Webber is alleen bevreesd voor rechte stukken op Monza

  • Gepubliceerd op 06 aug 2010 16:22
  • comments 20
  • Door: Rob Veenstra
Red Bull Racing zou in elk van de resterende zeven Grands Prix sterk voor de dag moeten kunnen komen. Dat denkt coureur Mark Webber. Met de RB6 heeft de Oostenrijkse renstal de beste auto van het veld ter beschikking en de bolide kan in principe op elke baan goed uit de voeten. Alleen circuits met veel lange rechte stukken vormen een klein vraagteken.

Teams met een geperfectioneerde F-duct, zoals concurrent McLaren, zouden daar in het voordeel kunnen zijn. Webber: “We hebben dit jaar laten zien op elk circuit goed uit de verf te komen en hopelijk komen we geen circuits meer tegen waarop we zwak zullen zijn. Singapore moet goed gaan, net als Suzuka, Interlagos en Abu Dhabi. We maken ons alleen een beetje zorgen om de banen met veel lange rechte stukken, zoals Monza.”

“Maar de auto is over het algemeen overal wel sterk en we zijn klaar om het gevecht op ieder circuit aan te gaan. Ik kijk uit naar het slot van het seizoen. Het zou leuk zijn om op Spa en Suzuka te zegevieren, mogelijk met nog meer zeges wat dan uiteindelijk leidt tot iets speciaals. Het is zaak om geconcentreerd te zijn en constant te presteren, ook in de weekenden waarin het niet gaat.”

Reacties (20)

Login om te reageren
  • Volgens mij gaat het team van Renault wél prima in een rechte lijn en ik heb het idee dat het ook echt niet aan die motor ligt. Ik gok dat Red Bull er voor gezorgd heeft dat die auto van hun prima aan de weg plakt, maar dat ze daarin zijn doorgeschoten en daarmee dus moeten inleveren op rechtelijnsnelheid.

    • + 0
    • 6 aug 2010 - 16:40
  • Waarom wordt Abu Dhabi beschouwt als een baan waar de RB goed tot zijn recht komt, ook daar heb je veel lange rechte stukken? En een paar langzame bochten(onder hotel) ik dacht dat je het een beetje met Turkije kan vergelijken, dus zal ook daar een goed werkende F-duct het verschil kunnen maken. Of heb ik het hier mis?

    • + 0
    • 6 aug 2010 - 16:40
    • In Turkije ging de Red Bull toch ook aardig? Als ze elkaar niet aangereden hadden dan hadden ze daar ook goed kunnen scoren.

      • + 0
      • 6 aug 2010 - 16:44
    • Nee sorry patrick maar in Turkije reden de McLarens en de Red Bulls tot het ongeluk alle 4 binnen de 2.5 seconden, het gat daar was klein het was meer de Kwali die het verschil maakte. Tijdens de race waren ze zeer aan mekaar gewaagd in tegenstelling tot andere circuits.

      • + 0
      • 6 aug 2010 - 16:50
    • Ja, maar ze reden er wel voor. Dat is wel wat anders dan in Canada. Daar ging het echt beduidend minder.

      • + 0
      • 6 aug 2010 - 18:27
    • in turkije had Redbull nog geen F-Duct op de auto

      • + 0
      • 6 aug 2010 - 20:04
    • Ja en McLaren geen blown dif. en geen flex-wing, mochten die dan nog toegestaan zijn. Ik ga hier ook niet te zeggen dat andere teams in het voordeel zijn, ik wilde alleen aangeven dat van het rijtje circuits wat Webber opnoemt de concurentie in Abu Dhabi, sterker zal zijn als in de ander genoemde circuits.

      • + 0
      • 6 aug 2010 - 20:12
    • flex wing en blow down diffuser helpen echt niet zoveel als de F-Duct in Monza

      Blow Down Diffuser helpt bij langzamere bochte, nou dat is alleen bocht 1 en 2, bochten daarna zijn te snel om er voordeel mee te hebben..

      Flex wing zorgt voor (denk ik) teveel neerwaartse druk

      • + 0
      • 7 aug 2010 - 09:53
  • Las ergens anders nog een mooi stukje over Webber. Hij heeft Will Power’s voor $500.000 geholpen om zijn carriere voort te zetten en ook zijn netwerk aangesproken om hem in een goed team te krijgen.

    Indrukwekkend als coureurs dat voor elkaar overhebben.

    www.theglobeandmai(...)ard/article1662813/

    • + 0
    • 6 aug 2010 - 16:46
    • Ja mooi he?Pay it forward...Goed dat het ook zo nog kan gaan ipv ieder voor zich;)...Als Alonso het niet red (big chance!) dan mag Webber van mij kampioen worden, hij verdient het!

      • + 0
      • 6 aug 2010 - 19:04
    • Grappig dat veel mensen Webber de titel gunnen maar, dat er altijd het zinnetje ;als.....het niet red. voor staat :) Geld overigens ook voor mij met op de stippellijn Hamilton :D

      • + 0
      • 6 aug 2010 - 20:20
    • Ja ik denk dat Webber niet veel fans heeft. Het is toch altijd een beetje een middenmoter geweest. Af en toe kon hij nog wat vlammen tijdens een kwalificatie, maar tijdens de race viel hij dan toch wel weer tegen.

      Beetje hetzelfde als nu, maar nu zit hij in de snelste auto EN hij verslaat het wunderkind Vettel.

      • + 0
      • 8 aug 2010 - 10:34
  • x-tech

    Posts: 178

    Natuurlijk is Will Power wel iemand die het echt waard is,
    hij rijdt echt bijzonder goed. niveau.....Webber?

    • + 0
    • 6 aug 2010 - 19:42
  • Kan het mis hebben: dacht toch gezien te hebben dat de ferrari\'s een ietwat hogere topsnelheid t.o.v. de redbulls hebben.
    misschien daarom zijn bezorgdheid.

    • + 0
    • 6 aug 2010 - 20:59
    • Ja ik denk ook dat Ferrari nu de beste wagen heeft voor de verschillende circuits die nog komen. De vraag is of het niet te laat is voor het WK, maar dat maakt het voor ons spannender :)

      • + 0
      • 6 aug 2010 - 21:22
    • idd

      maarja dat heeft allemaal met afstellen temaken(die topsnelheid)

      maar ik denk dat redbull blij mag zijn als ze 5e kunnen worden in Monza... maarja Redbull verrast me wel vaker

      • + 0
      • 7 aug 2010 - 09:55
  • ARW

    Posts: 1.092

    Wees daar maar niet zo zeker van. Ferrari komt echt te kort op hogesnelheidsbochten tov RB. En er komen toch aantal circuis die bochten hebben als Spain en Turkey. Ik ben Alonso fan maar ik kan alleen hopen op fouten van RB en dat McLaren met zijn F-duct spa en monza niet gaat pakken. Wordt erg moeilijk voor Alonso. Concurrenten moeten fouten baken, Alonso moet continu maximaal profiteren en geen engine failures.

    • + 0
    • 7 aug 2010 - 09:07
    • turbof1

      Posts: 1.980

      Alonso moet hopen op Monza in het eerste geval, dat RB daar tekort schiet op zowel Ferrari als Mclaren, en dat Hij tenminste als 2 kan eindigen.
      Ik denk dat we eens Monza voorbij zijn echt kunnen zeggen of Alonso nog een kandidaat is ja of nee.

      • + 0
      • 7 aug 2010 - 20:17
  • ARW

    Posts: 1.092

    Ik denk dat RB in Monzo niet mee zal doen voor de overwinning, maar schat McLaren wel sterker met de F-duct. Of moet weer een knotsgekke regenrace worden. Paar titelkandidaten die puntloos uit Itlaie vertrekken ;-)

    • + 0
    • 7 aug 2010 - 21:23
  • ARW

    Posts: 1.092

    Ik denk dat RB in Monzo niet mee zal doen voor de overwinning, maar schat McLaren wel sterker met de F-duct. Of moet weer een knotsgekke regenrace worden. Paar titelkandidaten die puntloos uit Itlaie vertrekken ;-)

    • + 0
    • 7 aug 2010 - 21:24

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar