Button ziet Hamilton dit jaar weer de titel pakken

  • Gepubliceerd op 12 sep 2016 10:15
  • comments 35
  • Door: Rob Veenstra

McLaren-coureur Jenson Button beschouwt Mercedes-rijder Lewis Hamilton als favoriet voor het kampioenschap. Het zou voor de Brit zijn derde opeenvolgende titel en zijn vierde titel in totaal betekenen. Dan moet hij nog wel teamgenoot Nico Rosberg van zich af zien te schudden.

Daar acht Button hem toe in staat. Aan Sky Sports vertelde de wereldkampioen van 2009: "Italië ging niet goed voor Lewis, maar persoonlijk heb ik het gevoel dat hij weer het kampioenschap gaat winnen. Hij heeft al een enorme achterstand overbrugd. Men lijkt soms te vergeten dat hij op een gegeven moment 43 punten achter stond op Rosberg."

"De resultaten van Lewis zijn in mijn ogen constanter. Als de auto voor hem werkt, dan is hij niet bij te houden. In de kwalificaties is hij indrukwekkend en in de wedstrijden staat hij ook zijn mannetje. Mentaal is hij veel sterker dan voorheen. Hij maakt een goede kans op nieuw titelsucces en waarschijnlijk verovert hij dit jaar zijn vierde titel."

Het verschil tussen Hamilton en Rosberg bedraagt op dit moment slechts twee punten, in het voordeel van Hamilton.

Nog meer mensen die open deuren in willen trappen? Vandaag drie deuren trappen, twee betalen.

  • 3
  • 12 sep 2016 - 10:25

Reacties (35)

Login om te reageren
  • Nog meer mensen die open deuren in willen trappen? Vandaag drie deuren trappen, twee betalen.

    • + 3
    • 12 sep 2016 - 10:25
    • Max WK 2017
      Riccardo 2e 2017
      Red Bull constructeurs kampioen 2017

      Wat kost dat?

      • + 1
      • 12 sep 2016 - 11:00
    • Ik zie Hamilton in 2017 ook de titel pakken in z'n meest dominante seizoen ooit (wint zeker 14 races)

      • + 1
      • 12 sep 2016 - 11:14
  • Button lijkt wel helderziend. Hamilton is de sterkere (op alle gebieden) van de twee en Rosberg kan nog zo z'n best doen, die gaat gewoon te kort komen.

    Helaas, want ik zie Hamilton liever niet een vierde titel pakken en daarmee op gelijke hoogte met Prost en Vettel komen. (dat laatste is een persoonlijke mening :))

    • + 1
    • 12 sep 2016 - 10:32
    • JWO

      Posts: 144

      Ik deel die mening met je.

      • + 1
      • 12 sep 2016 - 10:34
    • Liever een echte kampioen dan een mazzelaar die het van de pech van een ander moet hebben.

      • + 3
      • 12 sep 2016 - 10:56
    • buuts

      Posts: 743

      Ik hoop stiekem dat het Nico wordt en dan is hij absoluut niet de mazzelaar die profiteert van een ander zijn pech maar gewoon de coureur het hardst gestreden heeft.

      • + 0
      • 12 sep 2016 - 11:15
    • Dat mes snijdt aan twee kanten uiteraard ;)

      • + 0
      • 12 sep 2016 - 11:39
    • Big_El

      Posts: 2.137

      Als Lewis zijn starts blijft verpesten, dan is Nico toch echt de verdiende winnaar...
      Als Nico daarentegen van die domme acties blijft uithalen zoals tegen Lewis en Max, dan wordt Lewis de verdiende WDC.
      En blijft Nico die acties dan toch nog steeds doen, dan moet hij dezelfde straf krijgen als Schumacher in 1997, misschien met de uitbreiding dat het team de punten kwijtraakt die Nico binnenhaalt.

      • + 0
      • 12 sep 2016 - 14:33
  • sailor

    Posts: 11.131

    Dit jaar weet ik het niet , Hamilton 6 wins , Rosberg 7 wins , maken allebei fouten en hebben beiden perfecte wedstrijden gereden.
    Het zal een nek aan nek race worden.
    Topper Hamilton heeft het in elk geval heel zwaar , ik hoop in elk geval dat ze niet uitvallen door mechanische pech , want dat zou op dit moment echt zonde zijn

    • + 1
    • 12 sep 2016 - 10:40
    • "..Topper Hamilton heeft het in elk geval heel zwaar.." Ik moest even lachen om deze zin. Je hebt in ieder geval humor, Sailor.

      • + 0
      • 12 sep 2016 - 13:29
  • BeaR

    Posts: 1.695

    Met die MERC power heeft hij tot dit jaar de meeste kans.
    Komende jaren kan het nog wel eens een stuk lastiger gaan worden.

    • + 1
    • 12 sep 2016 - 10:45
  • Politik

    Posts: 8.422

    Als Rosberg het portie pech dat Hamilton al te verduren heeft gehad, nog op z'n bord krijgt, is hij sowieso kansloos.
    Hoe dan ook, de pech factor kan wel eens de doorslaggevende factor worden dit jaar.

    • + 0
    • 12 sep 2016 - 11:29
    • Nee hoor, dan had hij de rest van het jaar maar minder fouten moeten moeten maken. De pechfactor is niet zo hoog dat deze doorslaggevend gaat zijn

      • + 0
      • 12 sep 2016 - 13:43
    • sailor

      Posts: 11.131

      Inderdaad , zoveel pech heeft Hamilton helemaal niet gehad , hij heeft vaak een slechte start gehad en kwam daardoor in de drukte terecht bij de start , en daar ging het dan vaker fout , maar de Bensjes horen normaal gesproken gewoon als 1 en 2 de eerste bocht in te gaan en niet als 1 en 6 ofzo

      • + 1
      • 12 sep 2016 - 14:18
    • Big_El

      Posts: 2.137

      Behalve dan dat Hamilton al door zijn motorenvoorraad was, terwijl Nico gewoon op schema ligt. Maar dat heeft inderdaad de wedstrijden op 1 na nagenoeg niet beinvloed. En die race kwam Hamilton alsnog op het podium.

      • + 0
      • 12 sep 2016 - 14:35
    • sailor

      Posts: 11.131

      Ik vind dat een rare straf als je door je motorvoorraad heen bent , ze mogen dan blijkbaar kiezen op welk circuit ze die straf gaan inlossen , dat is hetzelfde als ik een boete krijg voor te hard rijden en ik hem dan over 2 jaar met mijn vakantiegeld eens een keer ga betalen

      • + 0
      • 12 sep 2016 - 14:55
    • Politik

      Posts: 8.422

      Ha,ha Speedy en Sailor, kom op.
      Van kenners zoals jullie verwacht ik zulke slechte reacties niet hoor.
      Hamilton fouten gemaakt?? Weinig pech gehad?
      De eerste twee races had hij inderdaad een slechte start, zoals Sailor al zegt. Maar wat was de oorzaak? Juist, technische problemen en zeker geen persoonlijke fout. Bovendien werd Hamilton tijdens de startronde in Bahrein nog aangetikt door Bottas, die hier later een penalty voor kreeg.
      Gaan we door naar China, door technische problemen geen tijd kunnen zetten; gevolg als laatste starten.
      Rusland dan, zelfde verhaal alleen dan in Q3, waardoor als 10e gestart i.p.v laatste.
      Spanje, daar zullen we het maar niet meer over hebben. Maar ik weet 1 ding zeker; als Rosberg de juiste knopjes had bediend, was de crash er nooit geweest.
      Monaco, technische problemen in Q3, waardoor hij geen serieuze aanval meer kon doen op de pole tijd.
      Lijkt me genoeg pech toch, tenzij jullie weer willen gaan discussiëren over de oorzaken.

      • + 0
      • 12 sep 2016 - 18:30
    • sailor

      Posts: 11.131

      Tegen een die-hard Hamilton fan valt weinig te discussiëren ;-)

      • + 0
      • 12 sep 2016 - 18:44
    • sailor

      Posts: 11.131

      Ik hoor je ook niet over Monza, ook weer pech zeker? ja zo lust ik er nog wel een paar... , dus als ik jou moet geloven , heeft Hamilton helemaal geen fouten gemaakt dit seizoen , tja , dat had ik nu weer niet van jou verwacht... alhoewel , een Hamilton fan , mwah toch wel dan ;-)

      • + 0
      • 12 sep 2016 - 18:48
    • Politik

      Posts: 8.422

      Sailor, we kunnen niet ontkennen dat Hamilton buitensporig veel pech heeft gehad.
      Ok, over bepaalde starts kan je discussiëren. Maar feit is dat de Mercedessen dit jaar vaak problemen hebben met de start, Hamilton duidelijk meer dan Rosberg.
      Hamilton heeft mijn voorkeur boven Rosberg, dat is duidelijk. Maar als Hamilton het verprutst, of Rosberg doet het goed ( zoals pole tijdens de gele vlag) , dan zeg ik het ook.

      • + 0
      • 12 sep 2016 - 19:21
    • Achja, pech en formule 1...

      Als je verliest door technisch falen, is dat dan pech?
      Of was de concurrentie beter omdat die heel gebleven zijn? Ik denk het laatste.

      Formule 1 is nu eenmaal een technische sport. Het gaat er niet alleen om welke sportman de beste prestatie levert, maar misschien nog wel meer om wie de beste auto gebouwd heeft.
      Als mijn keukenkastje van de muur dondert dan is dat geen pech, maar dan heb ik gefaald omdat mijn ophanging niet deugt.

      Dus pech (technisch falen) als excuus voor verlies is onzin in formule 1.

      • + 0
      • 12 sep 2016 - 19:32
    • sailor

      Posts: 11.131

      Nou nou , ik vind het wel wat overdreven dat hij buitensporig veel pech heeft gehad , er zijn seizoenen dat hij echt meer pech heeft gehad.
      Vergeet niet dat Rosberg aan het eind van vorig seizoen en begin van dit seizoen in een geweldige flow zat , daar kon Hamilton echt niet tegenop.
      Rosberg on maar liefst 7 wedstrijden op rij , en daar zaten zeker wedstrijden bij waar hij Hamilton gewoon op pure snelheid heeft verslagen , dat Hamilton daarnaast nog lag te prutsen met zijn starts , maakt het Rosberg nog makkelijker allemaal.
      Ik kan op dit moment niet de betere opnoemen tussen Ham en Ros , zal mij dan ook niets verbazen dat Rosberg in Singapore weer zijn 3e wedstrijd op rij gaat winnen , maar dat is allemaal afwachten.
      Maar hier zullen we toch nooit samen uitkomen , we zien wel hoe het verder verloopt allemaal

      • + 0
      • 12 sep 2016 - 19:39
    • Politik

      Posts: 8.422

      J. Villeneuve, op het moment dat je niet kunt winnen omdat de oorzaak een factor is, waar jezelf als coureur geen grip op hebt, dan houdt het op. Als je concurrent die ook nog eens van dezelfde fabrikant is, wel heel blijft , is dat pech voor de betreffende coureur.

      Sailor, over de flow van Rosberg ga ik het niet hebben, want dat was geen flow. In 2012 bij McLaren had Hamilton inderdaad nog meer pech; het kostte hem het kampioenschap. Maar het lijstje dat ik hierboven heb benoemd, daar kan je toch niet omheen.
      Ik zie niet in welke fouten Hamilton heeft gemaakt dit jaar, maar als jij ze wel weet, dan hoor ik het graag.

      • + 1
      • 12 sep 2016 - 20:43
    • sailor

      Posts: 11.131

      Een slechte start is mijn ogen een fout , zoals die o.a in Monza

      • + 0
      • 13 sep 2016 - 01:15
    • Politik

      Posts: 8.422

      Dat was geen fout, dat was een falende koppeling.
      De achilleshiel van Mercedes.

      • + 0
      • 13 sep 2016 - 09:39
    • sailor

      Posts: 11.131

      Toto gaf zelf al aan dat het Hamilton zijn fout was , maar verder ga ik er niet meer op in.
      Is ook vrij zinloos om te discussieren met iemand die echt alles probeert recht te praten bij een coureur

      • + 0
      • 13 sep 2016 - 10:49
    • Politik

      Posts: 8.422

      Ok, als Toto dat gezegd heeft, dan heb je gelijk Sailor, zo simpel is het ook weer.
      Ik probeer echt niet recht te praten wat krom is, ik baseer mij wel op feiten. De eerste twee races had hij wel degelijk problemen met de koppeling, daar kon hij weinig aan doen.
      Ik weet de races niet meer uit m'n hoofd, maar Rosberg heeft (vorig jaar) toch ook problemen gehad met z'n starts?

      • + 0
      • 13 sep 2016 - 11:05
  • Het zal afhangen van hun start-modus die blijkt te haperen, dus wie de beste starts zal nemen blijft de vraag

    • + 0
    • 12 sep 2016 - 11:57
  • zorba

    Posts: 1.678

    Volgend jaar zijn de F1 breder,dus is er meer plaats voor koeling van de MUG.het op heden zorgenkindje van Merc ,in Auto|&Motorsport stond er een klein artikeltje dat merc een motor met 85pk meer ontwikkeld heeft ,maar niet inzetbaar is door problemen met mug koeling als ze dat volgnd jaar wel kunnen doen,aju concurentie.

    • + 0
    • 12 sep 2016 - 12:15
    • Wat is een MUG? MGU-H en MGU-K kende ik al wel maar de MUG is mij onbekend.

      • + 0
      • 12 sep 2016 - 15:27
    • Een MUG is zo'n zwaar irritant zoembeestje waar je jeuk en slapeloze nachten van krijgt

      • + 0
      • 12 sep 2016 - 19:23
  • Aviflex

    Posts: 1.423

    kampioenschap wordt beslist door degene die de beste starts heeft.

    • + 0
    • 12 sep 2016 - 18:27
  • Ik ook

    • + 0
    • 12 sep 2016 - 21:37
  • Dashaus

    Posts: 122

    Button denkt exclusief te zijn..... Maar we gaan t allemaal zien :) hiep hoi

    • + 0
    • 12 sep 2016 - 23:49

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 37
  • Podiums 0
  • Grand Prix 41
  • Land GB
  • Geb. datum 19 jan 1980 (44)
  • Geb. plaats Frome, Somerset, GB
  • Gewicht 72 kg
  • Lengte 1,82 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×