user icon

Charlie Whiting benaderd door meerdere teams

  • Gepubliceerd op 02 sep 2016 16:54
  • comments 46
  • Door: Rob Veenstra

Charlie Whiting ruilt de internationale autosportbond FIA mogelijk op korte termijn in voor een van de teams in de Formule 1. Auto Bild bericht dat de wedstrijdleider van de federatie in Spa met meerdere renstallen in gesprek ging over een mogelijke functie.

Whiting begon in de Formule 1 als monteur en engineer bij het team van Brabham, dat toen onder aanvoering stond van Bernie Ecclestone. In 1988 ging hij als technisch afgevaardigde aan de slag bij de FIA. De internationale autosportbond benoemde hem in 1997 tot wedstrijdleider nadat McLaren gedreigd had om uit de Formule 1 te stappen als Whiting in was gegaan op een aanbieding van Benetton.

Reacties (46)

Login om te reageren
  • Boer Gijs

    Posts: 599

    opzouten met die vent

    • + 2
    • 2 sep 2016 - 16:55
    • want?

      • + 0
      • 2 sep 2016 - 17:01
    • Want zijn gesprekje met Max zal dan in een heel ander daglicht komen te staan.

      • + 2
      • 2 sep 2016 - 17:31
    • Shrek

      Posts: 500

      Ga een vrouw zoeken jij.

      • + 1
      • 2 sep 2016 - 18:24
    • Of een geit... ;-)

      • + 1
      • 2 sep 2016 - 18:28
    • Waarom moet die gast opzouten? volgens mij heeft hij weinig fout gedaan...

      • + 2
      • 2 sep 2016 - 18:44
    • Alweer zo'n situatie dat ik het betreur dat de minnetjes weg zijn!

      • + 5
      • 2 sep 2016 - 19:59
    • joop

      Posts: 1.091

      Kan me voorstellen dat een aantal teams daar niet echt vrolijk van worden.......hij heeft in zn huidige functie ook toegang tot.........gevoelige technische informatie......
      Ben benieuwd of dat een betrouwbaar bericht is........

      • + 0
      • 2 sep 2016 - 20:32
  • Zal wel Ferrari worden dan.

    • + 0
    • 2 sep 2016 - 17:04
  • rickf1

    Posts: 1.623

    20 jaar dezelfde functie... zitvlees.

    • + 0
    • 2 sep 2016 - 17:11
    • Wat een onzin opmerking.

      • + 4
      • 2 sep 2016 - 17:32
    • Shrek

      Posts: 500

      Ja, vast een saaie 9-5 kantoorbaan of zo, he.

      • + 0
      • 2 sep 2016 - 18:25
    • rickf1

      Posts: 1.623

      @NIGEL MEDTHOOP
      Ik bedoel, knap dat hij het zo lang uithoudt. Maar 20 jaar op dezelfde post is meestal te veel.

      @SHREK
      Nee hoor, werken met topsporters en elke maand naar het buitenland voor het werk :)

      • + 0
      • 3 sep 2016 - 09:17
  • Als er ook maar 1% waar is van dit verhaal moet ie zich onmiddelijk terugtrekken. Simpelweg omdat zijn onafhankelijkheid dan in het geding is en zijn functie verregaande beslissingsbevoegdheid heeft mbt het verloop van een race.

    Ik stel voor dat Jos Verstappen zijn vervanger wordt.
    Hij weet als geen ander wat er speelt in de paddock,
    hij houdt onder alle omstandigheden het hoofd koel,
    Hij is objectief en een bruggenbouwer...

    • + 7
    • 2 sep 2016 - 17:13
    • dizzy

      Posts: 1.435

      Niet zolang zijn zoon nog in de F1 rijdt; dus de komende 18 jaar niet.

      • + 1
      • 2 sep 2016 - 17:16
    • rickf1

      Posts: 1.623

      @DIZZY Als de relatie met zijn zoon net zo goed is als met zijn vader, dan kan het best.

      • + 3
      • 2 sep 2016 - 17:20
    • Lol. Dan gaan rijders bij voorbaat al in een hoekje janken als je bij de wedstrijdleiding (dus Jos) moeten komen.

      • + 1
      • 2 sep 2016 - 18:06
    • Shrek

      Posts: 500

      Geweldig, Jos en het hoofd koel houden ????????? Lool.
      Zou eerder betekenen dat hij coureurs op hun bek gaat slaan als ze het niet eens zijn hahaha.

      Zo te zien bedoelen we verschillende Jossen Verstappens.

      • + 3
      • 2 sep 2016 - 18:26
  • dizzy

    Posts: 1.435

    Wie moet hem opvolgen? Ik ben wel voor Johnny Herbert. Objectief en een goede kijk op zaken.

    • + 2
    • 2 sep 2016 - 17:15
    • Rimmer

      Posts: 8.347

      Herbert is een aardige kerel maar die heeft in het verleden een bak stront over Max uitgestort waar echt helemaal niks van klopte.
      [ ] geschikt
      [x] ongeschikt

      • + 4
      • 2 sep 2016 - 17:26
    • Herbert zijn laatste comment over Max was toch wel aardig.

      • + 1
      • 2 sep 2016 - 17:33
    • Dan kies ik liever voor een knetterharde racer als Nigel Mansell. Die houd niet van BS en kan het ook nog netjes overbrengen.

      • + 8
      • 2 sep 2016 - 17:35
    • brommer

      Posts: 408

      Haha die man is zo ongeloofwaardig als wat. Ben die domme opmerking na de crash van Alonso dat ie maar met pensioen moest nog niet vergeten!

      • + 2
      • 2 sep 2016 - 17:54
    • Boutsen

      Posts: 709

      Mika Hakkinen zou, denk ik, wel een goeie steward zijn, of zoals Schwantz34 aangeeft, good ol' Nige.

      Ze zouden eigenlijk werk moeten maken van een vaste groep stewards samengesteld uit mensen die echt ervaring hebben met open wheel racing. Krijg je tenminste meer consistentie dan het vandaag het geval is.

      • + 3
      • 2 sep 2016 - 18:45
    • Patrace

      Posts: 2.549

      Afgezien van Mansell, wat een prima kandidaat zou zijn, ben ik voor Ross Brawn. Hoewel geen ex-coureur kent hij verder alle facetten van de sport, kan een team aansturen en durft beslissingen te nemen.

      Als er inderdaad iets van dit gerucht waar is, moet Charlie Whiting nu onmiddellijk opstappen. Elke discutabele beslissing wordt meteen als belangenverstrengeling geïnterpreteerd.

      • + 1
      • 2 sep 2016 - 18:53
    • joop

      Posts: 1.091

      Jezus, hebben jullie geen jongere kandidaten?? Alex Wurz.....barrichello.....Massa haaa

      • + 1
      • 2 sep 2016 - 20:36
    • Reutel

      Posts: 696

      Ik zou Jacques Villeneuve willen voordragen *wegduikt*

      • + 2
      • 2 sep 2016 - 21:57
    • oebidoebi

      Posts: 632

      Of Flavio :-))

      • + 0
      • 2 sep 2016 - 22:02
  • Max moest vandaag op t matje komen bij Charlie toch, dat ging volgens onbekende bronnen ongeveer zo...

    Charlie: Max, wat jij in Hongarije en België teweeg gebracht is ongetwijfeld goed voor de f1, maar ik moet dealen met teams als Ferrari.. Snap je wel hè..

    Max: No!!

    • + 4
    • 2 sep 2016 - 17:17
  • Iemand meer kennis over die laatste zin?

    • + 0
    • 2 sep 2016 - 17:21
  • Roxas

    Posts: 33

    Iemand meer info hier over?

    De internationale autosportbond benoemde hem in 1997 tot wedstrijdleider nadat McLaren gedreigd had om uit de Formule 1 te stappen als Whiting in was gegaan op een aanbieding van Benetton.

    Wat was de rede van de dreiging van McLaren?

    • + 0
    • 2 sep 2016 - 17:23
    • erwin93

      Posts: 893

      Nou Charlie weet/wist alles van elke auto af. Hij keurt ze namelijk ook, hij kent dan ook de mazen in de wet. Benetton had daardoor in 1 klap weer top team geweest kunnen zijn, iets wat de oude Ron niet wilde uiteraard doordat hij net Newey had binnen gehaald en met Mercedes eindelijk een vervanger van Honda had. Kortom een vergelijkbaar scenario als Mercedes die in 2012 dreigde de sport weer te verlaten als de V6 niet kwam (wetende dat zij topdog zouden zijn, en de dominantie van nu gehad hadden).

      • + 1
      • 2 sep 2016 - 18:08
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @ERWIN

      Het verhaal met Benetton speelde voordat Charlie Race Director werd...

      • + 0
      • 2 sep 2016 - 18:23
    • Shrek

      Posts: 500

      Ron Dennis staat niet bekend als erg flexibel.

      • + 1
      • 2 sep 2016 - 18:27
  • ThumbsUp

    Posts: 793

    Zou wat zijn. Heeft hij niet alle technische gegevens van alle wagens? Dan kan hij ook het e.e.a. doorgeven aan zijn nieuwe werkgever! Het team dat hem in huis haalt heeft iig een bak aan informatie erbij. Lijkt mij zo..

    • + 0
    • 2 sep 2016 - 17:27
    • Valt wel mee. Wil je technische kennis moet je Jo Bauer wegkopen. Jo is al jaren technisch directeur bij de FIA en dus verantwoordelijk voor de keuringen van de auto's.

      Extra kennis voor de F1-Trivia: Bernie was team eigenaar nadat hij het van Brabham overnam, Charlie was chief mechanic, Jo was head mechanic van rijder ????, Max MoSSley was de team advocaat. Kan niet missen dat de toiletjuffrouw van Brabham nu toiletjuffrouw van de FIA is.

      • + 1
      • 2 sep 2016 - 18:14
    • @ PIETJE: aan de koppen van die dochters van Bernie te zien is die toiletjuffrouw de moeder van zijn kinderen geworden... ;-)

      • + 3
      • 2 sep 2016 - 18:34
    • joop

      Posts: 1.091

      Hoezo......hebben ze wc-brillen op????

      • + 0
      • 2 sep 2016 - 20:40
    • The dre

      Posts: 2.184

      Stinken naar zeik...

      • + 0
      • 3 sep 2016 - 09:37
  • Volgens mij heeft Olav Mol ooit gezegd dat mensen met deze positie 5 jaar na hun contract pas bij een team mogen werken omdat ze alle geheimen van de autos kennen. Dus hoe zou dit dan kunnen?

    • + 0
    • 2 sep 2016 - 17:35
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @RENEETJE

      In de reglementen van de FIA staat alleen dat de officials geen rechtstreekse binding mogen hebben met partijen die voordeel kunnen hebben bij hun kennis. Contractueel kunnen natuurlijk wel aanvullende zaken vastgelegd zijn.

      Bovendien verwacht ik dat de andere teams best wel protest zullen aantekenen als ze denken dat ze benadeelt worden.

      • + 0
      • 2 sep 2016 - 18:32
  • Zelfde als met politici die een baantje in het bedrijfsleven krijgen, zoveel kennis wat er allemaal in de achterkamertjes gebeurd en beslist wordt, en die kennis is vaak heel veel waard...

    • + 0
    • 2 sep 2016 - 20:34
  • William

    Posts: 472

    De eerstvolgende keer dat Ferrari wereldkampioen wordt is met Max Verstappen in waarschijnlijk 2020 of kort daarna. Max wordt dan de grootst verdienende coureur aller tijden. Red Bull is maar een limonade fabrikant en zal altijd afhankelijk zijn van een klantenmotor. In deze tijd gaat dat niet meer werken. Renault heeft als doelstelling met het fabrieksteam wereldkampioen te worden... Dus is 1 + 1 twee.

    • + 0
    • 2 sep 2016 - 20:35
    • John6

      Posts: 5.208

      Als Ferrari de goede auto heeft kan iedereen daarin wereldkampioen worden, Kimi, Vettel weet ik wie, daar heeft Ferrari echt Max niet voor nodig.
      Zoals nu ook Mercedes Max niet nodig heeft, gaat er alleen om wie heeft de beste en snelste auto op het moment.

      • + 0
      • 3 sep 2016 - 01:00
  • Ik denk niet zoals de meerderheid dat het om Ferrari gaat, maar om Renault. Sowieso is dat natuurlijk oorspronkelijk Benetton, maar ze gaven ook een tijdje terug aan dat ze moeite hadden met recruiting. Dat is wel een typisch moment om nog eens goed te gaan zitten nadenken over mogelijke namen en out-of-the-box te denken..

    • + 0
    • 2 sep 2016 - 21:31
  • Petje af

    Posts: 780

    Ik dacht bij het lezen van de titel dat weer eens over Max ging en dat teams Whiting daarop hadden aangesproken; dat Max daarom bij hem op het matje moest komen. Stom van mij.

    • + 0
    • 3 sep 2016 - 10:43

MC Grand Prix van Monaco

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

MC Grand Prix van Monaco

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Donderdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar