Deur naar de Formule 1 op een kiertje voor Auer

  • Gepubliceerd op 21 sep 2016 14:27
  • comments 8
  • Door: Rob Veenstra

Lucas Auer heeft nooit een geheim gemaakt van zijn ambitie om ooit in de Formule 1 te racen. De Oostenrijker is momenteel voor Mercedes actief in de DTM. Het neefje van oud Formule 1-coureur Gerhard Berger doet het niet onverdienstelijk in de toerwagenklasse.

Mercedes-motorsportbaas Toto Wolff sprak de 22-jarige Auer via persbureau APA moed in. "Elke coureur droomt van de Formule 1. Pascal Wehrlein is het beste voorbeeld. Hij veroverde de titel in de DTM en dwong een kans in de Formule 1 af. Dus die deur staat open voor Lucas."

Het is dan wel op een klein kiertje, want Wolff geeft in hetzelfde gesprek aan dat geen Oostenrijkse coureur op dit moment aanspraak maakt op een kans in de Formule 1. "Ik zou graag zo snel mogelijk een landgenoot in de Formule 1 zien, maar ik ken geen Oostenrijker die daarvoor in aanmerking komt."

Tja Darlos, why not? Laat er een financiele regeling komen dat de 4 onderste teams een 3e wagen mogen inzetten mits deze bemand wordt door een jong talent.

  • 1
  • 21 sep 2016 - 17:31

Reacties (8)

Login om te reageren
  • Hmmmm.... ik debk dat Auer de pech heeft dat er teveel generatie genoten zijn die beter zijn. Er is simpelweg teveel keuze voor de teams. En als er dan ook nog enkele zijn met een dikke sponsobuidel....

    • + 0
    • 21 sep 2016 - 14:39
    • Kenju

      Posts: 2.629

      Ik vind dat er sowieso te weinig teams zijn. Er moeten meer samenwerkingsverbanden komen ala RBR en STR. Zeker de grotere teams zouden dit kunnen doen. Maar ik kan me voorstellen dat het voor kleinere teams een middel kan zijn om kosten te delen.

      • + 0
      • 21 sep 2016 - 15:18
    • een 3e auto inzetten bij Manor dan maar ;)

      • + 0
      • 21 sep 2016 - 15:24
    • Tja Darlos, why not? Laat er een financiele regeling komen dat de 4 onderste teams een 3e wagen mogen inzetten mits deze bemand wordt door een jong talent.

      • + 1
      • 21 sep 2016 - 17:31
    • Mosquito

      Posts: 327

      @rogier hier
      Het probleem voor die kleine teams is nou juist dat ze daar geen geld voor hebben. Dus zou er weer een pay driver in terechtkomen. En de grote teams gaan ook al die talenten niet sponsoren: ze hebben maar 2 toppers per generatie nodig.

      • + 0
      • 21 sep 2016 - 21:08
  • Zie dat persoonlijk nooit gebeuren : gebrek aan talent en geld.
    Als men vindt dat hij het niet onverdienstelijk doet in de DTM, dan zijn er nog verscheidenen die het beter doen. Momenteel staat Lucas namelijk 11de, vorig jaar was hij 23ste en in de F3 in 2014 werd hij 4de.
    Als dat de F1poort al opent met een kier, dan staan er nog 50 andere gegadigden voor hem te trappelen.

    • + 0
    • 22 sep 2016 - 12:34
    • Big_El

      Posts: 2.137

      Verstappen was 3e in de F3. En is nu een topper in de F1. Dus als Auer 4e was dan kan hij een heel verdienstelijke F1 coureur zijn. Het geeft alleen maar aan dat DTM een echt andere klasse is en ook niet echt een logische stap als je de F1 wil halen.

      • + 0
      • 23 sep 2016 - 08:04
    • @Big_El
      Maar Max is een klasse apart. Niet te vergelijken met andere piloten die in 2014 meedingden naar de titel. Hij haalde 4x meer punten dan zijn dichtbijzijnde teamgenoot!
      Verstappen was inderdaad derde maar was intrinsiek VEEL beter dan de eerste (Ocon) en tweede (Blomqvist).
      Het was zijn debuutjaar in de eenzitters en de meeste andere hadden er al enkele jaren in de monoklasses opzitten.
      Daarenbovendien reed hij voor Van Amersfoort, een team uit de middenmotor terwijl naaste concurenten voor topteams uitkwamen.
      Ocon rijdt ondertussen ook F1 en ben ervan overtuigd dat hij nooit het niveau van Max halen zal, zelfs niet in een vergelijkbare F1 bolide.

      • + 0
      • 23 sep 2016 - 11:40

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land DE
  • Geb. datum 18 okt 1994 (29)
  • Geb. plaats Sigmaringen, DE
  • Gewicht 61 kg
  • Lengte 1,77 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar