Max Verstappen: "Ik heb even met Charlie Whiting gesproken"

  • Gepubliceerd op 03 sep 2016 07:45
  • comments 19
  • Door: Mathijs Carolus

Max Verstappen kreeg na de Grand Prix van België flinke kritiek van collega's en oud-coureurs over zijn verdedigende acties ten opzichte van Ferrari-coureur Kimi Raikkonen. Verstappen zelf bleef er nuchter onder, maar moest zich op vrijdag voor de eerste training wel melden bij Charlie Whiting.

Verstappen laat weten kort te hebben gesproken met Whiting over de gebeurtenissen in Spa, maar zich nu weer volledig te willen richten op Monza: "Het klopt dat ik even met Charlie Whiting heb gesproken over hetgeen er is voorgevallen op Spa-Francorchamps. Ik had behoefte om even alleen met hem te spreken, in alle rust zonder de andere rijders of de media. We hebben het over van alles gehad, maar ik wil dit nu achter me laten."

Verstappen wilde niet bevestigen dat hij een 'milde' waarschuwing heeft gehad van Whiting. Teambaas Christian Horner liet dit eerder weten aan Skysports.

Charlie: Max, zin in een bakkie koffie?
Max: Ja, lekker. Doe maar een cappuccino, we zijn tenslotte in Italie, niet waar?
Charlie: Ik wil even met je praten over je rijstijl.
Max: Hoezo?
Charlie: Nou, ik kreeg wat gezeur van andere teams.
Max: Oh, daar wist ik niets van af.
Charlie: ok, prima, da... [Lees verder]

  • 4
  • 3 sep 2016 - 08:55

Reacties (19)

Login om te reageren
  • F1jos

    Posts: 3.197

    Ze hebben elkaar nodig.

    • + 2
    • 3 sep 2016 - 07:58
  • scheffers

    Posts: 160

    "Whiting lyrisch over Max"

    • + 2
    • 3 sep 2016 - 08:04
  • scheffers

    Posts: 160

    "Charlie naar Red Bull na gesprekken met meerdere teams"

    • + 1
    • 3 sep 2016 - 08:05
  • scheffers

    Posts: 160

    "Whiting nieuwe race-engineer van Verstappen"

    • + 1
    • 3 sep 2016 - 08:05
  • Goed dat Max dit gedaan heeft. Voor hem is het ook vervelend als hij na elke GP dit gezeik over zich heen krijgt. Wel zullen wel aan zijn verdedigende acties zien of hij zich moet aanpassen.

    • + 0
    • 3 sep 2016 - 08:11
    • Eens. Prima.

      Maar ik vermoed dat Max niet veel aan zijn racestijl zal veranderen.

      • + 2
      • 3 sep 2016 - 08:13
    • MightyMax

      Posts: 838

      Ik denk dat hij zijn verdedigende actie gewoon iets eerder zal plaatsen en verder niets.

      • + 0
      • 3 sep 2016 - 08:24
    • Ducktape lijkt op dit moment voor Max de enige oplossing om minder gezeik over zich heen te krijgen.

      • + 1
      • 3 sep 2016 - 08:47
    • Of 1 secondenlijm voor de die-hards?

      • + 0
      • 3 sep 2016 - 08:57
    • Klopt, Mightymax

      • + 0
      • 3 sep 2016 - 08:58
  • Gompie

    Posts: 4.951

    'Ik had behoefte om even met hem te spreken...' Hoezo, of hij is op het matje geroepen, of hij is zélf gegaan. Waardeloze berichtgeving dus weer...

    • + 2
    • 3 sep 2016 - 08:22
    • Max "Charlie, heb ik iets fout gedaan in Spa?"
      Charlie "Nee, we hebben het onderzocht, het was op het randje maar kon ermee door"
      Max "OK, bedankt"

      • + 2
      • 3 sep 2016 - 08:33
    • Charlie: Max, zin in een bakkie koffie?
      Max: Ja, lekker. Doe maar een cappuccino, we zijn tenslotte in Italie, niet waar?
      Charlie: Ik wil even met je praten over je rijstijl.
      Max: Hoezo?
      Charlie: Nou, ik kreeg wat gezeur van andere teams.
      Max: Oh, daar wist ik niets van af.
      Charlie: ok, prima, dan laten we het daarbij.
      Max: Ah, ok. Toch goed om zo af en toe eens goed met elkaar te praten. Dat verheldert veel.

      • + 4
      • 3 sep 2016 - 08:55
    • Max: Charlie?
      Charlie: Ja?
      Max: eigenlijk vind ik jou een ouwe zeur en ik stuur m'n papa op jou af
      Charlie: HELLUP!

      • + 1
      • 3 sep 2016 - 11:03
  • Max weet het zo te keren dat hij maar al te graag even een bezoekje aan Charlie wilde plegen om samen een intiem gesprekje te hebben.

    Stiekem, zodat de andere rijders en de media er niet achter zouden komen:-)

    • + 1
    • 3 sep 2016 - 08:49
  • jammer dat voor de kijker er geen duidelijke lijn gekozen wordt.
    ja in bocht 1 had hij wat saver mogen spelen. maar het blocken van raikonen is volledig volgens de regels.
    naar mij weten vielen daar meer mensen op dan bocht 1.
    als wedstrijdleiding moet je direct je standpunt zeggen zodat niemand meer iets over kan zeggen.
    hadden ze vorige week gezegd, actie bocht 1 wordt na de race onderzocht. en na de race (of zelfs in de race) gezegd. actie van vettel en verstappen is iets over te zeggen maar niemand een echte fout gemaakt. race-incident. bij het blokken van raikonen hadden ze na de race simpel kunnen zeggen. verstappen heeft volgens de regels verdedigd. dat raikonen een ongeval moest voorkomen, ja dat klopt. maar wil niet zeggen dat hij er met behulp van drs en snelheidsverschil standaard voorrang moet krijgen.

    kort gezegd max zet de auto neer waar hij het wilt en alles binnen de regelment

    • + 0
    • 3 sep 2016 - 10:13
  • Arjanv

    Posts: 1

    Was gewoon een gesprekje voor de "vorm". Charlie weet ook dat Max kleur en spanning geeft aan de F1. Juist een figuur als Max geeft de F1 weer een boost.

    • + 0
    • 3 sep 2016 - 10:59
  • chenna

    Posts: 7

    Dat gezeur over Max laat die jongen toch gewoon zijn werk doen.ik vind dat hij het zo goed doet en laat hem zonder dit gezeur gewoon racen.

    • + 0
    • 3 sep 2016 - 11:12
  • Conclusie van Charlie Whiting was nogmaals dat er geen regels gebroken zijn.

    Daarmee waren het dus gewoon hele goede acties van Verstappen. Als je het er niet mee eens bent dan heb je een probleem met de regels.
    "Hate the game, not the player"

    Verder is het geklaag gewoon heel overdreven. Waarom hebben we het niet over de acties van Vettel in Spa? Vettel was schuldig aan het incident in de eerste bocht en veroorzaakte later in de race bijna een crash met Massa.

    Overigens had Raikkonen ook alleen een 2e kans om voorbij Verstappen te komen omdat hij Verstappen pas in de allerlaatste bocht weer voorbij liet. Daarmee had Raikkonen dus nog steeds voordeel uit het afsnijden van de baan. Misschien moet daar dan ook maar eens naar gekeken worden.

    • + 0
    • 3 sep 2016 - 18:52

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar