Adrian Sutil vol vertrouwen voor restant van seizoen

Force India kan na twee tegenvallende Grands Prix wel weer een goed resultaat gebruiken. De volgende race op het programma is op Spa-Francorchamps, het circuit waar Giancarlo Fisichella vorig jaar de enige pole position van Force India tot nu toe behaalde en als tweede eindigde.

Adrian Sutil leeft met vertrouwen toe naar de Grand Prix van België. In de Hindustan Times stelt de Duitser: “Ik voel me lekker. De resterende races zouden ons wel moeten liggen. Vorig jaar behaalden we een snelste raceronde in Italië en een pole position in België. Het voordeel dat we vorig jaar hadden hebben we nu niet meer, maar we zouden nog steeds in staat moeten zijn om veel punten te scoren op Spa en Monza.”

“Singapore is een ander verhaal, Zuid-Korea is de grote onbekende en in Japan en Brazilië zouden we weer goed uit de verf moeten kunnen komen. Dus in elk geval goede vooruitzichten voor vier van de zeven resterende races, ik heb vertrouwen.”

Reacties (5)

Login om te reageren
  • Ik verwacht ergens ook wel dat dat ding enorm hard zal gaan op Spa. Ze zullen in elk geval ruim voor Mercedes staan bijvoorbeeld, die toch ook echt dezelfde krachtbron heeft.

    • + 0
    • 9 aug 2010 - 15:31
  • cyriel

    Posts: 265

    Het zal wel weer een plaats 8,9,10 worden.
    Auto had vorig jaar 0,0 downforce, in tegenstelling tot dat jaar hebben ze nu wel een goed pakket

    • + 0
    • 9 aug 2010 - 15:47
    • Ze hebben vorig jaar gewoon een andere ontwikkelfilosofie gehad. Dit pakte goed uit op de hogesnelheidscircuits. Dit jaar is hun pakket veel algemener geworden, maar dat wil niet zeggen dat ze niet beter kunnen gaan op bijvoorbeeld Spa. Al ben ik het met je eens dat ze waarschijnlijk niet weer pole gaan pakken. Het zal knokken zijn voor p7

      • + 0
      • 9 aug 2010 - 16:04
    • Als een auto 0,0 downforce heeft, dan verlies je het echt in de paar bochten. En dat zijn er nogal wat. Wat je bedoelt is dat het aerodynamisch pakket samengesteld is op topsnelheid en de stabiliteit. Mechanische grip heb je nodig op de langzame gedeeltes en die missen ze.

      • + 0
      • 9 aug 2010 - 21:13
  • mario

    Posts: 15.285

    De eerste twee races verwacht ik ze wel verder naar voren dan de laatste paar races het geval is geweest, maar hoe het daarna zal gaan???

    • + 0
    • 9 aug 2010 - 19:17

US Grand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

    Sprint / Sprint startgrid

    18:00 - 19:00

    Race / Startgrid

    22:00 - 00:00

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:14

    Kwalificatie

    22:00 - 23:00

    Snelste ronde

    22:00 - 00:00

USGrand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    18:00 - 19:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    22:00 - 00:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    22:00 - 23:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    22:00 - 00:00

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar