Ferrari is goed begonnen aan haar thuisweekend op het circuit van Monza. In beide sessies sloten Sebastian Vettel en Kimi Raikkonen aan achter Mercedes. Belangrijker voor de Italiaanse renstal is echter dan concurrent Red Bull Racing op pure snelheid verslagen werd.
Ferrari zet dit weekend een verbeterde versie van de krachtbron in en die doet goed zijn werk volgens viervoudig wereldkampioen Sebastian Vettel: "De auto is al behoorlijk goed, voor de bochten moeten we ons nog wel te zien verbeteren. Ook de verbeterde versie van de motor doet het goed, we hebben een goede snelheid op de rechte stukken."
Kimi Raikkonen eindigde de dag als vierde. De Fin is tevreden met de eerste training, maar minder tevreden over de tweede training omdat er toen meer gele vlaggen waren: "Het was geen slechte dag. De auto voelde meteen goed en in de eerste training liep alles op rolletjes. In de tweede training was het lastig een goed ritme te vinden, omdat er veel gele vlaggen waren. Gelukkig hebben we hier een stap voortwaarts gezet."
Eens. Het zijn indicaties, teams laten nog niet alles zien.
Wel valt me laatste tijd op dat ze toch behoorlijk richtinggevend zijn, in de opbouw van snelle tijden van vt 1 naar vt 3 toe, en dan naar de kwalificatie.
De teams gaan uiteindelijk allemaal 10-15 procent harder in de kwalificatie, maar in de posities verandert uiteindelijk niet zo veel, uitzonderingen daargelaten (bijv door mislukte rondjes)
Een halve sec. op Seb. in de vrije training vind ik veel zeker met de topsnelheid die RBR missen tegenover niet alleen Ferrari maar vergeet ook Fi niet.
Maar in de lange runs lijkt de Red Bull en zeker Max wel zich met Ferrari te kunnen meten.
Ik heb net de tijden van Max nog eens opgezocht en die zitten op het niveau van Vettel. Rond de 1.27,5 tm 1.27,8. Da's best knap.
FI komt hier niet aan.
Dus als de Red Bulls op P5 en P6 (5 voor Max) kunnen kwalificeren zijn er zeker mogelijkheden in de race.
@Maximaalverstappen , zit hem natuurlijk ook erg in hoeveel ze bezig zijn met het proberen van bepaalde settingen, of racepace , quali pace te halen, kijken wat de banden doen, het uitproberen van een andere voor/achter vleugel..
Ben benieuwd, maar de mercedes aandrijfkrachten gaan zeker voordeel hebben.
Klopt Roy, maar ik wou het niet achter houden. De spanning in Zeeland loopt weer op, zullen we maar zeggen. Je bent toch steeds aan het analyseren en bepalen wat je kunt verwachten.
Overigens, voor wat het waard is, het tempo in de long run van Bottas lijkt ook goed, 1.27,3. Toch ook een gevaarlijke klant.
Toch is het vreemd Dat Ferrari niet veel topsnelheid heeft gewonnen , de verbetering zit in de tractie en in gaan in de bochten verliest Ferrari nog behoorlijk tegenover RB , de long runs kan nog beter.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
10
Grand Prix van Spanje
I. Hadjar
A. Antonelli
C. Leclerc
57 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (10)
Login om te reagerenLimboF1
Posts: 6.407
Ik ben erg benieuwt hoe snel ze echt zijn tijden in VT zeggen niet altijd iets.
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Eens. Het zijn indicaties, teams laten nog niet alles zien.
Wel valt me laatste tijd op dat ze toch behoorlijk richtinggevend zijn, in de opbouw van snelle tijden van vt 1 naar vt 3 toe, en dan naar de kwalificatie.
De teams gaan uiteindelijk allemaal 10-15 procent harder in de kwalificatie, maar in de posities verandert uiteindelijk niet zo veel, uitzonderingen daargelaten (bijv door mislukte rondjes)
Jan Almere
Posts: 3.186
Een halve sec. op Seb. in de vrije training vind ik veel zeker met de topsnelheid die RBR missen tegenover niet alleen Ferrari maar vergeet ook Fi niet.
Roy
Posts: 2.172
Ben bang dat dit zo'n Baku idee wordt... En dan hebben ze geluk dat Williams LIJKT in te leveren.
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Maar in de lange runs lijkt de Red Bull en zeker Max wel zich met Ferrari te kunnen meten.
Ik heb net de tijden van Max nog eens opgezocht en die zitten op het niveau van Vettel. Rond de 1.27,5 tm 1.27,8. Da's best knap.
FI komt hier niet aan.
Dus als de Red Bulls op P5 en P6 (5 voor Max) kunnen kwalificeren zijn er zeker mogelijkheden in de race.
Roy
Posts: 2.172
@Maximaalverstappen , zit hem natuurlijk ook erg in hoeveel ze bezig zijn met het proberen van bepaalde settingen, of racepace , quali pace te halen, kijken wat de banden doen, het uitproberen van een andere voor/achter vleugel..
Ben benieuwd, maar de mercedes aandrijfkrachten gaan zeker voordeel hebben.
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Klopt Roy, maar ik wou het niet achter houden. De spanning in Zeeland loopt weer op, zullen we maar zeggen. Je bent toch steeds aan het analyseren en bepalen wat je kunt verwachten.
Overigens, voor wat het waard is, het tempo in de long run van Bottas lijkt ook goed, 1.27,3. Toch ook een gevaarlijke klant.
Pietje Bell
Posts: 35.287
De long runs van Bottas waren idd erg goed tov RBR en Ferrari.
Was te verwachten. Die moeten ze niet onderschatten.
F1VANDAAG
Posts: 85
Toch is het vreemd Dat Ferrari niet veel topsnelheid heeft gewonnen , de verbetering zit in de tractie en in gaan in de bochten verliest Ferrari nog behoorlijk tegenover RB , de long runs kan nog beter.
korda
Posts: 32
1ste team achter mercedes* . jezus