zijn twee woorden!

      • + 0
      • 6 okt 2016 - 13:54
  • Nare man die Lauda, denkt dat ie God zelf is.... bah!

    • + 0
    • 6 okt 2016 - 15:04
  • groep1B

    Posts: 170

    Bedoelt hij die Rosberg die de auto van Raikonen beschadigde?

    • + 0
    • 6 okt 2016 - 15:51
  • Het valt mij nog mee dat hij niet zegt dat Helmut Marko opgenomen moet worden.

    • + 0
    • 6 okt 2016 - 17:23
    • Werkt niet, en als goede vriend van Marko weet Lauda dit. Der Helmut heeft namelijk een paar jaar in het Oostenrijkse Bellevue Mental State Krankenhaus gelogeerd. Zonder noemenswaardig resultaat :)

      • + 0
      • 6 okt 2016 - 19:07
  • verhalen en verklaringen verzinnen? (Ik denk even aan het hotelkamer-verbouw-verhaal van Lewis). Genoeg reserves??? Huh?!! Waarom ploft de motor dan als er toch nog zoveel reserves waren?? En dan gaan we effe met de andere bolide vergelijken.. Hahahaha :D Da's te vergelijken ja!! Die statistieken zijn net hetzelfde??! DAN had Nico z'n motor op dezelfde moment geploft Herr Niki !!

    • + 0
    • 6 okt 2016 - 19:27
  • Hm, misschien had Lauda dat tijdens de race even aan Wolff moeten doorgeven. Dan had Rosberg gewoon in de krachtigste setup de race uit kunnen rijden. Gezien de instructies naar Rosberg was Mercedes zelf iets minder overtuigd dan Lauda doet voorkomen.

    • + 0
    • 6 okt 2016 - 19:31
  • Epol611

    Posts: 408

    Marko heeft wel of niet gelijk. Het vuurtje is in elk geval opgestookt.
    Maar als Rosberg vraagt om gebruik te maken van standje 3 om wat verder uit te lopen wordt dat maar voor twee ronden toegestaan dit I in de wetenschap dat Hamilton van deze motorstand ruim 12 ronden gebruik heeft gemaakt en is geploft!

    • + 0
    • 6 okt 2016 - 19:41
  • Trabant

    Posts: 535

    Sir Lauda probeert natuurlijk de concurrentie niet wijzer te maken dan dat ze al zijn....

    • + 0
    • 6 okt 2016 - 21:21
  • Pepsi Max

    Posts: 558

    Dat Rosberg zich van laatste tot derde terugvocht vind ik geen sluitend bewijs aangezien zijn achterstand daarbij opliep van 10 naar 30 sec op de Red Bulls. Hamilton loopt dan wel 22 seconden uit voor zijn motor ontploft, maar ook slechts omdat ie 'm flink op zijn staart trapt en zijn motor dit keer niet bepaald spaart. Opmerkelijk is wel, dat Nico vanaf dat moment op de nieuwe banden het gat naar de Red Bulls tot op 13 sec dichtrijdt in slechts 15 ronden. Een seconde per rondje dus. Dat mag mag dan wėl een sluitend bewijs zijn welke het optimisme van Dr. Helmut weerlegt, maar veel reserve had Nico daarbij niet. Misschien had hij wel geluk dat zijn motor niet ook is ontploft. Overall heeft hij van de laatste tot de derde plek slechts 3 sec verloren op de Red Bulls, maar of dat op een significant verschil duidt, waag ik te betwijfelen. Laat staan dat dat bewijst dat Hamilton gelijk Nico zich niet heeft laten opjagen. Eerder het omgekeerde omdat Hamilton na zijn eerste wissel in een zelfde tempo van Ricciardo weg reed, namelijk 21 sec in 20 ronden. En Nico deed het nou toch echt niet rustig aan. Eerder een sluitend bewijs dat Lewis (onnodig) tot het uiterste ging.

    • + 0
    • 6 okt 2016 - 21:55
  • Pepsi Max

    Posts: 558

    Ik schat dat Lewis zo (snel) een gat trok van 22 sec of uit machtsvertoon, omdat hij geen zin had om bij een volgende bandenwissel achter een RB uit te komen, stel je voor hij moet inhalen, dan wel omdat hij en zijn team, inclusief Lauda,, bang waren voor een extra stop van RB. Niet dat die op zachtere banden een kleiner gat hadden kunnen dichtrijden, al deed Marko daar achteraf wel mysterieus over, als hadden hij en zijn team nog wat in hun mouw...?..,maar ik vermoed dus dat Mercedes het zekere voor het onzekere nam, met het bekende resultaat. Dr. Helmut's "bluf" begrijp ik dus wel, net als Niki's reactie daarop. Misschien heet RB wel nog een troefkaart achter de hand, die ze in Japan gaan uitspelen. Vooral niet nerveus worden Toto .

    • + 0
    • 6 okt 2016 - 22:20
  • mediF1

    Posts: 2.812

    Wie er gelijk heeft zal je nooit weten het feit blijft wel dat de punten en de overwinning naar RBR zijn gegaan en hij zijn taart die hij had besteld weer terug geven .

    • + 0
    • 6 okt 2016 - 23:19

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 2.514
  • Podiums 192
  • Grand Prix 241
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (36)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar