user icon
user icon

Eerste bocht wordt test voor Max Verstappen na incident Spa-Francorchamps

  • Gepubliceerd op 04 sep 2016 10:27
  • comments 71
  • Door: Mathijs Carolus

De internationale media raken maar niet uitgepraat over hetgeen wat er gebeurde in de race op Spa-Francorchamps met Max Verstappen. De jonge Nederlander kende een slechte start, reed vervolgens zijn voorvleugel kapot en had daarna een heftig gevecht met Kimi Raikkonen. De actie van Verstappen op het Kemmel Straight op Kimi Raikkonen wordt door velen bekritiseerd. Verstappen heeft Spa allang achter zich gelaten en richt zich op de race in Monza, die vanmiddag om 14:00 uur van start gaat. 

Oud Formule 1-coureur Giedo van der Garde laat weten dat de Prima Variante, de eerste bocht op het circuit van Monza, een test wordt voor Max Verstappen. De Nederlander kreeg op vrijdag een waarschuwing van wedstrijdleider Charlie Whiting en kan zich geen grote misstappen veroorloven.

"De Prima Variante is een hele langzame bocht. Je moet er niet ingaan met de gedachten dat je wel even drie coureurs uitremt. Als je iets te laat remt, neem je het hele veld mee", aldus Van der Garde in het AD. Van der Garde refereert naar de Grand Prix op Monza in 2011. Vitantonio Liuzzi kreeg toen een tik van een collega bij de start, spinde door het gras en veroorzaakte een chaos in de eerste bocht.

Van der Garde laat ook weten dat de tweede bocht na de start een scherprechter kan zijn. De sleutel is volgens Van der Garde een goede start om uit de problemen te blijven in de eerste bocht: "Een goede reactie is essentieel bij de start. Je moet de wielspin onder controle houden, als dat goed gaat dan schiet je als een raket uit de startblokken."

Reacties (71)

Login om te reageren
  • Wat een gezeik zeg. Kan er weinig anders van maken.

    • + 4
    • 4 sep 2016 - 10:27
    • Maar laten we eerlijk zijn: Max kan nu wel even een onberispelijke race (podium) gebruiken.

      • + 0
      • 4 sep 2016 - 11:04
    • @verstoppen

      Daar is Singapore over twee weken meer geschikt voor!

      • + 1
      • 4 sep 2016 - 11:08
    • De internationale media... Giedo vd Garde.

      • + 0
      • 4 sep 2016 - 11:20
    • Rep

      Posts: 5

      Helemaal mee eens . Wat een zeikerds
      Giedo weet precies waar hij over praat hij heeft natuurlijk veel meer bereikt .pfff media lul

      • + 0
      • 4 sep 2016 - 12:04
    • Tja, t lijkt wel politiek. Ze kunnen m niet verslaan op de normale manier, dan maar via de achterkamertjes. Vettel en Raikkonen mogen wat mij betreft ook eens goed onder de loep gehouden worden. Ik vind met name Vettel erg riskant rijden de laatste tijd. Misschien volgende week even met z'n allen Charlie bellen. zucht...

      • + 0
      • 4 sep 2016 - 13:15
    • AUDI_F1

      Posts: 1.529

      Hij is er goed doorheen gekomen, dus geslaagd.

      • + 0
      • 4 sep 2016 - 16:44
  • Denk eerder een test voor Vettel.

    • + 1
    • 4 sep 2016 - 10:30
    • v6power

      Posts: 689

      Denk eerder dat er iets gebeurd tussen Hamilton en Rosberg in die eerste bocht. Denk aan een de vorige races waar ze alle twee in het gras zaten te huilen...

      • + 2
      • 4 sep 2016 - 12:19
    • volgens mij zaten er een week geleden 2 andere coureurs te huilen in een rode auto.

      • + 1
      • 4 sep 2016 - 13:10
  • Eerste bocht wordt dan met name toch een test voor Vettel.

    Treurig dat er zo veel kritiek moet zijn op de acties van Verstappen, maar dat de acties van Vettel afgelopen race volledig genegeerd worden. Vettel reed zelfs zijn teamgenoot van de baan en later in de race veroorzaakte hij nog bijna een ongeluk met Massa.

    Mag Vettel ook wel een waarschuwing krijgen.

    • + 4
    • 4 sep 2016 - 10:32
    • ggm

      Posts: 112

      Gisteren ook mateloos geirriteerd tijdes de kwalificaties bij sky f1 Daar ging het ook almaar over Verstappen. Het is duidelijk dat hij onder een vergrootglas ligt.

      • + 0
      • 4 sep 2016 - 10:37
    • AUDI_F1

      Posts: 1.529

      Tja eindelijk is er actie op de baan, en dan hebben we weer iets om over te praten. Maar Max zal de wedstrijden van vorige jaren wel bekeken hebben, en weten waar de lastige bochten in het begin liggen, en hoe daar mee om te gaan.
      Van mij mag Vettel ook een waarschuwing krijgen, als Kimi maar geen spreek verbod krijgt :-)

      • + 0
      • 4 sep 2016 - 11:01
    • Pieterzji

      Posts: 907

      Inderdaad, GGM. Gebrek aan respect bleef maar voorbij komen. Op een gegeven moment maar het geluid uit gezet.

      • + 0
      • 4 sep 2016 - 11:02
    • Het is geweldig dat er zo veel kritiek op Verstappen is.
      Welke coureur word er nou verdedigd door Lewis Hamilton , Fernando Alonso en trekt Niki Lauda zijn woorden voor terug?
      Kijk wat hij teweeg brengt.
      Zelfs Raikkonnen toont respect door te zeggen "Max is doing a great job"
      F1 word wakker geschud en stroomt langzaam vol met een nieuwe generatie racers a-la Verstappen. Ocon , Vandoorne , Stroll (verwacht ik bij Williams)
      Deze jongens zullen allemaal er voor gaan zorgen dat er geraced gaat worden zoals Max dat doet. Waarom denk je dat de F1 nu verkocht gaat worden? Omdat de investeerders weten dat ze nu moeten toe slaan omdat er iets groots staat te gebeuren.
      Mark my words.Mensen gaan weer F1 kijken , tribunes raken weer vol doordat er gegarandeerd spektakel aan gaat komen met deze nieuwe lichting piloten.

      • + 1
      • 4 sep 2016 - 11:34
    • Awesome

      Posts: 187

      Pin me er niet op vast, maar ik las gister ergens dat Liberty Media de boel heeft gekocht.
      Iets dat ongetwijfeld goed nieuws is voor Ziggo klanten, aangezien Liberty Media onderdeel is van Liberty Global (moederbedrijf van Ziggo).
      Het inkopen van uitzendrechten voor alle dochterondernemingen van Liberty Global zal hiermee geen issue meer zijn..

      • + 0
      • 4 sep 2016 - 12:25
    • Matn

      Posts: 940

      Sky is groot, erg groot en is net zo nationalistisch als het duitse Bild.

      Uit interviews op Monza laat Raikkonen er geen enkele twijfel over bestaan dat Vettel degene was die de clash veroorzaakte, 'Verstappen and I had nothing to do with that'.

      Verstappen zu een warschuwing gekregen hebben van de FIA volgens Sky, echter Verstappen zei in een interview gister dat hij het gesprek met de FIA wilde, dat er gesproken is over de situatie en er geen overtredingen begaan zijn in Spa.

      Waarschuwing..? waar dan? Er is een gesprek geweest, over de inhoud kan de media alleen maar speculeren... en speculeren daar kunnen ze wat van bij Sky

      • + 0
      • 4 sep 2016 - 13:04
    • ggm

      Posts: 112

      Overigens nam Johnny Herbert het wel voor Max op.

      • + 0
      • 4 sep 2016 - 13:09
  • waylon

    Posts: 2.208

    Wat bedoelt Lauda met deze uitspraak?
    Het advies voor Max Verstappen om naar de psychiater te gaan heeft Niki Lauda inmiddels ingetrokken, maar de Formule 1-legende blijft kritisch op de jonge Nederlander. ,,Misschien leren we hem binnenkort nog wel een lesje." Over het talent van Verstappen twijfelt hij niet: ,,Hij is de beste coureur, niemand is zo snel als hij."

    • + 1
    • 4 sep 2016 - 10:34
    • Aviflex

      Posts: 1.027

      hmmm. ricciardo staat toch voor hem

      • + 0
      • 4 sep 2016 - 11:43
    • Kevin

      Posts: 4.527

      Even googlen: AD + Video + Lauda

      Dan is die zin wat duidelijker.

      • + 0
      • 4 sep 2016 - 11:48
  • Weet iemand toevallig waarom Max in Spa zo slecht wegkwam? Ik meende daar een motor te horen die zijn toeren niet oppakte. Sputterde een beetje tegen. Het leek mij geen wielspin.

    • + 0
    • 4 sep 2016 - 10:34
    • Moos

      Posts: 441

      Zelfs in de kritiekloze omgeving van Ziggo Sport durven ze te zeggen dat Max bij de start nog wel wat kan verbeteren. Hij verliest er vaker posities omdat ie niet geweldig wegkomt.

      • + 0
      • 4 sep 2016 - 10:41
    • louc_

      Posts: 2.223

      En dat was de reden van die hele discussie van de week.

      • + 0
      • 4 sep 2016 - 10:42
    • hij is gewent aan de launchcontrol van zijn Porsche en aston martin.

      • + 1
      • 4 sep 2016 - 10:51
    • Ricciardo was in de eerste fase van de start vrijwel net zo beroerd weg.

      • + 0
      • 4 sep 2016 - 10:56
    • Benno, oorzaak weet ik niet. Maar vanuit de camera bovenop, leek het net of de motor niet goed draaide, wat raar geluid even.

      • + 1
      • 4 sep 2016 - 11:01
    • Het leek alsof hij de koppeling te snel liet en/op komen of dat de koppeling te scherp stond afgesteld. Vervolgens overcorrigeerd hij dat weer met wat wielspin tot gevolg.

      De engineers stellen de koppeling af op de hoeveelheid grip die ze verwachten op de grid. Als de daadwerkelijk grip dan afwijkt van wat ze vooraf instellen dan kun je dus bij de start wielspin of juist teveel grip en een afslaande motor krijgen (bij wijze van spreken).

      Dat launch control verhaal is er nog steeds. Alleen moeten ze nu met de hand de koppeling op het aangrijpingspunt houden en mogen ze de koppeling niet meer aanpassen nadat ze de pitstraat uitrijden.

      De coureurs zijn hierdoor dus juist veel afhankelijker geworden van de engineers en de kans dat er wat fout gaat is flink groter geworden. Met als gevolg mislukte starts her en der in het veld.

      • + 1
      • 4 sep 2016 - 11:28
    • Ze lieten bij Ziggo toch duidelijk zien dat Max wielspin had .Gezien de zwarte strepen op het asfalt.

      • + 0
      • 4 sep 2016 - 11:30
  • Tot Spa is Max voor zover ik mij kan herinneren bij elke start uit de problemen gebleven en was vaak zelfs een tikkeltje conservatief.

    Op Spa dook hij in een gat waar de meesten ingedoken zouden zijn (inclusief Kimi volgens eigen zeggen) dus is dit een non-issue.

    • + 6
    • 4 sep 2016 - 10:38
    • The1Dijk

      Posts: 396

      Juist, puur opgekopte retoriek van de media. Max heeft bij de start nog nooit gekke dingen gedaan. Maar sinds de actie in Spa (na veel plussen en minnen door de meesten toch gewoon weggezet als raceincident) is het net of Max de nieuwe Grosjean is. Iets beter wegkomen van de lijn zou hem zeker kunnen helpen, maar verder weet hij prima wat hij doet en gaat hij vanmiddag echt niet als een dolle de prima variante in.

      • + 3
      • 4 sep 2016 - 11:22
  • Een test voor Verstappen !!?? Wat een klets ! Ze doen net alsof het een prutser of beginner is. Ze zullen allemaal wat beter opletten waar Max zit voordat ze de bocht insturen ! Denk dat hij dat beter kan zeggen !

    • + 0
    • 4 sep 2016 - 10:39
  • danny1977

    Posts: 297

    1 ste bocht tis volgens mij al jaren een krappe chicane waar er altijd wat kan gebeuren.....

    • + 0
    • 4 sep 2016 - 10:42
  • Vond het toen wel raar Liuzzi kreeg een tik. waardoor hij buiten zijn eigen schuld meerdere rijders mee nam, en daarna een straf van de wedstrijd leiding.

    • + 0
    • 4 sep 2016 - 10:44
  • Laten we nu niet allemaal als dolle stieren reageren op een uitspraak van Van der Garde, vanmiddag om 14:00 uur zien we hoe Max in z'n vel steekt..

    • + 1
    • 4 sep 2016 - 10:49
  • Dp1998

    Posts: 994

    de media maakt de crash groter dan dat het werkelijk was. leg het naast je neer en ga door want anders praten praten we volgend jaar juni wat er in maart is gebeurd.

    • + 0
    • 4 sep 2016 - 10:49
  • Ik ook niet.
    Ik vond (vind) het heel bijzonder dat Max zo vaak uitstekend uit de problemen blijft bij de start. Nu is er een keer schade aan de voorvleugel (niet eens door zijn eigen toedoen) en velen vallen over hem heen. Totale onzin. Ook het argument wat er gebruikt wordt dat hij beter had moeten weten: 'er passen geen drie auto's in die bocht' is volstrekte nonsens.

    Iets met hoge bomen en veel wind.

    • + 0
    • 4 sep 2016 - 10:54
    • Verkeerde plek.
      Sorry. Was een reactie op: mjollnir 04 sep 2016 10:27.

      • + 0
      • 4 sep 2016 - 10:55
  • Als Max nu zorgt voor een touche tussen de beide Mercedessen, dan vergeef ik al zijn zondes.

    • + 1
    • 4 sep 2016 - 10:55
    • Gunstiger is touche tussen Ferrari's. (Behalve als het om een podiumplaats gaat)

      • + 1
      • 4 sep 2016 - 11:08
    • Ik weet nog jou post toen je zei dat je hoopte dat al jou favo's (Vettel, Raikkonen, Verstappen) het goed zouden doen vorige week. Ze waren idd spraakmakend.

      • + 0
      • 4 sep 2016 - 12:19
  • Vanna

    Posts: 4

    Ik heb begrepen vanuit ingewijden dat de bochten daarna ook erg belangrijk zullen zijn...

    Noem mij een amateur, maar we hebben er meer dan 1 ;)

    • + 0
    • 4 sep 2016 - 10:57
  • gabini

    Posts: 629

    Kreeg MV een waarschuwing van Whiting?

    • + 0
    • 4 sep 2016 - 11:01
    • Ja, dat hij eigenlijk een vlag voor onsportief rijgedrag had moeten krijgen in Spa. Dat kan leiden tot diskwalificatie.

      • + 2
      • 4 sep 2016 - 11:29
    • dizzy

      Posts: 1.435

      Ja, en Hamilton is ondanks zijn gridstraffen toch nog 3e geworden. Volgende week vertellen we je ook nog wel dat Massa aan het einde van het seizoen stopt met F1.

      • + 0
      • 4 sep 2016 - 11:31
    • Kevin

      Posts: 4.527

      Dan had Whiting hem die vlag moeten geven en niet achteraf met dat soort opmerkingen aan komen zetten.

      • + 0
      • 4 sep 2016 - 11:52
    • Matn

      Posts: 940

      Wie laat die waarschuwing zien dan...?

      Er is een gesprek geweest en Verstappen zelf liet doorschemeren dat HIJ een gesprek wilde, zonder media, zondere andere rijders. De uitkomst was dat er geen overtredingen in Spa gemaakt zijn. Als een goed gesprek gezien wordt als een waarschuwing dan ken ik er nog wel eentje....

      Het kan vanuit de FIA niets anders dan een verzoek e/of goede raad zijn.

      Laude verklaarde ook dat Max geen enkele overtreding heeft begaan, wel gaf hij an dat zijn aggresief optrede en voor kan zorgen dat rijder ook aggresief terug kunnen verdedigen, danwel aanvallen. Ik zou zeggen 'bring it on '.

      • + 0
      • 4 sep 2016 - 13:09
  • j1n0

    Posts: 464

    Gaat gegarandeerd schade gereden worden door 1 of meerdere mensen. Daar komt bij dat de kans erg groot is dat je er zelf ook nog eens niks aan kunt doen in deze eerste chicane. Een echte test voor Verstappen is zwaar en zwaar overdreven. De man die altijd uit de problemen weet te blijven in de 1e bocht, het gaat één keer mis en het is direct een echte test. man man man, kansloos dit.

    • + 4
    • 4 sep 2016 - 11:05
    • Dit blijft wel even zo.
      Alles zal er uit de kast gehaald worden om te proberen Max uit balans te brengen.
      Grote mannen F1 wereld.
      Hoewel ik van mening ben dat het een stelletje huilebalken zijn geworden.

      • + 2
      • 4 sep 2016 - 11:09
    • Neils

      Posts: 51

      Ik denk dat het ze nog gaat lukken ook om hem uit balans te brengen.

      • + 0
      • 4 sep 2016 - 11:40
    • Dat zal de tijd leren. Max is 18 en nog volop in ontwikkeling.
      De echt groten overleven deze kritieken en hebben een brein die de kritieken het ene oor in en (zonder enig oponthoud daar tussenin) het andere oor uit laten gaan.

      • + 0
      • 4 sep 2016 - 12:05
    • NicoS

      Posts: 11.122

      Ik denk het niet, Max heeft schijt aan alles, en trekt zich er niets van aan.
      Dit alles heeft Jos hem allang ingefluisterd, dus wist Max dat dit zou gebeuren.

      • + 0
      • 4 sep 2016 - 12:11
  • Petje af

    Posts: 780

    Max kan zich niet meer veel permiteren na wat er in Spa in bocht één gebeurde en alle comotie die eromheen onstond, na bocht 1.

    • + 0
    • 4 sep 2016 - 11:28
    • Dat stelde toch niet zo veel voor ?

      • + 0
      • 4 sep 2016 - 11:31
    • Max ligt hier niet onder een vergrootglas maar onder de microscoop!

      Sterrenkijker was leuker geweest.

      • + 0
      • 4 sep 2016 - 11:34
    • NicoS

      Posts: 11.122

      Ferrari loopt te blèren dat Max de schuldige was in bocht een, en alles en iedereen neemt dat over....de beelden bewijzen het tegendeel...Vettel was de aanstichter, niemand anders.
      Maar Ferrari heeft bereikt wat ze wilden bereiken, Max haalt zijn schouders op en denkt "zal wel, wacht maar" hahaha.

      • + 1
      • 4 sep 2016 - 12:16
  • Ben er wel een beetje klaar mee na 1 week bashen of dit en dat.

    • + 1
    • 4 sep 2016 - 11:35
  • ZlatanF1

    Posts: 457

    Genoeg geschreven... nu rijden svp.... opendeurePr

    • + 0
    • 4 sep 2016 - 11:40
  • John6

    Posts: 3.825

    Na Monaco toen die 3 keer zijn eigen auto in de prak reed, ging hij ook beter rijden en was er nog veel meer kritiek.
    Hij weet er wel mee om te gaan, hij zal er weer staan vandaag, al zal zijn auto te langzaam zijn voor de top 3.

    • + 0
    • 4 sep 2016 - 11:40
  • Max staat juist altijd bekend erom dat hij de eerste ronde zonder kleerscheuren doorkomt. Spa was een jammerlijke uitzondering. De druk om te presteren was hoger dan elders.

    • + 1
    • 4 sep 2016 - 11:47
  • Frits Pits

    Posts: 81

    Gisteren las ik ergens een stukje waar Hamilton de media aangaf "Max met rust te laten". En ook dat Hamilton blijkbaar in het verleden ook een beetje in de luwte van de pers is gehouden. Ik kan me daar wel in vinden want wat wordt er enorm veel geschreven. Aan de ene kant leuk dat Max zoveel aandacht krijgt in de media, anderzijds begint het naar mijn idee wel enorme proporties te bereiken. Goed in elk geval dat diverse coureurs voor Max in de bres springen.

    • + 3
    • 4 sep 2016 - 11:52
  • Meermans

    Posts: 82

    @aviflex: Ricciardo staat wéér voor hem. De tijd van leren begint een beetje op te raken voor Max, maar puntjes van aandacht zijn zijn kwalificatie, zijn start en zijn soms iets te emotionele reacties op en buiten het circuit.

    • + 0
    • 4 sep 2016 - 12:02
    • 2016 is een leerjaar voor Max. Zolang hij zich zo dicht achter Ricciardo kwalificeert en af en toe ervoor, en in de race punten pakt, is er niets aan de hand.

      • + 0
      • 4 sep 2016 - 13:00
  • Petje af

    Posts: 780

    Smooth sailing voor Max hopelijk, al geldt dat vast slechts voor een van de Mercedessen

    • + 0
    • 4 sep 2016 - 12:36
  • JPLC

    Posts: 11

    Ik denk het niet. Als Max een gat ziet dan gaat hij ervoor en zo hoort het ook. Bij de start moet je je kansen pakken anders kun je net zo goed achteraan gaan staan.

    • + 0
    • 4 sep 2016 - 13:05
  • Petje af

    Posts: 780

    Leuk die compilatie met commentaar van Kimi

    • + 0
    • 4 sep 2016 - 13:25
    • Petje af

      Posts: 780

      Oops, was bedoeld voor de chat

      • + 0
      • 4 sep 2016 - 13:30

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:10 - 17:10

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:30

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

     

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 2

    15:00 - 16:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:10 - 17:10

    Snelste ronde

    15:10 - 17:10

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Rijdt Sebastian Vettel in 2021 nog in de Formule 1?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (22)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
3 - 5 apr
Vietnam
17 - 19 apr
China
1 - 3 mei
Nederland
8 - 10 mei
Spanje
21 - 24 mei
Monaco
5 - 7 jun
Azerbeidzjan
12 - 14 jun
Canada
26 - 28 jun
Frankrijk
3 - 5 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Groot Brittannië
31 - 2 aug
Hongarije
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
18 - 20 sep
Singapore
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Japan
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika
30 - 1 nov
Mexico (land)
13 - 15 nov
Brazilië
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
3 - 5 apr
Vietnam Hanoi Circuit
17 - 19 apr
1 - 3 mei
Nederland Circuit Zandvoort
8 - 10 mei
21 - 24 mei
Monaco Monte Carlo
5 - 7 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Frankrijk Paul Ricard
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Groot Brittannië Silverstone
31 - 2 aug
Hongarije Hungaroring
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
18 - 20 sep
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
30 - 1 nov
13 - 15 nov
Brazilië Interlagos
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar