user icon

Renault-teambaas noemt Fernando Alonso arrogant

  • Gepubliceerd op 06 aug 2010 09:13
  • comments 66
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Renault heeft te lijden gehad onder de arrogante houding van Fernando Alonso. Die conclusie trekt de nieuwe teambaas sinds dit jaar, Eric Boullier. Hij noemt geen namen, maar hij benoemt wel duidelijk de vorige coureurs van Renault als mede-verantwoordelijk voor de terugval van de Franse renstal.

Boullier deelde aan Autosport mede: “Het gebrek aan resultaten haalde het team naar beneden. De teamleden zijn zeer toegewijd en het uitblijven van een beloning werkte demotiverend. Geen duidelijk management om het team te leiden en coureurs waar het heel moeilijk mee werken is, die zeer arrogant zijn en het team niet op de juiste manier pushten. Dat waren volgens mij de twee belangrijkste componenten die verkeerd zaten.”

Reacties (66)

Login om te reageren
  • Als het aan een persoon niet licht is het Alonso meneertje Boulier. Ik weet niet waar afgelopen jaren is wezen kijken. Maar alonso haalde alles uit een auto die niet zo ovendreven goed was. En de taak van coureur is hard rijden als hij dat doet, is alles wat er buitenstaat niet belangrijk. Een beetje zwak natrappen van Boulier. De man die je 2 WK schenkt zo in het nieuws brengen... weinig respect.

    • + 0
    • 6 aug 2010 - 09:20
  • Mooie kop, in hetzelfde stukje wordt de kop onderuit gehaald door, \"hij noemt geen namen\", haha...Volgens mij is Alonso arrogant (zoals bijna elke topcoureur), maar je kunt mij niet vertellen dat hij de motivatie naar beneden heeft gehaald. Als er iemand blijft vechten is het Alonso wel, dat zie je nu ook bij Ferrari. Maar ja, wat er achter de schermen is gebeurd, dat weet je nooit natuurlijk.Kan trouwens net zo goed over Piquet en zijn vader gaan, welke zich natuurlijk ook niet van hun beste kant hebben laten zien en Renault veel schade hebben toegedaan;).

    • + 0
    • 6 aug 2010 - 09:26
  • ARW

    Posts: 1.082

    Blijkbaar winnen arrogante coureurs meer kampioenschappen. Ken er nog 1 die er 7 op zak heeft.

    Off-topic: Wat zou Ferrari achteraf blij zijn dat nadat ze alle gedie (bijvoorbeeld 3e auto) Schumi niet hebben binnengehaald.

    • + 0
    • 6 aug 2010 - 09:31
    • die danken god op hun knieën dat hij bij mercedes gp rijd. geloof ook nooit dat hij dit bij ferrari vol had gehouden...

      • + 0
      • 6 aug 2010 - 10:01
    • Big El

      Posts: 367

      Dat is nog helemaal de vraag, als je de verhalen moet geloven dat Schumi niet presteert omdat de auto hem niet ligt... Bij Ferrari was dat misschien wel helemaal anders geweest, en anders hadden ze daar wel gaten in het regelement gevonden om Schumi zijn kilometers te laten maken. Gewoon heel veel promotie filmpjes maken in de eerste maanden, voordat iemand het gaat verbieden.

      • + 0
      • 6 aug 2010 - 10:31
    • AlfistiR

      Posts: 365

      Nu horen wij het eens uit een andere hoek. Dat vinden de Alonso fans niet prettig. Mijnheer Boullier slaat duidelijk de spijker op zijn kop. De reactie komt uiteraard het eerst uit de Alonso hoek en omdat zij deze uitspraak niet kunnen pareren halen ze Schumacher er maar weer bij. Het is een zeer arrogante fl..... die wanneer hij zijn zin niet krijgt gaat roepen en zwaaien met zijn handjes en als dat niet helpt komt Ferrari wel met teamorders. Wat heb ik een hekel aan die vent. Ruim 20 jaar Ferrari fan geweest maar alles is de deur uit wat maar enigszins samenhang heeft met Ferrari en alleen door zo\'n een kerel.

      • + 0
      • 6 aug 2010 - 11:42
    • Janbart

      Posts: 489

      @ AlfistiR,

      Goeie professionele psychologische begeleiding, samen met een Prozac-kuur, kan U hier door helpen...
      Veel succes gewenst !

      • + 0
      • 6 aug 2010 - 12:09
    • Ja hoor, daar hebben we janbart weer, de man die altijd \'objectief en beschaafd\' reageert.
      Als iemand een beetje kritiek op Alonso of Ferrari heeft kom je altijd met zulk soort reacties, wat mij betreft zeer triest.

      • + 0
      • 6 aug 2010 - 17:08
    • Janbart

      Posts: 489

      @ g60-holten or whatever, I couldn\'t care less !
      Misschien eerst even de belachelijke reactie van hierboven lezen, alsof alles wat met Ferrari te maken heeft door Alonso komt...komaan jongen... Schumacher periode vergeten ?

      • + 0
      • 6 aug 2010 - 17:37
    • door ms was ik juist tegen ferrari. het is trouwens nog niet mijn favoriete team..

      • + 0
      • 7 aug 2010 - 11:35
  • miauw

    Posts: 1.136

    Het team is daar net zo medeschuldig aan geweest dat de spiraal naar beneden ging. (Symmonds en Briatore). En elke topcoureur vertoont wel arrogante trekjes. Maar het heeft meer te maken met jezelf een beetje afschermen voor het hele mediacircus om je heen als met arrogantie denk ik.

    • + 0
    • 6 aug 2010 - 09:41
  • Hij noemt geen namen nee maar tussen de regels doorlezen is niet zo heel moeilijk beredeneren over wie hij het heeft. Die Boullier doet trouwens opvallende en boute uitspraken dit seizoen. Behoorlijk karakter voor iemand van halverwege de dertig die zich staande weet te houden tussen de wolven van de F1.

    • + 0
    • 6 aug 2010 - 09:42
  • PaultH

    Posts: 30

    Nogal kromme, vrije vertaling van het Autosport artikel. In feite zegt Boullier in het genoemde artikel dat Alonso verweten kon worden het team niet te stimuleren maar dat dat kwam omdat hij Renault als tussenstap zag, zeker toen al bij Ferrari was getekend. Aldus Boullier. Maar goed, vind wel dat je er het beste van moet maken met je collega\'s ondanks dat je weet dat je weggaat. Zeker als sportman moet je toch gemotiveerd blijven. Een voetballer die er met de pet naar gooit als ie weet dat ie toch een toptransfer gaat maken wordt immers ook niet meer opgesteld. Dus dat kun je Alonso wel verwijten.

    • + 0
    • 6 aug 2010 - 09:44
    • Alonso tekende in 2005 - na het behalen van zijn eerste Wereldkampioenschap - bij McLaren. Daarna werd hij in 2006 bij Renault wéér kampioen. Dus over motivatie zullen we het maar niet hebben, die heeft hij echt wel.

      Bovendien wil een coureur winnen en anders zo goed mogelijk presteren. Zeker Alonso.

      • + 0
      • 6 aug 2010 - 10:08
    • Red-stripe@ Er zit toch wel iets in was paultH zegt, ik weet ook dat alonso in 2006 gewoon echt gemotiveert was en dat heeft hij laten zien. Maar vorrig jaar ging het nou eenmaal minder, en ook door het hele crashgate gedoe. Daarbij kwam volgens mij ook nog een beetje dat ze een sterk eind hadden van 2008, waarna ze goede hoop hadden voor 2009 om weer mee te doen voor de titel en was het teleurstellend om te zien dat dat helemaal niet zo was.

      En nou kan ik me herinneren dat Alonso eerder dit jaar nog heeft gezegt dat hij weer helemaal gemotiveerd was en dat dat vorrig jaar een stuk minder is geweest. Daar stond nog eenstukje over op deze site als ik me goed kan herinneren. En daarom zit er dus wel iets in, in was PaultH zegt.

      • + 0
      • 6 aug 2010 - 10:40
  • tja jammer dat je beste rijder ooit ferrari koos en nu nog even trap na geven? lieve koekjes worden in de f1 niet gebakken...

    • + 0
    • 6 aug 2010 - 09:48
  • dit leest toch iets netter: Alonso
    \"Op papier wisten we dat dit team titels kon winnen,\" zei Bouiller tegenover autosport.com, \"maar dat het ook zoals vorig jaar achtste kon worden. Ik denk dat er iets mis was met het management. Ik wil niet iemand bekritiseren, maar met de rijderssituatie... Alonso terug, maar met een contract van Ferrari op zak... was niet ideaal. Een coureur is cruciaal in het geheel. Als de coureur niet gemotiveerd is, komt het team niet vooruit.\"

    • + 0
    • 6 aug 2010 - 10:00
  • Smitju

    Posts: 442

    Nou dan kan ik hem de hand schudden.

    • + 0
    • 6 aug 2010 - 10:13
    • Wie? Alonso? Bouiller? Piquet? Jan Smit?

      • + 0
      • 6 aug 2010 - 10:16
  • Ik vin het ook allemaal maar een beetje overdreven om dan Alonso de schuld te geven. En dat word ook alleen maar gezegt omdat ze nu Kubica hebben die alles geeft. Kubica is een zelfde coureur als Alonso die kunnen trappen voor wat ze waard zijn. Alleen heeft Kubica nog een titel op zak en is hij het niet gewend om de beste auto te hebben. Alonso was dat al wel, en laat dit jaar zien dat hij er echt voor gaat.

    Ik zal altijd achter hem blijven staan en hij zeker tot het eind strijden voor de titel.

    • + 0
    • 6 aug 2010 - 10:48
  • Maximo

    Posts: 6.830

    Er zat een groot verschil tussen Alonso zijn 1e en 2e periode bij Renault. Alonso was na zijn 1e periode bij Renault en het jaar bij McLaren gewent geraakt aan topauto\'s en dat was de Renault niet meer. Ik had het idee dat hij wel gemotiveerd terug naar Renault ging, maar toen de wagen in het 2e seizoen weer niet top was en hij het vooruitzicht had naar Ferrari te gaan, hij het niet meer op heeft kunnen brengen om 100% gemotiveerd te zijn.

    Jammer, maar Renault en Alonso hebben over de jaren heen genoeg aan elkaar te danken gehad en vele mooie momenten meegemaakt. Het lijkt mij beter daar op terug te kijken dan de mindere momenten. Uiteindelijk is Alonso nu blij om bij Ferrari te rijden en is Renault blij met Kubica.

    • + 0
    • 6 aug 2010 - 11:01
  • In hetzelfde interview zegt hij ook dat ze wisten dat ze op papier een auto hadden om het kampioenschap te winnen.. In dat geval kan ik die man niet serieus nemen.

    Daarbij heeft Alonso Kubica aangeraden bij Renault en andersom. Vind het maar een PR praatje om te laten zien dat nu alles goed gaat.

    • + 0
    • 6 aug 2010 - 11:16
  • Marcd

    Posts: 397

    Zoals uit het stukje van \"Alonso-fan\" blijkt dat journalisten eigenlijk nog te stom zijn om een interview te vertalen en te publiceren.
    Als je even zoekt kun je zo het stukje op autosport vinden (en aangezien dat ook een website met journalisten is hoeft dat ook niet persee waar te zijn) maargoed dat is het dichste bij het vuur en ik neem aan dat Bouiller zo\'n interview nog te zien krijgt voordat het gepubliceerd word. Dit staat er,
    \"I think there was a lack of management, a lack of guidance from the top management, a lack of clear objective. It\'s difficult to say, because I don\'t want to criticise anybody. [But] the drivers\' situation... Alonso back at Renault after the McLaren situation, and being signed for Ferrari... a driver is a key asset for the team and if the driver is not motivated, not pushing the team enough... because he knew he was moving on.\"

    Wat hij hier zegt is absoluut waar, maar daar staat dus niet dat Alonso arrogant is, de titel hier op f1today slaat absoluut helemaal nergens op, maar dat is niet de eerste keer volgens mij.

    • + 0
    • 6 aug 2010 - 11:18
    • renato

      Posts: 174

      idd een zeer gekleurde titel.
      En zo krijg je natuurlijk weer die eindeloze discussie over Alonso tssn de voor en tegenstanders.
      F1today, doe je dit met opzet?

      • + 0
      • 6 aug 2010 - 11:59
    • Janbart

      Posts: 489

      Volledig akkoord met jullie..

      • + 0
      • 6 aug 2010 - 12:11
    • Wel even het hele artikel lezen als je gaat zeiken dat iets er niet in staat. Een alinea lager staat namelijk:

      \"drivers which were not easy to work with, very arrogant\"

      • + 0
      • 6 aug 2010 - 15:41
    • renato

      Posts: 174

      @ patrick.
      Dus is dit geen objectieve vertaling aangezien Boullier enkel het woord driver in de mond neemt en niet de naam Alonso.

      In het artikel hierboven wordt dat duidelijk wel gedaan.
      ga jij maar ergens anders zeiken...

      • + 0
      • 6 aug 2010 - 16:05
    • renato

      Posts: 174

      En dan nog, je kan natuurlijk vlug over iemand zeggen dat die niet gemotiveerd genoeg is.
      Probeer dat maar eens te weerleggen.

      • + 0
      • 6 aug 2010 - 16:22
    • Janbart

      Posts: 489

      @ Renaat, Patrick zeikt nogal veel, hieronder zeikt hij in een andere reactie nog wat door...volgens mij heeft hij Zeikologie gestudeerd.. Alleen zeikologen zoals patrick herkennen als er gezeikt wordt en blijkbaar is dat nogal veel en vooral bij Ferrari-fans en helemaal niet bij McLaren-fans, aldus Patrick..

      • + 0
      • 6 aug 2010 - 16:39
    • Als er hier al iemand loopt te \'zeiken\' dan ben jij het wel, hoezo hypocriet!?

      • + 0
      • 6 aug 2010 - 17:14
    • Janbart

      Posts: 489

      Hypocriet ? Waar staat dit woord hier ? Zit jij aan de drank ?

      • + 0
      • 6 aug 2010 - 17:38
    • Hij heeft het in de ene alinea over een gebrek aan motivatie van Alonso en in een volgende noemt hij de coureurs arrogant. Dat is dus inclusief Alonso.

      • + 0
      • 6 aug 2010 - 20:29
  • ARW

    Posts: 1.082

    Heb je niet goed gezien. Iedereen heeft gezien dat hij alles deed om meer uit de mindere wagen te halen dan er eigenlijk in zat. Zijn werklust heeft hem destijds juist veel credits opgebracht in de paddock. Lijkt me logisch dat Renault op een gegeven moment hem niet betrok bij de verdere intwikkeling, wat mij ook logisch leek gezien de geplande overstap.

    Alonso heeft een grote werklust en is een grote motivator voor alle mensen die voor zijn team werken. In tegenstelling tot Hamilton roept hij niet dat resterend seizoen kampioenschap bijna onhaalbaar wordt.

    • + 0
    • 6 aug 2010 - 11:21
    • AlfistiR

      Posts: 365

      Hoe was zijn werklust tijdens de spionage affaire en piquet affaire? Wel raar dat toen zijn naam telkens boven kwam drijven.

      • + 0
      • 6 aug 2010 - 11:54
  • Kijk hij noemt geen namen, maar iedereen weet dat hij oa Alonso bedoelt. En wat mij betreft mag hij dat een oorzaak vinden van de slechte resultaten. Ik denk dat het meer met mismanagement van dhr.Briatiore te maken heeft gehad. En vooral zijn ongelooflijke arrogantie. Wat mij betreft is hij echt keizer in het demotiveren van mensen. Als ik alleen maar denken aan zijn reacties aan de pitmuur (voor de camera) wanneer er iets niet goed ging naar zijn zin. Boulier vergeet bovendien eventjes dat dankzij Alonso Renault zijn enige wereldkampioenschappen ooit heeft behaald. Niet echt netjes van de man.

    • + 0
    • 6 aug 2010 - 11:27
  • Hij heeft groot gelijk. Alonso heeft altijd en grote bek.

    • + 0
    • 6 aug 2010 - 11:34
    • * mompelt iets over zwarte potten en ketels... *

      • + 0
      • 6 aug 2010 - 12:00
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Hoe meer je leert, des te meer kom je er achter dat je niks weet.

      • + 0
      • 6 aug 2010 - 13:13
  • Maximo

    Posts: 6.830

    Even afgeweken van het onderwerp:

    Bij deze een mooie grafiek met de gemiddelde rondetijden van Hongarije.

    www.thef1.com/noti(...)n-premio-de-hungria

    • + 0
    • 6 aug 2010 - 11:44
  • Kenney

    Posts: 2.218

    Renault-teambaas heeft gelijk

    Iedereen weet dat Alonso arrogant is, het is gewoon de vraag of je dat storend vindt of niet. Het beste bewijs is nog dit: www.youtube.com/watch?v=SH9nMtJmx6Q

    Dan heb je nog zo\'n heleboel dingen zoals het zwaaien naar de Virgins omdat hij er niet voorbijkon in Monaco, het klagen over Hamilton in Valencia en het \"This is ridiculous\"-bericht in Hockenheim. Ow, dan heb je nog het met opzet blokkeren van Hamilton in de pits uit wraak. En hij had liever dat Raikkonen wereldkampioen werd dan zijn teammaat.

    • + 0
    • 6 aug 2010 - 11:48
    • Op zich heb ik niet zoveel problemen met dat gewapper met zijn handjes. Daar zal hij ook wel zijn voordeel uit halen. Mensen luisteren toch sneller als je je mond opentrekt.

      Behalve als hij dan zo extreem uit zijn dak gaat dat hij rond gaat rijden als een natte krant. Zoals in Valencia en Silverstone.

      • + 0
      • 6 aug 2010 - 20:39
    • AlfistiR

      Posts: 365

      Wat zal dit pijn doen bij Janbart en de Alonzootjes, al die negatieve berichten. Het zal je favoriet maar zijn.

      • + 0
      • 8 aug 2010 - 01:45
  • ARW

    Posts: 1.082

    Ik heb liever een agressieve type als Alonso, iemand die alles doet om worldchampion te worden en zelfs grens overschrijdt, dan een eftelingfiguur als Raikkonnen.

    • + 0
    • 6 aug 2010 - 12:12
  • ives

    Posts: 1.238

    In 2008 zal hij nog wel gemotiveerd zijn geweest, zeker naar het seizoenseinde toe. Maar kan me voorstellen dat hij in 2009 inderdaad wist dat hij naar Ferrari zou vertrekken en met die auto toch geen wereldkampioen ging worden. Dat kan wat voor een demotiverende sfeer hebben gezorgd. Maar denk dat dit net zoveel de schuld is van Briatore en z\'n crashgate schandaal.

    Komt nog eens bij dat ze dit jaar een teambaas hebben die zich duidelijk enkel bemoeid met het team en het racen, en niet constant mediageil in de paddock rondloopt én ze hebben twee echte racers als coureurs. Kubica is van de stijl Kimi Raikkonen en blijkbaar nog een echte teammotivator, beter kan je niet hebben.

    En Alonso, toppertje, maar begint stilaan last te krijgen van het Schumacher syndroom. Een paar akkefietjes beginnen als een rode draad door zijn carriere te lopen. (Hamilton ruzie, Crashgate, de ziekelijke eerste pilootverhouding met Briatore en Piquet, het teamorder van Hockenheim).

    • + 0
    • 6 aug 2010 - 13:16
  • Alonso is idd een vervelend arrogant, vervelend irritamt baasje. Dat gezwaai met die handjes elk race omdat \"meneer\" iets meer moeite moet doen voor zn salaris is onuitstaanbaar. Ik mag en mot m niet. Nu niet en nooit niet.

    Echter die gast kan rijden als de brandweer en is een topcoureur, die zich altijd inzet en het onderste uit de kan wil. Dat rspecteer ik wel in die man.

    • + 0
    • 6 aug 2010 - 14:59
  • F1today is weer manipulerend bezig...Waaaaar in het originele artikel staat dat Alonso arrogant is ? Echt weer riool journalistiek van de bovenste plank.

    Baas van Renault zegt dat F1today zuigt....BIG TIME

    • + 0
    • 6 aug 2010 - 15:11
  • Wat zitten mensen nou te zeiken over de vertaling of dat het riooljournalistiek is?

    Het staat verdomme letterlijk in het artikel:
    \"drivers which were not easy to work with, very arrogant\"

    • + 0
    • 6 aug 2010 - 15:39
    • Ja inderdaad, maar dat willen de fanboys niet horen.

      • + 0
      • 6 aug 2010 - 17:18
    • Janbart

      Posts: 489

      @ Patrick en Holten whatever, zoveel intelligentie...zoveel team-management inzicht...pfff...ik kan daar niet tegenop..

      • + 0
      • 6 aug 2010 - 17:40
    • @Jankbart,

      Nee dat is wel duidelijk.

      • + 0
      • 6 aug 2010 - 20:30
  • Janbart

    Posts: 489

    Alonso is zoooodanig arrogant en Kubica is zoodanig ONarrogant dat het heel goeie vrienden zijn ! Boullier daarentegen is een Fransman, die zijn uberhaupt helemaaaal niet arrogant ;-))))))))

    • + 0
    • 6 aug 2010 - 16:41
    • Maximo

      Posts: 6.830

      Ja da\'s een goeie inderdaad. Alonso en Kubica zijn dikke maten en Alonso heeft Kubica zelfs aangeraden om bij Renault te gaan rijden vanwege de goede sfeer daar. Zal allemaal wel een beetje uit zijn verband zijn getrokken en zo niet, heb ik het idee dat noch Kubica, noch Alonso zich ook maar 1 milimeter druk maakt om dit soort artikelen.

      • + 0
      • 6 aug 2010 - 17:20
    • Janbart

      Posts: 489

      Ik denk het ook Maximo...

      • + 0
      • 6 aug 2010 - 17:39
  • mitch

    Posts: 86

    wat een slap gezeur over dat mensen die de auto produceren niet gemotiveerd waren..door arrogantie van een coureur ik denk dat alonso die jaren er voor met als die gasten wk is geworden die hebben gewoon wederzijds respect voor mekaar.
    toen hun aan die auto bogonnen te bouwen in 2008 en 2009 was de intentie heus wel om de snelste auto van de grid te krijgen..
    dat is dan helaas niet gelukt en alonso is wel de laatste die er met de pet na gooit.

    by the way de auto was ook echt slecht vorig jaar..

    • + 0
    • 6 aug 2010 - 16:58
  • Dit is toch geen nieuws?

    • + 0
    • 6 aug 2010 - 18:06
    • Janbart

      Posts: 489

      Het is non-nieuws.. Er was heus wel meer aan de hand bij Renault om het alleen op Alonso af te schuiven hoor... Dat zegt Boullier trouwens zelf ook. Noem mij - met uitzondering van Button misschien - eens een wereldkampioen die bij niemand van de F1 fans arrogant overkomt..? Juist... Non-nieuws dus !

      • + 0
      • 6 aug 2010 - 18:17
    • Ik wil geen olie op het vuur gooien, maar na het behalen van de titel kun je wat terug zakken het jaar daarop. bij Renault was dat dus een paar jaar. Wat daar de oorzaak van is, daar gaat de discussie mijn inziens over. Arrogant of niet ik denk wel dat een gebrek aan motivatie een mede oorzaak zou kunnen zijn, aangezien Alonso al aan het flirten was met Ferarri.

      • + 0
      • 6 aug 2010 - 20:02
    • Janbart

      Posts: 489

      @ Mr Marly, is een correcte analyse van jou..is helemaal geen olie op het vuur gooien..daarom is de titel ook non-nieuws..zoals je zelf aangeeft en Boullier ook is het probleem heel wat breder en ingewikkelder dan alleen de \'vermeende\' arrogantie van Alonso..en hij was idd van dan af al aan het flirten met Ferrari.. In die zin ben ik akkoord met veel mensen hierboven die vinden dat de redactie hier een bepaalde sfeer wil creeeren door te eenzijdige berichten te plaatsen..

      • + 0
      • 6 aug 2010 - 21:41
    • Akkoord zijn we het eens. Dat vervolgens mensen het zo intrepeteren is hun goed recht, de redactie daarintegen moet zich neutraal opstellen, een kleine misser.

      • + 0
      • 6 aug 2010 - 21:57
  • turbof1

    Posts: 1.809

    Tja, weten natuurlijk niet wat er achter de schermen gebeurde. Wel een beetje onbeleefd om de vuile was in de pers uit te hangen. Blijkbaar komen oude wonden naar boven.
    Alonso is wel arrogant dit seizoen. Nu stel ik mijzelf de vraag: was dat vorig jaar daadwerkelijk ook zo en hebben ze bij Renault Alonso in toom gehouden OF was hij toen toch wat meer bescheiden?

    • + 0
    • 6 aug 2010 - 19:15
  • ralff1

    Posts: 78

    jaa joh, Alonso 2 keer kampioen geworden met Renault. Okee, hy doet alsof hy een van de beste is, mar dat is ie ok. Renault heeft vorig jaar, door de aangepaste regels, gwn geen goeie auto kunne bouwen. En dat moet j niet op de coureurs afleggen. Piquet reed nameluk niet goed omdat ze de auto naar Alonso richtte en hy byna niet in de auto mogt ryden en als Piquet in de auto mocht rijden ging er meestal iets mis met de auto.

    Dat van Piquet heb k gelezen in Formule1.nl

    • + 0
    • 7 aug 2010 - 14:05
    • Na 3 keer je stukje gelezen te hebben, snap ik nog steeds niet wat je punt is. Kan aan mij liggen, begrijp me niet verkeerd.

      • + 0
      • 7 aug 2010 - 16:28
  • Dennoow

    Posts: 962

    Ja daaaaaaaaar heeft het aan gelegen inderdaad! Alonso! Uiteraard! Wat een onzin, hij wist met een auto die P13 maximaal kon halen naar plaats 6 te rijden. Het is niet gek dat ie kwaad wordt als ie een vreselijke wagen onder z\'n kont geschoven krijgt.

    • + 0
    • 7 aug 2010 - 17:54
    • Aan jouw reactie te zien ben je niet verder gekomen dan de eerste alinea.

      • + 0
      • 7 aug 2010 - 23:40
    • Dat is 1, Mr Marly, maar ik vraag me af hoe Dennis kan weten dat die auto maximaal goed was voor p13? Op basis van Piquet zijn resultaten? Of op basis van die van Grosjean? Dan zou de Ferrari, op basis van Badoer zijn resultaten, goed zijn voor p18?

      • + 0
      • 9 aug 2010 - 17:08

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 190
  • Podiums 0
  • Grand Prix 172
  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (40)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar