Hamilton: "Koppeling zal vaker fratsen uithalen"

  • Gepubliceerd op 16 sep 2016 11:52
  • comments 25
  • Door: Rob Veenstra

Mercedes-coureur Lewis Hamilton is er niet gerust op dat zijn team de koppelingsproblemen die de Duitse renstal al het hele seizoen teisteren voor het einde van dit jaar kan oplossen. De Brit kwam slecht van zijn plek bij de Italiaanse Grand Prix op Monza en dat is hem dit seizoen al vaker overkomen, terwijl ook Nico Rosberg al een paar slechte starts heeft meegemaakt.

Hamilton legt aan Sky Sports F1 uit: "Als je mijn seizoen de revue laat passeren, dan kun je straks misschien concluderen dat we de titel verspeeld hebben bij de starts. Aangezien ik al vaak van pole position ben vetrokken, heb de ik race meerdere keren bij de start verloren. Je doet al het benodigde werk tijdens het weekend en dan bepaalt een fractie van een seconde de uitkomst van een race."

"In Monza had het niets te maken met de afstelling, te warme banden of iets dergelijks. Het was gewoon dat de koppeling meer koppel vrij liet dan de bedoeling was. Onze koppeling heeft een eigen willetje, anders kan ik het niet formuleren. De ene keer krijg je meer koppel, de andere keer krijg je minder koppel. De kans is groot dat het in de resterende races nog wel een keer zal gebeuren. Ik hoop het niet, maar het is waarschijnlijk dat de koppeling vaker fratsen uit zal halen."

Tony

Posts: 1.244

Misschien dezelfde koppeling als Mark Webber?

  • 3
  • 16 sep 2016 - 12:45

Reacties (25)

Login om te reageren
  • Aviflex

    Posts: 1.423

    koppeling kan je de kampioenschap kosten.

    • + 0
    • 16 sep 2016 - 11:58
    • De wat?

      • + 0
      • 16 sep 2016 - 12:49
    • Slecht kwalificeren en je teamgenoot van de baan beuken ook...

      • + 0
      • 16 sep 2016 - 12:57
    • mUtt3n

      Posts: 470

      Omg Speedpuppet......

      • + 1
      • 16 sep 2016 - 13:37
    • Sjees

      Posts: 1.149

      Kom er maar in DutchF1

      • + 0
      • 16 sep 2016 - 13:52
    • Dutch neemt eerst een bak zuurtjes tot zich ;)

      • + 0
      • 16 sep 2016 - 14:05
    • Je bent een beetje "gesjeesd".
      En die bak met zuurtjes zijn allang op aan het gemiddelde commentaar wat ik van jou lees Speedpuppet, het kan niet anders dat jij er groot verbruiker van bent :)

      • + 0
      • 16 sep 2016 - 15:13
    • Ze laten speciaal kilozakken voor mij komen bij de Appie

      • + 0
      • 16 sep 2016 - 15:40
  • NicoS

    Posts: 17.039

    Die koppeling mankeert niets, het is de druk Lewis.....volgens Fred dan he.

    • + 0
    • 16 sep 2016 - 12:03
    • Smietzer

      Posts: 76

      zonder twijfel de druk, zowel hamilton als de koppeling worden beinvloed door druk.

      • + 1
      • 16 sep 2016 - 13:33
  • Die koppeling toch met z'n fratsen. Ondeugend beestje.

    • + 1
    • 16 sep 2016 - 12:23
    • Blijft toch een levend wezen, zo'n formule1 auto

      • + 1
      • 16 sep 2016 - 12:58
  • Wellicht onderschat ik het maar het kan toch niet zo ingewikkeld zijn om goede koppeling te ontwikkelen.

    • + 0
    • 16 sep 2016 - 12:31
    • Je onderschat het......je hebt 20 man minimaal nodig om die auto te kunnen laten rijden, alles is complex aan zo'n auto dus ook de koppeling. RBR had vroeger steeds last van die elektrische unit niet goed werkte.

      • + 0
      • 16 sep 2016 - 12:56
    • Dat het uitermate ingewikkeld is om alles naar behoren te laten werken begrijp ik maar een team als Mercedes mag toch wel in staat worden geacht een consistent werkende koppeling te ontwikkelen.

      • + 0
      • 16 sep 2016 - 13:03
    • Het is ze al drie seizoenen niet gelukt. Ook in 2014 en 2015 stonden ze regelmatig voor joker door een slechte start.

      • + 0
      • 16 sep 2016 - 19:35
  • Tony

    Posts: 1.244

    Misschien dezelfde koppeling als Mark Webber?

    • + 3
    • 16 sep 2016 - 12:45
    • LOL @ TONY +1

      • + 0
      • 16 sep 2016 - 12:49
    • Ja, je zegt dat als geintje, maar zo werkt dat dus wel. Toen nog meer dan nu, want ze hadden gewoon launch control. Dus een slechte start is dan compleet op conto van de monteurs die de boel afgesteld hebben of defecte techniek.

      Dus ja dat het steeds weer bij Webber fout ging was wel opmerkelijk. Maar goed zijn DRS deed het ook nooit tijdens de race. Hij was natuurlijk geen 2e rijder ofzo, maar veel aandacht voor zijn auto was er duidelijk niet.

      • + 0
      • 16 sep 2016 - 19:37
  • Politik

    Posts: 8.422

    Laatst had ik hier nog een discussie met twee kenners, die beweerden dat de slechte starts Hamilton zijn eigen schuld waren.
    Dat de koppeling het team al het hele jaar teistert, kreeg ik ze maar niet aan het verstand gebracht.
    Nu Hamilton het zelf zegt, zullen ze hem ook wel niet geloven. Hoe kan hij er immers verstand van hebben?

    • + 0
    • 16 sep 2016 - 13:01
    • Sun-Tzu

      Posts: 3.400

      Geheel eens Politik. Ik begrijp niet hoe men dit kan ontkennen, zelfs niet als men bijvoorbeeld anti-Hamilton zouden zijn. Het gebeurt namelijk ook bij Nico. Beiden kunnen prima starts maken, dus waarom zouden ze dat dit seizoen opeens verleerd moeten zijn?

      • + 0
      • 16 sep 2016 - 13:42
    • Sjees

      Posts: 1.149

      En die twee kenners beweren zeker ook dat de slechte starts van Max NIET zijn eigen schuld waren? ;-)

      • + 0
      • 16 sep 2016 - 14:00
    • Politik

      Posts: 8.422

      Klopt Sjees, bij Max kwam het door de anti-stall :-)

      • + 1
      • 16 sep 2016 - 14:10
    • Die kenners hier zijn de Hamilton bashers.

      • + 1
      • 16 sep 2016 - 15:11
    • Als ze echt kenners waren waren ze wel Hamilton fans geweest.

      Coureurs als Hamilton, Ricciardo en Verstappen maken de F1 leuk. Coureurs die tenminste nog een behoorlijke inhaalactie kunnen uitvoeren.

      • + 0
      • 16 sep 2016 - 19:39

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.173
  • Podiums 127
  • Grand Prix 189
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (39)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar