user icon

Eerste dubbelzege Red Bull sinds Brazilië 2013

  • Gepubliceerd op 03 okt 2016 09:28
  • comments 38
  • Door: Rob Veenstra

Red Bull Racing behaalde in de Maleisische Grand Prix van gisteren een eerste en een tweede plaats. Ongekende weelde voor de Oostenrijkse renstal. Het was pas de tweede zege van dit seizoen en voor het eerst sinds Brazilië 2013 dat Red Bull Racing op P1 en P2 eindigde. Teambaas Christian Horner kon na afloop zijn geluk niet op. "Dit was een ongelooflijke dag."

Hij vervolgt: "Om eerste en tweede te worden in de Maleisische Grand Prix gaat al onze verwachtingen te boven. De start van de race was interessant doordat Sebastian Vettel het een en ander aan actie veroorzaakte, waarbij met name Max flink wat tijd verloor. Daarna kwamen beide rijders in een ritme en na de eerste virtuele safety car besloten we om wat risico te nemen door Max out of sequence te halen in vergelijking met de anderen. Daniel ging op dat moment goed, en na de eerste stop voor de harde band leek een één-stop strategie haalbaar. De coureurs bestreden elkaar hard maar eerlijk. De enige instructie die we als team gaven, was om het netjes te houden."

"We hebben een geweldig duel gezien, zelfs tot het naast elkaar racen in de bochten 5 en 6. Toen had Lewis pech dat zijn motor het begaf, waardoor er een nieuwe virtuele safety car situatie kwam. Toen hebben we de gelegenheid te baat genomen om beide rijders op de zachte band de race uit te laten rijden. Daarna was het een direct gevecht tussen hen beiden tot de vlag, en Daniel had net genoeg over om zijn marge te behouden en daarmee de eerste één-twee voor Red Bull binnen te halen sinds Brazilië 2013. Het is een optelsom van het geweldige teamwerk op het circuit aan de ene kant en in de fabriek aan de andere kant. Het is fantastisch voor Red Bull en voor al onze partners. Onze dank gaat ook uit naar alle harde werk van de mensen in Viry, die een geweldig pakket voor onze TAG Heuer-motor hebben geleverd."

Reacties (38)

Login om te reageren
  • Je kunt wel stellen dat tot nu toe de RBs de smaakmakers zijn van dit jaar.

    • + 0
    • 3 okt 2016 - 09:37
    • Ja deze 2 smaken beter dan de Red Bull zelf.

      • + 3
      • 3 okt 2016 - 09:56
    • @ Goggomobil: + 1

      • + 0
      • 3 okt 2016 - 10:07
    • DBGates

      Posts: 2.464

      niet met rode wodka erbij

      • + 0
      • 3 okt 2016 - 10:18
    • @ DBGates: + 10

      • + 0
      • 3 okt 2016 - 10:19
    • 7okai

      Posts: 65

      Ja...maar wel sinds max daar in de auto zit ;-)

      • + 0
      • 3 okt 2016 - 10:29
  • Heerlijk! :-))

    • + 0
    • 3 okt 2016 - 09:41
  • Het was sowieso pas de 5e dubbelzege van het seizoen.

    Dat geeft aan dat de dominantie van Mercedes aan het afnemen is, het aantal overwinningen ten spijt.
    Haalden ze vorig jaar 12 dubbelzeges uit 19 races, nu hebben ze er pas 4 uit 16.
    Een verbetering van vorig jaar is al lang niet meer mogelijk ondanks de 2 extra races dit jaar.

    • + 2
    • 3 okt 2016 - 09:47
    • Inderdaad, het lijkt er op dan Mercedes hun absolute dominantie aan het verliezen is.

      • + 0
      • 3 okt 2016 - 12:48
    • Dan = dat

      • + 0
      • 3 okt 2016 - 12:49
  • Eindelijk weer eens spectaculaire race.
    Was spannend tot de laatste ronde.
    Zo hoort het elke week te gaan.

    • + 1
    • 3 okt 2016 - 09:55
  • beerkuh

    Posts: 2.105

    Ik heb voornamlijk staan te genieten van het podium, en de show daar om heen!! geweldig!!

    • + 1
    • 3 okt 2016 - 10:03
  • Azuli

    Posts: 162

    Niks ten nadelen van Mercedes zij hebben hun zaakjes prima voor elkaar. Maar wanneer hebben de andere teams zoals Ferrari, Mclaren en Redbull nou eens echt hun zaakjes voor elkaar. Leuk die zeges maar Formule1 heeft veel meer strijd tussen nodig voor de kampioenschappen. Het is leuk om af en toe teams te zien strijden voor de tweede plek maar zeg nou eerlijk dat is toch pas echt leuk in de laatste 2 of 3 races van het jaar. Het lijkt wel of het maar normaal geworden is om het hele seizoen te kijken naar het gevecht om de tweede plaats in het kampioenschap. Ik vind dat dit anno 2016 echt niet meer kunnen en niet meer van deze tijd. Ferrari, Mclaren en Redbull hebben genoeg financiële middelen om de strijd aan te gaan. Maar ondanks dat slagen zij er niet in om het Mercedes echt moeilijk te maken. Ik ben echt van de sport en komende zondag zit ik weer trouw met een big smile te kijken om 07.00 voor de start. Maar teams kom op zeg!

    • + 0
    • 3 okt 2016 - 10:20
    • Ehhm....ik zeg kijk Maleisië maar eens terug.

      • + 1
      • 3 okt 2016 - 10:35
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Haha...ja geld zat, maar daar draait het dit jaar niet om. Het draait nu nog om tokens.
      Vanaf 2017 draait het niet meer om tokens, maar weer gewoon om geld en goede mensen.

      • + 1
      • 3 okt 2016 - 12:30
    • Pipo

      Posts: 4.742

      En als je nog niet weet (wat daar lijkt het op) wat Tokens inhoud moet je ff het web op.

      • + 1
      • 3 okt 2016 - 12:32
  • RayL

    Posts: 23

    De race in Maleisië was de beste race van het jaar.

    • + 0
    • 3 okt 2016 - 10:29
    • Barcelona vergeten?

      • + 0
      • 3 okt 2016 - 11:10
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Barcelona was mooi, maar Maleisië was het spannendst.

      • + 0
      • 3 okt 2016 - 12:34
    • PIPO, nu wist je 11 ronden voor het eind dat RIC gewonnen had, in Barcelona was het spannend tot de laatste meters met een hijgende Rai in Max zijn nek, stuk spannender lijkt me...

      • + 0
      • 3 okt 2016 - 12:48
    • Pipo

      Posts: 4.742

      In de hele race zelf gebeurde er meer. En in Barcelona wist je ook een aantal ronden voor de finish dat het Raikkonen niet ging lukken. Tuurlijk was de winst van Verstappen echt van grote klasse. Maar juist voor de plof van Hamilton vond ik het erg spannend hoe het zou uitpakken.

      • + 0
      • 3 okt 2016 - 18:51
  • Kakatoe

    Posts: 1.246

    Hele mooi race! Gun het Red Bull en Ricciardo van harte. Wat me opviel is dat Max ook echt happy was na afloop in de verschillende interviews. Tuurlijk wilde hij hem winnen. Maar hij straalde uit dat het hele weekend gewoon top was verlopen.

    RIC en VES gaan nog flink wat battles krijgen. Heb genoten van deze twee toprijders. Puntje van mijn stoel. Ook mooi dat ze met respect over elkaar spreken, terwijl ze elkaar eigenlijk geen millimeter willen toegeven.

    Red Bull heeft een knap stel in de voorste gelederen...

    • + 4
    • 3 okt 2016 - 10:50
    • NicoS

      Posts: 12.275

      Zeker een goed stel..
      Ik denk dat Max deze race de snellere was, echter Daniel heeft de wind volledig mee op het ogenblik. Eerst de start waar hij drie plaatsen cadeau krijgt, en net op het moment dat Max hem vol onder druk zet voor P2, ploft Lewis zijn motor.
      Hij verdiende deze zege, maar over geluk had hij zeker niet te klagen.

      • + 1
      • 3 okt 2016 - 12:22
    • @NICOS: In Barcelona was Ricciardo het hele weekend sneller en won Max... Nu was Max het hele weekend sneller en won Ricciardo....

      • + 0
      • 3 okt 2016 - 12:47
    • NicoS

      Posts: 12.275

      Remedy,
      Of Riccardo in de race in Barcelona sneller was dan Max, dat waag ik te betwijfelen.
      Maar je bent het toch wel eens, dat Ricciardo in de afgelopen race wel het nodige geluk had..toch?
      Nogmaals, hij verdiende het om te winnen, dus totaal geen kritiek op Ric hoor.

      • + 0
      • 3 okt 2016 - 13:15
    • @NICOS: Het zit hem wel mee en Max wat meer tegen idd... Al moet ik zeggen dat Max ondanks de eerste bocht echt een puike race reed...

      • + 0
      • 3 okt 2016 - 14:26
  • Gewoon jammer. Max had het moeten proberen uit te rijden en voor de winst te gaan en ik kan me niet aan de indruk onttrekken dat hij dat zelf ook liever had gedaan. Met 11 rondjes te gaan had Ricciardo er eerst nog maar eens naartoe moeten rijden en... dan er nog voorbij. Ik ben er van overtuigd dat Max een overwinning heeft laten liggen en dat zelf ook zo ziet.

    • + 0
    • 3 okt 2016 - 12:24
    • Wat snap je niet aan zijn laatste pitsstop? Het was een VS dan rijdt iedereen met 80km/h over het rechte stuk dus verlies je met een pitstop misschien 5 sec ipv 25... Ricciardo was dan op gloed nieuwe soft 3 sec achter Max terecht gekomen... Denk je dat Max op gebruikte Hards dan enige kans had?

      • + 0
      • 3 okt 2016 - 12:48
    • Bijna 3 seconden per ronde sneller op verse softs, ik heb geen tijden bij de hand van hoeveel je verliest bij een pitsstop, maar Max had het zeker niet gehaald.

      • + 1
      • 3 okt 2016 - 12:56
    • @PERESTIJN: Een pitstop tijdens een VS waar iedereen met 80km/h over het rechte stuk rijdt kost amper tijd.... max 5 sec?

      • + 0
      • 3 okt 2016 - 12:57
    • @ Remedy81. Ja, hij had zeker kansen gehad. De pitsstop had Ricciardo ongeveer 12 seconden gekost en Max zijn rondetijden waren nog goed. Ja, hij had wat verloren maar ik gellof gewoon niet dat Ricciardo hem er voorbij had kunnen krijgen in de resterende ronden.

      • + 0
      • 3 okt 2016 - 12:58
    • Ok, misschien ter verdediging van mijn stelling nog iets: Waarom niet proberen?? Ok, hij had misschien Ricciardo er weer voorbij moeten laten maar so what..?? Was zijn 2e plek ooit in gevaar gekomen..?? Nope. Dus zonde om het niet te proberen en ja, een VS pitsstop kost 12 seconden en geen 5. Rij ze maar eens dicht en... ga dan Max maar eens voorbij.

      • + 0
      • 3 okt 2016 - 13:01
    • Net even opgezocht. Max was in de ronden na de banden wissel maximaal(!) 1.961 seconde sneller wat al snel opliep naar 1,375 sec. sneller. Met een outlap terug op de baan van 1.42.5 werd er nog een keer 3 seconden verloren... 12 voor de stop plus 3 voor de outlap. Volgens mij zat het er in en een gemiste kas dus. Kijk even naar de tijden hier: www.f1fanatic.co.u(...)s-and-fastest-laps/

      • + 0
      • 3 okt 2016 - 13:14
    • @RENATOTHEMADMAX: Het zit meer op 2 sec per ronde... En die 12 seconden verliezen met een VS pitsstop waar haal je dat vandaan? Met 3 seconden per ronde zou Rosberg daarna inlopen op Max... Dat lijkt me ook een flinke dreiging... En hier in nemen we niet mee dat de Harde banden van Max nog flink zouden inkakken...

      • + 0
      • 3 okt 2016 - 14:46
  • Als je kijkt wat RedBull vanaf race één tot nu een progressie heeft gemaakt... Dat is eigenlijk best ongekend....

    • + 0
    • 3 okt 2016 - 12:49
  • Vettel hoor je altijd alleen maar over de achterstand op Mercedes. Het lijkt wel of hij de RedBulls die volgens mij nu op alle circuits beter zijn bewust niet wil noemen...

    • + 0
    • 3 okt 2016 - 12:50
  • lexe

    Posts: 96

    moeten we toe geven dat Renault iig een goede betrouwbare motor heeft ontwikkelt. zonder dat kom je niet aan de finish (hé, Mercedes)

    • + 1
    • 3 okt 2016 - 15:41
  • Sun-Tzu

    Posts: 2.703

    Ik heb de race vanmorgen pas terug kunnen zien. Een mooie 1-2 voor RedBull! Jammer dat Max net iets te lief was voor Ricciardo. Desalniettemin een mooie overwinning voor Dan en een prachtige tweede plaats voor Max.

    • + 0
    • 3 okt 2016 - 17:24

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:00

    Vrije training 3

    11:00 - 12:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    14:30 - 15:30

    Kwalificatie

    14:00 - 15:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:00

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    11:00 - 12:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    14:30 - 15:30

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    14:00 - 15:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Duitsland
  • Geb. datum 3 jul 1987 (33)
  • Geb. plaats Heppenheim, Duitsland
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar