Sergio Perez kwalificeerde zich vandaag als tiende voor de Grand Prix van Singapore, maar er hangen enkele donkere wolken boven dat resultaat van de Mexicaan: Perez staat 'under investigation' bij de stewards voor een tweetal vergrijpen uit de kwalificatie.
Aan het einde van Q2 baarde Perez opzien door zijn snelste rondetijd te verbeteren, terwijl er in twee sectoren met een gele vlag gezwaaid werd. Dat is de stewards ook niet ontgaan, want de Force India-coureur moet zich verantwoorden voor het onvoldoende minderen van vaart voor de gele vlaggen in bochten 9 en 10. Daarnaast moet Perez ook uitleggen waarom hij Esteban Gutierrez onder een dubbele gele vlag ingehaald heeft en kreeg hij een boete voor het overschrijden van de maximumsnelheid in de pits.
De race op het circuit van Imola is alweer een feit. Op het klassieke Italiaanse asfaltlint vochten de coureurs weer ...
Max Verstappen moest ervoor werken, maar het is hem toch gelukt. Hij heef de Grand Prix van Emilia-Romagna gewonnen, ...
Lando Norris schudde iedereen wakker in de slotfase van de Grand Prix van Emilia-Romagna. De race was enigszins saai,...
Charles Leclerc liet de Tifosi juichen in Imola. De Monegaskische Ferrari-coureur reed een redelijk onzichtbare race,...
Max Verstappen schreef vandaag de Grand Prix van Emilia-Romagna op zijn naam. De Nederlander sloeg in de absolute slo...
Waarom niet dubbel geel vlaggen, dan worden de tijden toch geschrapt?
Vooral in een track als Singapore
Ontstaat er dan niet een discussie of men "genoeg" snelheid vermindert heeft.
bolides die de reden van de gele vlag niet passeerden, kunnen niet worden berispt of bestraft.
passeren van gevaarlijke situatie en/of gele vlag m8gen niet inhalen en geen tijdswinst behalen in die sector (sectoren).
bij dubbel geel geld tijd kwijt ipv tijdswinst.
nee jetter, perez zal moeten aantonen dat hij gelift heeft en thats it.
dat heeft het gevalletje rosberg heel duidelijk gemaakt, liften van je gas is genoeg.
en liften kan dus minimaal zijn zoals het bij rosberg gebleken is.
sterker nog, het was geel en dan had perez dus niet eens hoeven liften
Ze maken zich helemaal belachelijk als ze Checo zijn tijd afnemen, of een gridstraf krijgt. Rosberg kwam er mee weg, met 1/10 liften in de dubbel gele sector. Maarja die rijdt bij Mercedes.
WINGLEADER, heb je wel meegekregen dat de regels zijn aangepast sinds Rosberg dit kunstje flikte? Toen kon dat nog, nu zou ook Rosberg er niet meer mee weg komen.
3 onderzoeken tegen Perez,
1 speeding in pitlane ( 200 boete )
2 failure to slow for double waved yellow flags at 21:40 in turns 9 & 10. (afwachten)
3 , overtaking car 21 under waved yellow flags at 21:40 in turn 16. (afwachten)
vrees toch een flinke straf.
Op Twitter
Adam Cooper @adamcooper.17 minuten geleden
So for his two offences PER drops 5 places (speeding under yellows) and 3 places (overtaking under yellows)
Start vanaf plaats 18.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
hennie013
Posts: 1.572
3 onderzoeken tegen Perez,
1 speeding in pitlane ( 200 boete )
2 failure to slow for double waved yellow flags at 21:40 in turns 9 & 10. (afwachten)
3 , overtaking car 21 under waved yellow flags at 21:40 in turn 16. (afwachten)
vrees toch een flinke straf.