<< Naar nieuwsoverzicht

Magnussen begrijpt getreuzel van Renault niet

Gepubliceerd op 29 sep 2016 14:13
21
Door: Rob Veenstra

Kevin Magnussen heeft weinig begrip getoond voor het feit dat Renault de beslissing over de line-up voor 2017 voor zich uit blijft schuiven. De Deen wil weten waar hij aan toe is. Hij hoopte in Singapore al duidelijkheid te krijgen, maar twee weken later verkeert hij nog steeds in onzekerheid.

Het geduld van Magnussen en diens teamgenoot Jolyon Palmer wordt danig op de proef gesteld. Palmer kan daar beter mee omgaan dan zijn stalgenoot. De Brit snapt dat het een belangrijk besluit aangaande de toekomst van Renault betreft en dat ze daar de tijd voor nemen.

Op de vraag van Autosport of Magnussen zich daar in kan vinden, antwoordde hij: "Nee. Ik kan het niet begrijpen. Ik heb doorgaans geen moeite om knopen door te hakken. Het is frustrerend om niet te weten wat ik volgend jaar ga doen, dus ik wil het zo snel mogelijk weten."

"Ik heb er ervaring mee met McLaren in 2014 en dat wens ik niet nog eens mee te maken. Ik denk ook niet dat Renault het zo ver laat komen, een beslissing is aanstaande. Maar zoals eerder gezegd, ik ga niet wachten tot een week voor de eerste test, bij lange na niet zelfs."

schwantz34

Posts: 36.882

Het is de hoogste tijd voor nieuwe coureurs bij Renault, hopelijk Ocon en Perez.

3
29 sep 2016 - 14:15

F1 Nieuws Kevin Magnussen Renault

Reacties (21)

TradeMark

Posts: 3.554
Zolang Perez en Bottas niet ergens anders vastliggen denk ik dat Renault blijft wachten
- + 0
- 29 sep 2016 - 14:14
- z0mer
  
  Posts: 2.104
  Perez gaat waarschijnlijk niet komen, zo lees ik net op Autosport (Plus):
  
  "The lack of leadership is why number-one driver target Sergio Perez has not signed for Renault for 2017, and is instead near-certain to remain with Force India. The Mexican is understood to have expressed his concerns at the Renault situation as he did not know who was going to be his boss.
  
  There is now only a very small chance Perez will sign, but it is almost too far gone to be salvaged and the management at Renault only has itself to blame."
  + 0
  
  29 sep 2016 - 14:56
- Kenju
  
  Posts: 2.629
  @Z0MER: Erg 'hearsay'-verhaal. Ik geloof het ook niet. Wanneer hebben we eerder gehoord over dit soort zgn. leiderschapscrises? Nooit. Het is effe een nieuw ding dat Renault zelf de wereld in gebracht heeft als verklaring van hun problemen. In the end is Renault gewoon een fabrieksteam, en Perez zou een idioot zijn als hij daar niet naar toe ging wanneer de mogelijkheid daarvoor er echt is.
  
  Ja, Force India ligt nu op ze voor. Maar gezien de bronnen die ze bij Renault hebben gaat dit niet lang duren. Force India gaat nooit om een titel strijden. Renault heeft dit gewoon als doel. Het is een beetje vergelijkbaar met toen Hamilton de overstap maakte naar Mercedes, met het verschil dat McLaren de bronnen (niet alleen qua geld, maar ook qua infrastructuur en netwerk) in principe wèl heeft (en dus was het een lastigere overstap).
  
  Force India gaat nu goed, maar ik denk wel dat dit zo ongeveer het maximum is. Kijkende naar de organisaties (grootte staff, beschikbare faciliteiten) is het logisch dat Williams en Renault (en in principe ook Sauber) Force India gewoon voorbij steken.
  + 0
  
  29 sep 2016 - 17:41
schwantz34

Posts: 36.882
Het is de hoogste tijd voor nieuwe coureurs bij Renault, hopelijk Ocon en Perez.
- + 3
- 29 sep 2016 - 14:15
- Darlos Cainz
  
  Posts: 5.665
  mijn idee!
  + 0
  
  29 sep 2016 - 14:40
- Maximo
  
  Posts: 8.854
  Dit is nou juist het probleem, Perez zou een goeie zijn, maar zijn sponsoren lijken geen vertrouwen in Renault te hebben en Ocon valt nogal tegen tot nu toe en lijkt volgend jaar nog helemaal niet in staat om de wagen te helpen met ontwikkelen.
  + 0
  
  29 sep 2016 - 14:54
- maximaalverstappen
  
  Posts: 4.457
  En het wordt Ocon en Sainz....
  Duveltje uit een doosje...
  Zoals ik al eerder eens aangaf, gewoon een gevoel.
  
  On topic:
  Tactisch niet slim van Magnussen (als hij dit inderdaad zo geuit heeft)
  + 0
  
  29 sep 2016 - 18:28
Jackrotzak

Posts: 145
tja hij heeft niet te zeuren, enkel Renault kan hem in de F1 houden lijkt me...
- + 0
- 29 sep 2016 - 14:16
- TradeMark
  
  Posts: 3.554
  Zou Haas niet nog een optie zijn? Daar hoor ik namelijk weinig namen langskomen
  + 0
  
  29 sep 2016 - 14:20
- Jackrotzak
  
  Posts: 145
  Ferrari zwaait daar de plak denk ik, en KMAG vind ik toch maar wat te plat... Heeft al moeite met Palmer...
  + 0
  
  29 sep 2016 - 14:28
Richardt.

Posts: 1.531
Ik begrijp Renault volkomen. Die zijn druk bezig om Perez en/of Bottas binnen te halen, zo niet dan zijn de zakken met geld van Magnussen en/of Palmer nog wel beschikbaar.
- + 0
- 29 sep 2016 - 14:24
Tha Real Cuber

Posts: 234
Tja... ze waren met team overname ook al zo traag... Dus niet heel gek dat ze hierbij ook treuzelen.
- + 1
- 29 sep 2016 - 14:28
Sjaak Nieuwendorp

Posts: 202
Bite the hand that feeds....
Geduld hebben Kmag! Zoveel teams zullen er niet voor je in de rij staan,
- + 0
- 29 sep 2016 - 14:46
Maximo

Posts: 8.854
Het grote probleem voor Renault is dat ze eigenlijk niet zo goed weten wat ze aan Magnussen en Palmer hebben. De wagen is dit jaar niet best, maar het is ook niet duidelijk of beide heren er het maximale uithalen.

Palmer en Magnussen is gewoon een erg slechte keuze geweest voor 2016 en nu willen ze voor 2017 sowieso 1 sterke ervaren coureur hebben die kan helpen met het ontwikkelen van de nieuwe wagen en tevens als "benchmark" kan dienen om een mogelijke jonge nieuweling mee te kunnen vergelijken.

Stel dat Magnussen blijft en ze zetten Ocon ernaast. Dan heb je nou niet bepaald de zekerheid dat alles uit je wagen gehaald gaat worden.

Als ik Renault was zou ik alles op alles zetten om Perez in hun wagen te krijgen en dan maakt het niet uit wie er naast hem komt.
- + 2
- 29 sep 2016 - 14:59
F0.9

Posts: 61
Met deze auto is het ook niet in te schatten wat coureurs kunnen, zie ook HAAS met in het begin Grosjean die beter ging en nu Gutiérrez die beter gaat. Laat Renault eerst maar eens iets van een auto neerzetten voordat ze conclusies gaan trekken en mikken op grote namen.
- + 0
- 29 sep 2016 - 15:57
Kenju

Posts: 2.629
Frustrerend voor hem, maar dat is nu eenmaal wat het wereldje is. Ergens zit hier natuurlijk ook wel de hint in dat Renault in Magnussen niet de coureur ziet die ze graag willen hebben. Kortom, Magnussen is niet van de status dat hij zich ergens aan mag ergeren en moet blij zijn dat hij een zitje heeft (vooralsnog).
- + 0
- 29 sep 2016 - 17:30
Gompie

Posts: 4.951
Palmer is hoe dan ook exit F1, dus die heeft geen haast...
- + 0
- 29 sep 2016 - 20:35
- Ridertje
  
  Posts: 2.187
  Bij Palmer zit een hoop geld achter en bij K Mag dacht ik niet.
  Palmer zou de kosten voor Perez op moeten hoesten en Renault zorgt voor het Team!
  + 0
  
  29 sep 2016 - 20:58
- Ridertje
  
  Posts: 2.187
  En Perez zorgt weer voor mooie sponsors.
  + 0
  
  29 sep 2016 - 20:59
- schwantz34
  
  Posts: 36.882
  Een echt goede coureur haalt veel meer punten=geld binnen, dan een matige coureur als Palmer!
  + 0
  
  29 sep 2016 - 21:03
- F0.9
  
  Posts: 61
  Ja want een Hamilton zou in een Renault vast bakken met punten binnen rijden...
  + 0
  
  1 okt 2016 - 12:26

Grand Prix van China

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

05:30 - 06:30

Sprint / Sprint startgrid

05:00 - 06:00

Race / Startgrid

09:00 - 11:00
Sprint shootout

09:30 - 10:14

Kwalificatie

09:00 - 10:00

Snelste ronde

09:00 - 11:00