Mercedes controleert motoren van Hamilton

  • Gepubliceerd op 05 okt 2016 08:37
  • comments 58
  • Door: Rob Veenstra

Lewis Hamilton heeft na het drama in de Grand Prix van Maleisië nog twee motoren over voor de rest van het seizoen. Op Sepang plofte de krachtbron van de Brit terwijl hij in leidende positie reed. Het was niet voor het eerst dit jaar dat de Brit te maken kreeg met technisch malheur. Mercedes zal alles in het werk stellen om nieuwe motorpech te voorkomen.

Het betrof de derde kapotte motor voor Hamilton dit seizoen. Volgens Mercedes-motorsportbaas Toto Wolff bestaat er geen verband tussen de problemen. "Lewis heeft nu nog twee motoren over voor de resterende vijf races. Daar mag absoluut niets mee mis gaan, dus die zullen we elke keer minutieus controleren", beloofde hij volgens De Telegraaf.

Hamilton zat na de Maleisische Grand Prix in zak en as en vroeg zich vertwijfeld af waarom dit hem moest overkomen. Na een gesprek met zijn werkgever verklaarde hij het volste vertrouwen in Mercedes te hebben. De regerend wereldkampioen liet in AS wel optekenen dat hij overweegt om vrije trainingen over te slaan om zijn materiaal te sparen.

Als je als coureur zo gedreven bent ook WK te worden, en in de laatste beslissende fase van het seizoen er iets mis gaat, snap ik dondersgoed dat Hamilton verdrietig/boos is

  • 11
  • 5 okt 2016 - 08:56

Reacties (58)

Login om te reageren
  • nsnaat

    Posts: 7

    Hij kan beter zakdoekjes inpakken om z'n traantjes te drogen.....jankerd

    • + 5
    • 5 okt 2016 - 08:45
    • Als je als coureur zo gedreven bent ook WK te worden, en in de laatste beslissende fase van het seizoen er iets mis gaat, snap ik dondersgoed dat Hamilton verdrietig/boos is

      • + 11
      • 5 okt 2016 - 08:56
    • szixxx

      Posts: 4.764

      Hoewel ik zeker geen Hamilton fan ben moet ik wel zeggen dat ik afgelopen zondag toch wel medelijden met hem had.

      • + 5
      • 5 okt 2016 - 09:00
    • Ik begrijp je reactie niet.
      Het lijkt mij logisch dat Hamilton hierover het gesprek aangaat en dat Mercedes de motoren controleert. Getuigt van een professionele houding, zoals het hoort bij een F1-team.
      Ik begrijp ook dat Hamilton hier gefrustreerd of vertwijfeld van is. Zijn motoren en onderdelen zijn dit jaar meer kapot gegaan dan Rosberg. Dit terwijl ze allebei min of meer hetzelfde van het materiaal vragen.
      Waarom een jankerd volgens jou? Welk argument heb je daarvoor?

      • + 5
      • 5 okt 2016 - 09:01
    • Mijn reactie is gericht aan nsnaat, maar dat is wel duidelijk hoop ik

      • + 1
      • 5 okt 2016 - 09:03
    • Gompie

      Posts: 4.951

      Ik ben geen Hamilton-fan, maar ik snap zijn frustratie wel. Maar blijkbaar heb jij het inlevingsvermogen van een blok beton. Je rijdt in het beste team van de F1, er rijden nog een aantal andere teams met die motor en telkens slaat de pech alleen bij jou toe? Ik zou er gek van worden! En voor de goede orde, ik heb een hekel aan het Mercdes-team en ben al meer dan 40 jaar een Ferrari-fan.

      • + 4
      • 5 okt 2016 - 09:11
    • Opmerkelijk dat een hoop mensen zich kunnen inleven in Lewis zijn situatie, maar dat zelfde inlevingsvermogen totaal missen wanneer het om Sebastian Vettel gaat.
      Zijn foutjes daargelaten zitten de dingen bij hem ook niet mee.
      Gewoon een simpele constatering mijnerzijds.....

      • + 7
      • 5 okt 2016 - 09:15
    • Hemex

      Posts: 1.283

      Ik snap dat ze het nu nog een keer doen. Maar ik mag toch hopen dat die motoren, vóórdat ze de fabriek verlieten, met elk soort microscoop tot in den treure is onderzocht? Deutsche Grundlichkeit staat toch voor gegarandeerde kwaliteit?
      Het zou toch wat zijn, als ze er nu achter komen dat er allerlei onvolkomenheden in zitten.

      • + 0
      • 5 okt 2016 - 09:28
    • Hemex

      Posts: 1.283

      Oeps, het Umlautje vergeten - Gründlichkeit -

      • + 0
      • 5 okt 2016 - 09:29
    • Politik

      Posts: 8.422

      @Nsnaat, lekker volwassen en genuanceerde reactie hoor.
      Zeker geen Hamilton fan?

      • + 7
      • 5 okt 2016 - 09:36
    • Hemex

      Posts: 1.283

      Moet je de internationale forums eens nalezen. Kunnen we hier nog wat van leren, hoor... Puberaal gedrag kom je overal tegen, ook bij volwassenen.

      • + 0
      • 5 okt 2016 - 09:40
    • Dat soort aandachtsschreeuwende forumtokkies als Nsnaat moeten ze gewoon eens de deur wijzen.

      Hamilton daarentegen is een sportman pur sang en natuurlijk komen er emoties los bij het verliezen van een zekere overwinning. Is niets mis mee, het zou juist belachelijk zijn als Hamilton nonchalant zijn schouders op zou halen.

      Ik hoop dat Hamilton weer kampioen wordt. Hij verdient het dit jaar, zeker na al die tegenslagen.

      • + 6
      • 5 okt 2016 - 09:43
    • @maximaalverstappen: Of ze hetzelfde van het materiaal vragen is nog maar de vraag en kunnen wij geen zinnig antwoord op geven. Misschien ze Hamilton zijn motor wel vaker op standje maximaal power. Dat hij zondag in "normale" mode reed waag ik te betwijfelen omdat hij een veilige marge op Verstappen aan het creëren was. Als je zijn ronde tijden bekijkt zie je dat er een hele tijd maar een paar 10e tussen de RB en de Mercedes zitten. Op het moment dat hij een gat ging trekken werd dit verschil veel groter... Als je het mij vraagt kan dat niet alleen door de banden van dat moment komen...

      • + 1
      • 5 okt 2016 - 09:46
    • Jean, ik heb wel begrip voor Vettel. Hij heeft het ook niet makkelijk.
      Alleen wat mij irriteert is Vettel's houding. Wees een vent als je een fout maakt en geef dat toe. Dat is alles.
      Ik hoop dat Vettel zich herpakt.

      • + 1
      • 5 okt 2016 - 09:46
    • @JeanAlesi: eens met jouw statement. Vettel heeft best wel pech gehad en het neemt niet weg dat hij soms te onbezonnen was bij starts. Een beetje teveel alles of niets acties. ,Heeft ook te maken met het feit dat hij niet het materiaal heeft om een race te winnen.

      @Damon: puur op zijn deel aan ongeluk snap ik dat er veel mensen het Lewis gunnen. Rosberg is dit jaar wel heel constant (tevens ook omdat hij gespaard blijft van technische maleise) maar hij is zeker de evenknie van Lewis, meer dan ooit tevoren. Op basis daarvan kan je ook stellen dat Nico verdient om WK te worden. Als hij het wordt zal hij genoeg moeten aanhoren dat hij het werd door de vele technische kwaaltjes bij zijn stalgenoot en enige rivaal om het WK...

      • + 3
      • 5 okt 2016 - 09:56
    • NicoS

      Posts: 17.016

      Nsnaat,

      Als geen benul hebt wat topsport inhoud, kun je maar beter niet reageren.

      • + 4
      • 5 okt 2016 - 10:02
    • Politik

      Posts: 8.422

      @Cavallino, Rosberg lijkt constant door de vele punten die Hamilton is misgelopen. Maar zo sterk is zijn seizoen niet hoor, zeker niet als je bedenkt dat hij gevrijwaard is gebleven van pech.

      • + 2
      • 5 okt 2016 - 10:08
    • Rosberg heeft inderdaad weinig pech gehad. Maar hij is wel punten misgelopen in Canada (lekke band, kostte hem P3). Engeland (versnellingsbak probleem kostte hem P2). En Maleisie (kostte hem uiteindelijk de overwinning).

      Staat inderdaad niet tot verhouding als je kijkt hoeveel pech Hamilton heeft gehad.

      • + 0
      • 5 okt 2016 - 10:34
    • Stitch

      Posts: 6.078

      Kijk, dat er een motor ploft, dat kan gebeuren en is enorm vervelend. Zeker op zo'n moment. Om dan gelijk te gaan roepen dat het geen toeval is, vind ik dan weer erg overtrokken huilbaby gedrag dat erop gericht is dat ze hem de komende GP's een beetje gaan voortrekken om nog meer scenes te voorkomen. Het is ook zeker niet de eerste keer dat Lewis dit soort gedrag vertoond en helaas is men daar bij Mercedes ook al een paar keer ingetrapt..

      • + 0
      • 5 okt 2016 - 10:48
    • @Jean....waarom zit het jou hoog dat er nu begrip is voor Hamilton en niet voor Vettel? Hamilton wordt regelmatig afgebrand hier en in de pers en dan hoor ik je nooit. Nu krijgt Vettel terecht kritiek op zijn rijgedrag en valse beschuldigingen en ga jij zitten miepen en een vergelijk trekken....dan ben je wel triest hoor.

      • + 0
      • 5 okt 2016 - 10:56
    • @Dutch,
      Lees even verder onder. Ik zie uitgerekend jou als typisch voorbeeld van een die-hard van die enkel aandacht heeft voor zijn favoriet en stekeblind is voor de rest van de F1 :-)
      no offence dude....

      • + 2
      • 5 okt 2016 - 11:02
    • sailor

      Posts: 11.131

      Dit is wel degelijk een geweldig seizoen van Rosberg , daar waar Rosberg een paar jaar geleden iedere wedstrijd ongeveer zo'n 15 a 20 seconden later over de streep kwam dan Hamilton en alleen won als Hamilton pech had en heel soms ook zo wel eens won van Hamilton , is dat dit jaar wel even anders , Rosberg heeft genoeg wedstrijden gewonnen op pure snelheid , of kwam hij soms maar 2 of 3 seconden achter Hamilton over de finish als Hamilton won , die 20 seconden achterstand van Rosberg t.o.v in een wedstrijd is al lang niet meer, Rosberg heeft wel degelijk enorme progressie geboekt t.o.v. Hamilton en doen vrijwel niets meer onder voor elkaar , goed mogelijk dat Rosberg volgend weekend weer oppermachtig is.

      • + 0
      • 5 okt 2016 - 11:40
    • Niet alleen Nsnaat is een forumtokkie , hij heeft ook nog +sjes gekregen.
      Dieptriest......

      Ik hoop dat jullie trots zijn op jezelf.

      • + 3
      • 5 okt 2016 - 16:38
  • ap

    Posts: 953

    Gewoon gas op die lolly! Hamilton is een watje aan het worden!

    • + 2
    • 5 okt 2016 - 08:46
    • szixxx

      Posts: 4.764

      Aan het worden? ;-)

      • + 1
      • 5 okt 2016 - 08:57
    • Is reeds lang een watje!

      • + 2
      • 5 okt 2016 - 09:05
    • hij moet gewoon wat zuiniger op zijn materiaal worden, krijgt hij een Benz van de zaak en als je dan ziet hoe hij ermee omgaat, Mercedes staat bekend om de degelijkheid, zo'n motor gaat écht niet uit zichzelf zware shag roken hoor :-)

      • + 5
      • 5 okt 2016 - 09:18
    • Bij Kimi leken die Benz blokken anders regelmatig een shisha imitatie te doen :)

      • + 2
      • 5 okt 2016 - 09:31
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Is ham dan de enige die de mb kan pushen?

      Wel een compiment waard, blijkbaar kunnen die andere tig mb coureurs die bak niet zijn staart trappen.

      In singapore was Nico ook aan het trappen volgens mij opdat ric bijna genaderd was

      • + 0
      • 5 okt 2016 - 20:33
  • wibi

    Posts: 4.519

    HAM moet zo zeuren...het is een mechanische sport en ik voorspel NU al dat het anderen ook wel zal overkomen. Dan was de jaren tachtig toch leuker met een paar opgeblazen motoren per weekend. Ben maar blij HAM dat je in deze tijd rijdt.

    • + 0
    • 5 okt 2016 - 09:04
  • Ik ga een boekje schrijven in de categorie sportdrama: "De twee motoren van Lewis".

    • + 1
    • 5 okt 2016 - 09:07
    • Met een oplage van 1 stuks in een word document.

      • + 2
      • 5 okt 2016 - 10:58
    • En speciaal voor DUTCHF1 zal ik over dit onderwerp nog een afgeschermde liveblog gaan bijhouden waartoe alleen hij toegang heeft. Hiermee kan hij zijn onverzadigbare drang naar nieuwsfeiten stillen.

      • + 1
      • 5 okt 2016 - 15:24
  • rf

    Posts: 308

    Renault en Mercedes hebben een samenwerkingsverband. Dat voorziet in Renault diesels in de kleinere Mercedes personenauto's. Misschien kunnen ze op basis hiervan kijken of de TAG in de Mercedes kan voor 2017.

    • + 2
    • 5 okt 2016 - 09:12
  • BramG44

    Posts: 426

    vrije trainingen over slaan?....ik neem aan dat dat een geintje is.

    • + 0
    • 5 okt 2016 - 09:13
  • Zn geklaag en gedreig werpt iig vruchten af.

    • + 0
    • 5 okt 2016 - 09:30
  • John6

    Posts: 8.380

    Opjagen die Mercedessen, die durven niet meer voluit te gaan , plofkippen.

    • + 5
    • 5 okt 2016 - 09:39
  • Het grappige is wel dat de personen die zeggen dat Hamilton zich niet moet aanstellen. Dezelfde zijn die vorig jaar zich helemaal kapot klaagde toen de renault van verstappen het weer began. Dat ging niet eens om een kamioenschap.

    • + 4
    • 5 okt 2016 - 09:43
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Zegt toch genoeg over de tokkie gehalte sinds max in de F1 zit.

      • + 0
      • 5 okt 2016 - 20:34
  • Politik

    Posts: 8.422

    De niet Hamilton liefhebbers hebben weer volop materiaal om van te smullen; het leedvermaak is weer groot.
    Blijkbaar ben je als je in leidende positie rijdt en op het punt staat de leiding in het WK over te nemen een jankerd als je motor ploft.
    Hulde weer voor de vele kenners op dit forum die allemaal over elkaar heen vallen om te roepen dat Hamilton niet moet zeuren en vooral niet moet janken.
    Hou dat vast guys, dat niveau. Vooral ook als het je eigen lievelingetje
    een keer tegenzit.

    • + 6
    • 5 okt 2016 - 09:43
    • Dat werkt beide kanten op @Politik,
      Even zo goed wijzen de Hamilton fans op de pech die hij heeft maar gaan volkomen voorbij aan de pech die andere (voor hen niet favoriete) coureurs ondervinden, dat is ook niet reëel. Dan verwijs ik vooral naar de Ferrari coureurs waarvan geroepen wordt dat Kimi over de datum is, en Vettel (met zijn staat van dienst) het racen is verleerd, zonder de moeite te nemen zich te verdiepen in wat er onderhuids speelt.
      Grotendeels wordt er maar wat geroepen omdat de Ferrari coureurs toevallig wat aanvaringen hebben gehad met onze lieveling Max.
      Kortom, het is prima om een favoriet te hebben, maar velen hebben daardoor oogkleppen op voor de andere coureurs

      • + 2
      • 5 okt 2016 - 09:51
    • Politik

      Posts: 8.422

      Ik sluit me helemaal aan bij je reactie Jean. Diezelfde mensen zouden bij Vettel precies hetzelfde reageren, behalve bij hun eigen favoriet. Damon noemt het tokkie-fans (hoe noemen jullie dat in België? ;-) en ook daar sluit ik me bij aan. Waar gaat het allemaal over? De smaak van andermans leed moet wel heel erg zoet smaken wil je je verlagen tot een dergelijk niveau.
      En ja, Vettel en Hamilton kunnen elkaar de hand geven dit jaar wat pech betreft.
      Blijf ik het voor Hamilton opnemen; jij voor Vettel goed?. ;-)

      • + 0
      • 5 okt 2016 - 10:06
    • deal! :)
      Voor mij is er in de F1 een select clubje coureurs waar ik het meest tegenop kijk, en dat zijn wereldkampioenen (en vooral meervoudig kampioenen).
      Deze hebben voor mij een aparte status, en zo nu en dan zit 1 van hen eens een jaar in een slechte/negatieve flow en worden ze gelijk (onterecht) met de grond gelijk gemaakt en hen verweten dat ze over de datum zijn of ze het racen hebben verleerd.
      Alonso rijgt laatste tijd weer puike races aan elkaar, maar vorig jaar werd er ook anders over hem gepraat en zelfs getwijfeld aan de meerwaarde die hij nog heeft.
      Voor mij zijn ze allemaal erg goed, nog steeds, ongeacht welke coureur mijn persoonlijke favoriet is, en als het (zoals nu met vettel het geval is) een jaar minder gaat dan zal dat wellicht een goede reden hebben, en weiger ik te twijfelen aan zijn capaciteiten en/of motivatie. Naast deze coureurs staat Max (uiteraard) bij mij erg hoog aangeschreven en ook wel Rosberg, is voor mijn gevoel eigenlijk een beetje te goed om titel-loos te blijven.
      Dus wie het ook wordt dit jaar, ik heb er wel vrede mee

      • + 1
      • 5 okt 2016 - 10:16
    • Kan me jouw reacties nog wel herinneren toen Vettel de topdog was;) Hoort er nu eenmaal bij, is van alle tijden. Hoge bomen vangen veel wind.

      • + 0
      • 5 okt 2016 - 10:37
    • Politik

      Posts: 8.422

      @Speedpuppet, goed om te horen dat ik in je herinnering voortleef ;-)
      Ok, ff serieus je hebt gelijk; hoge bomen vangen nu eenmaal veel wind. Natuurlijk ben ik in het verleden wel eens kritisch geweest op Vettel, net zoals ik dat ook wel eens op Hamilton ben geweest, maar dat terzijde.
      Kom ik bij mijn punt; hoe uit je de kritiek? Het is de toon die de muziek maakt. Ik heb Vettel of welke andere coureur in ieder geval nooit van tokkie commentaar voorzien als er een motor bij ze gepoft was.

      • + 0
      • 5 okt 2016 - 11:30
    • Nee dat klopt, heb je gelijk in. Maar tussen die criticasters heb je nu eenmaal tokkie's en normale individuen. En heb niet het gevoel dat het aantal tokkie's nu veel groter is dan in de Vettel periode.

      • + 0
      • 5 okt 2016 - 13:16
  • Losbonjos

    Posts: 39

    Het is duidelijk dat Rosberg wereldkampioen moet worden bij Mercedes!
    Toch hield Hamilton het nog lang vol, net een kokosnoot die bijna niet te kraken is.

    • + 0
    • 5 okt 2016 - 10:42
    • Ja hoor, want Rosberg is een pannenkoek eerste klas. Aan alle kanten door Mercedes geholpen en totaal niets zelf gepresteerd....

      • + 0
      • 5 okt 2016 - 11:05
    • Losbonjos je kunt beter wat minder gaan drinken ;)

      • + 0
      • 5 okt 2016 - 14:04
  • Brandon

    Posts: 512

    Heeft Rosberg niet ook MAAR twee motoren over die ook nog ouder zijn dan die twee die Hamilton nu heeft? Waarom alleen motoren van Hamilton controleren? ze maken nu wel een mug van een olifant

    • + 0
    • 5 okt 2016 - 11:04
  • red

    Posts: 751

    "MERCEDES CONTROLEERT MOTOREN VAN HAMILTON"

    Doen ze dat normaal dan niet ?
    En controleren ze de motoren van Rosberg dan ook niet ?

    • + 1
    • 5 okt 2016 - 15:31
    • +1, goed punt, haha.
      De opmerking dat juist Ham´s motoren gecontroleerd worden slaat echt nergens op.
      Elk team controleert de motoren na een race-weekend grondig.

      • + 0
      • 5 okt 2016 - 16:39
    • wibi

      Posts: 4.519

      Alsof dat helpt.... ooit hebben ze een spaceshuttle goed bekeken en door vorst is een rubbertje van paar dollar poreus geraakt en lekte brandstof. Die is in brand gevlogen, waardoor de hele raket ontplofte...
      Na controle kan het HAM nogmaals overkomen.

      • + 0
      • 5 okt 2016 - 16:45
    • Je kan controleren tot je een ons weegt maar het blijft een mechanische sport. De banden worden ook altijd gecheckt als een malle, maar daar zit af en toe ook een minder setje tussen. That's racing!

      • + 0
      • 5 okt 2016 - 17:36
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      In controlen heb je gradaties in grondigheid blijkbaar.

      Je kunt iets 1 x of 20x controlenren en soms vind je de 10e keer iets die je de eerste keer niet opgemerkt hebt. Dubbel check.
      En alle 44 montoren 20 x controleren is not done.

      • + 0
      • 5 okt 2016 - 20:37
  • interresant linkje

    www.skysports.com/(...)on-been-this-season

    na dit gelezen te hebben gun Rosberg zijn kampioenschap..

    • + 1
    • 5 okt 2016 - 18:47
  • Trainingen overslaan is niet het volste vertrouwen dacht ik zo! ...

    • + 0
    • 5 okt 2016 - 20:46

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.173
  • Podiums 127
  • Grand Prix 189
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (39)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar