user icon

De Vries niet hoog op prioriteitenlijstje McLaren

  • Gepubliceerd op 06 sep 2016 12:08
  • comments 18
  • Door: Rob Veenstra

McLaren heeft op dit moment wel andere zaken aan het hoofd dan de toekomst van Nyck de Vries. De Nederlander behoort net als Stoffel Vandoorne tot het opleidingsprogramma van McLaren en hoopt na de promotie van de Belg voor 2017 in diens voetsporen te treden. De Vries zou graag een rol bij de Britse renstal bekleden, maar de performance gaat even voor bij McLaren.

De Vries vertelde aan Formule1.nl: "Er komt wat meer ruimte, dat is natuurlijk fijn. McLaren heeft eerder Kevin Magnussen en nu Stoffel een kans gegeven. Dus hoop? Ja, maar aan de andere kant: het is zo dichtbij, maar ook zo ver weg. Je moet je iedere keer opnieuw bewijzen, anders houdt het gewoon op. Een zekerheidje is het zeker niet. In deze sport zijn geen garanties. Ik weet het niet. We moeten afwachten."

"Voor de buitenwereld lijkt het altijd alsof dit soort dingen erg gepland zijn, maar dat is het niet. Je moet je ook voorstellen: McLaren heeft een Formule 1-team, tweeduizend werknemers en een auto die een beetje onder de maat presteert, dan staat Nyck de Vries niet eerste op hun prioriteitenlijstje. En dat is natuurlijk ook heel erg reëel. Dus daar moeten we mee leven."

De Vries boekte afgelopen weekend in Monza zijn eerste zege in de GP3 en bezet de vierde plaats in de tussenstand in die opstapklasse.

Reacties (18)

Login om te reageren
  • Hopelijk sturen ze hem volgend jaar naar de GP2. En dan moet hij daar wel echt serieus indruk gaan maken. Pas dan heeft hij kans om bij McLaren jarenlang aan het lijntje gehouden te worden voor een F1 stoeltje..

    • + 6
    • 6 sep 2016 - 12:17
  • Kevin-R34

    Posts: 882

    Veel pech gehad dit seizoen tot nu toe maar ook gewoon niet goed genoeg. Het moet echt beter wil Nyck kans maken op een toekomstig McLaren stoeltje. Volgend jaar het jaar van de waarheid want met zijn 21 jaar is hij zeker geen jonkie meer in de GP3. Volgend jaar volstaat enkel een titel als hij nog een seizoen GP3 gaat doen.

    • + 1
    • 6 sep 2016 - 12:19
    • Cookinho

      Posts: 280

      We moeten beetje ophouden met dat leeftijdsprobleem. Het is normaal zat als die jongen pas op z'n 25ste in de Formule 1 zit. Sowieso is een het jong gebouwd ventje. Verder ben ik het wel met je eens dat het een beetje traag gaat bij De Vries. Ik zou zeggen volgend seizoen proberen Top 8 in GP2 en het seizoen erop voor de titel gaan.

      Zou leuk zijn voor Nederland, maar kan prima carriere hebben zonder F1.

      • + 0
      • 6 sep 2016 - 13:04
    • Leeftijd zal inderdaad het probleem niet zijn. Hij heeft alleen nog minimaal 1 of 2 topseizoenen nodig om de F1 te kunnen halen.
      En dan is het altijd maar de vraag of er plaats is.

      Hij heeft in ieder geval nog een leuk filmpje gekregen:
      www.youtube.com/watch?v=lQRbIApGa6M

      • + 0
      • 6 sep 2016 - 23:24
  • Het duurt allemaal net iets langer bij De Vries, maar de potentie is er wel.
    Misschien zit hij ook nog wel op schema. Afhankelijk van wanneer Alonso weggaat bij McLaren en/of Button nog een jaar ingezet gaat worden komt er in 2019 of 2020 een stoeltje vrij. 2019 is waarschijnlijk wel te vroeg. Ik zie De Vries niet eerder debuteren dan 2020 en dan moeten zijn prestaties ook nog iets omhoog.

    • + 0
    • 6 sep 2016 - 12:27
  • Kevin

    Posts: 4.868

    Ik durf hem wel aan: Nyck zal nooit een seizoen in de Formule 1 rijden.

    • + 6
    • 6 sep 2016 - 13:13
    • Daar kon je wel eens gelijk in krijgen...

      • + 0
      • 6 sep 2016 - 15:49
    • Arran

      Posts: 1.078

      Gezien hoe moeilijk het was voor Stoffel, en zelfs nu nog staat Jenson eigenlijk nog klaar als Stoffel niet zwaar genoeg blijkt te zijn, kan ik me voorstellen de Vries voorlopig mag blijven wachten.

      Word McLaren weer competief zal Alonso, die hier geen geheim van maakt, nog een keer willen gaan voor een WK titel. als de Vries idd beedje geluk heeft, 2019 op zijn vroegst, kans op nooit is groter lijkt me.

      Ik vind het zo jammer er niet meer kansen zijn voor jong talent, ik snap best de oude garde ook graag wil blijven, maar ik had liever meer Torro Rosso's gezien en wat Mercedes nu doet met Manor, ruimte bieden aan jong talent, naast de gevestigde garde.

      Nadeel is wel, wanneer die jonge gasten eenmaal goed zijn bevonden, zit je wederom met het zelfde probleem, te veel talenten, te weinig stoeltjes.
      Dat laaste is weer gevolg van extreem hoge kosten, en een zeer hoge berg aan regels (vraag Gene Haas maar) wat nieuwe teams het moeilijk maakt om dus stoeltjes te creeren op een bijna leeggelopen grid.

      Verbaas me soms hoeveel wagens er op de grid stonden 20 jaar geleden.

      • + 0
      • 6 sep 2016 - 16:26
    • Boutsen

      Posts: 709

      Het wordt moeilijk voor de Vries om in de F1 te raken en al zeker bij McLaren. Er zijn behoorlijk wat coureurs van zijn niveau op dit moment en hij steekt er niet echt bovenuit. Laat soms wel mooie dingen zien, maar echt consistent is het (nog) niet.
      Het opleidingsprogramma van McLaren is ook meedogenloos. Ze geven jong talent dan wel een kans, soms toch, maar eenmaal ze denken dat een bepaalde rijder geen toekomstige WK is, dan vliegt ie er onherroepelijk uit. Barnicoat is eerder dit seizoen ook al mogen opkrassen. En we weten wat er met Magnussen is gebeurd.
      Nog een seizoen onder hun vleugels, eventueel in de GP2 bij ART zal al een succesje zijn, m.i.

      • + 0
      • 6 sep 2016 - 18:56
    • Big_El

      Posts: 2.137

      Ik denk dat Button niet zozeer klaar staat om Stoffel te vervangen, maar afgelopen seizoenen heeft Alonso al meerdere grand prix' moeten missen door blessures. Ze willen gewoon een goede coureur beschikbaar hebben als reserve coureur, niet een groentje waar ze eigenlijk niets van mogen verwachten. En een goede ontwikkelingscoureur kan voor een team heel belangrijk zijn. Ferrari heeft ook jaren lang ervaren coureurs als ontwikkeling- en reservercoureur onder contract gehad.
      Zou wel leuk zijn als McLaren Jenson de kans geeft om aan WEC races mee te doen, bijvoorbeeld met een McLaren.

      • + 0
      • 7 sep 2016 - 08:40
  • Warri

    Posts: 208

    Nick is ook gewoon niet goed genoeg voor de F1. Misschien zien we hem over een paar jaar in de WEC, DTM, Formula E

    • + 1
    • 6 sep 2016 - 13:57
    • Kennie

      Posts: 2.560

      Ik denk dat hij er wel goed genoeg voor is of goed genoeg voor kan worden. Wat mij opvalt bij de Vries is dat het zo vreselijk wisselvallig is. De ene keer top, de andere keer flop en een derde keer pech. Wanneer dit eruit gaat (en snel ook) kan het nog wat worden, maar het is al een paar jaar zo, in ieder geval vorig en dit jaar.

      • + 1
      • 6 sep 2016 - 14:14
    • lars75

      Posts: 8.908

      @Kennie
      Grappig dat jij zegt dat hij te wisselvallig is, want van de top 6 is hij juist het meest constant en zonder pech had hij ca. 30 punten meer gehad en de top 3 iets minder punten en had het dan ook dichter op elkaar gezeten. En die pech zit hem niet in DNF's of crashes maar in problemen met de auto waardoor goede resultaten net niet beter zijn zoals voornamelijk in Hongarije en Silverstone.

      1 Charles Leclerc 1 9 1 DNF 2 3 6 3 5 3 1 6 4 DNF 177
      2 Antonio Fuoco 4 3 5 3 3 1 2 10 1 18 4 2 8 3 153
      3 Alexander Albon 6 1 2 2 1 14 7 1 4 DNF 9 10 6 2 137
      4 Nyck de Vries 9 5 3 4 5 8 20 13 2 8 3 8 7 1 104
      5 Jake Dennis 7 4 DNF DNF 12 9 3 7 12 6 2 5 1 4 96
      6 Jack Aitken 20 19 9 5 13 6 9 6 6 2 5 1 2 5 89

      • + 0
      • 6 sep 2016 - 19:08
    • RacHunt

      Posts: 38

      @Kennie,

      Je eerste zin spreekt de rest van je verhaal tegen.

      Let's face it Nyck de Vries is simpelweg niet goed genoeg om op kwaliteit in de F1 te komen (en het helpt niet mee dat daarvoor tegenwoordig absurde eisen worden gehanteerd) en hij heeft ook niet de centen om er als paydriver binnen te komen. Kortom over een tijdje einde carriere en dan een normale klootjesvolkbaan gaan zoeken of proberen een boterham te verdienen in het WEC (verwacht ik niet), DTM (verwacht ik ook niet) of in een van de toerwagenklasses.

      • + 0
      • 6 sep 2016 - 19:29
    • Big_El

      Posts: 2.137

      Ik ben ook bang dat hij net niet die top kan neerzetten die een Stoffel wel kan. Hij lijkt meer geschikt als een constante puntenpakker (zoals hij nu ook weet te doen in de GP3, waardoor hij 4e staat met slechts 1 overwinning) dan een coureur die het hele veld zoek weet te rijden (zoals Stoffel dat deed in de GP2 of zoals Max kon in de F3 als zijn auto het bleef doen).

      • + 0
      • 7 sep 2016 - 08:43
  • lars75

    Posts: 8.908

    Wat een dom gelul allemaal weer!

    - Beste rookie Formule Renault (2x zoveel punten bijna als teamgenoot Gasly)
    - 1 off seizoen door problemen met engineer, 2e helft met afstand beste van het veld door slecht start slechts 5e in kampioenschap
    - kampioen met overmacht in 2 kampioenschappen Formule Renault
    - 3e en beste rookie in het WSR 3.5 en verslaat sterke teamgenoot Stoneman
    - 4e in tussenstand in een ijzersterk bezet kampioenschap GP3, zeer constant, pakt pole en overwinning en heeft nodige pech anders had hij dicht op de leiders gezeten

    Kampioenschappen winnen lijkt vanzelfsprekend wanneer je naar Ocon, Frijns en Vandoorne kijkt, maar dat is het zeer zeker niet!

    De Vries zit bij een select groepje van ca. 8 junior rijders die nu op basis van punten een SL kunnen verkrijgen.

    19 is tegenwoordig niet de maatstaf om in de F1 te komen.

    Hij is goed genoeg (gezien zijn resultaten) om de F1 te halen. Zal hij daar komen? Dat betwijfel ik omdat ook daar veel zaken voor op hun plek moeten vallen.

    Voor het seizoen zei ik dat top 5 goed was, top 3 zeer goed en 1e uitmuntend. Gezien de concurrentie is dit gewoon een reële doelstelling en daar voldoet hij nog prima aan. Van nr's 4, 5 en 6 is hij wel de meeste constante en sterke rijder. Hij had in Hongarije en Silverstone ijzersterke races die niet de beloning brachten die hij verdiende. Problemen met de auto op de startopstelling als je op pole staat in Hongarije is niet ideaal.

    • + 0
    • 6 sep 2016 - 19:02
    • Het probleem is dat het nog niet overtuigend is. Beste rookie is leuk, maar tenzij je heel veel indruk maakt is het niet genoeg voor de Formule 1. Dit jaar doen 2 van de 3 teamgenoten van hem het beter en ook dat zijn rookies in de GP3, met minder autosport ervaring dan De Vries.

      Op zich heeft De Vries nog een paar jaar de tijd. Het moet echter nog wel iets beter de komende jaren. Als de Vries volgend jaar weer in de GP3 rijdt dan is alles minder dan de titel onvoldoende. Gaat hij naar de GP2 dan heeft hij weer een leerjaar, maar in 2018 moet hij dan om het kampioenschap strijden en ook dat geeft nog geen garantie.

      • + 0
      • 7 sep 2016 - 11:58
  • Is niks wordt niks duurt allemaal te lang....

    • + 0
    • 7 sep 2016 - 02:51

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:00

    Vrije training 3

    11:00 - 12:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    14:30 - 15:30

    Kwalificatie

    14:00 - 15:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:00

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    11:00 - 12:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    14:30 - 15:30

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    14:00 - 15:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 6 feb 1995 (26)
  • Geb. plaats Sneek, Nederland
  • Gewicht 52 kg
  • Lengte 1,65 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar