Renault-coureur Kevin Magnussen heeft vandaag slechts drie kwartier kunnen rijden in Maleisië. Zijn auto vloog na zijn installatieronde in de eerste vrije training in de hens en pas halverwege de tweede training was alles gerepareerd en schoongemaakt. Een probleem met een klep voor een ontluchtingspijp in het brandstofsysteem bleek de boosdoener.
Nick Chester, technisch directeur bij Renault: "We hadden een moeilijke start met de wagen van Kevin. Er was een probleem met een klep voor een ontluchtingspijp in het brandstofsysteem, waardoor brandstof uit de auto sijpelde en vlam vatte. De monteurs hebben geweldig werk geleverd door het vuur en de situatie onder controle te houden, waarna we het euvel konden adresseren."
Magnussen: "We hielden rekening met hitte in Maleisië, maar nu werd het toch net iets te heet! Mijn crew was fantastisch in het bestrijden van de vlammen en het prepareren van de bolide voor de tweede training. Ik hoorde alleen maar over de boordradio dat ik uit de auto moest springen en dat hoef je me niet twee keer te zeggen. Gelukkig konden we 's middags nog wat rijden, waardoor het niet een compleet verspilde dag was."
Vandaag werd de eerste dag van het Chinese raceweekend afgewerkt. Op het veelbesproken asfalt van het circuit van Sha...
George Russell kende een enorm tegenvallende Sprint Kwalificatie in China. De Britse coureur worstelde met de omstand...
Sergio Perez maakt er in China geen geheim van dat hij heel graag zijn contract bij Red Bull Racing wil verlengen. De...
Charles Leclerc kende vandaag een tegenvallende Sprint Kwalificatie in China. De Monegaskische Ferrari-coureur spinde...
De eerste dag van het Chinese raceweekend werd gekenmerkt door een aantal opmerkelijke bermbranden. Terwijl het koud ...
Sta er van te kijken dat ze dat ding zo snel opgelapt heben na die kilo's bluspoeder die er overheen zijn gespoten. Normaal gezien is dat spul funest voor de electronica. Raar ook dat ze niet met sproeischuim blussen.
Nou ik heb het ook nog eens terug gekeken en ik ben het niet helemaal met je eens. De eerste spuitgast heeft inderdaad een CO2 blusser, maar aan het einde komt er ook een aanzetten met een poederblusser. Op het einde van het filmpje zie je dat de hele auto en de grond er omheen wit is, tot op de achtervleugel toe. Dat is echt geen ijsvorming hoor. Maar goed we zien vanzelf wel als de Renault morgen of zondag stil valt :)
Kevin heeft enorm veel geluk gehad dat hij er zo snel uit kon springen!
Gelukkig maar.
Zijn er ergens beelden te zien van dat fikkie?
op de officiële f1 site staat een filmpje
Jawel hoor, genoeg beelden te zien.
Lokale tijd
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Lokale tijd
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reutel
Posts: 695
Sta er van te kijken dat ze dat ding zo snel opgelapt heben na die kilo's bluspoeder die er overheen zijn gespoten. Normaal gezien is dat spul funest voor de electronica. Raar ook dat ze niet met sproeischuim blussen.